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	<title>Fiat CR.32 - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Fiat_CR.32&amp;diff=396556&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Wurgl: +Normdaten</title>
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		<updated>2021-11-13T20:05:00Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;+Normdaten&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Flugzeug&lt;br /&gt;
|Name                = Fiat CR.32&lt;br /&gt;
|Bild                = [[Datei:CR.32.jpeg|250px|Fiat CR.32]]&lt;br /&gt;
|Typ                 = [[Jagdflugzeug]]&lt;br /&gt;
|Entwicklungsland    = {{ITA-1861}}&lt;br /&gt;
|Hersteller          = [[Fiat S.p.A.|Fiat]]&lt;br /&gt;
|Erstflug            = 28. April 1933&lt;br /&gt;
|Indienststellung    = &lt;br /&gt;
|Produktionszeitraum = 1933 – März 1939&lt;br /&gt;
|Stückzahl           = 1052&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Fiat CR.32&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; war ein [[italien]]isches [[Doppeldecker (Flugzeug)|Doppeldecker]]-[[Jagdflugzeug]] von 1933.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
Der Erstflug der CR.32 fand am 28. April 1933 statt. Die CR.32 wurde anschließend zum Standardjagdflugzeug der [[Corpo Aeronautico Militare|Regia Aeronautica]]. Im [[Spanischer Bürgerkrieg|Spanischen Bürgerkrieg]] flog es auf der Seite der Nationalisten von [[Francisco Franco]]. Es war den Jägern der Republikaner mit Ausnahme der [[Polikarpow I-16]] oft überlegen. Die Fiat CR.32 wurde in viele Länder exportiert. Nachfolgemuster war die [[Fiat CR.42]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Konstruktion ==&lt;br /&gt;
Hauptmerkmal waren die kürzeren unteren Tragflächen, streng genommen war die Maschine damit ein [[Doppeldecker (Flugzeug)|Anderthalbdecker]].&lt;br /&gt;
[[Datei:Fiat C.R.32-Baleari.jpg|mini|Fiat C.R.32 der &amp;#039;&amp;#039;X Gruppo „Baleari“&amp;#039;&amp;#039;]]&lt;br /&gt;
== Einsatz ==&lt;br /&gt;
[[Datei:Fiat CR.32 Museo del Aire DSCN3864 (2).jpg|mini|Eine Fiat C.R.32 im Museo del Aire in Madrid]]&lt;br /&gt;
Die CR.32 wurde im Spanischen Bürgerkrieg (1936–1939), im [[Slowakisch-Ungarischer Krieg|Slowakisch-Ungarischen Krieg]] und im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] eingesetzt. Von 1934 bis 1939 war sie das meistgenutzte Flugzeug der [[Aeronautica Militare|italienischen Luftwaffe]]. Es war wegen seiner Wendigkeit sehr beliebt bei den Piloten. Bei Beginn des Zweiten Weltkrieges war es für den Fronteinsatz jedoch bereits veraltet. Ab 1942 wurde es für Nachteinsätze oder als Ausbildungsflugzeug genutzt, da es gegen moderne Jagdflugzeuge mittlerweile chancenlos war.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Varianten ==&lt;br /&gt;
[[Datei:FIAT CR-32.svg|mini|Dreiseitenriss]]&lt;br /&gt;
=== CR.30 ===&lt;br /&gt;
* 2 × [[Maschinengewehr]] Breda-SAFAT Kaliber 12,7&amp;amp;nbsp;mm oder 7,7&amp;amp;nbsp;mm&lt;br /&gt;
* 600&amp;amp;nbsp;PS (447&amp;amp;nbsp;kW) [[Fiat A.30]] V-12 wassergekühlter Motor&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== CR.32 ===&lt;br /&gt;
* 2 × Maschinengewehr Kaliber 12,7&amp;amp;nbsp;mm oder Kaliber 7,7&amp;amp;nbsp;mm&lt;br /&gt;
* geliefert an die italienische Luftwaffe von März 1934 bis Februar 1936&lt;br /&gt;
* 600&amp;amp;nbsp;PS (447&amp;amp;nbsp;kW) [[Fiat A.30 RAbis]]-Motor&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== CR.32bis ===&lt;br /&gt;
* 2 × Maschinengewehr Kaliber 7,7&amp;amp;nbsp;mm und 2 × Kaliber 12,7&amp;amp;nbsp;mm&lt;br /&gt;
* 100&amp;amp;nbsp;kg Bombenzuladung: 1 × 100&amp;amp;nbsp;kg oder 2 × 50&amp;amp;nbsp;kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== CR.32ter ===&lt;br /&gt;
* runderneuerte CR.32bis mit vielen verbesserten Eigenschaften&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== CR.32quater ===&lt;br /&gt;
* runderneuerte CR.32ter (reduziertes Gewicht, Funk)&lt;br /&gt;
* 337 produziert für die italienische Luftwaffe&lt;br /&gt;
* Höchstgeschwindigkeit: 356&amp;amp;nbsp;km/h auf 3,000&amp;amp;nbsp;m&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== HA-132L ===&lt;br /&gt;
