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{{Infobox Flughafen
|Name = Flughafen Omsk-Zentralny Аэропорт Омск-Центральный
|Bild = Аэро1.jpg
|IATA = OMS
|ICAO = UNOO
|Breitengrad = 54/58/00/N
|Längengrad = 073/19/00/O
|Region-ISO = RU
|Höhe in Meter = 92.5
|Entfernung in Kilometer1 =
|Entfernung Richtung1 =
|Entfernung Ort1 = Omsk
|Schiene =
|Nahverkehr =
|Straße =
|Eröffnung = [[17. Mai]] [[1929]]
|Betreiber =
|Fläche in Hektar =
|Terminals =
|Passagiere = 1.044.500 (2014) <ref>[https://www.kommersant.ru/doc/2656475 Passagierzahlen für 2014 (russisch)]</ref>
|Fracht =
|Bewegungen =
|Kapazität =
|Beschäftigte =
|Bahn1 = 07/25
|Bahnlänge in Meter1 = 2500
|Bahnbreite in Meter1 = 42
|Bahnbelag1 = Asphaltbeton
|Bahn2 = 06/24
|Bahnlänge in Meter2 = 2876
|Bahnbreite in Meter2 =
|Bahnbelag2 = Gras
|Bahn3 = 15/33
|Bahnlänge in Meter3 = 725
|Bahnbreite in Meter3 =
|Bahnbelag3 = Gras
}}

Der '''Flughafen Omsk-Zentralny''' ({{ruS|Аэропорт Омск-Центральный}}, {{Flughafen-Codes|IATA=OMS|ICAO=UNOO|klammerlos=ja}}) ist der internationale [[Flughafen]] der Stadt [[Omsk]] in [[Russland]]. „Omsk-Zentralny“ gehört zur „OAO Omski Aeroport“ ([[Aktiengesellschaft|AG]]).

== Geschichte ==
Am Anfang des Jahres 1929 kamen fünf Flugzeuge [[Fokker C.IV]] in [[Omsk]] an. Der 17. Mai 1929 ist das offizielle Geburtsdatum des Flughafens. Am ersten Werktag nahm der Flughafen zwei Flugzeuge auf.<ref>{{Toter Link |datum=2023-05 |url=http://pda.avia.ru/news/?id=1242297613 |text=Flughafen in Omsk ist 80 Jahre alt (russisch) |archivebot=2023-05-02 07:09:44 InternetArchiveBot}}</ref> 1931/32 bekam der Flughafen die neuen Flugzeuge [[Polikarpow R-5|R-5]], [[Tupolew ANT-9|ANT-9]], [[Kalinin K-5|K-5]] und [[Polikarpow Po-2|Po-2]].

Am 15. Mai 1931 wurde der mit den Flugzeugen ANT-9 bediente, zivile [[Luftverkehr]] [[Moskau]]-[[Nowosibirsk]] via Omsk eröffnet. Die Flugzeuge wurden mit komfortabler [[Kabine]] für elf [[Passagier]]e ausgestattet, wobei der Flug aus der russischen Hauptstadt nach Omsk 14 Stunden dauerte, der Weiterflug nach Nowosibirsk nahm weitere drei Stunden in Anspruch.<ref>{{Toter Link |datum=2019-04 |url=http://www.aeroomsk.ru/index.php?page=_aeroport&base=4 |text=Chronik des Omsker Flughafens (russisch) |archivebot=2019-04-11 05:41:20 InternetArchiveBot}}</ref> Im Winter 1931/32 wurden die ersten Flüge von Omsk nach [[Salechard]] über [[Tawda]] angeboten. Ein Jahr später wurde der lokale Luftverkehr von Omsk – [[Bolscheretschje]] – [[Tara (Russland)|Tara]] eröffnet.

=== Entwicklung ab 1945 ===
Am 15. September 1956 erreichte der erste Linienflug eines sowjetischen [[Strahlflugzeug|Strahl]][[verkehrsflugzeug]]s den Flughafen von Omsk. Es handelte sich um eine aus Moskau kommende [[Tupolew Tu-104]], die auf der Strecke nach [[Irkutsk]] planmäßig eine Zwischenlandung durchführte.

Am 8. Oktober 1958 wurde der zweite Flughafen eröffnet, der aber heute nur für [[Inlandsflug|Inlandsflüge]] genutzt wird.

Mit Erschließung der [[Sibirien#Erd.C3.B6l|Ölvorkommen]] in Sibirien ab den [[1970er|1970er Jahren]] erhielt der Flughafen von Omsk eine große Bedeutung als Knotenpunkt für Anschlussflüge zu den verschiedenen Erdölfeldern in [[Westsibirien]], unter anderem nach [[Nischnewartowsk]]. Andere Lagerstätten wurden und werden noch heute ausschließlich mit [[Hubschrauber]]n wie dem [[Mil Mi-8]] angeflogen.

Seit März 1997 ist der Omsker Flughafen ein internationaler Flughafen.

=== Weitere Entwicklung ab 1991 und heutige Situation ===
Heute arbeitet der Flughafen Omsk mit über 50 [[Fluggesellschaft]]en zusammen. Das sind [[S7 Airlines]], [[Aeroflot]], [[Orenair]] u. a.
Seit Juni 2010 flog die Aircompany Yakutia unter der Marke [[Yakutia Airlines]] mehrmals pro Woche [[Flughafen Hannover|Hannover]] mit einer [[Boeing 737|Boeing 737-700]] an. Des Weiteren bot auch Yamal Airlines seit Mai 2010 Direktflüge mit einer [[Boeing 737|Boeing 737-500]] auf der gleichen Strecke an. Beide Airlines haben diese Verbindungen mittlerweile wieder eingestellt.

== Zwischenfälle ==
* Am 11. Oktober 1984 kollidierte eine [[Tupolew Tu-154]]B-1 der [[Aeroflot]] ([[Luftfahrzeugkennzeichen]] ''CCCP-85243'') bei der Landung auf dem Flughafen Omsk um 5:41 Uhr ([[UTC+7]]) mit drei auf der Landebahn befindlichen Arbeitsfahrzeugen. Dabei starben 174 der 179 Menschen an Bord sowie vier Insassen der Fahrzeuge. Die Maschine sollte von [[Krasnodar]] nach [[Nowosibirsk]] über Omsk fliegen. Es war einer der schwersten [[Flugunfall|Flugunfälle]] Russlands. Einer der Fluglotsen des [[Tower (Luftfahrt)|Kontrollturms]] war eingeschlafen und hatte daher den Anfluglotsen nicht über die Fahrzeuge informiert ''(siehe auch [[Aeroflot-Flug 3352]])''.<ref>[https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19841011-0 Unfallbericht TU-154 CCCP-85243], [[Aviation Safety Network]] (englisch), abgerufen am 12. August 2019.</ref>

== Weblinks ==
{{Commonscat|Omsk Tsentralny Airport|Flughafen Omsk|audio=0|video=0}}
* [http://www.aeroomsk.ru/ Offizielle Website des Flughafens]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Flughafen (Russland)}}

[[Kategorie:Verkehrsbauwerk in Sibirien|Omsk]]
[[Kategorie:Flughafen in Asien|Omsk]]
[[Kategorie:Verkehr (Omsk)]]
[[Kategorie:Flughafen in Russland|Omsk]]
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk in der Oblast Omsk]]

Flughafen Omsk - Versionsgeschichte

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