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{{Infobox Verkehrsbetrieb
|Bild = [[Datei:Flixbus 201x logo.svg|225px]]
|Name = FlixBus DACH GmbH
|Stadt = [[Berlin]], [[München]]
|Homepage = [https://www.flixbus.de/ www.flixbus.de]
|Eigentümer = [[Flix (Unternehmen)|Flix SE]]
|Vorstand =
|Geschäftsführer = André Schwämmlein, Daniel Packenius
|Betriebsleiter =
|Rechtsform = [[Gesellschaft mit beschränkter Haftung (Deutschland)|GmbH]]
|Verbund =
|Bezugsjahr = 2014
|Umsatz =
|Buslinien =
|Busse =
|Sonstige =
|Fahrgäste = 7,2 Mio. (2014)<ref name="FAZJan2015" />
|Fahrleistung =
|Haltestellen =
|Länge_Bus =
|Betriebshöfe =
|Sonstige_Betriebseinrichtungen = Ticketschalter Berlin ZOB, Berlin Alexanderplatz, München ZOB, Hamburg ZOB, Dresden Hauptbahnhof, Leipzig Fernbusterminal, Frankfurt (Main) ZOB, Hannover ZOB, Köln Hauptbahnhof (Flixtrain-Shop), Nürnberg ZOB, Freiburg ZOB
|Währung =
}}

[[Datei:100 MeinFernbus.jpg|mini|100. MeinFernbus]]
[[Datei:200 MeinFernbus.JPG|mini|200. MeinFernbus]]
[[Datei:MeinFernbus Wort Bildmarke ohne Claim Pantone.svg|mini|Altes Logo von MeinFernbus (bis Januar 2015)]]
[[Datei:MeinFernbus logo.svg|mini|Zweites Logo von MeinFernbus (bis 17. Dezember 2015)]]
[[Datei:Meinfernbus Flixbus Logo 2015.svg|mini|Logo von MeinFernbus FlixBus bis zum 4. Mai 2016]]

Die '''FlixBus DACH GmbH''' betreibt als Tochtergesellschaft des deutschen Verkehrsunternehmens [[Flix (Unternehmen)|Flix SE]] den [[Fernbusverkehr]] in der [[D-A-CH|DACH]]-Region. Die Gesellschaft wurde 2011 als ''MFB MeinFernbus GmbH'' gegründet; unter der Bezeichnung '''MeinFernbus''' bot das Unternehmen zwischen 2012 und 2016 Fernbusverkehre in Deutschland und in das benachbarte Ausland an. 2015 schloss sich ''MeinFernbus'' mit der ''FlixMobility GmbH'' (damals noch unter ''Flixbus'' firmierend) zusammen. Das Unternehmen bietet seit 2016 die Fernbusverkehre ausschließlich unter der Marke ''Flixbus'' an.

== Geschichte von MeinFernbus ==
Den Betrieb nahm MeinFernbus im April 2012 mit der Linie [[Freiburg im Breisgau]] – [[Titisee-Neustadt|Titisee]] – [[Friedrichshafen]] – [[München]] auf, auf der mehrere tägliche Direktverbindungen angeboten wurden.<ref>{{Internetquelle |url=http://meinfernbus.de/downloads/Fahrplan_2014_05_2.pdf |titel=Fahrplan Linie 001 Stand 2014 |werk=meinfernbus.de |hrsg=MFB MeinFernbus GmbH |seiten=38 |datum=2014-06-03 |format=PDF; 3,4 MB |sprache=de |offline=1 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20140630011752/http://meinfernbus.de/downloads/Fahrplan_2014_05_2.pdf |archiv-datum=2014-06-30 |abruf=2023-05-26}}</ref> Am 10. August 2012 folgte die Eröffnung einer zweiten als ''Übersee-Linie'' bezeichneten Linie von München über Friedrichshafen und [[Meersburg]] und – unter Nutzung der [[Autofähre Konstanz–Meersburg]] – über den [[Bodensee]] bis nach [[Konstanz]], die im Herbst 2012 nach [[Zürich]] verlängert wurde.<ref>{{Internetquelle |url=http://meinfernbus.de/downloads/PI/PI_MeinFernbus_Uebersee_Linie_20120725.pdf |titel=Zweite MeinFernbuslinie startet am 10. August – „Übersee-Linie“ quert Bodensee und verbindet Konstanz direkt mit München; Linienerweiterung bis Zürich für diesen Herbst geplant (Pressemitteilung) |werk=meinfernbus.de |hrsg=MFB MeinFernbus GmbH |datum=2012-07-25 |format=PDF; 192 kB |sprache=de |offline=1 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20121118221257/http://meinfernbus.de/downloads/PI/PI_MeinFernbus_Uebersee_Linie_20120725.pdf |abruf=2013-01-06}}</ref> Anfang November 2012 kündigte das Unternehmen eine Ausweitung des Angebots auf insgesamt acht Fernlinien an.<ref>{{Internetquelle |url=http://meinfernbus.de/downloads/PI/PI_MeinFernbus_8_Linien_13112012.pdf |titel=MeinFernbus ab Dezember 2012 mit 8 Linien auf Achse! (Pressemitteilung) |werk=meinfernbus.de |hrsg=MFB MeinFernbus GmbH |datum=2012-11-13 |format=PDF; 1.319 kB |sprache=de |offline=1 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20130402172335/http://meinfernbus.de/downloads/PI/PI_MeinFernbus_8_Linien_13112012.pdf |archiv-datum=2013-04-02 |abruf=2023-05-26}}</ref>

