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{{Infobox PKW-Modell
| Marke = [[Fiat (Marke)|Fiat]]
| Modell = SB4 Eldridge „Mefistofele“
| Bild = 2011-03-04 Autosalon Genf 1380.JPG
| Bild zeigt = Der Fiat Mefistofele auf dem [[Genfer Auto-Salon]] 2011
| von = 1923
| bis = 1923 (Einzelstück)
| Klasse = Rennwagen
| Rennserie = Spezial
| Versionen = offener Zweisitzer
| Motoren = [[Ottomotor]]:<br />21,7 Liter (235 kW)
| Länge = 5091
| Breite = 1850
| Höhe = 1400
| Radstand = 3450
| Gewicht = 1780
| Vorgänger =
| Nachfolger =
}}

Der '''Fiat Mefistofele''' ist ein ehemaliges Weltrekordfahrzeug, das auf einem [[Rennwagen]] vom Typ SB4 des [[italien]]ischen [[Autohersteller|Automobilherstellers]] [[Fiat (Marke)|Fiat]] basiert. Der [[Vereinigtes Königreich|Brite]] [[Ernest Eldridge]] erstellte auf dieser Basis den als Mefistofele bezeichneten Wagen als Eigenbau und brach mit ihm im Jahr 1924 den [[Landgeschwindigkeitsrekord]].

== Geschichte ==
Das Basisfahrzeug wurde im Jahr 1908 als Fiat SB4 für [[Rundstreckenrennen]] gebaut und war seinerzeit mit einem 18.146 cm³ großen [[Vierzylindermotor]] mit etwa {{PS2kW|175|0|1}} ausgestattet.<ref>Jürgen Lewandowski: ''Fiat Automobile: Die dynamische Entwicklung eines Weltkonzerns''. Südwest-Verlag, München 1989, ISBN 3-517-01157-6, S. 54.</ref> 1922 wurde der zwischenzeitlich havarierte und nicht mehr einsatzfähige Rennwagen von Ernest Eldridge erworben und im Jahr 1923 zu einem Rekordwagen umgebaut. Hierfür verlängerte Eldridge den [[Leiterrahmen]] im Bereich des Vorderwagens, um Platz für einen 21,7-Liter-[[Sechszylinder]]-[[Reihenmotor]] vom Typ [[Fiat A.12]] zu schaffen. Dieser Motor stammte aus einem [[Kampfflugzeug]] des [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkriegs]]. Seine Leistung beträgt rund {{PS2kW|320|0|1}}.<ref>Ferruccio Bernabó: ''Quando Mefistofele faceva paura''. In: [http://www.archiviolastampa.it/ ''Stampa Sera''] 23. Februar 1981, Seite 13 (italienisch), abgerufen am 24. März 2012</ref> Am 12. Juli 1924 befuhr Eldridge gemeinsam mit seinem Copiloten und Mechaniker John Ames die gerade Landstraße [[Route nationale 20]] von [[Arpajon]] bei [[Paris]] nach Süden und stellte dort den Weltrekord von 234,980 km/h auf.<ref>Thomas Geiger: [https://www.welt.de/motor/article13505799/Mit-dem-Motor-eines-Kampffliegers-zum-Weltrekord.html ''Fiat Mefistofele – Mit dem Motor eines Kampffliegers zum Weltrekord''.] auf Welt.de, 31. Juli 2011, abgerufen am 24. März 2012</ref> Für die Rekordfahrt war der Motor modifiziert worden: Aus einem mitgeführten Druckbehälter wurde den beiden Vergasern reiner Sauerstoff zugeleitet. Die Aufgabe des Beifahrers bestand darin, die Kraftstoffzufuhr mit einer handbetätigten Pumpe aufrechtzuerhalten.<ref name="bigscalemodels.com">{{Webarchiv |url=http://www.bigscalemodels.com/cars/fiat_mefistofele/mephistopheles.html |text=Bigscalemodels.com |wayback=20080719175010 }}, abgerufen am 14. Juni 2012</ref>

