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2023-10-09T08:25:34Z

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{{Infobox Formel-1-Rennwagen
| Bild = Ferrari F93A Goodwood 2008.jpg
| Bildunterschrift = Ferrari F93A
| Konstrukteur = {{ITA|Scuderia Ferrari|Ferrari}}
| Designer = [[John Barnard]] [[Jean-Claude Migeot]]
| Vorgaenger = [[Ferrari F92A]]
| Nachfolger = [[Ferrari 412T1]]
| Chassis =
| Motor = Ferrari 041 V12
| Federung Vorne =
| Federung Hinten =
| Länge = 4380 mm
| Breite = 1995 mm
| Höhe = 995 mm
| Radstand = 2930 mm
| Gewicht = 505 kg (leer)
| Reifen = [[Goodyear Tire & Rubber Company|Goodyear]]
| Benzin = [[Agip]]
| Fahrer ={{FRA|Ziel=Jean Alesi}} {{ITA|Ziel=Nicola Larini}} {{AUT|Ziel=Gerhard Berger}}
| debut_rennen = RSA
| debut_jahr = 1993
| letzter_start = GBR
| letztes_jahr = 1993
| starts = 16
| siege = 0
| poles = 0
| sr = 0
| punkte = 28
| podien = 3
| fuehrungs_runden = 19
| fuehrungs_km = 82,650
| stand = Saisonende
}}

Der '''Ferrari F93A''' war ein [[Formel 1|Formel-1]]-Rennwagen, den die [[Scuderia Ferrari]] [[Formel-1-Weltmeisterschaft 1993|1993]] in der Formel-1-Weltmeisterschaft einsetzte.

== Technik und Erfolge ==
[[Datei:Ferrari 041 engine side noBG.jpg|mini|links|Ferrari-Zwölfzylinder ''Tipo 041'']]
[[Datei:Ferrari F93A BasicInfo noBG.jpg|mini|links|Ferrari F93A Technische Basis-Informationen]]
Der F93A wurde vom damaligen Technischen Direktor [[John Barnard]] und dem Chefdesigner Jean-Claude Migeot entworfen; er erwies sich als Fehlkonstruktion. Die Radaufhängung und das Chassis waren während der gesamten Saison die Schwachstelle am Fahrzeug. Obwohl die Radaufhängung ständig weiterentwickelt wurde, änderte sich am schlechten Fahrverhalten des Wagens wenig. Bei den ersten Testfahrten in [[Circuito do Estoril|Estoril]] war der F93A um fünf Sekunden pro Runde langsamer als die schnellsten Konkurrenten. Die beiden Fahrwerkstechniker Ian Poccock und [[Luca Baldisserri]] mussten den Wagen noch vor dem Beginn der Saison völlig überarbeiten.

Der F93A gab sein Renndebüt beim [[Großer Preis von Südafrika|Großen Preis von Südafrika]] mit [[Gerhard Berger]] und [[Jean Alesi]] am Steuer. Die Saison war geprägt von vielen Defekten und Unfällen, ausgelöst durch Probleme mit dem Fahrwerk. Das beste Ergebnis des F93A war der zweite Platz von Alesi beim [[Großer Preis von Italien|Großen Preis von Italien]] hinter [[Damon Hill]] im [[Williams FW15C]]. Alesi wurde in der Endwertung der Weltmeisterschaft der Fahrer Sechster, Gerhard Berger Achter. Im Konstrukteurspokal wurde die Scuderia Vierter.

== Lackierung und Sponsoring ==
Der F93A war überwiegend in klassischem [[Rosso Corsa]] lackiert. Ein für Ferrari untypischer waagerechter weißer Streifen „teilte“ das Rot. Größter Sponsor war der Tabakkonzern [[Philip Morris International]], der mit seiner Zigarettenmarke [[Marlboro (Zigarettenmarke)|Marlboro]] auf dem Heckflügel und seitlich auf der Motorabdeckung warb. 
Das zu dieser Zeit beginnende [[Tabakwerbung|Tabakwerbeverbot]] in der F1 zwang die Teams, bei einigen Rennen in Ländern, in denen das Verbot schon griff, auf teilweise recht kreative Änderungen der bestehenden Aufschriften auszuweichen<ref>{{Internetquelle |autor=Basile Davoine / Stefan Ehlen |url=https://de.motorsport.com/f1/news/fotostrecke-wie-die-formel-1-das-tabakwerbeverbot-umging-862212/862212/ |titel=Wie die Formel 1 das Tabakwerbeverbot umging |werk= |hrsg=motorsport.com |datum=2016-12-31 |abruf=2020-02-06 |sprache=de}}</ref>.

