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2026-04-25T09:25:13Z

Routen und eingesetzte Schiffe: Bild wechseln

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{{Infobox Unternehmen
| Name = Finnlines Oyj
| Unternehmensform = [[Aktiengesellschaft (Finnland)]]
| Gründungsdatum = 18. April 1947
| Auflösungsdatum =
| Auflösungsgrund =
| Sitz = [[Helsinki]], {{FIN}}
| Leitung = Jon-Aksel Torgersen ([[Board of Directors|COB]]), Emanuele Grimaldi ([[Chief Executive Officer|CEO]])<ref>finnlines.com: {{Webarchiv|text=''Board of Directors'' |url=http://www.finnlines.com/company/about_finnlines/board_of_directors |wayback=20140221233802 }} (englisch)</ref>
| Mitarbeiterzahl = 1.588 (31. Dez. 2015)<ref name="fsb">finnlines.com: {{Webarchiv|url=https://www.finnlines.com/file/1191/download?token=aVdcGQqW |wayback=20161208121513 |text=''Annual Report 2015'' |format=PDF; 4,86 MB, englisch }}</ref>
| Umsatz = 511,2 Mio. Euro (2015)<ref name="fsb" />
| Stand =
| Branche = [[Schifffahrt]]
| Homepage = [https://www.finnlines.com/ www.finnlines.com]
| Logo = Finnlines-logo.svg
| ISIN = FI0009003644
}}
[[Datei:Finnhansa IMO 6509371 F Travemünde 1975 (1).jpg|mini|Die ''Finnhansa'' 1975 in Travemünde]]
[[Datei:Finnstar Helsinki.jpg|mini|Die ''Finnstar'', damals Finnlines neues [[Flaggschiff]], verlässt den Hafen von Helsinki, April 2007]]
'''Finnlines [[Aktiengesellschaft (Finnland)|Oyj]]''' ''(Finnlines AG)'' ist eine [[Finnland|finnische]] [[Reederei]] mit Frachtverkehr in Nord- und Westeuropa sowie Passagierverkehr auf der [[Ostsee]].

In der Vergangenheit betrieb Finnlines Schiffe unter den Markennamen ''Finncarriers'', ''Finnflow Systems'', ''Finnjet Lines'' und ''FG Shipping Oy AB''. Seit 2006 besitzt die [[italien]]ische [[Grimaldi Group]] die Mehrheit an Finnlines.<ref>[http://www.yle.fi/uutiset/talous/vasen/id53851.html YLE News] (finnisch)</ref> Aktuell beträgt ihr Anteil 100 % der Aktien. Des Weiteren gehören die ''FinnLink'' (Finnland – Schweden), ''NordöLink'' (Deutschland – Schweden), ''Polfin Line'' (Polen), ''TransRussiaExpress'' (Deutschland – Russland) sowie der Hafendienstleister ''Finnsteve'' zur ''Finnlines''-Gruppe.

== Geschichte ==
Finnlines wurde am 18. April 1947 gegründet. Im Mai und Juni des Jahres wurden drei Schiffe für den Verkehr in Europa erworben und man beschloss, mit Schiffen zwischen Amerika und Finnland zu verkehren. Zu diesem Zweck erwarb man die [[Dampfschiff]]e ''Hamina'', ''Pankakoski'' und ''Tornator''.

1962 eröffnete Finnlines mit der Fähre ''[[Hansa Express]]'' eine Route von [[Hanko]] über [[Visby]] auf [[Gotland]] nach [[Travemünde]]. Das Schiff erwies sich schnell als zu klein und so wurde die Route 1963 auf [[Helsinki]] – [[Kalmar]] – Travemünde geändert. 1966 wurden zwei neue Fähren für die Route abgeliefert: die Schwesterschiffe ''Finnhansa'' und ''Finnpartner''. Die ''Finnhansa'' übertraf die ''Finnpartner'' um zehn Zentimeter. Es war seinerzeit das größte Schiff auf der Ostsee.

