<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="de">
	<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Feuerl%C3%B6schboot</id>
	<title>Feuerlöschboot - Versionsgeschichte</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Feuerl%C3%B6schboot"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Feuerl%C3%B6schboot&amp;action=history"/>
	<updated>2026-06-09T19:38:16Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.8</generator>
	<entry>
		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Feuerl%C3%B6schboot&amp;diff=183165&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;YMS: Sprache</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Feuerl%C3%B6schboot&amp;diff=183165&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2026-02-15T17:24:42Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Sprache&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:FEUERLOESCHBOOT II 1541.jpg|mini|&amp;#039;&amp;#039;Florian Emden Feuerlöschboot II&amp;#039;&amp;#039;, 2004 außer Dienst gestelltes Feuerlöschboot der Interessengemeinschaft zur Erhaltung Historischer Fahrzeuge e.&amp;amp;nbsp;V. 2015 beim [[Wochenende an der Jade]]]]&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Feuerlöschboot&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;FLB&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;)&amp;lt;ref&amp;gt;gem. Fachausschuss Technik der deutschen Feuerwehren und Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung (BinSchStrO)&amp;lt;/ref&amp;gt; auch &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Löschboot&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;LB&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;) ist die Bezeichnung für [[Wasserfahrzeug]]e, die speziell für Zwecke der [[Feuerwehr]], des [[Katastrophenschutz]]es oder vergleichbarer Institutionen ausgerüstet und besetzt sind.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ausrüstung und Einsatzindikationen ==&lt;br /&gt;
[[Datei: Feuerwehrschiff krueger.jpg|mini|Feuerlöschboot &amp;#039;&amp;#039;Branddirektor Krüger&amp;#039;&amp;#039; der [[Feuerwehr Hamburg]] 2014 auf der [[Elbe]]]]&lt;br /&gt;
[[Datei:WLMK Fireboat.JPG|mini|Feuerlöschboot mit Ausleger]]&lt;br /&gt;
[[Datei:Deepwater Horizon offshore drilling unit on fire.jpg|mini|&amp;#039;&amp;#039;[[Deepwater Horizon]]&amp;#039;&amp;#039; während des Brandes 2010]]&lt;br /&gt;
Bei diesen [[Arbeitsschiff]]en ist eine feuerwehrtechnische Beladung üblich, die meistens auf die Bekämpfung eines Brandes von der Wasserseite aus abzielt. Dazu sind unter anderem leistungsstarke [[Feuerlöschpumpe|Feuerlöschkreiselpumpen]] und oftmals auch [[Sonderstrahlrohr]]e (Feuerlöschmonitore) vorhanden.&lt;br /&gt;
Wegen der vorhandenen Pumpen werden Feuerlöschboote oft auch genutzt, um bei landseitigen Großbränden eine vom öffentlichen [[Trinkwasser]]netz unabhängige, leistungsstarke Wasserversorgung für Einheiten auf dem Land zu schaffen. Im direkten Umfeld von Wasserflächen werden sie hingegen meistens zur unmittelbaren [[Brandbekämpfung]] eingesetzt.&lt;br /&gt;
Feuerlöschboote können auch auf offener See Verwendung zur [[Schiffsbrandbekämpfung]] finden. Diese Feuerlöschboote haben meistens deutlich größere Abmessungen als Feuerlöschboote auf Binnengewässern, um auch bei schwierigen Witterungsbedingungen (schwere See, Starkwind usw.) einsetzbar zu sein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Schiffe, die Feuerlöscheinsätze durchführen, müssen eine hohe Manövrierfähigkeit aufweisen. Einige Feuerlöschboote nutzen dafür den [[Voith-Schneider-Antrieb|Voith-Schneider-Propeller (VSP)]]. Mit konstanter Motordrehzahl betrieben ist es möglich, die Hauptmotoren auch zum Antrieb der Feuerlöschpumpe