* [[Spanien|spanische]] Version, war bis 1953 im Einsatz&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Militärische Nutzer ==&lt;br /&gt;
* {{DEU-1935}}&lt;br /&gt;
:: [[Luftwaffe (Wehrmacht)|Luftwaffe]], ehemalige österreichische Maschinen&lt;br /&gt;
* {{ITA-1861}}&lt;br /&gt;
:: [[Regia Aeronautica]]&lt;br /&gt;
* {{AUT}}: 45 CR.32bis&amp;lt;ref&amp;gt;Haubner, F. &amp;#039;&amp;#039;Die Flugzeuge der Österreichischen Luftstreitkräfte vor 1938.&amp;#039;&amp;#039; Graz, Austria: H. Weishaupt Verlag, 1982.&amp;lt;/ref&amp;gt;.&lt;br /&gt;
:: [[Bundesheer (1. Republik)#Luftwaffe|Bundesheer]]: Wurden nach dem [[Anschluss Österreichs|Anschluss]] von der deutschen [[Luftwaffe (Wehrmacht)|Luftwaffe]] übernommen.&lt;br /&gt;
* {{PRY-1842}}: 5&lt;br /&gt;
* {{CHN-1928}}&lt;br /&gt;
* {{ESP-1938}}&lt;br /&gt;
* {{HUN-1918}}&lt;br /&gt;
* {{VEN-1930}}: 9&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Technische Daten ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|- class=&amp;quot;hintergrundfarbe8&amp;quot;&lt;br /&gt;
! Kenngröße&lt;br /&gt;
! Daten&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Besatzung || 1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Länge || 9,50 m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Spannweite || 9,50 m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Höhe || 2,63 m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Flügelfläche || 22,10 m²&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Leermasse || 1325 kg&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| max. Startmasse || 1850 kg&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Höchstgeschwindigkeit || 375 km/h&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Dienstgipfelhöhe || 8800 m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Steigrate auf 6000 m || 9 m/s&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Reichweite || 781 km&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Triebwerke || ein Fiat-A.30-RAbis-Motor mit {{PS2kW|600|-1}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Bewaffnung || 2 × 7,7-mm- oder 12,7-mm-Maschinengewehre Breda-SAFAT&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
100 kg Bomben unter den Tragflächen&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Erhaltene Flugzeuge ==&lt;br /&gt;
Ein Flugzeug ist im [[Italienisches Luftfahrtmuseum Vigna di Valle|Italienischen Luftfahrtmuseum Vigna di Valle]] ausgestellt.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Aeronautica Militare |url=http://www.aeronautica.difesa.it/museoVdV/collezione_aeromobili/hangarVelo/Pagine/FiatCR32.aspx |titel=Museo Storico di Vigna di Valle |werk=Hispano HA-132-L (Fiat CR-32) |hrsg=Ministero della Difesa |zugriff=2011-01-25 |sprache=it}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
Ein Flugzeug ist im [[Museo del Aire]] in Madrid ausgestellt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Siehe auch ==&lt;br /&gt;
* [[Italienische Flugzeuge im Zweiten Weltkrieg]]&lt;br /&gt;
* [[Liste von Flugzeugtypen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* [[Olaf Groehler]]: &amp;#039;&amp;#039;Geschichte des Luftkriegs 1910 bis 1980&amp;#039;&amp;#039;, Militärverlag der Deutschen Demokratischen Republik, Berlin 1981, S.&amp;amp;nbsp;187&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Fiat-Flugzeuge}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Normdaten|TYP=s|GND=7705537-8|LCCN=sh85048007}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Jagdflugzeug (1930–1939)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fiat-Luftfahrzeug|Cr.32]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Flugzeugtyp des Spanischen Bürgerkrieges (Italien)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Flugzeugtyp des Zweiten Weltkrieges (Italien)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Luftfahrzeug (Bundesheer 1. Republik)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Erstflug 1933]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Wurgl</name></author>
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