https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Fiberfab_GmbHFiberfab GmbH - Versionsgeschichte2026-06-04T21:49:58ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Fiberfab_GmbH&diff=2807123&oldid=previmported>Mielas: HC: Entferne Kategorie:Gegründet 1966; Ergänze Kategorie:Unternehmensgründung 19662024-08-02T13:12:03Z<p><a href="/index.php?title=WP:HC&action=edit&redlink=1" class="new" title="WP:HC (Seite nicht vorhanden)">HC</a>: Entferne <a href="/index.php/Kategorie:Gegr%C3%BCndet_1966" title="Kategorie:Gegründet 1966">Kategorie:Gegründet 1966</a>; Ergänze <a href="/index.php?title=Kategorie:Unternehmensgr%C3%BCndung_1966&action=edit&redlink=1" class="new" title="Kategorie:Unternehmensgründung 1966 (Seite nicht vorhanden)">Kategorie:Unternehmensgründung 1966</a></p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Unternehmen<br />
| Name = Fiberfab GmbH Fiberglas-Formteile<br />
| Logo = <br />
| Unternehmensform = [[Gesellschaft mit beschränkter Haftung (Deutschland)|GmbH]]<br />
| ISIN = <br />
| Gründungsdatum = Januar 1966<br />
| Auflösungsdatum = <br />
| Auflösungsgrund = <br />
| Sitz = [[Auenstein (Ilsfeld)|Auenstein]], [[Deutschland]]<br />
| Leitung = Christian Kuhnle<br />
| Mitarbeiterzahl = <br />
| Umsatz = <br />
| Stand = <br />
| Branche = [[Kraftfahrzeughersteller|Automobilhersteller]]<br />
| Homepage = www.fiberfab.de<br />
}}<br />
[[Datei:Fiberfab Aztec.JPG|mini|Fiberfab Aztec]]<br />
[[Datei:Fiberfab Bonito.JPG|mini|Fiberfab Bonito]]<br />
[[Datei:Fiberfab Sherpa.JPG|mini|Fiberfab Sherpa]]<br />
'''Fiberfab GmbH Fiberglas-Formteile''', anfangs '''Fiberfab-Karosserie''', ist ein [[Deutschland|deutsches]] Unternehmen und ehemaliger Hersteller von [[Automobil]]en.<br />
<br />
== Unternehmensgeschichte ==<br />
Jörgfrieder Kuhnle, der Anfang der 1960er Jahre bei der [[Fiberfab Inc.]] in [[Santa Clara (Kalifornien)]] tätig war, gründete die ''Fiberfab-Karosserie'' im Januar 1966 im Remstal.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> Er verlegte den Betrieb bald darauf nach [[Ditzingen]] in eine Werkshalle der früheren Ditzinger Ziegelwerke.<ref>Till Schauen: ''Kit for Fun. Käfer im Modellkleid: Fiberfab Ft Bonito''. In: [[Oldtimer Markt]] 10/2003, S. 182.</ref> Unter dem Markennamen ''Fiberfab'' begann Kuhnle dort mit der Produktion von Automobilen. Zur amerikanischen Fiberfab Inc. als Lizenzgeber bestanden zunächst noch enge Beziehungen, die jedoch bald gelöst wurden. 1972 erfolgte der Umzug des Unternehmens nach [[Auenstein (Ilsfeld)|Auenstein]].<br />
<br />
1985 endete die Produktion der Automobile, seither werden nur noch Fiberglas-Formteile für Omnibusse sowie für den Rennsport- und Tuningbetrieb gefertigt. Jörgfrieder Kuhnle zog sich 1998 aus der Leitung des Unternehmens zurück und übergab sie an seinen Sohn Christian Kuhnle.<ref>{{Webarchiv|url=http://www.fiberfab.de/unternehmen/unternehmen.html |wayback=20200217185715 |text=www.fiberfab.de (abgerufen am 22. März 2018) |archiv-bot=2023-12-23 07:06:50 InternetArchiveBot }}.</ref> Inzwischen firmiert das Unternehmen als ''Fiberfab GmbH Fiberglas-Formteile''.<ref>[https://www.unternehmen24.info/Handelsregister/Deutschland/Handelsregisterauszug/Firma/12972 Handelsregister] (abgerufen am 24. März 2018)</ref><br />
<br />
== Fahrzeuge ==<br />
Das Unternehmen stellte [[Kit Car]]s mit einer Karosserie aus [[Glasfaserverstärkter Kunststoff|glasfaserverstärktem Kunststoff]] her. Zunächst waren [[Coupé]]s auf [[Volkswagen|VW]]-Basis im Angebot. 1966 erschien der ''Aztec GT'', 1967 der ''Bonanza GT'' und 1968 der ''[[Fiberfab FT Bonito|Bonito]]'', von dem insgesamt etwas mehr als 1000 Bausätze ausgeliefert wurden, ehe die Produktion 1979 wegen zunehmender TÜV-Auflagen eingestellt wurde.<ref>Till Schauen: ''Kit for Fun. Käfer im Modellkleid: Fiberfab Ft Bonito''. In: [[Oldtimer Markt]] 10/2003, S. 181.</ref><br />
<br />
1975 bis 1982 lieferte Fiberfab das Modell ''Sherpa'' aus, ein offenes Fahrzeug ähnlich dem [[Citroën Méhari]]. Das [[Fahrgestell]] kam vom [[Citroën 2CV|Citroën 2 CV]]. Das Fahrzeug bot Platz für vier Personen. Auf Wunsch war ein Hardtop lieferbar. Vom Sherpa sind nur noch wenige Exemplare erhalten.<ref>[https://www.sueddeutsche.de/auto/blech-der-woche-54-fiberfab-sherpa-mehari-auf-deutsch-1.461842 ''Méhari auf deutsch'']. In: Süddeutsche Zeitung, 17. Mai 2010.</ref><br />
<br />
== Literatur ==<br />
* {{BibISBN|9783803298768|Kapitel=Kapitel Fiberfab (II)}}<br />
* [[George Nicholas Georgano|George Nick Georgano]] (Chefredakteur): ''The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.'' Volume 1: ''A–F.'' Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 548. (englisch)<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|Fiberfab (Germany) vehicles|Fiberfab}}<br />
* [https://fiberfab.de Internetseite des Unternehmens]<br />
* [https://www.gtue-oldtimerservice.de/automobil/marke/FIBERFAB/3699/ GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung]<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references><br />
<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie">{{BibISBN|9783803298768|Kapitel=Kapitel Fiberfab (II)}}</ref><br />
</references><br />
{{Navigationsleiste Deutsche Automobilmarken ab 1945}}<br />
<br />
[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Deutschland)]]<br />
[[Kategorie:Unternehmen (Ditzingen)]]<br />
[[Kategorie:Ilsfeld]]<br />
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Landkreis Heilbronn)]]<br />
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Landkreis Ludwigsburg)]]<br />
[[Kategorie:Kit Car]]<br />
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1966]]</div>imported>Mielas