imported>Pitlane02: /* Fluggesellschaften und Ziele */ Das Ziel "Düsseldorf"-Weeze ist seit März 2005 umbenannt: siehe Flughafen Weeze

2025-12-18T19:45:04Z

Fluggesellschaften und Ziele: Das Ziel "Düsseldorf"-Weeze ist seit März 2005 umbenannt: siehe Flughafen Weeze

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{{Infobox Flughafen
|Name = Aeroporto delle Marche
|Bild = Aerial image of the Ancona-Falconara airport.jpg
|IATA = AOI
|ICAO = LIPY
|Positionskarte = ja
|Übersichtskarte = sw
|Kartentext = Ancona
|Kartentext_Größe =
|Kartentext_Position =
|Kartentext_Umbruch =
|Breitengrad = 43/37/00/N
|Längengrad = 13/21/37/E
|Region-ISO = IT-AN
|Höhe in Meter = 15.2
|Entfernung in Kilometer1 = 12
|Entfernung Richtung1 = westlich
|Entfernung Ort1 = Ancona
|Schiene = ja
|Nahverkehr = diverse Buslinien
|Straße = {{RSIGN|IT|E|55}}/{{RSIGN|IT|A|14|A14 (Italien)}}
|Eröffnung = 1929
|Betreiber = Aerdorica S.p.A.
|Fläche in Hektar =
|Terminals = 1
|Passagiere = 600.065<ref name="statistiche">{{Internetquelle |url=http://www.assaeroporti.com/statistiche/ |titel=Statistiche |hrsg=[[Assaeroporti]] |sprache=it |abruf=2025-01-31}}</ref> (2024)
|Fracht= 6.572,3 t<ref name="statistiche" /> (2024)
|Bewegungen = 11.926<ref name="statistiche" /> (2024)
|Kapazität =
|Beschäftigte =
|Bahn1 = 04/22
|Bahnlänge in Meter1 = 2965
|Bahnbreite in Meter1 = 45
|Bahnbelag1 = Asphalt
}}

Der '''Flughafen Ancona''' ({{itS|'''Aeroporto Internazionale di Ancona'''}}<ref>[https://www.ancona-airport.com/ www.ancona-airport.com]</ref>; {{Flughafen-Codes|IATA=AOI|ICAO=LIPY|klammerlos=ja}}) ist ein [[italien]]ischer [[Flughafen]] 12 km westlich von [[Ancona]]. Es handelt sich um den einzigen internationalen Verkehrsflughafen in der [[Italienische Regionen|Region]] [[Marken]]. Von Bedeutung ist er u. a. auch wegen der [[Wallfahrtsort|Marienwallfahrtstätte]] [[Loreto (Marken)|Loreto]].

== Lage und Anbindung ==
Der Flughafen liegt nahe der [[Adriatisches Meer|Adria-Küste]] auf dem Gebiet der [[Italienische Gemeinden|Gemeinde]] [[Falconara Marittima]] bei der Ortschaft Castelferretti. Unmittelbar westlich des Flughafens verläuft die [[A14 (Italien)|Adria-Autobahn A14]], östlich die ''[[Strada Statale 16 Adriatica]]''. Über die A14 sind etwas weiter entfernte Städte an der Adria leicht zu erreichen, über die SS 16 Küstenorte in der näheren Umgebung und die Innenstadt mit dem Hafen von Ancona. Unmittelbar beim Flughafen zweigt von der SS 16 die [[autobahnähnliche Straße]] SS 76 ab, die nach [[Umbrien]] und über die ''[[Strada Statale 3 Via Flaminia]]'' weiter nach [[Rom]] führt. An der Küste verläuft neben der SS 16 auch die [[Bahnstrecke Bologna–Ancona]], von der bei Falconara die Bahnstrecke nach Rom abzweigt. An letzterer Strecke befindet sich unmittelbar vor dem Flughafen-Terminal der [[Bahnhof]] Castelferretti. Von hier aus ist per Bahn nicht nur der Hauptbahnhof Ancona zu erreichen, sondern auch etliche andere Orte in [[Mittelitalien]]. Darüber hinaus gibt es vom Flughafen aus Buslinien in die Innenstadt und entlang der Küste auch nach [[Ascoli Piceno]].

