https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=FestschmierstoffFestschmierstoff - Versionsgeschichte2026-06-02T15:35:42ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Festschmierstoff&diff=81924&oldid=previmported>Aka: Abkürzung korrigiert2026-03-03T12:02:46Z<p>Abkürzung korrigiert</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>'''Festschmierstoffe''' oder '''Trockenschmierstoffe''' verringern die [[Reibung]] durch die enthaltenen Partikel bzw. Plättchen, die leicht aufeinander gleiten.<br />
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Häufig werden [[Graphit]] und [[Molybdändisulfid|Molybdändisulfid (MoS<sub>2</sub>)]] eingesetzt, daneben auch feinst verteilte [[Nichteisenmetall]]e, [[Technische Keramik|Keramikpartikel]] ([[Titannitrid]]) oder Kunststoffe wie [[PTFE]] ([[Teflon]]). Als [[Weichmetall]]e eignen sich z.&nbsp;B. [[Aluminium]], [[Kupfer]], [[Blei]], [[Indium]], [[Zinn]],<ref>Werner B. Schneider (Hrsg.): Beitrag aus der Reihe [https://www.solstice.de/cms/upload/wege/band1/Altes%20und%20Neues%20aus%20der%20Reibungsphysik.pdf Wege in der Physikdidaktik], Band 1, Sammlung aktueller Beiträge aus der physikdidaktischen Forschung, Arbeitskreis bayrischer Physikdidaktiker, Verlag Palm & Enke, Erlangen 1989, ISBN 3-7896-0090-3, S. 88 f.</ref> bei höheren Temperaturen auch [[Gold]], [[Platin]] und [[Silber]].<ref>Kirsten Bobzin: [https://books.google.de/books?id=NREFAQAAQBAJ&lpg=PT90&ots=_sR9EjozYe&dq=weichmetalle&hl=de&pg=PT90#v=onepage&q=weichmetalle&f=false Oberflächentechnik für den Maschinenbau], Verlag John Wiley & Sons.</ref><br />
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Diese [[Schmierstoff]]e werden oft als Zusatz für [[Schmierfett]]e und an thermisch hochbelasteten Schmierstellen eingesetzt.<br />
Als [[Trennmittel]] verbessern Festschmierstoffe die [[Notlaufeigenschaft]]en.<br />
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[[Heißschrauben-Compound]]s vermindern z.&nbsp;B. als [[Montagepaste]]n die Gefahr des Verblockens durch Korrosion oder Kaltverschweißung der blanken Metalloberflächen von Auspuff- oder Zündkerzengewinden oder sie halten Verschraubungen von Fahrzeugbremsen gängig, ohne bei Erhitzung auf den Belag zu fließen.<br />
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[[Graphit]], [[Molybdändisulfid|MoS<sub>2</sub>]] und [[Keramik]]pulver (wie z.&nbsp;B. hexagonales [[Bornitrid]], das als Hochtemperaturschmierstoff und Trennmittel für Formen dient<ref>{{Internetquelle |url=https://www.samaterials.com/204-boron-nitride.html |titel=Boron Nitride (BN) Materials: Properties, Types & Applications |werk=Stanford Advanced Materials |datum=2026-02-28 |abruf=3. März 2026}}</ref>) werden auch als Zusätze zum [[Motoröl]] angeboten. Die Motorenhersteller erteilen für diese Zusatzstoffe jedoch häufig keine Freigabe.<br />
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In der Fahrzeugtechnik wurde oft [[Kupferpaste]] für [[Zündkerze]]ngewinde und zur Montage von Scheibenbremssätteln verwendet. Vorzuziehen wäre jedoch die Verwendung von aluminium- oder graphithaltigen Festschmierstoffen, da Bremssättel und Zylinderköpfe meist aus Aluminium bestehen, so dass unter dem Einfluss von Feuchtigkeit zusammen mit Kupfer [[Bimetallkorrosion]] auftreten könnte, wenn das als Bindemittel enthaltene Fett durch Hitzeeinwirkung verbrennen sollte.<br />
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Festschmierstoffe werden zur Schmierung von [[Wälzlager]]n verwendet, wenn besondere Einsatzbedingungen (z. B. Vakuum, hohe Temperaturen, Fliehkräfte, [[ionisierende Strahlung]] in Kern- und Raumfahrttechnik) eine Ölschmierung unmöglich machen.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.schaeffler.com/remotemedien/media/_shared_media/08_media_library/01_publications/schaeffler_2/publication/downloads_18/wl_81115_4_de_de.pdf |titel=Schmierung von Wälzlagern |hrsg=FAG |datum=2002 |seiten=33 |format=PDF; |offline=1 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20160312193716/http://www.schaeffler.com/remotemedien/media/_shared_media/08_media_library/01_publications/schaeffler_2/publication/downloads_18/wl_81115_4_de_de.pdf |archiv-datum=2016-03-12 |abruf=2024-06-07}}</ref><br />
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Mit [[Mos2|MoS<sub>2</sub>]] beschichtete [[Geschoss]]e werden verwendet, um den Laufverschleiß von [[Sportwaffe]]n zu verringern und die [[Mündungsgeschwindigkeit]] zugunsten einer höheren Präzision zu erhöhen.<br />
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== Literatur ==<br />
* Hans-Jürgen Blanke, Wilfried J. Bartz, Uwe Jens Möller: ''Expert Praxislexikon Tribologie Plus.'' 2010 Begriffe für Studium und Beruf, 2. Auflage, Expert Verlag, Renningen 2000, ISBN 3-8169-0691-5.<br />
* Jobst H. Kerspe: ''Aufgaben und Verfahren in der Oberflächenbehandlung.'' Expert Verlag, Renningen 2000, ISBN 3-8169-1647-3.<br />
* Herbert Birkhofer, Timo Kümmerle: ''[https://books.google.de/books?id=-MdSPBoq_BMC&lpg=PA45&ots=5uKZL0Y_Hd&dq=weichmetalle&hl=de&pg=PA45#v=onepage&q=weichmetalle&f=false Feststoffgeschmierte Wälzlager: Einsatz, Grundlagen und Auslegung]'', Springer Verlag<br />
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== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
== Weblinks ==<br />
* [https://www.winix.de/anwendungsinformationen/weisse_festschmierstoffe.html Weiße Festschmierstoffe] (abgerufen am 16. August 2016)<br />
* [https://tu-dresden.de/ressourcen/dateien/forschung/wissens-_und_technologietransfer/dresdner_transferbrief/dtb_01_07/DTB_1.07_12.pdf?lang=de Ölfreie Getriebeschmierung mit Polytetrafluorethylen-Festschmierstoffen] (abgerufen am 16. August 2016)<br />
* [http://bff1.vss-lubes.ch/fileadmin/dokumente/aus_und_weiterbildung/kursunterlagen/Bartz_Schmierstoffeigenschaften_und_Gebrauchtoelanalyse/Bartz_Schmierstoffeigenschaften_und_Gebrauchtoelanalyse_Teil_2_Aufgaben_Grundoele_Schmierfette_und_Festschmierstoffe.pdf Grundöle, Schmierfette und Festschmierstoffe] (abgerufen am 16. August 2016)<br />
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[[Kategorie:Schmierstoff]]<br />
[[Kategorie:Trockenschmierstoff]]</div>imported>Aka