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[[Datei:FireballRobertsGraveSitePlaque.jpg|mini|right|hochkant=1.0|Grabstein]]
[[Datei:1957FireballRobertsFord.jpg|mini|hochkant=1.0|Roberts’ NASCAR-Ford des Jahres 1957]]
[[Datei:1962 Fireball Roberts Pontiac Daytona 500 winner.jpg|mini|hochkant=1.0|Roberts’ Rennwagen, mit dem er 1962 das [[Daytona 500]] gewann]]
'''Edward Glenn „Fireball“ Roberts Jr.''' (* [[20. Januar]] [[1929]] in [[Tavares (Florida)|Tavares]], [[Florida]]; † [[2. Juli]] [[1964]] in [[Charlotte (North Carolina)|Charlotte]], [[North Carolina]]) war ein US-amerikanischer Rennfahrer und einer der Pioniere der [[NASCAR]].

== Frühe Jahre ==
Roberts wurde in [[Tavares (Florida)|Tavares]], [[Florida]], geboren und wuchs in [[Apopka]], Florida auf. Er interessierte sich sowohl für Autorennen als auch für [[Baseball]]. Roberts war [[Pitcher]] für die „Zellwood Mud Hens“, einem Baseball-Team der [[Amerikanische Legion|Amerikanischen Legion]]. Dort kam er auch zu seinem Spitznamen „Fireball“ (dt. Feuerball) aufgrund seiner Würfe. Im Jahre 1945 meldete Roberts sich zum [[United States Army Air Corps|Army Air Corps]], wurde aufgrund eines [[Asthma]]-Leidens nach einem Fitnesstest nach nur 90 Tagen ausgemustert.

Sein Rufname innerhalb der Familie war sein zweiter Vorname Glenn.

== Karriere ==

Roberts besuchte die [[University of Florida]] und bestritt an den Wochenende Rennen auf Dirt-Tracks, das heißt Rennen auf losem Untergrund. 1947 nahm er im Alter von 18 Jahren zum ersten Mal bei einem Rennen auf dem [[Daytona Beach Road Course]] teil. Ein Jahr später gewann er ein Rennen über 150 [[Meile]]n in Daytona Beach.

Roberts fuhr auch weiterhin Siege ein, während NASCAR in den 1950ern und 1960ern von den kurzen Dirt-Tracks auf [[Ovalkurs#Superspeedway|Superspeedways]] wechselte. In den 206 Rennen in der NASCAR [[Sprint Cup|Grand National Series]] gewann er insgesamt 33 mal und startete in 32 Rennen von der [[Pole-Position]]. Zudem siegte er beim [[Daytona 500]] der Saison 1962.

== Tod ==

Am 24. Mai 1964 startete Roberts beim [[Coca-Cola 600|World 600]] auf dem [[Lowe’s Motor Speedway|Charlotte Motor Speedway]] vom elften Startplatz und war somit direkt zu Beginn in Positionskämpfe verwickelt. In Runde 7 kollidierten [[Ned Jarrett]] und [[Junior Johnson]] und drehten sich von der Strecke. Roberts konnte nicht mehr ausweichen und kollidierte mit ihnen. Roberts Wagen schlug rückwärts in die innere Begrenzungsmauer ein, überschlug sich und ging in Flammen auf. Augenzeugen berichten, sie hätten Roberts in seinem Wrack um Hilfe rufen gehört: „My God, Ned, help me! I'm on fire!“<ref>{{Webarchiv|url=http://www.fireballroberts.com/ |wayback=20120429063828 |text=Archivierte Kopie }}</ref> („Mein Gott, Ned, hilf mir! Ich brenne!“). Jarrett eilte Roberts zur Hilfe, dessen Wagen bereits von den Flammen eingeschlossen war. Roberts erlitt [[Verbrennung (Medizin)|Verbrennungen]] zweiten und dritten Grades an mehr als 80 % seines Körpers und wurde in kritischem Zustand in ein Krankenhaus geflogen.