== Fluggesellschaften und Ziele ==
Die bedeutendsten Fluggesellschaften vor Ort sind [[Alitalia]], [[Lufthansa]] mit ihren Tochterunternehmen [[Lufthansa Cityline]] und [[Air Dolomiti]], sowie [[Ryanair]]. Ryanair verbindet Ancona unter anderem mit [[Flughafen Brüssel|Brüssel]], [[London Stansted Airport|London]], [[Flughafen Trapani|Trapani]] auf Sizilien und [[Flughafen Niederrhein|Weeze]], Lufthansa mit [[Flughafen München|München]] und Alitalia mit [[Flughafen Rom-Fiumicino|Rom]]. Außerdem gibt es eine Verbindung nach [[Flughafen Catania|Catania]] mit [[Volotea]] und mehrere Flüge nach [[Flughafen Tirana|Tirana]] in Albanien.
{| class="wikitable"
|+
!Destination
!Fluggesellschaft
!Frequenz
!Status
|-
|München (MUC)
|Air Dolomiti
|1 Mal täglich
|Ganzjährig
|-
|Catania (CTA)
|Ryanair
|5 Mal wöchentlich (Mo, Di, Do, Sa, So)
|Ganzjährig
|-
|Brüssel-Charleroi (CRL)
|Ryanair
|4 Mal wöchentlich (Mo, Do, Sa, So)
|Ganzjährig
|-
|London-Stansted (STN)
|Ryanair
|1 Mal täglich
|Ganzjährig
|-
|Weeze (NRN)
|Ryanair
|2 Mal wöchentlich (Fr, So)
|Jun - Sep
|-
|Krakau (KRK)
|Ryanair
|3 Mal wöchentlich (Mo, Do, Fr)
|Mar - Okt
|-
|Catania (CTA)
|Volotea
|4 Mal wöchentlich (Mo, Do, Fr, So)
|Ganzjährig
|-
|Paris-Orly (ORY)
|Volotea
|2 Mal wöchentlich (Mi, Sa)
|Ganzjährig
|-
|Barcelona (BCN)
|Volotea
|2 Mal wöchentlich (Mo, Sa)
|Ganzjährig
|-
|Olbia (OLB)
|Volotea
|2 Mal wöchentlich (Di, Sa)
|Mai - Okt
|-
|Madrid (MAD)
|Volotea
|2 Mal wöchentlich (Mo, Sa)
|Dez - Jan
|-
|Tirana (TIA)
|Wizz Air
|5 Mal wöchentlich (Di, Mi, Do, Sa, So)
|Ganzjährig
|}

== Geschichte ==
Der in den 1920er Jahren in Italien aufkommende kommerzielle Luftverkehr wurde zunächst vorwiegend mit [[Flugboot]]en abgewickelt. Für diese baute man 1924 im Hafen von Ancona eigene Abfertigungseinrichtungen. Neben Flügen nach [[Venedig]] und [[Triest]] gab es von 1928 bis 1943 auch eine tägliche Verbindung mit dem heute kroatischen [[Zadar]].

Südlich von Ancona befand sich seit 1916 in Aspio bei [[Camerano]] ein [[Militärflugplatz]], der nach dem [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] auch zivilen Zwecken diente. Nachdem Papst [[Benedikt XV.]] im Jahr 1920 die Madonna von Loreto zur [[Schutzpatron]]in der [[Fliegerei]] erklärt hatte, entstand 1923 auch dort ein Flugplatz, der den zu kleinen Flugplatz von Aspio ersetzte. Von 1929 bis 1931 war Loreto Zwischenstation auf den Linienflügen der ''Transadriatica'' zwischen Venedig und [[Brindisi]]. Auch dieser Flugplatz wurde für die Bedürfnisse Anconas als unzureichend angesehen.

