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<p>Bot: Auflösung doppelter toter Links nach https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikipedia:Bots/Anfragen&amp;oldid=266185123#Aufl%C3%B6sung_der_doppelten_Toten_Links</p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>[[Datei:Voie Decauville.JPG|mini|hochkant|Transportables Feldbahngleis der Bauart [[Decauville]]]]<br /> &#039;&#039;&#039;Fliegende Gleise&#039;&#039;&#039; sind temporär aufgebaute [[Gleis|Eisenbahngleise]], die ohne oder nur mit geringfügiger Herstellung eines [[Unterbau (Eisenbahn)|Unterbaus]] direkt auf dem am Aufbauort vorhandenen Boden verlegt werden. Solche Gleise sind rasch und kostengünstig herstellbar, allerdings sind sie nur für leichte Fahrzeuge bzw. Fahrzeuge mit niedriger [[Achslast]] geeignet. Es sind keine aufwändigen Auf- und Abbauarbeiten nötig.<br /> <br /> Neben dem Einsatz auf Baustellen fanden fliegende Gleise häufig Verwendung auf [[Feldbahn]]en verschiedener [[Spurweite (Schienenverkehr)|Spurweite]], z.&amp;nbsp;B. im Bergbau, auf [[Waldbahn]]en oder auf [[Heeresfeldbahn]]en.<br /> <br /> Die Gleise sind als vormontierte [[Gleisjoch]]e in verschiedenen Längen konstruiert und können einfach zusammengeschraubt werden.<br /> <br /> Im Schweizer [[Torfabbau]] wurden sie um 1920 &#039;&#039;&#039;Auslegegeleise&#039;&#039;&#039; genannt.&lt;ref name=&quot;Probst&quot;&gt;E. Probst: {{Toter Link |datum=2023-05 |url=ftp://ftp.wsl.ch/pub/buergi/Torf/Probst/Band_III.pdf |text=&#039;&#039;Torffelder des Mittellandes.&#039;&#039; |archivebot=2023-05-01 18:15:59 InternetArchiveBot}} In: {{Toter Link |datum=2023-05 |url=ftp://ftp.wsl.ch/pub/buergi/Torf/Probst |text=&#039;&#039;Die Torfausbeutung in der Schweiz in den Jahren 1917 bis 1921.&#039;&#039; |archivebot=2023-05-01 18:15:59 InternetArchiveBot}} Seite 258–372.&lt;/ref&gt;<br /> <br /> == Klettergleise ==<br /> Eine besondere Bauform der fliegenden Gleise stellen sogenannte Klettergleise dar. Diese sind kurze Gleisabschnitte mit für Schienenfahrzeuge hoher Steigung von 60 bis 100 [[Promille]]. Oft werden sie bei [[Straßenbahn]]en benutzt, um havarierte Fahrzeuge auf Straßenfahrzeuge abzugleisen oder im Bereich von Baustellen Hindernisse zu überwinden. Im ersten Fall wirken sie vergleichbar zu Auffahrrampen, im zweiten ähnlich wie [[Schlauchbrücke]]n für Straßenfahrzeuge. Kletterweichen werden benutzt, um oberhalb des eigentlichen [[Gleisbett]]s zeitweise eine Verbindung zwischen dem Regel- und Gegengleis zu schaffen.&lt;ref&gt;http://www.hansgruener.de/docs_d/db/strassenbahn_nuernberg_4.htm#ki_str_a_026b&lt;/ref&gt;<br /> <br /> == Siehe auch ==<br /> * [[Decauville#Beispiele handbetriebener Bahnen|Beispiele handbetriebener Decauville-Bahnen]]<br /> * [[Strossengleis]]<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> * [http://ralf-mit-f.com/stueckgleis-patentgleis Das Orenstein-&amp;-Koppel-Patentgleis]<br /> <br /> == Einzelnachweise ==<br /> &lt;references /&gt;<br /> <br /> [[Kategorie:Bahnanlagentechnik]]<br /> <br /> [[en:Track (rail transport)#Portable track]]</div>

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