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2026-03-15T19:44:11Z

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{{Infobox Flughafen
|Name = Flughafen El Catey
|Bild = Flughafen_El_Catey.jpg
|IATA = AZS
|ICAO = MDCY
| Übersichtskarte = ja
| Positionskarte = ja
| Kartentext = El Catey
| Kartentext_Größe =
| Kartentext_Position = 1
| Kartentext_Umbruch =
|Breitengrad = 19/16/10.29/N
|Längengrad = 069/44/13.11/W
|Region-ISO = DO
|Höhe in Meter = 3.6
|Entfernung in Kilometer1 = 22
|Entfernung Ort1 = Nagua
|Entfernung in Kilometer2 = 14
|Entfernung Ort2 = Sánchez
|Schiene = keine
|Nahverkehr = Bus, Minibus, Taxi, Mietauto
|Straße = Ruta 5 weiterführend auf die Autopista Papa Juan Pablo II
|Eröffnung = 1. November 2006
|Betreiber = Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI S.A. (Aerodom)
|Fläche in Hektar =
|Terminals =
|Passagiere = 95.000 (2025)<ref name="statistics">{{Internetquelle |url=https://www.vinci.com/sites/default/files/medias/communiques/file/2026-01/vinci-airports-traffic-as-of-december-31-2025_1.pdf |titel=VINCI Airports – Traffic |hrsg=VINCI Airports |sprache=en |zugriff=2026-03-15}}</ref>
|Fracht = 48 t (2017)
|Bewegungen = 996 (2017)
|Kapazität =
|Beschäftigte =
|Bahn1 = 07/25
|Bahnlänge in Meter1 = 3000
|Bahnbreite in Meter1 = 45
|Bahnbelag1 = Asphalt (PCN 66F/A/W/T)
}}
Der '''Aeropuerto Internacional de el Catey “Samaná”''' {{Flughafen-Codes|IATA=AZS|ICAO=MDCY}} ist ein internationaler Flughafen, der im Nordosten der [[Dominikanische Republik|Dominikanischen Republik]], 22 km südöstlich von Nagua, Provinz [[María Trinidad Sánchez]], 14 km nordwestlich von Sánchez, Provinz [[Samaná (Provinz)|Samaná]] und 8 km östlich der Autostraße nach Santo Domingo (Autopista Papa Juan Pablo II) liegt. Der Flughafen wurde am 1. November 2006 in Betrieb genommen. Die Baukosten beliefen sich auf über 80 Mio. USD.<ref name="hoy-inag">{{Internetquelle |url=http://www.hoy.com.do/vivir/2007/2/15/229825/ |hrsg=Hoy digital |titel=Aeropuerto Presidente Juan Bosch |datum=2007-02-15 |abruf=2023-05-27 |sprache=es |offline=ja }}</ref>

In El Catey können Flugzeuge bis zu einer Größe der [[Boeing 747]] starten und landen. Der Flughafen verfügt über 45.000 m² Standplatz, der Raum für bis zu 4 Boeing 747 bietet. Die Passagierhalle von 9000 m² und eine zusätzliche Fläche im ersten Geschoss von 1000 m² sowie 28 Check-in-Schalter, 2 Gepäck-Förderbänder und 2 Passagierterminals erlauben eine Abfertigung von bis zu 600 Passagieren pro Stunde in Spitzenzeiten.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.azworldairports.com/airports/a1310azs.cfm |hrsg=azfreight |titel=Samaná - Professor Juan Bosch International Airport (AZS/MDCY) |sprache=en |abruf=2023-05-17 |archiv-url=https://archive.today/20120723011340/www.azworldairports.com/airports/a1310azs.cfm |archiv-datum=2012-07-23}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=http://www.grupoabrisa.com/content/espanol/textos/t-samana.htm |hrsg=Grupo Abrisa |titel=Aeropuerto Internacional de Samaná inició sus operaciones |abruf=2023-05-27 |sprache=es|offline=ja |archiv-url=https://web.archive.org/web/20070110050749/http://www.grupoabrisa.com/content/espanol/textos/t-samana.htm |archiv-datum=2007-01-10 }}</ref>