zu verwenden. Um die erforderliche hohe Löschkapazität aufbringen zu können, benötigen die Feuerlöschpumpen ca. 60–70 % der Antriebsleistung. Da die vom VSP aufgenommene Antriebsleistung begrenzt wird, bleibt der [[Voith (Unternehmen)|Voith]]-Wassertrecker (VWT) während des Feuerlöschbetriebs voll manövrierfähig. Die Leistung reicht aus, um den VWT zu manövrieren, auf Position zu bringen und gegen äußere Kräfte zu halten. Ein bekanntes Beispiel ist das derzeit leistungsstärkste Feuerlöschboot der USA, das L.A. Fireboat 2. Mit zehn Löschkanonen ausgestattet ist es in der Lage, in einer Minute 120 Kubikmeter Wasser vermengt mit Schaum auf Brandherde zu fördern. Die zwei Voith-Schneider-Propeller werden jeweils von einem 1.800 PS starken Dieselmotor angetrieben. Generatoren, die ebenfalls durch die Dieselmotoren angetrieben werden, sorgen für ausreichend Energie zum Betreiben von vier der sechs Pumpen mit Förderleistungen zwischen 17 und 28 Kubikmetern pro Minute.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.lenntech.de/kalkulatoren/volumenstrom-einheit/volumenstrom.htm Lenntech.de: Volumenstromkalkulator]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Betreiber und Besatzungen ==&lt;br /&gt;
[[Datei:Remagen-Kripp Löschboot RPL 7 Bug.jpg|mini|Feuerwehr-Mehrzweckfähre RPL 7 der Feuerwehr Remagen, ehemals [[Flussfähre Mannheim 59]]]]&lt;br /&gt;
Feuerlöschboote werden in der Regel von Feuerwehren größerer [[Stadt|Städte]] vorgehalten. Städte, die wirtschaftlich oder in anderer Weise sicherheitsrelevante [[Hafen]]anlagen in ihrem Einzugsbereich haben, setzen Feuerlöschboote zur Absicherung der Hafengebiete ein. Das hohe Gefahrenpotential, resultierend aus großer Brandlast und teilweise großer Mengen von [[Gefahrgut]], machen dies notwendig. Aufgrund der im Vergleich etwa zu Löschfahrzeugen geringen Einsatzzahlen sind solche Feuerlöschboot-Einheiten nicht immer fest besetzt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Als Besatzung können beispielsweise ein [[Schiffsführer]] und ein [[Gruppe (Feuerwehr)#Maschinist|Maschinist]] fungieren. So ist bei der personellen Besetzung des Feuerlöschbootes garantiert, dass diese über adäquate Kenntnisse der Schifffahrt und der Sicherheit auf dem Wasser verfügt. Die Mindestanzahl der erforderlichen Besatzungsmitglieder wird durch die Schiffsuntersuchungskommission (SUK) festgelegt und ist im Schiffsattest eingetragen. Sie richtet sich unter anderem danach, ob das Feuerlöschboot mit einem Einmann- oder Zweimannfahrstand ausgestattet ist.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Sonderfall stellte die &amp;#039;&amp;#039;[[Bremen 1 (Schiff)|Bremen 1]]&amp;#039;&amp;#039; der [[Freie Hansestadt Bremen|Freien Hansestadt Bremen]] dar. Das Schiff wurde im regulären Betrieb durch die [[Polizei Bremen]] besetzt. Lediglich im Bedarfsfall sollten Einsatzkräfte der [[Feuerwehr Bremen]] hinzu kommen. Ähnliches plant die [[Feuerwehr Hamburg|Feuerwehr in Hamburg]] mit zwei neuen 35&amp;amp;nbsp;Meter langen Mehrzweckbooten, die im ‘Normalfall’ durch die [[Hamburg Port Authority]] genutzt werden.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.hafen-hamburg.de/de/news/kiellegung-fuer-zwei-moderne-mehrzweckboote-dresden-und-prag-uebernehmen-ab-2021-wichtige-aufgaben-fuer-feuerwehr-und-hpa---36583 Zwei moderne Mehrzweckboote der Feuerwehr Hamburg] auf &amp;#039;&amp;#039;hafen-hamburg.de&amp;#039;&amp;#039;, abgerufen am 26. Mai 2020&amp;lt;/ref&amp;gt; Obwohl sich die Polizei Bremen bis zuletzt gegen Kritik an diesem Konzept wehrte, bestätigen sich die Befürchtungen, dass die fehlenden feuerwehrtechnische Besatzung zu einem Weniger an Sicherheit führt, als beim Untergang eines Nachbaus der [[Bremer Kogge]] im Jahre 2014 die eingesetzte Polizeibesatzung die feuerwehrtechnische Ausstattung, insbesondere die Lenzpumpen, nicht bedienen konnte. Die Bremen 1 wurde anschließend noch einige Zeit von der Feuerwehr Bremen besetzt, bevor sie im April 2020 beim Großbrand im Industriehafen in Gröpelingen aufgrund eines Maschinenschadens ihren letzten Einsatz hatte. Die Stadt Bremen verfügt seitdem über kein Feuerlöschboot mehr.