imported>Invisigoth67: BKL aufgelöst; form

2025-03-13T15:19:59Z

BKL aufgelöst; form

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{{Infobox AFV
| Name= Ferret Scout Car
| Bild=Ferret-Scout-Car-18EA24.jpg
| Beschreibung= Ferret Mk.1/2 Wüstentarnung [[zweiter Golfkrieg|GK II]]
| Besatzung= 2 (Kommandant, Fahrer)
| Länge= 3,70 m
| Breite= 1,91 m
| Höhe= 1,88 m
| Gewicht= 3,7 [[Tonne (Einheit)|Tonnen]]
| Panzerung=
| Hauptbewaffnung= 1 × 7,62-mm-[[Maschinengewehr]]
| Sekundärbewaffnung= keine
| Motor= Rolls Royce B60 6-Zylinder-Benzinmotor
| Leistung= 130 [[Pferdestärke|PS]] (97 kW)
| Federung=
| Höchstgeschwindigkeit= 93 km/h (Straße)
| KGR= 35,1 PS/Tonne
| Reichweite= 306 km
}}

Der '''Ferret''' ([[Englische Sprache|engl.]] für ''Frettchen''), auch bekannt als ''Ferret Scout Car'', ist ein kleiner [[Radpanzer]] des [[Vereinigtes Königreich|britischen]] Herstellers [[Daimler Motor Company]], der als leicht gepanzertes Aufklärungs- und Verbindungsfahrzeug entwickelt wurde. Der Ferret wurde zwischen 1951 und 1971 produziert. Er wurde bis nach dem [[Zweiter Golfkrieg|Zweiten Golfkrieg]] 1993 eingesetzt.

== Geschichte ==
Der Ferret wurde ab dem Jahr 1949 als Nachfolger für den von der [[British Army|britischen Armee]] im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] verwendeten [[Daimler Dingo]] Scout Car entwickelt. Da die Firma Daimler Motor Company dieses erfolgreiche Modell entworfen und gefertigt hatte, wurde sie auch mit dem neuen Entwurf beauftragt. Der Ferret teilt viele gleichartige Charakteristika mit dem Dingo, der Innenraum wurde jedoch vergrößert und später ein [[Maschinengewehr]]-Turm eingebaut. Die Fertigung wurde etwa 1951 aufgenommen. Die ersten 100 Ferret erhielten noch ein Typenschild aus Bronze, danach wurde dieses durch eines aus Messing ersetzt. Später wurde dann ein Aluminiumschild verwendet. Im [[Kalter Krieg|Kalten Krieg]] wurde der Ferret auf Grund seiner Wendigkeit bei der [[Berliner Mauer|Mauerpatrouille]] von der [[Berlin Brigade|Berlin Infantry Brigade]] eingesetzt. Der Ferret wird nicht mehr von den britischen Streitkräften genutzt, in einigen Staaten des [[Commonwealth of Nations|Commonwealth]] ist er jedoch noch im Einsatz.

== Eigenschaften ==
[[Datei:UNOSOM Ferrets.jpg|mini|Ferrets der [[Streitkräfte Nepals]] während des UN-Einsatz in Somalia 1993]]
Das Fahrzeug besitzt eine aus Panzerstahlplatten in einer Stärke von etwa 10 bis 18 Millimetern zusammengeschweißte Wanne. Die Motorabdeckung weist jedoch nur eine Stärke von ungefähr 4 Millimetern auf. Durch den Einbau von Motor, Getriebe, Antrieb und Wellen im Inneren des Ferrets ist es im Fahrzeug recht laut. Der Ferret verfügt über [[Allradantrieb]] und Reifen mit [[Autoreifen#Run-Flat-Reifen|Notlauf-Eigenschaften]] („Run Flat“). An der Vorderseite sind sechs Wurfbecher (an jeder Seite drei) einer [[Nebelmittelwurfanlage]] angebracht. Der Treibstofftank fasst rund 100 Liter [[Motorenbenzin|Benzin]] und ist zwischen dem Kommandantenplatz und dem Motorraum angebracht. Der Kraftstoffverbrauch auf der Straße ist mit rund 30 bis 50 Litern Benzin pro 100 Kilometer recht hoch. Das Getriebe ist ein Vorwahlgetriebe mit fünf Gängen, die Kupplung ist eine Flüssigkeitskupplung. Das Verteilergetriebe verteilt die Kraft gleichmäßig auf jede Seite. Die vorderen und hinteren Räder einer Seite sind ohne Ausgleichsgetriebe miteinander verbunden. Daher kann es beim Betrieb auf der Straße zu Verspannungen im Antriebsstrang kommen. Die Fahrtrichtung wird über ein [[Wendegetriebe]] gewählt, so dass die fünf Gänge sowohl in der Vorwärts- als auch in der Rückwärtsrichtung zur Verfügung stehen. Die Höchstgeschwindigkeit ist mit 93 km/h angegeben. Der Tacho hat jedoch lediglich eine Skalierung bis 50 mph (rund 80 km/h).