Durch die Reform des bundesdeutschen [[Personenbeförderungsgesetz (Deutschland)|Personenbeförderungsgesetzes]] (PBefG) und den damit einhergehenden Wegfall des Wettbewerbsschutzes für das [[Schienenpersonenfernverkehr]]sangebot der [[Deutsche Bahn|Deutschen Bahn]] haben Fernbusunternehmen seit dem 1. Januar 2013 deutlich bessere Möglichkeiten, ihren Linienbetrieb auszuweiten. Die erste Fernbusverbindung von MFB MeinFernbus, die nach neuem Recht genehmigt wurde, war die Verlängerung der Linie [[Frankfurt am Main]] – [[Leipzig]] bis nach [[Berlin]]. Bis Juli 2013 wurde das Liniennetz von MFB MeinFernbus auf insgesamt 21 Linien ausgebaut. Bereits im Januar 2013 waren rund 85 Städte im Inland und sieben Städte im Ausland ([[Zürich]], [[Straßburg]], [[Luxemburg (Stadt)|Luxemburg]], [[Innsbruck]], [[Prag]], [[Meran]], [[Mailand]]) in den Linienverkehr des Unternehmens integriert.<ref>{{Internetquelle |url=http://meinfernbus.de/unser-angebot/lage-der-haltestellen.html |titel=Lage der Haltestellen |werk=meinfernbus.de |hrsg=MFB MeinFernbus GmbH |sprache=de |offline=1 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20130105081058/http://meinfernbus.de/unser-angebot/lage-der-haltestellen.html |archiv-datum=2013-01-05 |abruf=2013-01-06}}</ref> In der Regel gibt es in den angefahrenen Städten nur eine Haltestelle. In einigen Städten wie etwa in Berlin, [[Dresden]], [[Konstanz]] oder [[Arnsberg]] bot MFB MeinFernbus den Fahrgästen die Möglichkeit, an verschiedenen Haltestellen zu- bzw. auszusteigen. MFB betrieb seine Linien nicht selbst, sondern bediente sich – wie auch Flixbus – dazu verschiedener mittelständischer Busbetreiber als [[Subunternehmer]].<ref>{{Internetquelle |url=http://meinfernbus.de/uber-uns/unsere_buspartner.html |titel=Unsere 76 Buspartner |werk=meinfernbus.de |hrsg=MFB MeinFernbus GmbH |sprache=de |offline=1 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20141111214735/http://meinfernbus.de/uber-uns/unsere_buspartner.html |archiv-datum=2014-11-11 |abruf=2023-05-26}}</ref> Genehmigungsinhaber gemäß PBefG und damit Vertragspartner der Fahrgäste war nicht der Subunternehmer, sondern MeinFernbus.<ref>[https://www.bayern.landtag.de/www/ElanTextAblage_WP16/Drucksachen/Schriftliche%20Anfragen/16_0016939.pdf ''Bayerischer Landtag, Drucksache 16/16939,''] u. a. mit Liste der MFB mit Stand 17. Juni 2013 erteilten Genehmigungen.</ref>

