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Bot-unterstützte Begriffsklärung: Fiat - Link(s) ersetzt durch Fiat (Marke)

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{{Infobox Lkw-Modell
|Marke= [[Fiat (Marke)|Fiat]]
|Modell= 1100 T
|Bild= Fiat 1100T.jpg
|Bild zeigt= Fiat 1100 T Kastenwagen
|Hersteller= Fiat
|Bezeichnung=
|von= 1957
|bis= 1971
|Vorgänger= keines
|Nachfolger= [[Fiat 238]]
|Bauformen= [[Pritschenwagen (Automobil)|Pritschenwagen]], [[Kastenwagen]], [[Kleinbus]]
|Motoren= [[Ottomotor]]en:<br />1,1–1,5 Liter<br />(28–39 kW)<br />[[Dieselmotor]]:<br />1,9 Liter (35 kW)
|Leistung=
|Länge=
|Breite=
|Höhe=
|Radstand= 2300
|Nutzlast= 1,1–1,3
|zul. Gesamtgewicht= 2,4
}}
Der '''Fiat 1100T''' ist ein vom italienischen [[Automobilhersteller]] [[Fiat S.p.A.|Fiat]] hergestelltes [[Kraftfahrzeug]]. Von Fiat wurde es als „[[Kleintransporter|Schnelltransporter]]“ bezeichnet. Es war der erste Kleintransporter von Fiat, der nicht auf einem Pkw basierte.

== Aufbau ==
Der [[Frontlenker]] war mit einem [[Vierzylinder]]-[[Reihenmotor]] mit 1089-cm³-Motor (Baumuster 103 D.007) ausgestattet, der mit 28 kW bei 4800/min. das Fahrzeug auf maximal 90 [[Kilometer pro Stunde|km/h]] beschleunigte. Das zulässige Gesamtgewicht betrug 2400 kg; die Zuladung 1100 kg. Der Radstand lag bei 2300 mm.<ref name="zuckerfabrik">[http://www.zuckerfabrik24.de/fiat/50n1dat.htm FIAT, Transporter und leichte Lkw, 1950–1979 (1990), technische Daten.] zuckerfabrik24.de; abgerufen am 4. Oktober 2008.</ref>

Das Modell 1100T wurde ab 1957 als [[Kastenwagen]], [[Pritschenwagen (Automobil)|Pritschenwagen]], [[Kleinbus]] und Fahrgestell (Führerhaus mit Plattform) ausgeliefert. Das 1959 erschienene Nachfolgemodell '''Fiat 1100 T2''' wurde mit einem 33 kW starken 1222-cm³-Motor versehen.<ref name="zuckerfabrik" /> Ab 1962 gab es den Fiat 305D mit 1901-cm³-Dieselmotor mit 34,5 kW.
1963 erhöhte sich die Nutzlast auf bis zu 1,3 Tonnen, während nun der Fiat-116-Ottomotor mit 1295 cm³ und 35 kW den bisherigen Ottomotor ersetzte.
Von 1966 bis 1968 wurde das Fahrzeug '''Modell 1100 Q2''' genannt, es hatte nun den Fiat-Ottomotor 115C mit 1481 cm³ und 39 kW.
1968 ersetzte diesen der Fiat-Benzinmotor AZ mit 1438 cm³ und 37,5 kW, der bei geringerem Verbrauch über mehr Drehmoment verfügte. Der Dieselmotor wurde vom neuen Fiat-Motor 237AZ (1895 cm³, gleiche Leistung) ersetzt.
1971 wurde die Produktion in Italien beendet. Der Nachfolger, der [[Fiat 238]], der bereits seit 1966 produziert worden war, erhielt gleichzeitig eine Überarbeitung.
Das Modell wurde auch von [[Steyr-Puch]] in [[Österreich]] und [[Zastava]] in [[Jugoslawien]] in Lizenz produziert.

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [http://www.imcdb.org/vehicles_make-Fiat_model-1100+T.html Bilder vom Modell 1100 T in verschiedenen Filmaufnahmen]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Fiat-Modelle}}

[[Kategorie:Lkw-Modell]]
[[Kategorie:Fiat-Nutzfahrzeug|1100T]]
[[Kategorie:Kleintransporter]]
[[Kategorie:Kastenwagen]]
[[Kategorie:Pritschenwagen]]
[[Kategorie:Kleinbus]]

Fiat 1100 T - Versionsgeschichte

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