Weitere größere Geldgeber waren der Unterhaltungselektronikhersteller [[Pioneer (Elektronikunternehmen)|Pioneer]] und das Mineralölunternehmen [[Agip]].

== Fahrer ==
[[Jean Alesi]] war weiterhin Stammfahrer der Scuderia Ferrari. [[Gerhard Berger]], welcher nach drei Jahren in Diensten von [[McLaren Racing|McLaren]] zu Ferrari zurückkehrte, ersetzte den glücklosen [[Ivan Capelli]]. Der Italiener [[Nicola Larini]] wurde als Testfahrer eingesetzt.

== Ergebnisse ==
{| class="wikitable" style="text-align:center"
! Fahrer !! Nr. !! 1 !! 2 !! 3 !! 4 !! 5 !! 6 !! 7 !! 8 !! 9 !! 10 !! 11 !! 12 !! 13 !! 14 !! 15 !! 16 !! Punkte !! Rang
|-
| colspan="2" | '''[[Formel-1-Weltmeisterschaft 1993|Formel-1-Saison 1993]]'''
{{Formel-1-Weltmeisterschaft 1993}}
| style="background:#DFFFDF" rowspan="3" | '''28'''
| style="background:#DFFFDF" rowspan="3" | '''4.'''
|-
|align="left"| {{FRA|Jean Alesi|J. Alesi}}
| 27
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#CFCFFF" | 8
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#FFDF9F" | 3
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#CFCFFF" | 9
| style="background:#CFCFFF" | 7
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#DFDFDF" | 2
| style="background:#DFFFDF" | 4
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#DFFFDF" | 4
|-
|align="left"| {{AUT|Gerhard Berger|G. Berger}}
| 28
| style="background:#DFFFDF" | 6*
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#DFFFDF" | 6
| style="background:#CFCFFF" | 14*
| style="background:#DFFFDF" | 4
| style="background:#CFCFFF" | 14
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#DFFFDF" | 6
| style="background:#FFDF9F" | 3
| style="background:#CFCFFF" | 10*
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#DFFFDF" | 5
|}
{{Legende Rennergebnisse}}

== Galerie ==
<gallery>
Jean Alesi - Ferrari F193 during practice for the 1993 British Grand Prix (33686706485).jpg|Jean Alesi. Qualifying während des Britischen Grand Prix 1993
Gerhard Berger - Ferrari F93A during practice for the 1993 British Grand Prix (33686722605).jpg|Gerhard Berger in Silverstone 1993
Jean Alesi 1993 Silverstone 3.jpg|F93A von Alesi in der Box, während des Britischen Grand Prix 1993
Ferrari 93A.jpg|Ferrari F93A ausgestellt im Völklinger Eisenwerksmuseum
</gallery>

== Literatur ==
* David Hodges: ''Rennwagen von A bis Z nach 1945.'' Motorbuch Verlag, Stuttgart 1994, ISBN 3-613-01477-7.

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* YouTube ''[https://www.youtube.com/watch?v=jXvAG7z7iAs Ferrari F93A F1 ex Jean Alesi]'' Testfahrten mit dem ehemaligen F93A von Alesi in Spa Francorchamps
* YouTube ''[https://www.youtube.com/watch?v=1L6TUihhY-8 1993 Rd04 Imola - Ferrari F93A - J. Alesi - 1:25.516]'' Onboard-Runde

== Einzelnachweise ==
<references />

{{NaviBlock
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}}

[[Kategorie:Rennwagen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1993]]
[[Kategorie:Formel-1-Rennwagen (Ferrari)|F0093A]]
[[Kategorie:Historischer Rennwagen]]

Ferrari F93A - Versionsgeschichte

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