Roberts überlebte einige Wochen, und als es den Anschein erweckte, dass er möglicherweise wieder gesund werden würde, verschlechterte sich sein Gesundheitszustand am 30. Juni 1964 dramatisch. Er erlitt eine [[Lungenentzündung]] sowie eine [[Sepsis|Blutvergiftung]] und fiel am darauffolgenden Tag in ein [[Koma]]. Einen Tag später, am 2. Juli 1964, verstarb Roberts im Charlotte Memorial Hospital in [[Charlotte (North Carolina)|Charlotte]], [[North Carolina]].

== Vermächtnis ==
Roberts’ Tod sowie der Tod zweier weiterer Fahrer beim [[Indianapolis 500]] im selben Jahr führten zur Entwicklung von feuerfesten Anzügen. Ebenfalls wurde der Firestone RaceSafe-Tank entwickelt, der das Austreten von großen Mengen Benzin bei Unfällen wie dem von Roberts verhindern soll.

Obwohl seine Karriere vorzeitig beendet wurde und Roberts nie eine Meisterschaft in der Grand National Series gewann, wurde er in die Liste der [[NASCAR’s 50 Greatest Drivers]] aufgenommen. Zu seinen weiteren Ehrungen gehören die Aufnahme in die [[International Motorsports Hall of Fame]] 1990 und die [[Motorsports Hall of Fame of America]] 1995. Zudem wurde im Jahre 2000 in [[Concord (North Carolina)|Concord]], [[North Carolina]] eine Straße unweit des [[Charlotte Motor Speedway]] nach ihm benannt.

== Statistik ==

=== Le-Mans-Ergebnisse ===

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! Jahr
! Team
! Fahrzeug
! Teamkollege
! Platzierung
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1962|1962]]
| {{USA|#}} [[North American Racing Team]]
| [[Ferrari 250 GTO]]
| {{USA|#}} [[Bob Grossman]]
| Rang 6 und Klassensieg
|}

=== Sebring-Ergebnisse ===

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! Jahr
! Team
! Fahrzeug
! Teamkollege
! Platzierung
! Ausfallgrund
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 1963|1963]]
| {{USA|#}} [[Carroll Shelby International|Shelby American Inc.]]
| [[AC Cobra|Shelby Cobra]]
| {{USA|#}} [[Dave MacDonald]]
| Ausfall
| Differential
|}

=== Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft ===

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| {{USA|3-Stunden-Rennen von Daytona 1962|DAY}}
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|}

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [http://www.fireball22.com Offizielle Website über Fireball Roberts]
* [https://web.archive.org/web/20130812193952/http://www.motorsportshalloffame.com/halloffame/1990/Glenn_Fireball_Roberts_main.htm Glenn „Fireball“ Roberts] in der [[International Motorsports Hall of Fame]]
* {{RacingReference|roberfi01}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{SORTIERUNG:Roberts, Fireball}}
[[Kategorie:NASCAR-Rennfahrer]]
[[Kategorie:Rennfahrer (Vereinigte Staaten)]]
[[Kategorie:Rennfahrer des 24-Stunden-Rennens von Le Mans]]
[[Kategorie:US-Amerikaner]]
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[[Kategorie:Gestorben 1964]]
[[Kategorie:Mann]]
[[Kategorie:Sportwagen-WM-Rennfahrer]]
[[Kategorie:Rennfahrer des 12-Stunden-Rennens von Sebring]]
[[Kategorie:Unfallopfer (Motorsport)]]

{{Personendaten
|NAME=Roberts, Fireball
|ALTERNATIVNAMEN=Roberts, Edward Glen Jr.
|KURZBESCHREIBUNG=US-amerikanischer [[NASCAR]]-Rennfahrer
|GEBURTSDATUM=20. Januar 1929
|GEBURTSORT=[[Tavares (Florida)|Tavares]], [[Florida]]
|STERBEDATUM=2. Juli 1964
|STERBEORT=[[Concord (North Carolina)|Concord]], [[North Carolina]]
}}

Fireball Roberts - Versionsgeschichte

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