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'''Franz „Ferry“ Ohrtmann''' (* [[2. Februar]] [[1894]] in [[Halberstadt]]; † [[8. August]] [[1969]] in [[Berlin]]) war ein deutscher [[Veranstaltungshalle|Hallenchef]], Veranstalter und NS-Sportfunktionär.

== Karriere als Veranstalter bis 1945 ==
Nach dem Abitur machte Franz Ohrtmann eine kaufmännische Ausbildung bei der [[Berliner Handels-Gesellschaft]]. Mit 26 saß er bereits im Vorstand einer Bank, in deren Auftrag er 1921 den [[Berliner Sportpalast]] umgestalten ließ. Er war auch [[Kürassiere|Kürassier-Offizier]] und erfolgreicher Turnierreiter. Im [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] diente er als [[Rittmeister]] im [[Generalstab]]. Weil er in seiner Jugend einige Zeit in [[Ungarn]] verbracht hatte, nannte er sich „Ferry“ (ungarische Koseform von [[Ferenc]]).

Von den 1920er bis in die 1930er Jahre leitete Ferry Ohrtmann verschiedene Veranstaltungshallen in Deutschland: die [[Jahrhunderthalle (Breslau)|Jahrhunderthalle]] in [[Breslau]], den [[Berliner Sportpalast]] (1921–1925) und die [[Dortmund]]er [[Westfalenhallen|Westfalenhalle]] (1925–1933) sowie gleichzeitig die [[Rheinlandhalle (Köln)|Rheinlandhalle]] in [[Köln]].<ref name="Fischer">Gerhard Fischer: ''Berliner Sportstätten. Geschichte und Geschichten''. Berlin 1992, S. 134f.</ref><ref>''50 Jahre Deutschlandhalle''. Hrsg. von AMK Berlin, Berlin 1985 S. 50f.</ref> 1933 kehrte er als Hallenchef nach Berlin zurück, als die „[[Deutschlandhalle]] AG“ gegründet wurde und er deren Vorstandsvorsitz übernahm. Er beauftragte die Dortmunder Firma [[Wiemer & Trachte]], mit der zusammen er schon die Westfalenhalle errichtet hatte, mit dem Bau der „größten Mehrzweckhalle der Welt“, die in lediglich neun Monaten fertig wurde. Ohrtmann, der auf die Anrede „Generaldirektor“ großen Wert gelegt haben soll, gilt als „Erfinder“ von zahlreichen damals neuartigen Veranstaltungsformen wie Hallenreitturnieren und [[Menschen, Tiere, Sensationen (Zirkusshow)]], die seit 1937 bis in die 1990er Jahre in der Deutschlandhalle stattfand.

== Ohrtmann als Reichsradsportführer ==
Zum 1. Mai 1933 trat Ohrtmann der [[NSDAP]] bei (Mitgliedsnummer 3.576.768),<ref>Bundesarchiv R 9361-IX KARTEI/31181594</ref> er schloss sich auch der [[Schutzstaffel|SS]] an.<ref>Historisches Archiv der Stadt Köln, Best. 1259 (Diem), Blatt 134 v. 14. April 1957</ref> Von August 1933 bis 1935 war Ohrtmann als Führer des „[[Bund Deutscher Radfahrer|Deutschen Radfahrer-Verbandes]]“ (DRV) Reichsradsportführer. Er führte die rund 40 einzelnen Radsportverbände im DRV im Zuge der [[Gleichschaltung]] zusammen. Als der Reichssportführer [[Hans von Tschammer und Osten]] Überlegungen anstellte, [[Sechstagerennen]] zu verbieten, versuchte Ohrtmann, der selbst noch im November 1933 den Startschuss für das [[Berliner Sechstagerennen]] abgegeben hatte<ref>Alfons Arenhövel (Hrsg.): ''Arena der Leidenschaften – Der Berliner Sportpalast und seine Veranstaltungen 1910–1973'', Arenhövel, Berlin 1990, ISBN 3-922912-13-3, S. 34</ref>, dieses Verbot abzubiegen. Er legte von Tschammer und Osten in einem Brief die Bedeutung von Sechstagerennen für Sport und Wirtschaft dar und schlug neue Regeln für ein „deutsches“ Sechstagerennen (kein Antrittsgeld, keine Trikotwerbung u. a.) vor.<ref>Brief von Reichsradsportführer Franz Ohrtmann an Reichssportführer Hans von Tschammer und Osten vom 11. Dezember 1933, Archiv Fredy Budzinski in der Zentralbibliothek der Sportwissenschaften der Deutschen Sporthochschule Köln, Nr. 94</ref> In der Folge wurden 1934 noch zwei dieser Veranstaltungen gemäß den neuen Regeln in Berlin und Dortmund durchgeführt, die allerdings kein Erfolg waren, da sich etwa die ausländischen Radsport-Stars weigerten, zu den neuen Bedingungen zu starten. Ohne diese Publikumsmagnete blieben auch die Zuschauer aus. Danach wurde die Ausrichtung von Sechstagerennen eingestellt. Ohrtmann selbst soll auf eigenen Wunsch von seinem Amt als Reichsradsportführer entbunden worden sein, um sich verstärkt dem Bau der Deutschlandhalle sowie der Organisation von Veranstaltungen zu widmen.

