imported>Uli Elch: Erläuterung

2026-03-06T15:17:47Z

Erläuterung

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{{Weiterleitungshinweis|Aeropuerto Internacional de Carrasco|Zum Ort siehe [[Aeropuerto Internacional de Carrasco (Ort)]].}}
{{Infobox Flughafen
|Name = Aeropuerto Internacional de Carrasco
|Bild = Aeropuerto Carrasco.jpg
|IATA = MVD
|ICAO = SUMU
|Positionskarte = ja
|Kartentext = Montevideo-Carrasco
|Kartentext_Größe =
|Kartentext_Position = 12
|Kartentext_Umbruch =
|Breitengrad = 34/50/18.30/S
|Längengrad = 056/01/50.90/W
|Region-ISO = UY-CA
|Höhe in Meter = 32
|Entfernung in Kilometer1 =
|Entfernung Richtung1 =
|Entfernung Ort1 =
|Schiene =
|Nahverkehr =
|Straße =
|Eröffnung = 1947
|Betreiber =
|Fläche in Hektar =
|Terminals = 1
|Passagiere = 2.144.071 (2025) <ref name="statistics">{{Internetquelle |url=https://moodiedavittreport.com/carrasco-international-airport-hits-record-annual-traffic-of-2-14-million-passengers-in-2025/ |titel=Carrasco International Airport hits record annual traffic of 2.14 million passengers in 2025 |hrsg=The Moodie Davitt Report |sprache=en |zugriff=2026-03-06}}</ref>
|Fracht = 24.459 t<ref name="aci"> {{Webarchiv|text=ACI |url=http://aci.rgis.ch/cda/aci_common/display/main/aci_content07_banners.jsp?zn=aci&cp=1_725_2___ |wayback=20160222160706}} abgerufen am 30. Mai 2023</ref> (2006)
|Bewegungen = 19.457<ref name="aci" /> (2006)
|Kapazität = 3 Mio. / Jahr
|Beschäftigte =
|Bahn1 = 01/19
|Bahnlänge in Meter1 = 2250
|Bahnbreite in Meter1 = 45
|Bahnbelag1 =
|Bahn2 = 06/24
|Bahnlänge in Meter2 = 3200
|Bahnbreite in Meter2 = 45
|Bahnbelag2 =
|Bahn3 = 10/28 (geschlossen)
|Bahnlänge in Meter3 = 1700
|Bahnbreite in Meter3 = 45
|Bahnbelag3 = Beton
}}
[[Datei:Aerop 16809.jpg|mini|Aeropuerto Internacional de Carrasco. Terminals (2010)]]

Der '''Aeropuerto Internacional de Carrasco''' {{Flughafen-Codes|IATA=MVD|ICAO=SUMU}} ist der internationale [[Verkehrsflughafen]] bei [[Montevideo]], der Hauptstadt [[Uruguay]]s. Er ist der größte und wichtigste Flughafen des Landes und diente als Heimatbasis der im Jahr 2012 geschlossenen nationalen Fluggesellschaft [[PLUNA]].

Er wurde 1947 erbaut und liegt im Departamento [[Departamento Canelones|Canelones]] in der [[Aeropuerto Internacional de Carrasco (Ort)|gleichnamigen Ortschaft]] wenige Kilometer östlich von [[Montevideo]]. Am 5. Oktober 2009 wurde das neue, von [[Rafael Viñoly]] gestaltete [[Empfangsgebäude|Terminal]] eingeweiht. Es verfügt über vier [[Fluggastbrücke]]n und kann nach Auskunft des am Bau beteiligten Unternehmens ''Barrisol'' jährlich bis zu viereinhalb Millionen Passagiere abfertigen.<ref>{{Webarchiv | url= http://barrisol.com/uk/exceptional-projects/carrasco-airport| wayback= 20170620201452| text=Carrasco Airport of Montevideo - Uruguay}} (englisch)</ref> Das tatsächliche Passagieraufkommen schwankte dagegen in den vergangenen Jahren jeweils um die Marke von einer Million.<ref>[https://www.frommers.com/slideshow/?p=10&group=785&cat_cd=AIRFARE#slide Carrasco International Airport, Montevideo, Uruguay] (englisch), abgerufen am 11. Februar 2012</ref> In einem Flughafen-Ranking des US-Reiseportals ''frommer's'' fand der Flughafen von Montevideo im Januar 2012 einen Platz in den TOP-10 der besten Flughäfen der Welt. Dort belegte er den neunten Rang.<ref>{{Webarchiv|url=http://news.fluege.de/flughafen-infos/flughafen-ranking-nach-experten-check/40661.html |wayback=20120212091333 |text=Flughafen-Ranking nach Experten-Check |archiv-bot=2025-02-07 04:04:49 InternetArchiveBot }}, abgerufen am 11. Februar 2012</ref><ref>[http://www.dailymail.co.uk/news/article-2088153/New-Yorks-JFK-ranked-worst-airport-world.html New York's JFK ranked the worst airport in the world over 'immigration lines, dank basement, and vomiting travellers'] (englisch) auf www.dailymail.co.uk, abgerufen am 11. Februar 2012</ref>

== Fluggesellschaften und Ziele ==
Montevideo ist mit zahlreichen Flugzielen innerhalb [[Südamerika]]s sowie einigen in Nordamerika und Europa verbunden.

