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2024-06-11T16:11:14Z

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{{Infobox Flughafen
|Name = Kuching International Airport (KIA) Lapangan Terbang Antarabangsa Kuching
|Bild = KIA tower.JPG
|IATA = KCH
|ICAO = WBGG
|Breitengrad = 01/29/04/N
|Längengrad = 110/20/48/O
|Region-ISO = MY
|Höhe in Meter = 27
|Entfernung in Kilometer1 = 11<ref> {{Webarchiv|text=dca-sarawak.gov.my |url=http://www.dca-sarawak.gov.my/airport/Kuching%20International%20Airport.htm |wayback=20101223071514}} abgerufen am 29. Mai 2023</ref>
|Entfernung Richtung1 = südlich
|Entfernung Ort1 = Kuching
|Schiene =
|Nahverkehr =
|Straße =
|Eröffnung = [[1962]]
|Betreiber = Malaysia Airports SDN BHD<ref>[https://www.malaysiaairports.com.my/ Website des Flughafenbetreibers]</ref>
|Fläche in Hektar =
|Terminals = 1
|Passagiere = 3.195.352 ''(2006)''<ref name="aci"> {{Webarchiv|text=ACI |url=http://aci.rgis.ch/cda/aci_common/display/main/aci_content07_banners.jsp?zn=aci&cp=1_725_2___ |wayback=20160222160706}} abgerufen am 29. Mai 2023</ref>
|Fracht = 32.830 t ''(2006)''<ref name="aci" />
|Bewegungen = 41.380 ''(2006)''<ref name="aci" />
|Kapazität = 5 Millionen
|Beschäftigte =
|Bahn1 = 07/25
|Bahnlänge in Meter1 = 2454
|Bahnbreite in Meter1 = 60
|Bahnbelag1 = Asphalt
}}

Der '''Kuching International Airport''' {{Flughafen-Codes|IATA=KCH|ICAO=WBGG}} ist der sowohl zivil als auch militärisch genutzte [[Flughafen]] der Stadt [[Kuching]] des [[Malaysia|malaysischen]] Bundesstaates [[Sarawak]] auf [[Borneo]].

1962 errichtete eine [[Vereinigtes Königreich|britische]] Militärdivision einen Flugplatz am heutigen Flughafenstandort. Die '''Royal Air Force Station Kuching''', kurz '''RAF Kuching''', diente Transportfliegern und beherbergte zeitweise [[Detachements]] der in [[Tengah Air Base|RAF Tengah]] stationierten Abfangjäger.

Heute ist der Flughafen zahlenmäßig der zweitgrößte Flughafen in Malaysia; hinter dem ''[[Flughafen Kuala Lumpur|Kuala Lumpur International Airport]]'' der Hauptstadt [[Kuala Lumpur]]. Der Flughafen verfügt unter anderem über eine einzelne [[Start- und Landebahn]] und ein modernes Passagierabfertigungsgebäude.

Am [[1. März]] [[2006]] schloss man die größten Teile einer Generalüberholung und Erweiterung des Flughafens ab, die unter anderem die Errichtung eines neuen Abfertigungsgebäudes und die Erweiterung des [[Rollweg]]e- und Pistensystems umfassten. Die Pistenverlängerung auf 3750 m soll noch 2007 abgeschlossen werden.

Neben einem dichten regionalen Streckennetz verfügt ''KIA'' auch über internationale Strecken nach [[Singapur]] und [[China]]. Wichtigste [[Fluggesellschaft]] vor Ort ist die malaysische [[Billigfluggesellschaft|Billigfluglinie]] [[AirAsia]].

== Flughafengelände ==
[[Datei:KIA newterminal.jpg|mini|links|Passagierabfertigungsgebäude]]
[[Datei:KIA military.jpg|mini|links|Militäreinrichtungen]]
Das Flughafenareal erstreckt sich auf einer Fläche von rund 190 [[Hektar|ha]] entlang der einzigen, 2,5 [[Kilometer|km]] langen [[Start- und Landebahn]] in Ost-West-Richtung.

