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	<title>Flughafen Abadan - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-23T17:04:47Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Flughafen_Abadan&amp;diff=2880666&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Adtonko: formatvorlage entklammert</title>
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		<updated>2025-11-26T10:50:14Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;formatvorlage entklammert&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Flughafen&lt;br /&gt;
|Name                     = Flughafen Abadan&amp;lt;br /&amp;gt;فرودگاه بین‌المللی آیت‌الله جمی آبادان&lt;br /&gt;
|Logo                     = &lt;br /&gt;
|Bild                     = Abadan Airport ABD, Iran 1950s, 1960s. SAS DC-6 at the airport.jpg&lt;br /&gt;
|Bildbeschreibung         = &lt;br /&gt;
|IATA                     = ABD&lt;br /&gt;
|ICAO                     = OIAA&lt;br /&gt;
|Breitengrad              = 30/22/16/N&lt;br /&gt;
|Längengrad               = 048/13/42/E&lt;br /&gt;
|Region-ISO               = IR-06&lt;br /&gt;
|Höhe in Meter            = 6&lt;br /&gt;
|Entfernung in Kilometer1 = 6,5&lt;br /&gt;
|Entfernung Richtung1     = nordwestlich&lt;br /&gt;
|Entfernung Ort1          = [[Abadan]]&lt;br /&gt;
|Schiene                  = &lt;br /&gt;
|Nahverkehr               = Bus, Taxi&lt;br /&gt;
|Straße                   = A81&lt;br /&gt;
|Eröffnung                = &lt;br /&gt;
|Betreiber                = Iranian Airports Company&lt;br /&gt;
|Fläche in Hektar         = &lt;br /&gt;
|Terminals                = &lt;br /&gt;
|Passagiere               = &lt;br /&gt;
|Fracht                   = &lt;br /&gt;
|Bewegungen               = &lt;br /&gt;
|Kapazität                = &lt;br /&gt;
|Beschäftigte             = &lt;br /&gt;
|Bahn1                    = 14R/32L	&lt;br /&gt;
|Bahnlänge in Meter1      = 3104&lt;br /&gt;
|Bahnbreite in Meter1     = 45&lt;br /&gt;
|Bahnbelag1               = Asphalt&lt;br /&gt;
|Bahn2                    = 14L/32R&lt;br /&gt;
|Bahnlänge in Meter2      = 2266&lt;br /&gt;
|Bahnbreite in Meter2     = 35&lt;br /&gt;
|Bahnbelag2               = Asphalt&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Flughafen Abadan&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ({{faS|فرودگاه بین‌المللی آیت‌الله جمی آبادان}}, {{Flughafen-Codes|IATA=ABD|ICAO=OIAA|klammerlos=ja}}) ist ein internationaler [[Flughafen|Verkehrsflughafen]] an der Stadtgrenze von [[Abadan]], [[Iran]], rund 50 km nördlich des [[Persischer Golf|Persischen Golfs]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
Während des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieges]] war der Iran ab 1941 [[Anglo-sowjetische Invasion des Iran|von den Alliierten]] besetzt und der Flughafen ein wichtiges Logistikzentrum für die [[Vereinigte Staaten|USA]]. Ab Mai 1941 unterhielten die [[United States Army Air Forces]] dort ein Technisches Unterhaltungszentrum: Die [[Douglas Aircraft Company]] betrieb mit der 17. Air Depot Gruppe ein Montage- und Instandhaltungswerk für neu angekommene Flugzeuge. Im Zuge des [[Leih- und Pachtgesetz]] wurden hier auch die in Teilen angelieferten Flugzeuge montiert und Testflüge durchgeführt.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://airforcehistoryindex.org/data/000/190/278.xml USAFHRA document 00190278]&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;[https://airforcehistoryindex.org/data/000/096/444.xml USAFHRA document   00096444]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Verstärkt in den Jahren 1942/1943 wurde die [[Sowjetunion]] über diesen Flugplatz in großem Umfang mit Kriegsgütern und Lebensmitteln aus den USA versorgt. Der Flughafen wurde als &amp;#039;&amp;#039;Station # 3&amp;#039;&amp;#039; bezeichnet. Für das [[Air Transport Command]] war er die Drehscheibe  mit den Verbindungsrouten [[Flughafen Teheran-Mehrabad]],  [[RAF Habbaniya]] im [[Irak]] und [[Flughafen Bahrain]] in [[Bahrain]].&amp;lt;ref&amp;gt;[https://airforcehistoryindex.org/data/000/181/371.xml USAFHRA document 00181371 ]&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Webarchiv|text=Air Force Logistics Command Fact Sheet |url=http://www.afhra.af.mil/factsheets/factsheet.asp?id=10979 |wayback=20150927232750}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Heute ==&lt;br /&gt;
Heute wird der Flughafen unter anderen von nachstehenden Fluggesellschaften als Drehscheibe genutzt:&lt;br /&gt;
* [[Iran Air]], Route: [[Isfahan]], [[Teheran]]&lt;br /&gt;
* [[Iran Airtour|Iran Air Tours]], Route: Isfahan, [[Maschhad]], [[Schiras]], Teheran&lt;br /&gt;
* [[Zagros Airlines]], Route: [[Erbil]], [[Dubai]]&lt;br /&gt;
* [[Iran Aseman Airlines]], Route: Dubai, Schiras&lt;br /&gt;
* [[Kish Air]], Route: Teheran&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Zwischenfälle ==&lt;br /&gt;
* Am 14. September 1955 verlor bei einer [[Avro York|Avro York C.1]] der iranischen [[Iran Air#Persian Air Services|Persian Air Services]] ([[Luftfahrzeugkennzeichen]] &amp;#039;&amp;#039;EP-ADA&amp;#039;&amp;#039;) kurz nach dem Start vom Flughafen Abadan zunächst das Triebwerk 3 (rechts innen) an Leistung, als die Maschine eine Höhe von rund 150 Meter erreicht hatte. Kurz darauf begann das Triebwerk 4 (rechts außen) stark zu stottern. Es wurde eine Notlandung auf irakischem Gebiet durchgeführt, etwa 20 Kilometer südlich des Startflughafens. Alle 13 Insassen, 4 Besatzungsmitglieder und 9 Passagiere, überlebten die Notlandung.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19550914-0 Unfallbericht Avro York EP-ADA], [[Aviation Safety Network]] (englisch), abgerufen am 5. Februar 2020.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Flughafen (Iran)}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Flughafen in Asien|Abadan]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Flughafen im Iran|Abadan]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Abadan]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Adtonko</name></author>
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