Im Juli 2013 teilte MeinFernbus mit, dass inzwischen der millionste Fahrgast eine Fahrt bei der Firma angetreten habe.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.newstix.de/?session=29363ac2af2fba6d56bc9ce6440065c4&site=actual&startentry=0&entmsg=true&mid=22224 |titel=MeinFernbus begrüßt den einmillionsten Fahrgast! (Pressemitteilung) |werk=newstix.de |hrsg=MFB MeinFernbus GmbH |datum=2013-07-22 |sprache=de |abruf=2013-07-23}}</ref> Mitte August wurde der 100. „MeinFernbus“ enthüllt, der getreu dem Motto „Fahr grün“ und entsprechend der Kooperation mit [[myclimate]] gestaltet wurde.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.omnibusrevue.de/meinfernbus-enthuellt-seinen-100-fernbus-1284336.html |titel=MeinFernbus enthüllt seinen 100. Fernbus |werk=omnibusrevue.de |hrsg=Springer Fachmedien München GmbH |datum=2013-08-13 |sprache=de |offline=1 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20130920062122/https://www.omnibusrevue.de/meinfernbus-enthuellt-seinen-100-fernbus-1284336.html |abruf=2023-05-26}}</ref> Bis Oktober 2014 hatte MeinFernbus über acht Millionen Fahrgäste befördert.<ref>{{Internetquelle |url=http://meinfernbus.de/downloads/PI_MeinFernbus_Internationalisierung.pdf |titel=Grüne Welle: MeinFernbus ist der Fernbus für Europa (Pressemitteilung) |werk=meinfernbus.de |hrsg=MFB MeinFernbus GmbH |datum=2014-10-10 |format=PDF; 616 kB |sprache=de |offline=1 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20141217141909/http://meinfernbus.de/downloads/PI_MeinFernbus_Internationalisierung.pdf |archiv-datum=2014-12-17 |abruf=2023-05-26 |zitat=bisher 8 Millionen Passagiere}}</ref> 

2014 soll das Unternehmen, bei einem Umsatz von ca. 100 Mio. Euro, einen Gewinn von 1–2 Mio. Euro gemacht haben.<ref>{{Internetquelle |autor=Sven Böll |url=https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/fernbus-markt-meinfernbus-und-flixbus-fusionieren-a-1012170.html |titel=Einer zieht den Kürzeren |werk=spiegel.de |hrsg=[[Spiegel Online]] |datum=2015-01-09 |sprache=de |abruf=2016-09-16}}</ref> Im April 2015 belief sich die Anzahl der betriebenen Fernbuslinien auf 264.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.fernbusgutschein.com/news/fernbusunternehmen-news-september-2015/ |titel=Fernbusse auf dem Vormarsch |werk=fernbusgutschein.com |sprache=de |offline=1 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20160304052921/https://www.fernbusgutschein.com/news/fernbusunternehmen-news-september-2015/ |archiv-datum=2016-03-04 |abruf=2015-09-22}}</ref> MeinFernbus war zwei Jahre nach der Gründung mit gut 38 % Marktanteil Marktführer im deutschen Fernbusmarkt.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.fernbusbranche.de/250-tage-bilanz-am-fernbusmarkt-meinfernbus-ist-deutscher-marktfuhrer-kontinuierliches-kundenwachstum-9-monate-nach-fall-des-bahn-monopols/ |titel=250 Tage-Bilanz am Fernbusmarkt: MeinFernbus ist deutscher Marktführer (Pressemitteilung) |werk=fernbusbranche.de |datum=2023-09-10 |sprache=de |offline=1 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20160711155833/http://www.fernbusbranche.de/250-tage-bilanz-am-fernbusmarkt-meinfernbus-ist-deutscher-marktfuhrer-kontinuierliches-kundenwachstum-9-monate-nach-fall-des-bahn-monopols/ |archiv-datum=2016-07-11 |abruf=2023-05-26}}</ref>