Nördlich der Piste verläuft eine parallele [[Rollbahn]] (Taxiway) auf einer Länge von 1800 [[Meter|m]]. Diese Bahn ist mit drei An- und Abrollwegen mit der Piste verbunden. Sowohl die Start- und Landebahn als auch die Rollbahn werden zurzeit auf 3750 m Länge verlängert und können nach Abschluss der Bauarbeiten vom [[Airbus A380]], dem größten Passagierflugzeug der Welt, befahren werden.

Das heutige Passagierabfertigungsgebäude befindet sich am selben Standort, wie das ehemalige Fluggastgebäude, nördlich der Piste. Davor befindet sich ein 55.000 [[Quadratmeter]] großes [[Vorfeld (Flughafen)|Vorfeld]]. Es bietet rund 15 Flugzeugen verschiedener Größen Platz. Die Einrichtungen der Flugsicherung und der Kontrollturm ([[Tower (Luftfahrt)|Tower]]) sind östlich des Fluggastgebäudes angesiedelt.

[[Hangar|Wartungshangars]] befinden sich sowohl westlich des Passagiergebäudes, als auch südlich der Piste. Der Großteil der Anlagen südlich der Start- und Landebahn benutzt die [[Malaysische Luftstreitkräfte|malaysische Luftwaffe]], die in Kuching einen [[Militärflugplatz|Luftwaffenstützpunkt]] betreibt.

== Passagierabfertigungsgebäude ==
[[Datei:KIA road access.jpg|mini|links|Anfahrtsstraße auf Abflugsebene]]
Das neue, moderne Passagierabfertigungsgebäude wurde offiziell am [[17. April]] [[2006]] vom malaysischen Premierminister [[Abdullah Ahmad Badawi|Datuk Seri Abdullah Ahmad Badawi]] eingeweiht.

Das dreistöckige Fluggastgebäude ist in einen internationalen und einen nationalen Bereich unterteilt und besteht aus einem Hauptabfertigungsgebäude und einem direkt angebundenen, vorgelagerten Piergebäude. Das Piergebäude lässt sich weiter in einen einstöckigen und einen zweistöckigen Gebäudeflügel unterteilen.
[[Datei:KIA check-in.jpg|mini|Check-In-Schalterreihe]]
[[Datei:KIA pier.jpg|mini|Piergebäude]]
Auf der untersten Ebene befinden sich die Einrichtungen der [[Gepäckausgabe]], der [[Zollkontrolle]] und die Ankunftshalle samt Zufahrtsstraße. Die Etage darüber stellt die Hauptebene des Piergebäudes dar. Hier befinden sich die Flugsteige mit den Wartelounges für Passagiere. Im Hauptabfertigungsgebäude sind in dieser Ebene die Büros der Fluglinien untergebracht. Im dritten Stockwerk befinden sich die Einrichtungen für abfliegende Passagiere, darunter zwei Gruppen mit [[Check-in-Schalter]]n und die Immigrationsschalter.

Ähnlich wie das Hauptabfertigungsgebäude in Kuala Lumpur lässt sich das Fluggastgebäude in Kuching durch Anfügen weiterer Gebäudeeinheiten einfach erweitern.

Neun Flugsteige sind mit [[Fluggastbrücke]]n ausgestattet, wobei drei davon über zwei Passagierbrücken verfügen und ''Gate 9'' sogar für die Abfertigung des weltweit größten Passagierflugzeugs, dem Airbus A380, ausgelegt ist. Damit ist Kuching nach dem Hauptstadtflughafen ''Kuala Lumpur International Airport'' der zweite Flughafen in Malaysia, der für Flugzeuge dieser Größe ausgelegt ist.

Vier Parkpositionen sind außerdem für Propellermaschinen gedacht. Momentan nutzt diese jedoch ausschließlich die [[Billigfluggesellschaft]] [[AirAsia]], um Kosten einzusparen. Die Flughafengebühren für Flugzeuge dieser Fluglinie sind deshalb niedriger, da keine Fluggastbrücken genutzt werden und die Flugsteige am weitesten vom Hauptabfertigungsgebäude entfernt sind. Die Regionalmaschinen werden zurzeit auf Parkpositionen für Standardrumpfflugzeuge abgefertigt.