Anfang der 1970er Jahre wurde der Frachtschiffsverkehr insbesondere nach Nordamerika durch drei Neubauten verstärkt, die [[Universal Superliner]] genannt wurden. Die von den [[Nordseewerke]]n gebauten Schiffe waren für den [[Containertransport]] eingerichtet und verfügten über [[Schwergutgeschirr]] sowie eine [[Heckrampe]].

1977 ließ [[Enso-Gutzeit]], ein [[Tochterunternehmen]] von Finnlines, das Gasturbinenschiff ''[[Finnjet]]'' bauen. Dies entsprach einer Revolution, vorher setzte Finnlines auf der Strecke wesentlich langsamere Schiffe ein. So gelang es, die Route in nur 22 Stunden zu bewältigen. 1982 übernahm [[Effoa]], eine weitere Tochtergesellschaft von Finnlines 57 %. Von 1986 bis 1989 betrieb Effoa das Schiff allein.

== Strecken und Flotte ==

=== Routen und eingesetzte Schiffe ===
Finnlines [[RoRo-Schiff|RoRo]]-Frachtschiffe bedienen [[Finnland]], [[Schweden]], [[Lettland]], [[Polen]], [[Deutschland]], [[Dänemark]], das [[Vereinigtes Königreich|Vereinigte Königreich]], die [[Niederlande]], [[Belgien]], [[Frankreich]] und [[Spanien]]. Finnlines bietet einen kombinierten Fracht- und Passagierservice auf den Strecken [[Helsinki]] – [[Lübeck-Travemünde]], [[Naantali]] – [[Kapellskär]] (Finnlink), und [[Malmö]] – Lübeck-Travemünde (Nordö Link) an. Im Juni 2009 wurden die Routen Helsinki – [[Gdynia]] und Gdynia – Rostock in das Angebot aufgenommen, die von [[Star-Klasse]]-Fähren bedient werden.
{| class="wikitable"
! Schiff || Schiffstyp || Baujahr || Im Dienst bei Finnlines || Route || Vermessung || Flagge || Bild
|-
| ''[[Finnstar]]'' || rowspan="9" | [[RoPax-Schiff|Ro-Pax Fähre]]|| rowspan="2" align="Center" | 2006 || rowspan="2" align="Center" | 2006– || rowspan="3" | [[Lübeck-Travemünde|Travemünde]] – [[Helsinki]] || rowspan="3" align="Center" | 45.923 [[Schiffsmaße|BRZ]] || rowspan="5" | {{FIN}} || [[Datei:Finnstar Helsinki 02.jpg|frameless|190x190px]]
|-
| ''[[Finnmaid]]'' || [[Datei:Finnmaid - side view.JPG|frameless|190x190px]]
|-
| ''[[Finnlady]]'' || align="Center" | 2007 || align="Center" | 2007– || [[Datei:Finnlady Helsinki.jpg|frameless|190x190px]]
|-
| ''[[Finncanopus]]'' || rowspan="2" align="Center" | 2023 || rowspan="2" align="Center" | 2023– || rowspan="2" | [[Naantali]] – [[Långnäs]] – [[Kapellskär]]|| rowspan="2" align="Center" | 65.692 [[Schiffsmaße|BRZ]]|| [[Datei:Finncanopus, Stockholm - 20240215 - 04.jpg|frameless|190x190px]]
|-
| ''[[Finnsirius]]'' || [[Datei:Finnsirius, 20240216 - 20.jpg|frameless|190x190px]]
|-
| ''[[Finnfellow]]'' || align="Center" | 2000 || rowspan="2" align="Center" | 2007– || [[Malmö]] – [[Świnoujście]] || align="Center" | 33.724 [[Schiffsmaße|BRZ]] || rowspan="4" | {{SWE}} || [[Datei:Finnfellow02.jpg|frameless|190x190px]]
|-
| ''[[Finnswan]]'' || align="Center" | 2007 || rowspan="3" | [[Lübeck-Travemünde|Travemünde]] – [[Malmö]]|| align="Center" | 45.923 [[Schiffsmaße|BRZ]] || [[Datei:Finnswan Ahvenanmaan saaristossa.jpg|frameless|190x190px]]
|-
| ''[[Finnpartner (Schiff, 1995)|Finnpartner]]'' || align="Center" | 1994 || rowspan="2" align="Center" | 2000– || rowspan="2" align="Center" | 33.313 [[Schiffsmaße|BRZ]]|| [[Datei:Świnoujście - Finnpartner - 24.04.2026 17-42-20.jpg|frameless|190x190px]]
|-
| ''[[Finntrader]]'' || align="Center" | 1995 || [[Datei:MS Finntrader Travemünde.JPG|frameless|190x190px]]
|-
|}

