https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=FeuerstegFeuersteg - Versionsgeschichte2026-06-04T07:34:25ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Feuersteg&diff=1020816&oldid=previmported>Auge=mit: Erklärendes Bild…2025-06-29T07:21:36Z<p>Erklärendes Bild…</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>[[Datei:Kolben Vespa P200E Ringpartie.jpg|mini|Feuersteg, Kolbendach und Kolbenhemd an einem Kolben]]<br />
Der '''Feuersteg''' befindet sich bei [[Kolben (Technik)|Kolben]] in [[Verbrennungsmotor]]en an der obersten Kolbenlauffläche zwischen Kolbenboden und dem ersten [[Kolbenring]]. Zusammen mit den weiteren Nuten und Ringstegen bildet er die sogenannte Ringpartie, deren Aufgabe es ist, den variablen Arbeitsraum vom [[Kurbeltrieb|Triebwerksraum]] abzugrenzen. Der Feuersteg ist den heißen, korrosiven Verbrennungsgasen direkt ausgesetzt, berührt aber im normalen Betrieb die [[Zylinderlauffläche]] nicht oder nur selten. Der [[Verschleiß]] ist daher eher gering und beschränkt sich in der Regel auf die Nutflanke. Seine Aufgabe ist auch, die Ringpartie vor der unmittelbaren Einwirkung der Verbrennungsgase zu schützen.<ref>Franz Pischinger: ''Verbrennungsmotoren'', Vorlesungsumdruck, Band 1, Druck im Selbstverlag, Aachen, Oktober 1995, S. 233.</ref> Dabei muss aber ein gewisser Gasdruck am ersten Ring erhalten bleiben, denn dadurch wird der Ring an die Zylinderlauffläche gepresst.<br />
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== Einzelnachweise ==<br />
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[[Kategorie:Bauteil (Verbrennungsmotor)]]</div>imported>Auge=mit