Die Gebäudestruktur- und architektur orientiert sich stark am [[Flughafen Kuala Lumpur]]s. So ist beispielsweise die Dachstruktur über der Anfahrtsstraße fast identisch mit der am Hauptstadtflughafen. Im Gegensatz zum alten Abfertigungsgebäude findet man lokale Designelemente der [[Orang Asli|Orang-Asli]]-Völker (Ureinwohner) nur in der Verschalung der Check-in-Schalter wieder, während das Vorgängergebäude sich stark an der Architektur der Orang Asli orientierte.

== Fluggesellschaften ==
[[Datei:KIA airasia.jpg|mini|[[Boeing 737]] der [[AirAsia]]]]
Kuching ist der zweitgeschäftigste Flughafen in Malaysia, weshalb er sowohl von zahlreichen malaysischen [[Fluggesellschaft]]en als auch von einigen ausländischen Fluglinien angeflogen wird.

Die Regierung Sarawaks bemüht sich kontinuierlich um neue Verbindungen. Es wird vor allem nach neuen Flügen ins Ausland gesucht, nachdem der Staatscarrier [[Malaysia Airlines]] die Langstreckenflüge u. a. nach [[Frankfurt am Main|Frankfurt]], [[Sydney]] und [[Perth]] einstellte. Mit der singapurischen [[Tiger Airways]] und der Ankündigung AirAsias von Strecken nach [[Bangkok]], [[Jakarta]] und [[Macau]] tragen diese Bemühungen erste Früchte.

Möglicherweise ab Ende 2007 wird AirAsias Tochtergesellschaft [[AirAsiaeXpress]] Langstreckenflüge ([[Guangzhou]], [[Taipeh]]) ex Kuching anbieten.

== Unfälle/Zwischenfälle ==
In den letzten zehn Jahren geriet der Flughafen wegen mehrerer Zwischenfälle häufig in die Schlagzeilen.

* 1999: Eine [[De Havilland Canada DHC-4 Caribou]] des malaysischen Militärs stürzte in ein Sumpfgebiet nahe dem Flughafengelände ab. Dabei kamen fünf Insassen ums Leben.
* 2006: Im Februar kam ein [[Airbus A330]] der [[Malaysia Airlines]] nur wenige Meter vor dem Ende der Piste zum Stehen, nachdem der Pilot den Start aufgrund von Triebwerksproblemen abgebrochen hatte. Nur wenige Tage später rutschte eine [[DHL]]-Frachtmaschine nach einer missglückten Landung über das Ende der Bahn. Mitte 2006 litt der Flugbetrieb unter zwei Bombendrohungen, die sich als Scherz herausstellten. Im September brach abermals ein Airbus den Start ab und schlitterte im Endbereich der Start- und Landebahn.
* 2007: Im Januar kamen bei der Bruchlandung einer [[Boeing 737]] die Insassen mit dem Schrecken davon.<ref> {{Webarchiv|text=The Borneo Post - Englischsprachige Tageszeitung für Borneo |url=http://www.theborneopost.com/?p=12110 |wayback=20071215201753}}abgerufen am 29. Mai 2023 </ref>
* 2011: Am 10. Januar kam ein Airbus A320 der [[AirAsia]] (Flug 5218) bei der Landung rechts von der Landebahn ab und geriet auf die Grasfläche, wobei das Bugfahrwerk kollabierte. Während der Landung gingen schwere tropische Regenfälle über dem Flughafen nieder. Vier Insassen wurden bei der Evakuierung leicht verletzt.

== Weblinks ==
{{Commonscat|Kuching International Airport|Flughafen Kuching|audio=0|video=0}}
* [https://www.malaysiaairports.com.my/index.php?ch=17&pg=55&ac=174 MAHB - Flughafenbetreibergesellschaft]

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Flughafen in Malaysia|Kuching]]
[[Kategorie:Flughafen in Asien|Kuching]]
[[Kategorie:Bauwerk in Sarawak]]
[[Kategorie:Verkehr (Sarawak)]]
[[Kategorie:Kuching]]

Flughafen Kuching - Versionsgeschichte

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