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	<title>Flight Duty Regulations - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-08T15:03:10Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Flight_Duty_Regulations&amp;diff=892379&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Katanga am 9. Januar 2021 um 16:51 Uhr</title>
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		<updated>2021-01-09T16:51:12Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{belege}}&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Flight Duty Regulations&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (&amp;#039;&amp;#039;dt. Arbeitszeitregelungen für Flugzeugbesatzungen&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;FDR&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;) sind ein Regelwerk, welches die maximal zulässige Arbeitszeit von Flugzeugbesatzungsmitgliedern pro Zeiteinheit definiert. Die FDR werden vom Berufsverband und der [[Airline]] ausgehandelt, ähnlich einem  [[Gesamtarbeitsvertrag]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Falle des [[Swissair]]-[[Flugverbot|Grounding]]s mussten Mitte [[2001]] viele Flugzeugbesatzungen stundenlang in ihren eigentlich startbereiten [[Flugzeug]]en auf eine Flugerlaubnis seitens ihrer [[Airline]] warten. Die Fluggesellschaft war zu diesem Zeitpunkt [[Liquidität|illiquide]] und konnte die fälligen Treibstoffkosten nicht begleichen.  Durch die Wartezeiten wäre es während des anschließenden Fluges zur Überschreitung der in den FDR geregelten Zeiten gekommen. Deshalb musste der Flugbetrieb der Swissair am 2. Oktober 2001 um 15:45 Uhr schließlich ganz eingestellt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Luftfahrtrecht]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Katanga</name></author>
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