[[Datei:Finnclipper.jpg|mini|''Finnclipper'', eine der von '''FinnLink''' eingesetzten RoPax-Fähren (noch in den alten Finnlines-Farben)]]

=== Lübeck-Travemünde – Malmö ===
Unter dem Namen '''[[Nordö Link]]''' bietet Finnlines Fracht- und Passagierdienste zwischen Lübeck-Travemünde (Deutschland) und Malmö (Schweden) an. Diese Strecke wird von derzeit drei RoPax-Fähren bedient. Mitte Februar 2009 wurde die ''Nordlink'' von der Route abgezogen. Die ''Europalink'' wechselte Mitte April 2009 ebenfalls auf die Lübeck-Travemünde–Helsinki-Route und wurde durch die ''[[Vizzavona (Schiff)|Finneagle]]'' ersetzt. Im Laufe des Jahres 2011 kam es zu einer Flottenrotation: die vier Schiffe ''Finnpartner'', ''Finntrader'', ''Finneagle'' und ''Finnclipper'' bedienten die Strecke mit drei Abfahrten täglich und wechselten im Vier-Wochen-Turnus für eine Woche auf die Route Lübeck–St. Petersburg. Zum Oktober 2012 wurde die ''Finneagle'' durch die ''Nordlink'' ersetzt, die nach dreieinhalb Jahren wieder auf die Schweden-Route zurückkehrte.
[[Datei:MS "Finntrader" läuft Travemünde an - Bugansicht.jpg|mini|Die ''Finntrader'' läuft Travemünde an]]
Die ''[[Finnpartner (Schiff, 1995)|Finnpartner]]'' und ihr Schwesterschiff, die ''[[Finntrader]]'', lösten nach einem Werftaufenthalt bei [[Remontowa]] (Danzig), bei dem [[Bugtor]]e eingebaut und die Passagierkapazitäten aufgestockt wurden, die ''[[Lübeck Link]]'' und die ''[[Ropax 1|Malmö Link]]'' ab.

=== Rostock – Hanko ===
Die Strecke wird seit Januar 2017 durch zwei Frachtschiffe mit vier Fahrten pro Woche bedient.<ref>{{Internetquelle |autor= |url=https://www.finnlines.com/sites/default/files/finnlines_customer_info_hanko-rostock_-_finnlines_asiakastiedote_hanko-rostock.pdf |titel=Rostock-Hanko service upgraded to 4/7 |werk= |hrsg=Finnlines |datum=2016-12-30 |abruf=2021-01-22 |sprache=en |offline=ja }}</ref>

* ''[[Finnbreeze-Klasse|Finnmill]]''
* ''[[Finnbreeze-Klasse|Finnpulp]]''

=== Weitere Routen ===
Des Weiteren unterhält Finnlines Fährverbindungen zwischen den Städten:
* [[Rostock]] – [[Helsinki]]
* [[Gdynia]] (Polen) – [[Helsinki]]
* [[Lübeck]] – [[Ventspils]] (Lettland) – [[Sankt Petersburg]] (Russland)
* [[Swinemünde]] – [[Malmö]]

=== Weitere Schiffe ===
* ''[[Finnbreeze-Klasse|Finnbreeze]]''
* ''Finnsea''
* ''Finnsky''
* ''Finnsun''
* ''Finntide''
* ''Finnwave''
* ''Finnhawk''
* ''Finnkraft''
* ''[[Point-Klasse|Finnmerchant]]''