Bereits 1929 hatte die [[Provinz Ancona]] die Errichtung eines angemessenen Verkehrsflugplatzes in der Nähe von Ancona gefordert. Das Luftfahrtministerium wählte noch in jenem Jahr Falconara als Standort für dieses Vorhaben aus und richtete dort umgehend ein Flugfeld ein. Die offizielle Einweihung des Flughafens erfolgte am 30. Oktober 1932, die Ausbauarbeiten zogen sich jedoch noch bis 1934 hin. 1935 begannen die Linienflüge der ''[[Ala Littoria]]'' von und nach Rom. 1936 entstand in Falconara eine militärische [[Flugschule]]. Während des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieges]] wurde der Flugplatz ab 1940 nur noch militärisch genutzt, bis 1943 vorwiegend zu Ausbildungszwecken, bis 1945 dann von den [[Westalliierte]]n.

Nach Beseitigung der Kriegsschäden sollte der Flugplatz wiederum der zivilen Luftfahrt dienen. Die neue ''Transadriatica'' musste ihre Linienflüge auf der Strecke Venedig-Ancona-Brindisi-Catania mangels Erfolg bald wieder einstellen. Der Aeroclub Ancona nahm seinen Betrieb erst 1949 wieder auf. Mitte der 1950er Jahre beschloss die [[NATO]] einen erneuten Ausbau für militärische Zwecke. Die Ausbauarbeiten, denen dann keine dauerhafte Stationierung von fliegenden Einheiten folgte, behinderten die Wiederaufnahme des kommerziellen Flugverkehrs in Ancona. Linienflüge nach Rom und [[Mailand]] wurden erst 1963 aufgenommen, im folgenden Jahr dann auch nach Venedig und [[Bari]]. Dank der Initiativen vom umliegenden Gemeinden und [[Fremdenverkehrsverband|Fremdenverkehrsverbänden]] konnte 1965 mit dem Bau eines angemessenen [[Abfertigung (Luftverkehr)|Passagierterminals]] begonnen werden. Die Provinz, verschiedene Gemeinden und Verbände gründeten 1968 die [[Flughafenbetreiber|Betriebsgesellschaft]] ''Aerdorica'', die eine Erweiterung des Flughafens in die Wege leitete. 1977 begann bei Castelferretti der Bau eines neuen Terminals, das am 16. Juli 1981 eingeweiht wurde.

Umfassende Modernisierungsarbeiten endeten im Juni 2004 mit der Einweihung des neuen Terminals „Raffaello Sanzio“, geplant vom Hamburger Architekturbüro [[Gerkan, Marg und Partner|von Gerkan, Marg und Partner]].<ref>[http://www.baunetz.de/meldungen/Meldungen-Flugterminal_von_gmp_in_Italien_eingeweiht_17259.html ''Luftbrücke Hamburg-Ancona. Flugterminal von gmp in Italien eingeweiht''] Meldung auf [[Baunetz]].de, 24. Juni 2004, abgerufen am 23. Februar 2017.</ref> Auch das kleine Frachtterminal wurde ausgebaut.

== Luftbrücke Ancona-Sarajevo ==
Im [[Bosnienkrieg]] bestand eine internationale [[Luftbrücke]] zwischen Ancona und [[Sarajevo]]. Während der [[Belagerung von Sarajevo]] wurden auf dem Luftweg vom 4. Juli 1992 bis zum 9. Januar 1996 hunderttausende eingeschlossene Menschen versorgt. Vom 8. April bis zum 15. September 1995 mussten die Flüge aus Sicherheitsgründen ausgesetzt werden.

== Weblinks ==
{{Commonscat|Ancona Airport}}
* [https://web.archive.org/web/20210410145535/http://www.marcheairport.com/en Eigene Webpräsenz] (Webarchiv)

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Flughafen (Italien)}}

[[Kategorie:Flughafen in Italien|Ancona]]
[[Kategorie:Flugplatz in den Marken|Ancona]]
[[Kategorie:Ancona]]
[[Kategorie:Flughafen in Europa|Ancona]]
[[Kategorie:Falconara Marittima]]
[[Kategorie:Architektur von Gerkan, Marg und Partner]]

Flughafen Ancona - Versionsgeschichte

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