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{{Infobox Unternehmen
| Name = Fletcher Aviation
| Logo =
| Unternehmensform = Corporation
| ISIN =
| Gründungsdatum = 1941
| Auflösungsdatum = 1964
| Auflösungsgrund =
| Sitz = [[El Monte (Kalifornien)|El Monte]], [[Kalifornien]]
| Leitung =
| Mitarbeiterzahl =
| Umsatz =
| Stand =
| Branche = Flugzeugbau
| Homepage =
}}

Die '''Fletcher Aviation Corporation''' war ein [[Vereinigte Staaten|US-amerikanischer]] Flugzeughersteller, der von den drei Brüdern Wendell, Frank und Maurice Fletcher 1941 in [[Pasadena (Kalifornien)|Pasadena]], [[Kalifornien]] gegründet wurde. Das ursprüngliche Ziel des Unternehmens war es, das von Wendell entworfene hölzerne [[Schulflugzeug|Anfängerschulflugzeug]] [[Fletcher FBT-2]] zu produzieren. Mangels Interesses der [[USAAF]] an dieser Maschine wurden einige als funkgesteuerte [[Zieldrohne]]n (Fletcher PQ-11) verwendet. Nach dem Umzug des Unternehmens nach [[Rosemead]], Kalifornien begann man mit der Entwicklung einer Flugzeugfamilie, wie der [[Fletcher FU-24]], eines Agrar- und Mehrzweckflugzeugs, von dem bisher vorwiegend durch [[Pacific Aerospace]] in [[Neuseeland]] ca. 296 Flugzeuge produziert wurden und noch immer werden.

1953, im selben Jahr startete die FU-24 zu ihrem Erstflug, stellte das Unternehmen auch den Prototyp eine [[Amphibienfahrzeug]]s als [[Fletcher Flair]]<ref>{{Internetquelle | url=http://atomictoasters.com/2011/11/the-fletcher-flair-a-crazy-floating-porsche-jeep-thing/ | autor= | titel=The Fletcher Flair: A Crazy Floating Porsche Jeep Thing | werk= | hrsg=atomictoasters.com | datum=2011-11-21 | seiten= | archiv-url= | archiv-datum= | zugriff=2018-08-26| format= | sprache=en | kommentar= | zitat= | offline=}}</ref> vor. Das Fahrzeug wurde von einem Vierzylindermotor (1500 cm³, 55 PS<ref> [[Richard von Frankenberg|Richard von Frankenberg:]] Die ungewöhnliche Geschichte des Hauses Porsche. Motor-Presse-Verlag, Stuttgart 1960, 2. Auflage 1961 Seite 181</ref>) aus dem [[Porsche 356]] angetrieben, dessen Antriebsstrang so verändert wurde, dass damit alle vier Räder des Fahrzeugs angetrieben werden konnten. Das Unternehmen hoffte, das Fahrzeug der [[US Army]] verkaufen zu können, jedoch waren die Leistungen im Wasser mäßig, sodass die Armee keine Bestellungen tätigte.<ref>{{Internetquelle | url=https://www.hemmings.com/blog/index.php/2011/09/26/fletcher-flair-a-porsche-designed-for-paddling/ | autor=Daniel Strohl | titel=Fletcher Flair – a Porsche designed for paddling | werk= | hrsg=www.hemmings.com | datum=2011-09-26 | seiten= | archiv-url= | archiv-datum= | zugriff=2018-08-26| format= | sprache=en | kommentar= | zitat= | offline= }}</ref>

Nachdem das Unternehmen von [[AJ Industries]] aufgekauft wurde, änderte es seinen Namen in '''Flair Aviation''' und produzierte ab 1960 Flugzeugbetankungsausrüstungen, einschließlich Abwurftanks und Schlauchaufroller für Luftbetankung. Nach dem Umzug nach [[El Monte (Kalifornien)|El Monte]], Kalifornien erfolgte die Rückumbenennung in Fletcher Aviation und wurde 1964 mit [[Sargent Fletcher]] vereinigt, bevor der Flugzeugbau 1966 aufgeben wurde. Die Rechte an der FU-24 gingen an die [[Pacific Aerospace]].

<gallery>
Wanganui Aero Work Ltd. Fletcher FU-24-950M at Wanganui Airport.jpg|FU-24
Fletcher N91316 fullerton 060271-1-.jpg|FD-25
</gallery>

== Einzelnachweise ==
<references/>

== Literatur ==
* {{Literatur | Autor=Bill Gunston | Titel=World Encyclopedia of Aircraft Manufacturers | Datum=1993 | Hrsg=Naval Institute Press | Ort=Annapolis | Seiten=118}}

== Weblinks ==
* [http://www.aerofiles.com/_f.html aerofiles.com]

[[Kategorie:Ehemaliger Flugzeughersteller]]
[[Kategorie:El Monte (Kalifornien)]]
[[Kategorie:Rosemead]]
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Pasadena, Kalifornien)]]
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Pasadena, Kalifornien)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1941]]
[[Kategorie:Aufgelöst 1964]]

Fletcher Aviation - Versionsgeschichte

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