== Statistiken ==
{| class="wikitable" width="65%"; "
! Bewegungen || 2008 || 2007 || 2006 || 2005 || 2004 || 2003 || 2002 || 2001 || 2000
|-
| Passagiere
|| 1.236.415 || 1.168.199 || 1.102.299 || 1.061.337 || 996.106 || 834.515 || 835.203
|| 948.745 || 1.012.219
|-
| Fracht (Tonnen)
||24.700|| 24.633 || 24.712 || 26.149 || 25.445 || 23.097 || 20.237 || 25.929 || 20.644
|}

== Zwischenfälle ==
* Am 18. September 1957 wurde eine [[Convair CV-440|Convair CV-440-62]] der brasilianischen [[REAL Transportes Aéreos]] ([[Luftfahrzeugkennzeichen]] ''PP-AQE'') am Flughafen Montevideo 1030 Meter vor der Landebahn in den Boden geflogen. Die Maschine wurde nach [[Sichtflugregeln]] geflogen, geriet aber im Anflug in Nebel. Das Flugzeug wurde zerstört. Von den 35 Insassen wurde ein Besatzungsmitglied getötet, die anderen sowie sämtliche 30 Passagiere überlebten.<ref>{{ASN|id=19570918-0|Typ=|Titel=CV-440 PP-AQE|Abruf=2021-11-10}}</ref>

* Am 9. Oktober 1962 verunglückte eine [[Douglas DC-3|Douglas DC-3/C-47A-1-DK]] der uruguayischen [[PLUNA]] ''(CX-AGE)'' beim Start auf dem Flughafen Montevideo. Auf ihrem Abnahmeflug für die Erteilung des [[Lufttüchtigkeitszeugnis]]ses stieg die Maschine nur auf maximal 15 Meter, schlug dann zunächst mit der rechten Tragfläche auf der Startbahn auf und dann noch mehrmals mit steigender Heftigkeit, bis sie auf den Rücken gedreht aufschlug. Die Ursache war ein Wartungsfehler, der bei der Inspektion vor dem Flug weder von den Kontrolleuren der Zulassungsbehörde noch denen der PLUNA bemerkt worden war. Alle 10 Insassen wurden getötet.<ref>{{ASN|id=19621009-0|Typ=|Titel=DC-3 CX-AGE|Abruf=2021-05-24}}</ref>

* Am 10. Oktober 1979 brach an einer [[Canadair CL-44|Canadair CL-44/CC-106 Yukon]] der uruguayischen ALAS – Atlantida Linea Aérea Sudamericana ''(CX-BKD)'' bei der Landung auf dem Flughafen Montevideo das rechte [[Hauptfahrwerk]] zusammen. Die rechte Tragfläche schlug auf den Boden, das [[Bugfahrwerk]] und linke Hauptfahrwerk sanken sofort in den weichen Boden neben der Landebahn ein, wodurch das Heck und ein Teil der linken Tragfläche über die Landebahn ragten. Alle sechs Insassen, vier Besatzungsmitglieder und zwei Passagiere, überlebten den Unfall. Da in Carrasco keine Bergungsausrüstung vorhanden war, konnte das Flugzeug nicht von der Landebahn entfernt werden. Triebwerke, Instrumente und andere Ausrüstungsgegenstände wurden entfernt und das Heck und der Bug abgetrennt. Die Überreste wurden dann angezündet.<ref>{{ASN|id=19791010-1|Typ=|Titel=CL-44 CX-BKD|Abruf=2023-12-18}}</ref>

== Siehe auch ==
* [[Liste der Flughäfen und Flugplätze in Uruguay]]

== Weblinks ==
* [https://www.aeropuertodecarrasco.com.uy/home/en/ Offizielle Seite des Flughafens]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Flughafen (Uruguay)}}

[[Kategorie:Flughafen in Uruguay|Montevideo]]
[[Kategorie:Flughafen in Südamerika|Montevideo]]
[[Kategorie:Departamento Canelones]]
[[Kategorie:Erbaut 1947]]

Flughafen Montevideo - Versionsgeschichte

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