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{{Infobox Flughafen
|Name = Flughafen Mariscal Lamar
|Logo =
|Bild = Aeropuerto Mariscal Lamar de Cuenca.jpg
|Bildbeschreibung =
|IATA = CUE<ref name="flugplätze.org">{{Webarchiv|url=http://www.flugplaetze.org/EC/CUE/ |wayback=20080708195557 |text=Flughafen Mariscal Lamar |archiv-bot=2025-02-06 22:18:12 InternetArchiveBot }} bei Flugplaetze.org, abgerufen am 30. November 2012.</ref>
|ICAO = SECU<ref name="flugplätze.org" />
|Kartentext = Flughafen Cuenca
|Kartentext_Größe =
|Kartentext_Position =
|Kartentext_Umbruch =
|Breitengrad = 02/53/22/S
|Längengrad = 078/59/04/W
|Region-ISO = EC-A
|Höhe in Meter = 2532
|Entfernung in Kilometer1 = 1
|Entfernung Richtung1 = nordöstlich
|Entfernung Ort1 = Cuenca
|Schiene =
|Nahverkehr =
|Straße =
|Eröffnung =
|Betreiber = CORPAC<ref name="AERO INTERNATIONAL">''[[Aero International|AERO INTERNATIONAL]]'', Ausgabe Nr. 12 2008, S. 13</ref>
|Fläche in Hektar =
|Terminals = 1<ref name="AERO INTERNATIONAL" />
|Passagiere = 499.852 <small>''(2024)''</small> <ref name="statistics">{{Internetquelle |url=https://www.nlarenas.com/en/2025/10/estadisticas-aviacion-ecuatoriana-2024/ |titel=Estadisticas aviacion ecuatoriana 2024 |hrsg=Nlarenas |sprache=en |zugriff=2026-03-28}}</ref>
|Fracht =
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|Kapazität =
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|Bahn1 = 05/23
|Bahnlänge in Meter1 = 1900
|Bahnbreite in Meter1 = 36
|Bahnbelag1 = Asphalt
}}
Der '''Flughafen Cuenca Mariscal Lamar''' ([[Spanische Sprache|spanisch]]: ''Aeropuerto Mariscal Lamar''; [[IATA-Flughafencode|IATA-Code]]: '''CUE''', [[ICAO-Code]]: '''SECU''') ist der Flughafen der [[ecuador]]ianischen Provinzhauptstadt [[Cuenca (Ecuador)|Cuenca]].

Er ist der drittwichtigste Flughafen in Ecuador und von Quito aus in 35 Minuten sowie von Guayaquil in 20 Minuten mit dem Flugzeug erreichbar. Die Verbindungen werden von den Fluggesellschaften [[LATAM Airlines Ecuador]], [[Aeroregional]] und [[Avianca Ecuador]] betrieben.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.aeropuertocuenca.ec/project/conexion-aerolineas/ |titel=CORPAC - Aeropuerto de Cuenca {{!}} Aerolíneas |sprache=es-ES |abruf=2022-11-01}}</ref>

Der Flughafen verfügt über ein Terminal, das von 5000 auf 7400 m² ausgebaut und im September 2008 eröffnet wurde. Die Erweiterung am Flughafen kosteten 1,2 Millionen US-Dollar.<ref name="AERO INTERNATIONAL" />

== Zwischenfälle ==

* Am 17. Juli 1946 flog eine [[Curtiss C-46]]D der ecuadorianischen [[ANDESA]] ([[Luftfahrzeugkennzeichen]] ''HC-SCA'') beim [[Durchstarten|Durchstartversuch]] nach einem missglückten Anflug auf den Flughafen Cuenca 1,6 Kilometer hinter dem Flughafen in einen Hügel. Die aus [[Guayaquil]] kommende Maschine wurde von zwei angeheuerten US-amerikanischen Piloten geflogen.<ref>"Ecuador Plane Crash Kills 32", ''Los Angeles Times'', July 18, 1946, S. 5.</ref> Alle 30 Insassen, 3 Besatzungsmitglieder und 27 Passagiere, wurden getötet.<ref>{{ASN|id=19460717-0|Typ=|Titel=C-46D HC-SCA|Abruf=2020-02-12}}</ref>