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.weser-kurier.de/bremen/hohe-reparatur-und-betriebskosten-bremens-feuerloeschboot-vor-dem-aus-doc7hf4kr70adsflq0a4uh Bremens Feuerlöschboot droht das Aus]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
An der deutschen Küste führen neben den in größeren Hafenstädten vorhandenen Feuerlöschboote der örtlichen Feuerwehren auch die über leistungsstarke Feuerlöscheinrichtungen verfügenden Seenotrettungskreuzer der [[DGzRS]] die Aufgaben von Feuerlöschbooten aus. Zudem sind teilweise die [[Schlepper (Schiffstyp)|Hafenschlepper]] mit Feuerlöscheinrichtungen ausgestattet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auf den Binnengewässern setzen die Feuerwehren [[Mehrzweckboot]]e ein, die unter anderem auch für Feuerlöscheinsätze geeignet sind. An einem im Bootsboden befindlichen [[Feuerwehrkupplung#Saugkupplung|A-Sauganschluss]] kann dazu eine [[Tragkraftspritze]] angeschlossen werden. Eine Halterung für ein [[Wasserführende Armaturen im Brandschutz|Strahlrohr]] erleichtert diese Löscheinsätze&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.fuk.de/fileadmin/user_upload/fuk/service/downloads/interschutz2015/Feuerwehrboote.pdf Boote für die Feuerwehr] Arbeitsgemeinschaft der Feuerwehr-Unfallkassen, abgerufen am 26. Mai 2020&amp;lt;/ref&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bildergalerie ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
20200711 Feuerloeschboot III Berlin IMG 2020 by sebaso.jpg|&amp;#039;&amp;#039;Löschboot III&amp;#039;&amp;#039; der [[Berliner Feuerwehr]]&lt;br /&gt;
Löschboot IV.JPG|Historisches Feuerlöschboot &amp;#039;&amp;#039;Feuerwehr IV&amp;#039;&amp;#039;, von 1930 bis 1980 im Einsatz bei der [[Feuerwehr Hamburg]]&lt;br /&gt;
Feuerloeschboot Kiel.JPG|Feuerlöschboot &amp;#039;&amp;#039;Kiel&amp;#039;&amp;#039; ([[Deutschland]]) vor Außerdienststellung&lt;br /&gt;
Feuerloeschboot BS.jpg|Feuerlöschboot auf dem [[Rhein]] in [[Basel]] ([[Schweiz]])&lt;br /&gt;
Feuerwehrboot in Friedrichshafen-Bodensee-20140209.jpg|Feuerlöschboot &amp;#039;&amp;#039;FN 1054&amp;#039;&amp;#039; (ehemals &amp;#039;&amp;#039;FLB 23-6&amp;#039;&amp;#039;, gebaut in [[BBG Bootsbau Berlin#DDR-Zeit|VEB Yachtwerft Berlin]]) der Feuerwehr [[Friedrichshafen]] 2014 auf dem [[Bodensee]]&lt;br /&gt;
17-08-02 FIREBOAT 3 - City of Vancouver, BC, Canada 17-07-16.jpg|Fireboat Nr. 3 der kanadischen Stadt [[Vancouver]]&lt;br /&gt;
ReginaRheni.jpg|Feuerwehr-Übungsschiff [[Regina Rheni]] und das Feuerlöschboot &amp;#039;&amp;#039;Metropolregion Rhein-Neckar&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
Löschboot1 von der Steuerbord-Seite Ausschnitt.jpg|[[Löschboot 1]] als Museumsschiff im [[Vegesacker Hafen]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Siehe auch ==&lt;br /&gt;
* [[Rettungsboot (Einsatzmittel)|Rettungsboot]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Fireboats|Feuerlöschboote}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{SORTIERUNG:Loschboot}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Arbeitsschiffstyp]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bootstyp]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Löschboot| ]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;YMS</name></author>
	</entry>
</feed>