Später erwarb [[Giovanni Agnelli|Gianni Agnelli]] das Fahrzeug für die Werkssammlung (heutiger Name ''Centro Storico Fiat [[Lancia]]''). Der Wagen ist fahrbereit und wird von Fiat regelmäßig öffentlich präsentiert, sowohl als stehendes Exponat bei Messen als auch im Rahmen von Demonstrationsfahrten. Während der Wagen zum Zeitpunkt von Eldridges Rekordfahrt schwarz lackiert war,<ref name="bigscalemodels.com" /> wurde er von Fiat in der italienischen Rennwagenfarbe [[Rosso Corsa]] lackiert.

== Namensgebung ==
''Mefistofele'' ist keine originär von Fiat oder Eldridge vergebene Typenbezeichnung, sondern ein Spitzname, der dem Fahrzeug von Zuschauern der Rekordfahrt und von der Presse verliehen wurde. Der Name bezieht sich auf [[Mephistopheles]], den [[satan]]ischen [[Dämon]], der dem [[Fauststoff|Doktor Faust]] die [[Faust. Eine Tragödie.#Studierzimmer (II) – Teufelspakt, Schülerszene|Seele abkauft]].

== Bilder zum Fahrzeug heute ==
<gallery>
Fiat mefistofele cropped once more.jpg|Der Mefistofele bei einer Oldtimerschau
2011-03-04 Autosalon Genf 1376.JPG|Cockpit des Mefistofele
Fiat A.12, Research & Development Gallery, USAF National Museum.jpg|Flugzeugmotor Typ Fiat A.12
</gallery>

== Sonstiges ==
* Der von Eldridge am 12. Juli 1924 erreichte Wert war der letzte [[Landgeschwindigkeitsrekord#1898 bis 1947|Landgeschwindigkeitsrekord]], der auf einer öffentlichen Straße aufgestellt wurde.
* Die Bezeichnung ''Mefistofele'' gibt die [[Italienische Sprache|italienische]] Schreibweise des Fahrzeugnamens wieder. Diese befindet sich auch als Schriftzug an beiden Außenseiten des Wagens. An der hölzernen Spritzwand im Motorraum ist eine Messingplakette angebracht, auf der die international gebräuchlichere, an das [[Altgriechische Sprache|Griechische]] angelehnte Schreibweise ''Mephistopheles'' zu lesen ist.
* Eine seiner Vorführungen als rollendes Exponat in jüngerer Zeit erlebte der Mefistofele im Jahr 2010 anlässlich der Präsentation des [[Fiat 500 (2007)|Fiat 500 TwinAir]] auf der Teststrecke von [[Balocco]]. Interessant und kurios ist diese Fahrzeugpaarung insbesondere aufgrund der Tatsache, dass der Mefistofele annähernd 25-mal so viel Hubraum besitzt wie der Fiat 500 TwinAir.

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* Thomas Geiger: [https://www.welt.de/motor/article13505799/Mit-dem-Motor-eines-Kampffliegers-zum-Weltrekord.html ''Fiat Mefistofele – Mit dem Motor eines Kampffliegers zum Weltrekord''.] Welt.de, abgerufen am 24. März 2012
* ''[[:en:Ernest Eldridge|Ernest Eldridge]]'' in der englischsprachigen Wikipedia, mit zeitgenössischen Bildern des Fiat Mefistofele
* {{Internetquelle |url=https://www.youtube.com/watch?v=elwP3EKvpyw |titel=Mefistofele meets Fiat 500 TwinAir |hrsg=Promotion-Film von Fiat für den 500 TwinAir mit Vorführung des Fiat Mefistofele auf Youtube |abruf=2012-03-24}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Fiat-Modelle}}

[[Kategorie:Fiat-Automobil|Mefistofele]]
[[Kategorie:Einzelautomobil]]
[[Kategorie:Historischer Rennwagen]]
[[Kategorie:Fahrzeug eines Landgeschwindigkeitsrekords]]

Fiat Mefistofele - Versionsgeschichte

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