Am 7. Januar 2015 gaben MeinFernbus und FlixBus bekannt, dass die beiden Unternehmen sich zusammenschließen und ihre Liniennetze zusammenfügen wollen.<ref name="FAZJan2015">{{Internetquelle |url=https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/fernbusse-meinfernbus-und-flixbus-wollen-sich-zusammenschliessen-13357259.html |titel=Fusion der Fernbusse MeinFernbus und Flixbus |werk=faz.net |hrsg=[[Frankfurter Allgemeine Zeitung]] |datum=2015-01-07 |sprache=de |abruf=2015-01-07}}</ref> Gleichzeitig wurde das Ziel einer verstärkten Expansion in die europäischen Nachbarländer formuliert. In den nicht-deutschsprachigen Ländern sollte dabei auf die Verwendung der Marke „FlixBus“ gesetzt werden. Infolge der Fusion wurde die in München ansässige ''FlixBus GmbH'' in eine Holding für verschiedene Landesgesellschaften umgewandelt, unter deren Dach die ''MFB MeinFernbus GmbH'' fortan als Tochtergesellschaft für den deutschsprachigen Markt fungieren sollte.<ref>{{Internetquelle |autor=Björn Hartmann |url=https://www.morgenpost.de/wirtschaft/article136197190/Wie-die-neue-Fernbus-Allianz-Europa-aufmischen-will.html |titel=Wie die neue Fernbus-Allianz Europa aufmischen will |werk=morgenpost.de |hrsg=[[Berliner Morgenpost]], FUNKE Medien Berlin GmbH |datum=2015-01-09 |sprache=de |abruf=2023-05-26}}</ref> Am 1. März 2016 wurde die ''MFB MeinFernbus GmbH'' in die Tochtergesellschaft ''FlixBus DACH GmbH'' umfirmiert, parallel wurde auch die Muttergesellschaft ''FlixBus GmbH'' in die ''FlixMobility GmbH'' umfirmiert. Die Gründer der Marke „MeinFernbus“ wechselten von der Geschäftsführung in den Beirat. Wegen des internationalen Auftritts wurde die Marke „MeinFernbus FlixBus“ auch im deutschsprachigen Raum durch die internationale Marke „FlixBus“ ersetzt.

Im Jahr 2022 endete auf der Strecke München–Zürich die Zusammenarbeit mit dem Busunternehmen [[Dr. Richard]]. In Österreich wird die Zusammenarbeit fortgesetzt.<ref>{{Internetquelle |autor=Stefan Ehrbar |url=https://zofingertagblatt.ch/oeffentlicher-verkehr-im-zweistundentakt-von-zuerich-nach-muenchen-neuer-fernbusbetreiber-will-sbb-und-flixbus-passagiere-abluchsen/ |titel=Im Zweistundentakt von Zürich nach München: Neuer Fernbusbetreiber will SBB und Flixbus Passagiere abluchsen |werk=zofingertagblatt.ch |hrsg=ZT Medien AG |datum=2022-04-07 |sprache=de |abruf=2022-04-16}}</ref>

=== Marketing ===

Mit dem Motto „Fahr grün!“ soll nicht nur ein Bezug zur grünen Farbe der [[Unternehmensidentität]] hergestellt, sondern auch eine im Vergleich zu Bahn und [[Individualverkehr#Motorisierter Individualverkehr|motorisiertem Individualverkehr]] bessere Umweltbilanz nahegelegt werden.<ref>{{Internetquelle |url=http://meinfernbus.de/uber-uns/fahrgruen.html |titel=Fahr grün! |werk=meinfernbus.de |hrsg=MFB MeinFernbus GmbH |sprache=de |offline=1 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20130109110707/http://meinfernbus.de/uber-uns/fahrgruen.html |archiv-datum=2013-01-09 |abruf=2013-01-06}}</ref> Die Werbeaussage, dass ein Fernbus das umweltfreundlichste Verkehrsmittel sei, wurde im Januar 2023 vom [[Umweltbundesamt (Deutschland)|Umweltbundesamt]], für die Verwendung in Belgien, untersagt. Grund dafür war [[Irreführung]].<ref name=":0">{{Internetquelle |autor=Florian Kuhlmey |url=https://www.umweltbundesamt.de/presse/pressemitteilungen/umweltaussagen-zu-fernbusreisen-bundesgerichtshof |titel=Umweltaussagen zu Fernbusreisen: Bundesgerichtshof bestätigt Entscheidung des Umweltbundesamtes |datum=2025-02-20 |sprache=de |abruf=2025-03-28}}</ref>

