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[[Datei:Feuerwehrflugdienst Niedersachsen, Cessna 206H Stationair.jpg|mini|[[Cessna 206]]H Stationair des Feuerwehrflugdienstes [[Niedersachsen]]]]
Der '''Feuerwehr-Flugdienst Niedersachsen''' (FFD) ist eine Einrichtung des [[Landesfeuerwehrverband (Deutschland)|Landesfeuerwehrverbandes]] [[Niedersachsen]] [[Eingetragener Verein|e. V.]] (LFV-NDS) zur [[Waldbrand]]beobachtung und -bekämpfung.

== Organisation ==
Der Flugdienst untersteht dem Landesfeuerwehrverband Niedersachsen, der zur Koordinierung den Arbeitskreis „Feuerwehr-Flugdienst“ einsetzt. Der Feuerwehr-Flugdienst wird von dem Referenten für den Feuerwehr-Flugdienst und bei dessen Verhinderung von einem Stellvertreter geleitet. Der Referent und dessen Vertreter werden vom Vorstand des LFV bestellt.

Der Referent für den Feuerwehr-Flugdienst ist gleichzeitig Vorsitzender des Arbeitskreises „Feuerwehr-Flugdienst“. An jedem Stützpunkt ist ein Stützpunktleiter eingesetzt. Jedem Stützpunktleiter stehen mehrere Piloten und Luftbeobachter zur Verfügung.

Piloten und [[Luftbeobachter]] sind aktive Mitglieder einer [[Feuerwehr]], wobei die Luftbeobachter mindestens über eine Ausbildung zum [[Zugführer#Feuerwehr|Zugführer]] verfügen müssen.

Die Tätigkeit im Feuerwehr-Flugdienst ist freiwillig. Die Angehörigen im Feuerwehr-Flugdienst Niedersachsen erfüllen ihre Aufgaben ehrenamtlich und unentgeltlich.

Zusätzlich fliegen [[Forstbeamte]], die von der Forstverwaltung zeitweilig abgeordnet und als Luftbeobachter ausgebildet sind, bei allen Einsätzen mit.

Die geplanten Einsätze des Feuerwehr-Flugdienstes werden vom Niedersächsischen Landesamt für Brand- und Katastrophenschutz koordiniert. Die Einsatzführung und Anforderung erfolgt über die kooperative Leitstelle Lüneburg.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.lfv-nds.de/arbeitskreise/feuerwehr-flugdienst |titel=Der Feuerwehrflugdienst |werk=Landesfeuerwehrverband Niedersachsen |abruf=2021-05-28}}</ref>

== Einsatzspektrum ==
Zu den Hauptaufgaben zählt neben der frühzeitigen Erkennung von Wald- und Flächenbränden die Unterstützung der Einsatzleitung auf der Erde durch detaillierte Lagemeldungen aus der Luft. Der Feuerwehr-Flugdienst übermittelt als „fliegendes Auge“ weiter einsatzkritische Informationen über den Verlauf eines Feuers und koordiniert die am Boden befindlichen Einsatzkräfte im Einsatzgebiet.

2010 wurden kumuliert an 41 Einsatztagen Flüge absolviert. Dabei wurden 60 Brände entdeckt und 37 Feuerwehrfahrzeuge im Einsatz eingewiesen.<ref name="Präsentation">Feuerwehr-Flugdienst des LFV-Niedersachsen: [http://www.lwk-niedersachsen.de/download.cfm/file/291,afdebfd0-ce8c-5571-42f48cbcf9612bae~pdf.html ''Präsentation über den Feuerwehr-Flugdienst'']</ref>

== Geschichte ==
Gegründet wurde die Einrichtung 1962 in [[Fallersleben]]. Zu Beginn wurden die beiden Standorte [[Peine]] und [[Lüneburg]] betrieben, 1989 kam der Standort [[Damme (Dümmer)|Damme]] hinzu.<ref name="Präsentation" />

