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[[Datei:SS 'Ewell' about to pass under London Bridge.jpg|mini|250px|Das Dampfschiff ''Ewell'' nähert sich der [[London Bridge]], 1926.]]
[[Datei:SS 'Wandle' (1932) under Southwark Bridge, London.jpg|mini|250px|Das Dampfschiff ''Wandle'' fährt [[Southwark Bridge]] hinunter, 1932.]]
Das '''Flatiron Collier''' ist ein Küsten- und Binnenschiffstyp.

== Einzelheiten ==
Flatirons (Bügeleisen), oft auch "Flatties" genannt sind [[Collier (Schiffstyp)|Colliers]] besonders flacher Bauart. Das Haupteinsatzgebiet der Flatties war der Transport von Kohle aus [[North East England|Nordostengland]] und [[South Wales|Südwales]] zu Kraft- und Gaswerken in [[Battersea Power Station|Battersea]], [[Fulham]], [[Nine Elms]], [[Wandsworth]] usw. an der Themse. Dazu wiesen sie außer besonders flachen Aufbauten klappbare Masten und Schornsteine auf, was ihnen die Passage auch niedriger Brücken erlaubte.

Flatiron Colliers wurden seit dem späten 19. Jahrhundert gebaut. In den 1960er und 1970er Jahren verringerte sich der Kohleverbrauch im Themsegebiet, die Zahl der eingesetzten Flatties wurde daher immer geringer.

== Literatur ==
* {{Literatur
|Autor=D. Ridley Chesterton, R. S. Fenton
|Titel=Gas and Electricity Colliers
|Verlag=World Ship Society
|Ort=Kendal
|Datum=1984
|ISBN=0-905617-33-9
|Sprache=en}}
* {{Literatur
|Autor=Peter Duff
|Titel=British Ships and Shipping
|TitelErg=A Survey of modern Ship Design and Shipping Practise
|Auflage=1.
|Verlag=George G. Harrap & Co. Ltd
|Ort=London
|Datum=1949
|Sprache=en}}

== Weblinks ==
* [http://www.industrial-archaeology.org.uk/pics/ian147.pdf industrial-archaeology Ausgabe 147] (englisch; PDF; 1,9 MB)

[[Kategorie:Schiffstyp]]

Flatiron Collier - Versionsgeschichte

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