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	<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Feuerleitradar</id>
	<title>Feuerleitradar - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-04T01:16:21Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Feuerleitradar&amp;diff=1285111&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Charly Whisky: Erläuterung siehe Disk, um den nun redirekten Link der Weiterleitung kümmere ich mich...</title>
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		<updated>2025-06-30T07:05:38Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Erläuterung siehe Disk, um den nun redirekten Link der Weiterleitung kümmere ich mich...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:SPG-49 and SPW-2 radars on USS Oklahoma City (CLG-5), in October 1963 (NH 98688).jpg|mini|Zwei Feuerleitradare des Typs [[AN/SPG-49]]]]&lt;br /&gt;
Ein &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Feuerleitradar&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;FLR&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;) ist ein [[Zielverfolgungsradar]] und dient der Lenkung von [[radar]]gesteuerten [[Lenkflugkörper]]n und [[Flugabwehrkanone]]n. Dabei wird ein – meist bewegliches – Ziel mit einem Radarsystem verfolgt mit dem Zweck, die so ermittelte Position manuell oder automatisch an ein Waffensystem weiterzugeben.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle|url= https://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/systems/an-apg.htm|titel= AN/APG Fire Control Radar|hrsg= GlobalSecurity.org|datum= 2011-07-24|abruf= 2025-06-28}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=C. Wolff |url=https://www.radartutorial.eu/02.basics/Feuerleitradargeräte.de.html |titel= Feuerleitradar oder Zielverfolgungsradar |werk=radartutorial.eu |abruf=2025-06-28}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Ausrichten des FLR auf ausländische Objekte kann als aggressiver Akt angesehen werden.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Matthias Kolb, Paul-Anton Krüger |url=https://www.sueddeutsche.de/politik/mittelmeer-tuerkei-frankreich-radar-1.4953651 |titel=Frankreich wirft Türkei &amp;quot;extrem aggressives&amp;quot; Verhalten vor |werk=[[Zeit Online]] |hrsg= |datum=2020-07-01 |abruf=2020-07-01}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Technik ==&lt;br /&gt;
Feuerleitradare unterscheiden sich in Aufbau und Funktionsweise wesentlich von [[Suchradar]]en. So können sie in der Regel nicht selbstständig Ziele aufklären, da ihre spezielle Konstruktion mit sehr hoher [[Impulsfolgefrequenz]], schmaler [[Antennendiagramm#Hauptkeule|Hauptkeule]] und kurzen Sendeimpulsen für eine großflächige Zielsuche ungeeignet ist. Daher muss als Ergänzung ebenfalls ein Suchradar vorhanden sein, welches für das Feuerleitradar die genaue Position des Zieles ermittelt. Erst dadurch wird es dem Feuerleitradar ermöglicht, sich auf das Ziel auszurichten, es zu erfassen und kontinuierlich zu verfolgen (engl. &amp;#039;&amp;#039;Tracking&amp;#039;&amp;#039;). Nun kann das Feuerleitradar, bedingt durch seine besonderen Konstruktionsmerkmale (siehe oben), ununterbrochen Zieldaten mit sehr hoher Präzision liefern, welche zur Steuerung von [[Luftabwehrrakete#Halbaktive Zielsuchlenkung|halb-aktiven]], [[Luftabwehrrakete#Leitstrahllenkung|beam-riding]] oder [[Luftabwehrrakete#Kommandolenkung|kommandogelenkten]] Lenkflugkörpern notwendig sind und nicht von einem Suchradar geliefert werden können. Auch Flugabwehrkanonen und [[Schiffsgeschütz]]e profitieren von der hohen Präzision der Zieldaten, da diese nun eine genaue Ausrichtung der Rohre möglich machen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Entwicklung ==&lt;br /&gt;
{{Belege}}&lt;br /&gt;
[[Datei:Bundesarchiv Bild 101I-356-1845-08, Frankreich, Radar an der Kanalküste.jpg|mini|[[Würzburg (Radar)|Feuerleitradar FuMG 39 „Würzburg“]] in einer 8,8-cm-Flak-Stellung am Atlantikwall]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Frühe Systeme sind zumeist [[Dauerstrichradar|CW- oder FMCW-Radare]]. Später wurden Impulsradargeräte mit speziellen Antennen eingesetzt, welche das Verfahren der [[Minimumpeilung]] anwendeten. Heute werden primär Systeme auf Basis des Doppler-Impuls- oder des [[Monopulsverfahren]]s eingesetzt. Weiterhin gibt es eine Entwicklung hin zu [[Multifunktionsradar]]en, welche die Funktionen von Such- und Feuerleitradaren vereinen können, etwa [[APAR]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei [[Kampfflugzeug]]en wurde diese Zusammenführung bereits früh vollzogen, da man im engen [[Flugzeugrumpf]] meist keinen Platz für zwei separate Radare hatte. Allerdings führt dies zu einer signifikanten Effizienzminderung beim Einsatz einiger Lenkwaffen (z. B. [[AIM-7 Sparrow]]), da das System stetig zwischen Feuerleit- und Suchmodus wechseln muss. Neue Multifunktionsradare wie [[AN/APG-63|AN/APG-63(V)2]] stellen eine Lösung dieses Problems dar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In neuerer Zeit kommen bei Feuerleitradaren zunehmend [[Phased-Array-Antenne]]n zum Einsatz, deren elektronische Strahlschwenkung und -bündelung eine schnellere und genauere Zielverfolgung ermöglicht.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Siehe auch ==&lt;br /&gt;
* [[Terrainfolgeradar]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Militärische Radaranlage]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Charly Whisky</name></author>
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