== Geschichte ==
Um den Tourismus auf der Halbinsel Samaná zu fördern, wurde Ende 1999 der Ausbau des bestehenden Flughafens [[Flughafen Arroyo Barril|Arroyo Barril]] innerhalb des Vertrages mit der Firma Aerodom Siglo XXI verabschiedet.<ref>{{webarchiv |wayback=20160125215054 |url=http://www.camaradediputados.gov.do/masterlex/MLX/Originales/1B/503/722/73D/10033g.doc |text=GACETA OFICIAL |format=[[Microsoft Word|MS Word]]; 791 kB}} abgerufen am 27. Mai 2023</ref> Anfang 2001 musste der Vertrag jedoch geändert werden, da der Erwerb der nötigen Grundstücke für die Erweiterung des bisherigen Flughafens zu kostspielig gewesen wäre und zudem das hügelige Gelände als ungünstig für den Flugbetrieb angesehen wurde. An Stelle der Erweiterung wurde der Neubau beschlossen. Der Baubeginn des Flughafens wurde vertraglich auf spätestens Ende Mai 2001 festgesetzt und sollte den Namen „Aeropuerto Internacional de Samaná“ tragen.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.camaradediputados.gov.do/masterlex/mlx/Originales/1B/503/568/573/10081g.doc |hrsg= Camara de diputados |titel=GACETA OFICIAL |format=[[Microsoft Word|MS Word]]; 1,1 MB |archiv-url=https://web.archive.org/web/20151213174647/http://www.camaradediputados.gov.do/masterlex/mlx/Originales/1B/503/568/573/10081g.doc |archiv-datum=2015-12-13 |abruf=2023-05-27}}</ref>

Im September 2003 beklagten sich Kongressmitglieder, dass der Bau immer noch nicht fertiggestellt sei und verabschiedeten eine Resolution, wonach die Konzessionärin aufgefordert werden sollte, die Bauarbeiten fortsetzen. Ebenso sollte der Staatssekretär des öffentlichen Bauwesens aufgefordert werden, die ausstehenden Zahlungen für die Grundstücke zu leisten, da mehr als hundert Familien das Gelände räumen mussten und immer noch auf die Entschädigung warten. Zu dieser Zeit wurde bereits vom Internationalen Flughafen „El Catey“ und nicht mehr „Samaná“ gesprochen.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.camaradediputados.gov.do/masterlex/mlx/Actas%20de%20Sesi%C3%B3n/Cuatrienio%202002-2006/2003%20SEGUNDA%20LEGISLATURA%20ORDINARIA/ACTA%2015%20SLO%202003%20(IMPRESA).doc |hrsg=Camara de diputados |titel=CAMARA DE DIPUTADOS: SESIÓN ORDINARIA |datum=2010-09-11 |abruf=2023-05-27 |sprache=es |format=[[Microsoft Word|MS Word]]; 445 kB |offline=ja |archiv-url=https://web.archive.org/web/20150402111628/http://www.camaradediputados.gov.do/masterlex/mlx/Actas%20de%20Sesi%C3%B3n/Cuatrienio%202002-2006/2003%20SEGUNDA%20LEGISLATURA%20ORDINARIA/ACTA%2015%20SLO%202003%20(IMPRESA).doc |archiv-datum=2015-04-02}}</ref>

Im Februar 2005 versprach Präsident [[Leonel Fernández]] eine Reihe von Bauwerken voranzutreiben, unter Anderen den Flughafen El Catey, damit der Aufschwung von Samaná als touristisches Gebiet garantiert werde.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.hoy.com.do/el-pais/2005/2/12/36528/Dara-apoyo-a-turismo-de-Samana |hrsg=Diario Hoy |titel=Dará apoyo a turismo de Samaná |datum=2005-02-12 |abruf=2023-05-27 |sprache=es|offline=ja }}</ref>

Im November 2006 nahm der Flughafen seinen Betrieb auf und wurde am 7. Februar 2007 offiziell eingeweiht. Zu Ehren des Präsidenten [[Juan Bosch]] wurde er bei dieser Gelegenheit nach ihm benannt.<ref name="hoy-inag" />