Als Bewaffnung standen verschiedene in den britischen Streitkräften eingeführte Maschinengewehre zur Verfügung. So wurde das Kaliber [[Browning M1919|.30 Browning MG]], das [[Bren (Maschinengewehr)|Bren]] und später das [[FN MAG|GPMG]] eingesetzt. Die Besatzung verfügte über [[Sten Gun|STEN-]] und [[Sterling-Maschinenpistole]]n, später dann auch das [[SA80]]-Sturmgewehr. Bei verschiedenen Varianten wurden [[Panzerabwehrlenkwaffe]]n eingebaut. Hier wurden unter anderem die [[Vigilant (Rakete)|Vigilant]] und die [[Swingfire]] eingesetzt.

Das elektrische Bordnetz verfügt über eine Spannung von 24 Volt Gleichspannung. Die anfangs eingebauten Gleichstromlichtmaschinen erbrachten einen maximalen Strom von 25 Ampere. Um ein weiteres Nachlassen der ohnehin geringen Leistungsfähigkeit im Leerlauf zu vermeiden, verfügen die Ferrets mit Gleichstromlichtmaschine über ein automatisch umschaltendes Getriebe für die Lichtmaschine. Zunächst waren die Ferrets noch mit VHF-Funkgeräten des Systems ''Larkspur'' ausgestattet, jedoch wurden die meisten in den 1970er-Jahren auf das damals moderne ''Clansman'' umgerüstet. Standardmäßig verfügt der Ferret über eine Bordsprechanlage, so dass sich Fahrer und Kommandant verständigen können.

== Produktion ==
Es wurden zwischen 1951 und 1971 insgesamt 4409 Ferrets einschließlich der 16 verschiedenen Versionen gebaut. Das jordanische Rüstungsunternehmen [[King Abdullah II Design and Development Bureau]] entwickelte im Jahr 2005 eine grundlegend modernisierte Version unter der Bezeichnung [[Stallion 1]], die in [[Jordanien]] Verwendung findet.

== Versionen ==
Es existieren viele Versionen ''(Mark)'' des Ferrets. Sie unterscheiden sich durch ihre unterschiedliche Ausrüstungen und in der Verwendung bzw. der Bauart eines Turmes sowie in der Bewaffnung. Alle Varianten und Erprobungsversionen zählen zusammen mehr als 60 verschiedene Fahrzeugtypen.

=== Mk 1 ===
* FV701
* Verbindungsfahrzeug
* kein Turm

=== Mk 1/1 ===
* stärkere Panzerung als Mk 1
* abgedichtete Wanne zur Watfähigkeit

=== Mk 1/2 ===
* starrer Turmaufbau mit höherem Innenraum
* zwei bis drei Mann Besatzung.
* ausgestattet mit [[Bren (Maschinengewehr)|Bren]]- oder später GPMG-Maschinengewehren

=== Mk 2 ===
* drehbarer Turm vom [[Armoured Personnel Carrier FV603 Saracen|Alvis Saracen]] APC
* zuerst gebaut

[[Datei:Armored-car-batey-haosef-7-1.jpg|200px|mini|Mk 2 Ferret im Batey-ha-Osef-Museum, Israel.]]

=== Mk 2/1 bis 5 ===
* kleinere Verbesserungen inklusive stärkerer Panzerung.

=== Mk 2/6 ===
* FV703
* zwei Vigilant-Panzerabwehrraketen
* in Gebrauch in der britischen Armee und [[Abu Dhabi]]

=== Mk 2/7 ===
* FV701
* Mk 2/6, nach Ausmusterung der Vigilant wurden die Raketen entfernt

=== Mk 4 ===
* FV711
* verbesserter Mk 2
* verstärktes Fahrwerk
* Schwimmbalg

=== Mk 5 ===
* FV712
* veränderter Mark 4.
* mit GPMG-MG
* [[Swingfire]]-Panzerabwehrraketen in einem breiten, flachen Turm

== Literatur ==
* Christopher F. Foss: ''Panzer und andere Kampffahrzeuge von 1916 bis heute'', 1. Auflage. Buch und Zeit Verlagsgesellschaft, Köln 1978, S. 47.
* David R. Haugh: ''Daimler "Ferret" Scout Car'' – Armored/Wheeled Fighting Vehicle Data No. 2, ARMORED CAR, Oregon 1996. (englisch)

== Siehe auch ==
* [[Liste der Panzermodelle nach 1945]]

== Weblinks ==
{{Commons|Ferret armoured car|Ferret}}
* [https://www.livesteammodels.co.uk/dhmg/ferret.html Ferret recognition diagrams] (englisch)
* [https://tankmuseum.org/ The Tank Museum] (englisch)

* {{Webarchiv |url=http://www.thedonovan.com/archives/003114.html |wayback=20160505142416 |text=''Blogsite mostly about Ferret.''}} In: thedonovan.com (englisch)

{{Navigationsleiste Radpanzer}}

[[Kategorie:Britisches Militärfahrzeug]]
[[Kategorie:Spähpanzer]]
[[Kategorie:Radpanzer]]
[[Kategorie:Militärisches Radfahrzeug (4×4)]]

Ferret (Radpanzer) - Versionsgeschichte

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