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[[Datei:20070616-EN-FPSO Firenze-016.JPG|mini|Das FPSO-Schiff ''Firenze'' – Besitzer [[AGIP]], Eigentümer [[Saipem]] – 2007 bei [[Hellenic Shipyards]]]]
[[Datei:Petrojarl Banff.jpg|mini|[[Petrojarl Banff]]]]
[[Datei:FPSO diagram.PNG|mini|Funktionen eines FPSO-Schiffs in der [[Offshoring|Offshore]]-Industrie]]

Eine '''Floating Production Storage and Offloading Unit''' ('''FPSO''', {{DeS|''Schwimmende Produktions-, Lager- und Verladeeinheit''}}) ist ein Schiff, das bei [[Offshorebauwerk|Offshore]]-Gewinnung mit Hilfe von [[Bohrplattform]]en oder aus [[Bohrloch|Bohrlöchern]] zur Förderung, Lagerung, Reinigung und Verladung des gewonnenen [[Erdöl]]s oder [[Erdgas]]es eingesetzt wird.

Als FPSOs werden ehemalige [[Tanker]] und zu diesem Zweck gebaute Neukonstruktionen verwendet, die mittels Unterwasser-[[Rohrleitungstransport]] die Fördermengen der Plattformen aufnehmen, aufbereiten und lagern, um sie später zur [[Verschiffung]] oder – in seltenen Fällen – zum Weitertransport mittels [[Pipeline]]s wieder abzupumpen.

Im Offshore-Betrieb werden gewöhnlich FPSOs deshalb eingesetzt, weil sich durch sie der Aufbau einer aufwändigen und teureren Pipelines-Infrastruktur am Ort der Förderung erübrigt.

Beispiele für noch tätige Einheiten im [[Atlantischer Ozean|Atlantik]] sind die für [[Husky Energy]] und [[Petro-Canada]] vor [[Neufundland]] arbeitende ''[[SeaRose FPSO]]'' sowie (2010) als weltgrößte die ''[[Kizomba A]]'', gebaut von [[Hyundai Heavy Industries]] für [[ExxonMobil]], 320 Kilometer vor [[Angola]], die ein Fassungsvermögen von 2,2 Millionen [[Barrel]] oder 350.000 m³ hat.

Für die Reinigung und Speicherung von besonders schwerem Rohöl mit einem [[API-Grad]] von 12,5 wurde die [[Petrojarl Cidade de Rio das Ostras]] konzipiert, die seit 2008 vor der brasilianischen Küste arbeitet. Auf diesem Schiff werden mit thermischen Verfahren nicht nur Wasser, sondern auch [[Paraffin]], [[Schwefelwasserstoff]] und andere Fraktionen abgeschieden.

== FSO und FSU ==
Als '''Floating Storage and Offloading vessel''' ('''FSO''') werden Schiffe bezeichnet, die nur als Lager- und Umschlagstationen dienen. Der größte und längste Tanker der Welt, die ''[[Jahre Viking]]'', erhielt als FSO den Namen ''Knock Nevis''. ''[[TI Asia|FSO Asia]]'' und ''FSO Africa'' sind Schwesterschiffe der derzeit größten Schiffe der Welt (2013). Ihr Fassungsvermögen übertrifft die FPSO bei weitem.

Schiffe, die lediglich der Lagerung dienen, wie beispielsweise die ''[[Belokamenka (Schiff)|Belokamenka]]'' in der Kolabucht (bis 2019<ref>Letzte Position 17.5.2019 Abwrackwerft bei Alang (Indien) [https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:350529/zoom:10 MarineTraffic]</ref>), werden als '''Floating Storage Unit''' ('''FSU''') bezeichnet.

== Weblinks ==
{{Commonscat|Floating Production Storage and Offloading}}
* [http://www.fpso.com FPSO World Fleet]
* [http://www.skipsrevyen.no/artikler/artikler-1-2006/798.html The world's first LNG Floating Storage and Regasification conversion]
* [http://www.marine-marchande.net/groupe%20mar-mar/Documents/Reuns/Girassol.htm Fotos der ''Girassol'' vor Angola]
* [http://www.seillean.com/ Die „Seillean“, englische Animation]

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Offshore-Erdöl- und -Erdgasgewinnung]]
[[Kategorie:Arbeitsschiffstyp]]

Floating Production Storage and Offloading Unit - Versionsgeschichte

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