== Verkehrszahlen ==
Der Flughafen wird größtenteils von ausländischen Passagieren genutzt (96,4 %), die hauptsächlich aus Kanada (81,4 %), USA (4,9 %), Frankreich (3,7 %) und Portugal (3 %) stammen (Stand: 2016). Bemerkenswert ist die Verschiebung der Herkunft der Passagiere, kamen 2007 noch 71 % aus Europa und 28 % aus Nordamerika, waren es im Jahre 2016 nur noch 11,5 % aus Europa gegenüber von 86,2 % aus Nordamerika.<ref name="BC Flujo Tour">{{Internetquelle |url=http://www.bancentral.gov.do/estadisticas_economicas/turismo/ |titel=Estadísticas Económicas |hrsg=Zentralbank der Dominikanischen Republik |abruf=2023-05-27 |sprache=es |kommentar=Die Zahlen setzen sich jeweils aus "Llegada vía aérea, Por nacionalidad" + Jahr und "Salida vía aérea, Por nacionalidad" + Jahr zusammen |archiv-url=https://web.archive.org/web/20170203221506/http://www.bancentral.gov.do/estadisticas_economicas/turismo |archiv-datum=2017-02-03 |offline=ja}}</ref> (2016)

Das jährliche Fluggastaufkommen war zwischen 2007 und 2016 durchschnittlich rund 118.000 Passagiere mit einem Minimum von 102.000 (2009) und einem Maximum von 128.000 (2016).<ref name="BC Flujo Tour" /> Im Jahre 2016 wurden 1033 Flugzeuge abgefertigt, die sich in 924 Linienflüge und 109 Charterflüge aufteilten.<ref name="ONE Vuelos 2016 Typ">{{Internetquelle |url=https://www.one.gob.do/Multimedia/Download?ObjId=42330 |titel=Número de vuelos internacionales, por aeropuerto y tipo de vuelo, según mes, 2016 |hrsg=Nationales Amt für Statistik der Dominikanischen Republik |abruf=2017-11-6 |sprache=es |archiv-datum=2017-11-07 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20171107055655/https://www.one.gob.do/Multimedia/Download?ObjId=42330 |offline=ja |archiv-bot=2025-02-06 23:05:39 InternetArchiveBot }}</ref> (2016)

{{Zeitleiste Säulendiagramm
| Titel1=Passagieraufkommen nach Monaten 2017
| Titel2=in 1.000 Personen
| Beschreibung=Quelle: [[Junta de Aviación Civil]]
| Ausrichtung=
| Umfliessen=
| BreiteBild=500
| HoeheBild=200
| BreiteBalken=10
| Farbe=blue
| MaxAnzahl=24
| Schrittweite=6
| Jahr1=Jan
| Anzahl1= 20.503
| Jahr2=Feb
| Anzahl2= 18.533
| Jahr3=Mar
| Anzahl3= 18.221
| Jahr4=Apr
| Anzahl4= 13.763
| Jahr5=Mai
| Anzahl5= 4.845
| Jahr6=Jun
| Anzahl6= 5.435
| Jahr7=Jul
| Anzahl7= 9.800
| Jahr8=Aug
| Anzahl8= 8.672
| Jahr9=Sep
| Anzahl9= 4.206
| Jahr10=Okt
| Anzahl10= 6.187
| Jahr11=Nov
| Anzahl11= 8.240
| Jahr12=Dez
| Anzahl12= 16.093
| Durchschnitt=
| BeginnDurchschnitt=
| EndeDurchschnitt=
}}

{{Zeitleiste Säulendiagramm
| Titel1=Passagieraufkommen 2006–2017
| Titel2=in 1.000 Personen
| Beschreibung=Quelle: Junta de Aviación Civil
| Ausrichtung=
| Umfliessen=
| BreiteBild=500
| HoeheBild=200
| BreiteBalken=12
| Farbe=blue
| MaxAnzahl=150
| Schrittweite=50
| Jahr1=06
| Anzahl1= 4.333
| Jahr2=07
| Anzahl2= 110.437
| Jahr3=08
| Anzahl3= 122.091
| Jahr4=09
| Anzahl4= 99.849
| Jahr5=10
| Anzahl5= 116.655
| Jahr6=11
| Anzahl6= 119.039
| Jahr7=12
| Anzahl7= 110.916
| Jahr8=13
| Anzahl8= 119.185
| Jahr9=14
| Anzahl9= 114.326
| Jahr10=15
| Anzahl10= 121.366
| Jahr11=16
| Anzahl11= 124.352
| Jahr12=17
| Anzahl12= 134.498
| Durchschnitt=
| BeginnDurchschnitt=
| EndeDurchschnitt=
}}