[[Carl Diem]] stellte nach dem Krieg dem ehemaligen Reichsradsportführer Ohrtmann einen „[[Persilschein]]“ aus: „Ich weiss, dass Herr Ohrtmann der Partei beigetreten ist, mir ist jedoch von einer Betätigung zugunsten der Partei nichts zu Ohren gekommen, und es würde dies auch dem Bilde widersprechen, das ich von der Persönlichkeit des Herrn Ohrtmann gewonnen habe.“<ref>Historisches Archiv der Stadt Köln, Best. 1259 (Diem), Nr. 1064, Blatt 1 (Ohrtmann)</ref>

== Nach dem Krieg ==
1957 wurde die Deutschlandhalle, die bei einem Bombenangriff im Januar 1943 weitgehend zerstört worden war, neu errichtet. Ohrtmann wurde wieder der Hallenchef und blieb dies bis zu seinem Tode.<ref name="Fischer" /> Kurz zuvor hatte er noch das „Deutsche Reiterkreuz“ in Gold erhalten und war zu seinem 75. Geburtstag als „Showman Number One in Europa“ gewürdigt worden.<ref>{{Webarchiv|url=http://www.evvc.org/de/der-verband/50-jahre-evvc--chronik/chronik-1967.html |wayback=20150619021253 |text=1967 auf evvc.org }}</ref> Er starb 1969 an einer Lungenembolie. In einer Laudatio hieß es: „Einer der wenigen Großen aus einer Epoche, in der das Edle und Vornehme noch etwas galt.“<ref>{{Webarchiv|url=http://www.evvc.org/de/der-verband/50-jahre-evvc--chronik/chronik-1969.html |wayback=20150619055312 |text=1969 evvc.org }}</ref> Budzinski, der nach dem Krieg Ohrtmanns politische Vergangenheit als Mitglied der NSDAP noch kritisiert, ihn dann aber 1959 zu seinem 80. Geburtstag als Gast geladen hatte, schrieb in einem Kondolenzbrief an dessen Witwe: „Nicht alles Erleben in der Zeit zwischen dem Jahre 1920 und 1945 war gut und erfreulich, aber wir haben uns als Männer Hand in Hand und Auge in Auge ausgesprochen, um wieder gemeinsam dem Sport und damit unserem Vaterlande zu dienen.“<ref>Brief von Fredy Budzinski an Frau Ohrtmann v. 18. August 1969, Archiv Fredy Budzinski in der Zentralbibliothek der Sportwissenschaften der Deutschen Sporthochschule Köln, Nr. 171</ref>

Zur Erinnerung an Ohrtmann wurde nach dessen Tod beim Hallenreitturnier „Großer Preis von Deutschland“ die ''Ferry-Ohrtmann-Trophäe'' vergeben.<ref>{{Webarchiv|text=gabathuler.li |url=http://www.gabathuler.li/_highlights/highlights_pdf/I803.pdf |wayback=20160109231518 }} (PDF; 97 kB)</ref>

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Präsidenten des Bundes Deutscher Radfahrer}}

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{{SORTIERUNG:Ohrtmann, Ferry}}
[[Kategorie:Person (Berlin)]]
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[[Kategorie:Reiter (Deutschland)]]
[[Kategorie:SS-Mitglied]]
[[Kategorie:Person (Veranstaltungen)]]
[[Kategorie:Deutscher]]
[[Kategorie:Geboren 1894]]
[[Kategorie:Gestorben 1969]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Ohrtmann, Ferry
|ALTERNATIVNAMEN=Ohrtmann, Franz (wirklicher Name)
|KURZBESCHREIBUNG=deutscher Hallenchef und Radsportfunktionär
|GEBURTSDATUM=2. Februar 1894
|GEBURTSORT=[[Halberstadt]]
|STERBEDATUM=8. August 1969
|STERBEORT=[[Berlin]]
}}

Ferry Ohrtmann - Versionsgeschichte

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