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<p>Bot-unterstützte Begriffsklärung: Fiat - Link(s) ersetzt durch <a href="/index.php/Fiat_(Marke)" title="Fiat (Marke)">Fiat (Marke)</a>; kosmetische Änderungen</p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox PKW-Modell<br /> | Marke = [[Fiat (Marke)|Fiat]]<br /> | Modell = 1500 Spider<br /> | Bild = Fiat1500_1965.jpg<br /> | Bild zeigt = <br /> | von = 1963<br /> | bis = 1966<br /> | Klasse = [[Mittelklasse]]<br /> | Versionen = [[Cabriolet]]<br /> | Motoren = Ottomotor:&lt;br &gt;1,5 Liter&lt;br&gt;(49–55 kW)<br /> | Länge = 4032<br /> | Breite = 1518<br /> | Höhe = 1300<br /> | Radstand = 2341<br /> | Gewicht = 960<br /> | Vorgänger = [[Fiat 1200 Spider|1200 Spider]]<br /> | Nachfolger = [[Fiat 124|124]] Spider<br /> }}<br /> <br /> Der &#039;&#039;&#039;Fiat 1500 Spider&#039;&#039;&#039; war ein zwischen 1963 und 1966 hergestelltes zweitüriges [[Cabriolet]] der italienischen Automobilmarke [[Fiat (Marke)|Fiat]].<br /> <br /> == Entwicklungsgeschichte, Merkmale ==<br /> Der Fiat 1500 Spider ersetzte den Vorgänger [[Fiat 1200 Spider|Fiat 1200]] Cabriolet (118G). Dessen [[Pininfarina]]-Karosserie bekam unter anderem eine neue Front. Das weitgehend unveränderte Fahrwerk erhielt vorne [[Scheibenbremse]]n. Die wichtigste Änderung war der Motor, der aus der Limousine [[Fiat 1500]] von 1961 stammte: ein Vierzylinder-OHV-Reihenmotor mit 1481&amp;nbsp;cm³ und 67 PS. Die Höchstgeschwindigkeit betrug circa 155&amp;nbsp;km/h.<br /> <br /> Nach technischen Änderungen 1964 – unter anderem Servobremse – wurde 1965 der Motor des Fiat 1500 C mit 75 PS und das neue Fünfganggetriebe eingebaut (118 K), mit einer Höchstgeschwindigkeit von ca. 160&amp;nbsp;km/h.<br /> <br /> Nachfolger war ab 1966 der [[Fiat 124#Spider|Fiat 124 Spider]], der mit seinem Vorgänger nur noch das Fünfganggetriebe gemeinsam hatte.<br /> <br /> == Schwestermodelle ==<br /> Auch das mit der gleichen Pininfarina-Karosserie ausgestattete Schwestermodell [[Fiat 1600 Spider|Fiat 1600 S (OSCA) Cabriolet]] mit dem 1,6-Liter-Doppelnockenwellen-Motor von O.S.C.A. wurde überarbeitet. Es unterschied sich neben dem Motor vom 1500 Cabriolet durch die „Vier-Scheinwerfer-Front“ und einen deutlich hochwertiger ausgestatteten Innenraum. Motor und Fahrwerk entsprachen dem Vorgängermodell (1600 S, 1962–1963). 1965 wurde wie beim 1500 Cabriolet auch im 1600 S das neue Fünfganggetriebe eingebaut.<br /> <br /> Neben dem Fiat Cabriolet gab es auch ein 1500 Coupe und 1600 S Coupe, das aber von Pininfarina selbst unter eigenem Label vermarktet wurde.<br /> <br /> == Literatur ==<br /> * [http://www.zuckerfabrik24.de/fiat/fiat1500s_2.htm Prospekte Fiat 1500 Cabriolet, 1600 S Cabriolet und Pininfarina Coupe]<br /> <br /> {{Navigationsleiste Fiat-Modelle}}<br /> <br /> [[Kategorie:Fiat-Automobil|#::::1500 Spider]]<br /> [[Kategorie:Cabriolet]]<br /> <br /> [[it:Fiat Pininfarina Coupé/Cabriolet]]</div>

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