{| class="wikitable sortable zebra" style="text-align:right;"
|+ Verkehrszahlen des Aeropuerto Internacional El Catey 2006–2017
|-
! Jahr !! Fluggastaufkommen !! [[Luftfracht]] ([[Tonne (Einheit)#Metrische Tonne|Tonnen]]) !! Flugbewegungen
|-
| 2017 || 134.498 || 48 || 996
|-
| 2016 || 124.352 || 223 || 1.016
|-
| 2015 || 121.366 || 135 || 933
|-
| 2014 || 114.326 || 77 || 970
|-
| 2013 || 119.185 || 225 || 970
|-
| 2012 || 110.916 || 98 || 858
|-
| 2011 || 119.039 || 567 || 852
|-
| 2010 || 116.655 || 190 || 888
|-
| 2009 || 99.849 || 186 || 793
|-
| 2008 || 122.091 || 230 || 1.218
|-
| 2007 || 110.437 || 94 || 989
|-
| 2006 || 4.333 || - || 89
|}

=== Verkehrsreichste Strecken ===
{| class="wikitable sortable" style="font-size: 95%"
|+ Verkehrsreichste Strecken ab El Catey (2017)
|-
! Rang !! Stadt !! Passagiere !! Fluggesellschaften
|-
| {{0}}1 || [[Toronto Pearson International Airport|Toronto–Pearson]], [[Kanada]]
| 52.326 || [[Air Canada Rouge]], [[Air Transat]]
|-
| {{0}}2 || [[Flughafen Montréal-Trudeau|Montréal–Trudeau]], Kanada
| 48.130 || Air Canada Rouge, Air Transat
|-
| {{0}}3 || [[Flughafen Córdoba|Córdoba]], [[Argentinien]]
| {{0}}7.666 || k. A.
|-
| {{0}}4 || [[Flughafen Québec|Québec]], Kanada
| {{0}}5.212 || Air Transat
|-
| {{0}}5 || [[Flughafen Frankfurt Main|Frankfurt]], [[Deutschland]]
| {{0}}3.812 || k. A.
|-
| {{0}}6 || [[Ottawa Macdonald-Cartier International Airport|Ottawa]], Kanada
| {{0}}3.404 || Air Transat
|-
| {{0}}7 || [[Halifax Stanfield International Airport|Halifax]], Kanada
| {{0}}3.314 || [[Air Canada]]
|-
| {{0}}8 || [[Flughafen Paris-Charles-de-Gaulle|Paris–CDG]], [[Frankreich]]
| {{0}}2.329 || [[XL Airways France|XL Airways]]
|-
| {{0}}9 || [[Flughafen Humberto Delgado Lissabon|Lissabon]], [[Portugal]]
| {{0}}2.009 || k. A.
|-
| 10 || [[Sangster International Airport|Montego Bay]], [[Jamaika]]
| {{0}}1.878 || [[Servicios Aéreos Profesionales]]
|}

== Weblinks ==
*[http://aip.idac.gov.do/ingles/paginas/mdcy_in.html Technische Details zum Flughafen] (englisch)
*[http://www.flightstats.com/go/Airport/airportDetails.do?airportCode=AZS Ankünfte & Abflüge] (englisch)
*[https://aerodom.com/airports/el-catey-samana/ Kontakt-Informationen des Flughafens] (spanisch)
*[https://www.aviationweather.gov/adds/tafs/?station_ids=MDCY&std_trans=translated&submit_both=Get+TAFs+and+METARs Wetterangaben für den Flughafen] (englisch)

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Flughafen (Dominikanische Republik)}}

[[Kategorie:Flughafen in der Dominikanischen Republik|El Catey]]
[[Kategorie:Flughafen in Nordamerika|El Catey]]
[[Kategorie:Provinz Samaná]]

Flughafen El Catey - Versionsgeschichte

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