Zum Jahresende 2007 wurde die Flotte modernisiert. Die ehemaligen Maschinen des Typs [[Cessna 182]] in Lüneburg (D-ELRP) und Peine (D-ECJG) sowie die [[Cessna 172]] D-EBAG in Damme wurden außer Dienst gestellt und verkauft. Als neues Muster wird seit 2008 die [[Cessna 206]] geflogen, von der zwei Maschinen angeschafft worden sind. Der Stützpunkt Damme ist seit der Außerdienststellung ohne Flugzeug geblieben.<ref>NDR online: {{Webarchiv | url=http://www.ndr.de/regional/niedersachsen/oldenburg/waldbrandgefahr111.html | wayback=20110430143938 | text=''Feuerwehr fordert Luft-Unterstützung''}}, abgerufen am 27. Mai 2012.</ref>

An den Stützpunkten Lüneburg (D-ENDS) und [[Flugplatz Peine-Eddesse|Peine-Eddesse]] (D-EFVP) wurde jeweils eine neue Maschine stationiert. Nach Schließung des Flugplatzes Peine-Eddesse im April 2010 wurde das Flugzeug D-EFVP zum [[Flugplatz Hildesheim]] verlegt.

== Fluggerät und Stützpunkte ==
Der Feuerwehr-Flugdienst hat derzeit zwei moderne Maschinen des Typs [[Cessna 206]] im Einsatz. Die Flugzeuge sind mit [[BOS-Funk]] und [[Global Positioning System|GPS]]-Geräten zur [[Satellitennavigation]] ausgestattet.

Nach der Außerdienststellung des alten Flugzeuges 2007 blieb der Standort Damme ohne Flugzeug.<ref>vgl. Antwort des Innenministers Schünemann auf die kleine Anfrage im Nds. Landtag vom 19. August 2010 ([http://www.mi.niedersachsen.de/portal/live.php?navigation_id=14797&article_id=89530&_psmand=33 online]).</ref> Im Jahre 2016 fiel dann die politische Entscheidung, den Stützpunkt Damme zu schließen.

Somit verbleiben die folgenden zwei aktiven Standorte des Feuerwehr-Flugdienstes:
* Standort [[Lüneburg]]: [[Flugplatz Lüneburg]], [[Luftfahrzeugkennzeichen]] D-ENDS
* Standort [[Hildesheim]]: [[Flugplatz Hildesheim]], Luftfahrzeugkennzeichen D-EFVP

== Literatur ==
* Feuerwehr-Flugdienst des LFV-Niedersachsen: [http://www.lwk-niedersachsen.de/download.cfm/file/291,afdebfd0-ce8c-5571-42f48cbcf9612bae~pdf.html ''Präsentation über den Feuerwehr-Flugdienst''] (PDF, 8317 kB) (Stand: 2010)
== Siehe auch ==
* [[Feuerwehr in Niedersachsen]]

== Weblinks ==
* [https://www.lfv-nds.de/arbeitskreise/feuerwehr-flugdienst Arbeitskreis Feuerwehr-Flugdienst] beim Landesfeuerwehrverband Niedersachsen
* [https://edhg.de/motorflug/ Motorflug: Feuerwehrflugdienst] beim Luftsportverein Lüneburg e.V. auf dem [[Flugplatz Lüneburg]]
* [http://www.airliners.net/open.file/310532/M/ Ehemaliges Flugzeug aus Peine (EDVP)] bei Airliners.net
* [http://www.flugzeugbilder.de/show.php?id=623603 Ehemaliges Flugzeug aus Damme (EDWC)] bei Flugzeugbilder.de

== Einzelnachweise ==
<references />

{{SORTIERUNG:Feuerwehrflugdienst}}
[[Kategorie:Organisation der Feuerwehr in Niedersachsen| ]]
[[Kategorie:Organisation (Niedersachsen)]]
[[Kategorie:Luftfahrtorganisation (Deutschland)]]
[[Kategorie:Gegründet 1962]]

Feuerwehr-Flugdienst - Versionsgeschichte

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