* Am 3. Juni 1970 überrollte eine [[Vickers Viscount|Vickers Viscount 745D]] der ecuadorianischen [[SAETA]] ''(HC-ART)'' bei der Landung auf dem Flughafen Cuenca das Landebahnende und wurde irreparabel beschädigt. Personen kamen nicht zu Schaden.<ref>{{ASN|id=19700603-1|Typ=|Titel=Viscount 745D HC-ART|Abruf=2020-02-12}}</ref>

* Am 4. September 1977 wurde eine Vickers Viscount 764D der [[SAN Ecuador]] ''(HC-BCL)'' etwa 40 Kilometer nördlich des Zielflughafens Cuenca in die Berge geflogen. Das Flugzeug war nach [[Sichtflug]]regeln unterwegs, wurde aber trotzdem in Wolken geflogen. Bei diesem CFIT ([[Controlled flight into terrain]]) wurden alle 33 Insassen, vier Besatzungsmitglieder und 29 Passagiere, getötet.<ref>{{ASN|id=19770904-0|Typ=|Titel=Viscount 700 HC-BCL|Abruf=2021-03-23}}</ref>

* Am 29. Dezember 1977 wurde erneut eine Vickers Viscount 764D der SAN Ecuador ''(HC-BEM)'' in der Nähe des Zielflughafens Cuenca in einen Hügel geflogen. Durch diesem weiteren CFIT ([[Controlled flight into terrain]]) der SAN Ecuador innerhalb von drei Monaten wurden alle 24 Insassen, vier Besatzungsmitglieder und 20 Passagiere getötet. Auch hierbei war das Flugzeug wieder nach [[Sichtflug]]regeln unterwegs, wurde aber trotzdem in Wolken geflogen.<ref>{{ASN|id=19771229-0|Typ=|Titel=Viscount 700 HC-BEM|Abruf=2021-03-23}}</ref>

* Am 8. Oktober 1982 geriet eine Vickers Viscount 828 der SAN Ecuador ''(HC-ATV)'' bei der Landung auf dem Flughafen Cuenca von der Landebahn ab. Dabei brach das rechte Hauptfahrwerk im weichen Boden ein, die gesamte rechte Flugzeugseite wurde schwer beschädigt. Alle Insassen überlebten. Das Flugzeug wurde irreparabel beschädigt.<ref>{{ASN|id=19821008-0|Typ=|Titel=Viscount 800 HC-ATV|Abruf=2021-03-23}}</ref>

* Am 11. Juli 1983 streifte eine [[Boeing 737|Boeing 737-200]] der [[TAME (Fluggesellschaft)|TAME Ecuador]] ''(HC-BIG)'' im Landeanflug auf den Flughafen Cuenca einen Gebirgskamm und stürzte 1,5 Kilometer vor der Landebahn in hügeliges Gelände. Alle 119 Personen an Bord kamen ums Leben. Berichten zufolge verfügte der Kapitän nicht über eine zureichende Flugkompetenz für diesen Flug ''(siehe auch [[TAME-Ecuador-Flug 173]])''.<ref>{{ASN|id=19830711-0|Typ=|Titel=Boeing 737 HC-BIG|Abruf=2019-02-23}}</ref>

== Weblinks ==
* {{ASN|Typ=Flughafen|CUE}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Flughafen (Ecuador)}}

[[Kategorie:Flughafen in Ecuador|Cuenca]]
[[Kategorie:Flughafen in Südamerika|Cuenca]]
[[Kategorie:Cuenca (Ecuador)]]

Flughafen Cuenca - Versionsgeschichte

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