Das Unternehmen wurde für 2013 durch die Umweltstiftung [[myclimate]] als klimaneutral zertifiziert. Daneben ermöglicht MFB eine freiwillige Erhöhung des Fahrpreises, welche als Spende an myclimate gehe und so durch die Busfahrt produzierte Treibhausgase kompensieren solle.<ref>{{Internetquelle |url=http://meinfernbus.de/uber-uns/myclimate.html |titel=CO2-neutral fahren mit MeinFernbus |werk=meinfernbus.de |hrsg=MFB MeinFernbus GmbH |sprache=de |offline=1 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20130122075818/http://meinfernbus.de/uber-uns/myclimate.html |archiv-datum=2013-01-22 |abruf=2013-01-06}}</ref> Für diese Aktivitäten wurde MeinFernbus mit dem myclimate Award 2012<ref>{{Internetquelle |url=https://www.fernbusbranche.de/meinfernbus-erhalt-myclimate-award-in-der-kategorie-newcomer-des-jahres-2012-mobilitat/ |titel=MeinFernbus erhält myclimate award in der Kategorie: Newcomer des Jahres 2012 – Mobilität |werk=fernbusbranche.de |datum=2013-03-08 |sprache=de |offline=1 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20140502003234/https://www.fernbusbranche.de/meinfernbus-erhalt-myclimate-award-in-der-kategorie-newcomer-des-jahres-2012-mobilitat/ |abruf=2023-05-26}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://www.myclimate.org/fileadmin/user_upload/myclimate_-_home/01_Information/02_News_Press/03_Press_releases/Documents/130308_MM_ITB_mycAward.pdf |titel=Klimaschutzstiftung myclimate zeichnet Umweltschutzvorreiter aus |werk=myclimate.org |hrsg=Stiftung myclimate |datum=2013-03-05 |format=PDF; 62,6 kB |sprache=de |abruf=2023-05-26}}</ref> und dem internationalen Busplaner Nachhaltigkeitspreises 2013<ref>{{Internetquelle |url=http://busplanerpreis.eu/news/3-preistraeger-des-internationalen-busplaner-nachhaltigkeitspreises-2013 |titel=Internationaler busplaner-Nachhaltigkeitspreis erstmals verliehen |werk=busplanerpreis.eu |hrsg=[[Huss-Unternehmensgruppe]] |sprache=de |offline=1 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20140502032214/http://busplanerpreis.eu/news/3-preistraeger-des-internationalen-busplaner-nachhaltigkeitspreises-2013 |archiv-datum=2014-05-02 |abruf=2023-05-26}}</ref> ausgezeichnet. Die Umsetzung der Kompensation wurde vom [[Umweltbundesamt (Deutschland)|Umweltbundesamt]] beanstandet, da die Menge des zu kompensierenden CO<sub>2</sub>-Ausstoßes bei der Erhöhung des Fahrpreises nicht angegeben wurde.<ref name=":0" />

=== Konditionen ===

Die Fahrpreise für bestimmte Fahrten steigen in der Regel mit der zeitlichen Nähe zur Abfahrt an. Buchungen sind an eine bestimmte Fahrt und Person gebunden. Teilweise werden Aufpreise für die Wahl eines bestimmten Sitzplatzes im Bus erhoben. Es ist außerdem möglich den Platz neben sich zu reservieren, diese Option „Freier Nebensitz“ bietet jedoch nur mehr Platz, es ist weder mehr Freigepäck noch eine zweite Person erlaubt. Buchungen können storniert werden, aber es erfolgt grundsätzlich keine Erstattung, sondern es werden lediglich Gutscheincodes für künftige Fahrten ausgestellt. Die Codes müssen vom Kunden aufbewahrt werden, auch mit einem Kundenkonto erfolgt keine automatische Anrechnung oder anderweitige „Vormerkung“ der Gutscheine im Kundenkonto. Die Stornierungskosten wurden 2023 deutlich erhöht, vorher hatten sie z. B. nur 1 Euro bei Stornierung 29 bis 14 Tage vor Abfahrt, 5 Euro von unter 14 bis 3 Tage und danach 7 Euro betragen. Bei Fahrten zwischen 18. Dezember 2023 und 12. September 2024 verloren diejenigen Kunden, die ihre Gutscheincodes später nutzen, bei Stornierung weniger als 1 Tag bis 15 Minuten vor Abfahrt 75 % des Fahrkartenpreises, 1 bis 6 Tage vorher 50 %, 7 bis 29 Tage vorher 25 %. Ab dem 12. September 2024 erhöhte sich das Stonierungsentgelt zwischen 24 und 48 Stunden vor Abfahrt von 50 % auf 75 % des Ticketpreises. Die Dauer wird minutengenau abgerechnet. Außerdem sind Buchungs- und Servicegebühren verloren. Eine Stornierung binnen 60 Min. nach Buchung war zeitweilig gratis möglich.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.flixbus.de/service/stornieren-und-umbuchen/stornierungsbedingungen |titel=Stornierungsbedingungen |sprache=de |abruf=2023-08-07}}</ref>

