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{{Infobox AFV
|Name= Fiat 2000
|Bild= Tank Fiat 2000.jpg
|Beschreibung= Fiat 2000, wahrscheinlich um 1920
|Besatzung= 10
|Länge= 7,40 m
|Breite= 3,10 m
|Höhe= 3,80 m
|Gewicht= 40 t
|Panzerung= 15–20 mm
|Hauptbewaffnung= 1 Bordkanone 65 mm L/17
|Sekundärbewaffnung= 7 Maschinengewehre 6,5 mm
|Motor= [[Fiat A.12]]
|Leistung= 177 kW (240 PS)
|Federung=
|Höchstgeschwindigkeit= 7 km/h (Straße)
|KGR= 4,4 kW/t (6,0 PS/t)
|Reichweite= 75 km
}}

Der '''Fiat 2000''' war ein schwerer [[italien]]ischer [[Panzer]] aus dem [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]].
[[Datei:Fiat 2000 Konstruktionszeichnung.jpg|mini|Fiat 2000 Konstruktionszeichnung]]

== Vorgeschichte ==
Auf Grund des erstmaligen Einsatzes britischer Panzer in der [[Somme-Schlacht]] (15. September 1916) begann man sich auch in Italien von offizieller Seite her vorsichtig für dieses neue Kriegsgerät zu interessieren. Zweifel an dessen Verwendbarkeit an der Gebirgsfront, unklare Vorstellungen über die allgemeinen Einsatzgrundsätze sowie Probleme logistischer und finanzieller Art ließen verschiedene Projekte in diesem Zusammenhang zunächst im Sande verlaufen.<ref name="MauPar" />

Anfang 1917 erhielt der [[Artillerie]]hauptmann Alfredo Bennicelli den Auftrag, sich nach [[Flandern]] zu begeben und dort die Einsätze britischer und französischer Panzer zu beobachten. Bennicelli leitete später den Aufbau der italienischen Panzertruppe und gilt heute als deren Gründer. [[Frankreich]] stellte Italien kurz nach Bennicellis Besuch in Flandern einen Panzer vom Typ [[Schneider CA1]] zu Erprobungszwecken zur Verfügung. Da die Tests in Norditalien gute Ergebnisse zeigten, sollten 1917 weitere Panzerkampfwagen beschafft werden, was jedoch von den Franzosen wegen der kritischen militärischen Lage an der Westfront zunächst abgelehnt wurde. 1918 konnte ein zweiter Schneider CA1 und drei [[Renault FT]] in Dienst gestellt werden, mit denen am 1. September 1918 in [[Verona]] eine Versuchs- und Ausbildungseinheit aufgestellt wurde.<ref name="MauPar" />
== Modellgeschichte ==
Bereits seit 1915 gab es in Italien einige private Projekte für den Bau von Panzerkampfwagen. [[Fiat S.p.A.|Fiat]] begann 1916 mit ersten Studien, die 1917 zum Bau des ersten [[Prototyp (Technik)|Prototyps]] des Fiat 2000 (Mod. 17) führten, zu dem Anfang 1918 noch ein zweiter (Mod. 18) hinzu kam.<ref name="MauPar" />
[[Datei:Fiat 2000 montecchio 26 06 2021.jpg|mini|links|Nachbau eines Fiat 2000 Panzer im Museum Montecchio Maggiore]]
Diese beiden von Fiat in Eigenregie gebauten 40-Tonnen-Panzer wurden vom italienischen Heer übernommen und bildeten zusammen mit den bereits vorhandenen französischen Panzern den Grundstock der ersten italienischen Panzereinheit in [[Verona]]. Der Fiat 2000 war der erste italienische Panzerkampfwagen und der schwerste Panzer seiner Zeit. 1919 kamen zu den beiden Fiat 2000 vier weitere hinzu. Im selben Jahr wurden unter anderem zwei Fiat 2000 in [[Libyen]] gegen aufständische [[Sanussiya|Senussi]] eingesetzt. In den Jahren danach lag der Schwerpunkt auf dem Bau des wesentlich leichteren [[Fiat 3000]], der die italienische Variante des [[Renault FT]] darstellte. Der letzte Fiat 2000 wurde im Jahr 1934 in [[Bologna]] außer Dienst gestellt.<ref name="MauPar" /><ref>{{Internetquelle |autor=Ralph E Jones, George H Rarey, Robert J. Icks |url=https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=mdp.39015035242844&view=1up&seq=13 |titel=The fighting Tanks since 1916 |datum=1933-06 |seiten=144 |sprache=en |abruf=2023-04-17}}</ref>

== Literatur ==
* {{Literatur
|Autor=Filippo Cappellano, Pier Paolo Battistelli, R. Chasemore
|Titel=Italian light tanks : 1919-45
|Sammelwerk=New vanguard
|Band=191
|Verlag=Osprey
|Ort=Oxford
|Datum=2012
|ISBN=978-1-84908-777-3
|Sprache=en}}
* {{Literatur
|Autor=Benedetto Pafi
|Titel=Storia dei mezzi corazzati
|Verlag=Fratelli Fabbri
|Ort=Mailand
|Datum=1976
|Sprache=it
|OCLC=955811221}}
* {{Literatur
|Autor=Maurizio Parri
|Titel=Tracce di cingolo
|TitelErg=Compendio di generale di storia dei carristi 1919-2009
|Verlag=Assocarri
|Datum=2009
|Sprache=it
|Online=https://web.archive.org/web/20130927224537if_/http://www.assocarri.it/Storia/Storia_Parri.pdf
|Format=PDF
|KBytes=1700}}

== Weblinks ==
{{Commonscat|Fiat 2000}}
* [https://web.archive.org/web/20130708134211/http://mailer.fsu.edu/~akirk/tanks/Italy/italy.html Panzer in italienischen Diensten bis 1943] (englisch, Archivversion)
* [https://web.archive.org/web/20131011124849/http://mailer.fsu.edu/~akirk/tanks/Italy/ItalianTanks.html Übersicht über die italienische Panzertruppe bis 1943] (englisch, Archivversion)
* [https://web.archive.org/web/20080403232150/http://mailer.fsu.edu/~akirk/tanks/Stories/emagazine-1/fiat2000/ The advanced Fiat 2000 heavy tank] (englisch, Archivversion)
* [https://web.archive.org/web/20091020163531/http://geocities.com/Pentagon/Quarters/1975/g_tnkita.htm Geschichte des italienischen Panzer-Corps] (englisch, Archivversion)

== Einzelnachweise ==
<references>
<ref name="MauPar">
Maurizio Parri: ''Tracce di cingolo'', [[Passim]]
</ref>
</references>

{{NaviBlock
|Navigationsleiste Panzermodelle des Ersten Weltkrieges
|Navigationsleiste Militärfahrzeuge der italienischen Armee im Zweiten Weltkrieg
}}

[[Kategorie:Kampfpanzer]]
[[Kategorie:Italienisches Militärfahrzeug]]
[[Kategorie:Fiat|#2000]]
[[Kategorie:Panzer (Erster Weltkrieg)]]
[[Kategorie:Kettenfahrzeug]]

Fiat 2000 - Versionsgeschichte

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