=== Ehemalige Schiffe ===
[[Datei:Finnjet 6180143179 3fe83c9c79 o.jpg|mini|Gasturbinenschiff ''Finnjet'']]
[[Datei:Finnmaid IMO 6510978 G Hamburg 1969.JPG|mini|Frachtschiff ''Finnmaid'']]
[[Datei:Finnsailor IMO 7119745 G Hamburg 05-1973.jpg|mini|Universal Superliner ''Finnsailor'' 1973 in Hamburg]]
* ''[[Finnarrow]]'' (1996 gebaut), fuhr von Juli 2013 bis Herbst 2014 als ''Euroferry Brindisi'' für [[Grimaldi Lines]] im Mittelmeer, danach verkauft<ref>Eckhard-Herbert Arndt: ''Flottenbereinigung bei Finnlines''. In: ''[[Täglicher Hafenbericht]]'' vom 30. Oktober 2014, S. 13</ref>
* ''[[Finnjet]]'', 1987 an [[Silja Line]], 2008 in Alang abgebrochen
* ''Finnlandia''<ref>{{Internetquelle|url=http://www.simplonpc.co.uk/Finlandia.html|titel=Finnlandia|zugriff=2013-09-12}}</ref>
* ''Finntrader'' (gebaut 1951)
* ''[[Bore Star]]'', Wintercharter 1975/1976, 1976/1977, unter dem Namen ''Finnpartner'' für Kreuzfahrten um die Kanarischen Inseln vermarktet<ref>{{Internetquelle|url=http://www.simplonpc.co.uk/Bore_Star_1975.html|titel=Bore Stat|zugriff=2013-09-22}}</ref>
* ''Finnpulp'' (gebaut 1953)
* ''Finnsailor'' (gebaut 1953)
* ''Hansa Express'' (gebaut 1963)
* ''Finnhawk'' (gebaut 1965)
* ''Finnmaid'' (gebaut 1965)
* ''Finn-Amer'' (gebaut 1970 von den Nordseewerken Emden)
* ''Finnbuilder'' (gebaut 1971 von den Nordseewerken Emden)
* ''Finnsailor'' (gebaut 1972 von den Nordseewerken Emden)
* [[Olympus (Schiff)|''Lübeck Link'']]: 1990–2007, 2007 an Channel Ferries, 2017 in Alang abgebrochen
* ''[[Ropax 1|Malmö Link]]'': 1990–2007, 2007 an Channel Ferries
* [[Transeuropa (Schiff)|''Transeuropa'']], im November 2013 ins Mittelmeer verkauft; neuer Name: ''Euroferry Olympia''
* ''[[Poseidon Express|Translubeca]]'', im November 2013 ins Schwarze Meer verkauft; neuer Name: ''Poseidon Express''
* ''[[Alcudia Express|Finnhansa]]'' (gebaut 1994), im Herbst 2014 verkauft
* ''[[Seapacer-Klasse|Finneagle]]''
* ''[[United-Express-Klasse#Finncarrier|Finncarrier]]''
* ''[[United-Express-Klasse|Finnmaster]]''
* ''Finnrunner''
* ''[[Ciudad de Sóller|Finnclipper]]'' (gebaut 1998), im Frühjahr 2022 verkauft

== Siehe auch ==
* [[Liste der größten Unternehmen in Finnland]]

== Literatur ==
* Klaus Nienaber: ''Finnlines-Frachtfähre »Finnsun«''. In: ''[[Hansa (Zeitschrift)|Hansa]]'', Heft 6/2012, S. 38/39, Schiffahrts-Verlag Hansa, Hamburg 2012, {{ISSN|0017-7504}}

== Weblinks ==
{{commonscat|Finnlines}}
* [https://www.finnlines.com/de/ Deutsche Internetpräsenz]
* [https://www.finnlines.com/company/about-us/our-fleet Übersicht über alle Schiffe]

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Reederei (Finnland)]]
[[Kategorie:Unternehmen (Helsinki)]]
[[Kategorie:Schifffahrt (Ostsee)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1947]]

Finnlines - Versionsgeschichte

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