=== Kritik ===

Im April 2014 wurde ''MeinFernbus GmbH'' der Negativpreis [[Big Brother Awards|Big Brother Award]] in der Kategorie Verkehr verliehen, da das Unternehmen in besonderer Weise und nachhaltig die Privatsphäre seiner Kunden beeinträchtige. Als Begründung findet sich in der Laudatio vor allem derzeit die vom Unternehmen in seinen [[Allgemeine Geschäftsbedingungen (Deutschland)|allgemeinen Geschäftsbedingungen]] (AGB) vorgesehene Pflicht, sich bei Nutzung eines Online-Tickets zusätzlich bei Fahrtantritt durch einen gültigen amtlichen Lichtbildausweis zu identifizieren. Ebenfalls kritisiert wird dort, dass MeinFernbus laut seinen Datenschutzbestimmungen für Abrechnungen der Tickets nicht nur zahlungsrelevante Daten weitergeben darf, sondern unter anderem auch Telefonnummern sowie weitere nicht für die Abwicklung von Zahlungen bedeutsame Angaben der Nutzer. Vor dem Hintergrund, dass die Mitführung eines Ausweises auch von einigen anderen Fernbusunternehmen verlangt wird, waren es laut der Laudatio gerade diese Möglichkeiten der Datenweitergabe, die MeinFernbus für diese Anti-Auszeichnung im Betracht kommen ließen.<ref>{{Internetquelle |url=https://bigbrotherawards.de/2014/meinfernbus |titel=Vergabe des Negativpreises BigBrotherAward 2014 an MeinFernbus (inkl. Laudatio) |werk=bigbrotherawards.de |hrsg=[[BigBrotherAward]], Digitalcourage e. V. |datum=2014 |sprache=de |abruf=2014-04-13}}</ref>

Im Test der [[Stiftung Warentest]] belegte MeinFernbus im Juli 2014 Platz 6 von 9 mit der Note „Gut (2,2)“.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.test.de/Fernbusse-Meist-guenstig-puenktlich-und-gut-4721322-0/ |titel=Meist günstig, pünktlich und gut |werk=test.de |hrsg=[[Stiftung Warentest]] |datum=2014-07-11 |sprache=de |abruf=2015-02-21 |kommentar=siehe auch: test Magazin Ausgabe 7/2014, S. 78–83}}</ref>

== Literatur ==
Senate of Economy Europe (Hg.): Zukunftsland Deutschland. Start-up-Boom, eine Rekordzahl an Unicorns, Future Champions und Weltmarktführer machen Mut. Eingeleitet von [[Jivka Ovtcharova]] ([[Karlsruher Institut für Technologie|KIT Karlsruhe]]), [[Molino Verlag]], Schwäbisch Hall und Sindelfingen 2022, S. 174–175, ISBN 978-3-948696-26-9. [https://molino-verlag.de/product/zukunftsland-deutschland/#zukunftsland-deutschland/174/ Zum Volltext]

== Siehe auch ==
* [[Fernbusverkehr in Deutschland]]

== Weblinks ==
{{Commonscat|MFB MeinFernbus}}
* [https://www.flixbus.de/ Website von Flixbus]

== Einzelnachweise ==
<references responsive />

{{Normdaten|TYP=k|GND=|VIAF=23151246620744131588}}

[[Kategorie:Fernbusunternehmen (Deutschland)]]
[[Kategorie:Dienstleistungsunternehmen (Berlin)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 2011]]
[[Kategorie:Fernbusverbund]]

FlixBus DACH - Versionsgeschichte

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