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	<title>Ferrari F50 - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Ferrari_F50&amp;diff=315345&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Sokrates 399: Die letzte Textänderung von 2A02:3100:3B04:6400:FE34:97FF:FEC3:3213 wurde verworfen und die Version 239239229 von Niemand9 wiederhergestellt. Keine Verbesserung.</title>
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		<updated>2025-05-05T06:06:31Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Die letzte Textänderung von &lt;a href=&quot;/index.php/Spezial:Beitr%C3%A4ge/2A02:3100:3B04:6400:FE34:97FF:FEC3:3213&quot; title=&quot;Spezial:Beiträge/2A02:3100:3B04:6400:FE34:97FF:FEC3:3213&quot;&gt;2A02:3100:3B04:6400:FE34:97FF:FEC3:3213&lt;/a&gt; wurde verworfen und die Version &lt;a href=&quot;/index.php/Spezial:Permanenter_Link/239239229&quot; title=&quot;Spezial:Permanenter Link/239239229&quot;&gt;239239229&lt;/a&gt; von Niemand9 wiederhergestellt. Keine Verbesserung.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox PKW-Modell&lt;br /&gt;
| Marke      = [[Ferrari]]&lt;br /&gt;
| Modell     = Ferrari F50&lt;br /&gt;
| Bild       = 1995 Ferrari F50.jpg&lt;br /&gt;
| Bild zeigt = &lt;br /&gt;
| von        = 1995&lt;br /&gt;
| bis        = 1997&lt;br /&gt;
| Klasse     = [[Sportwagen]]&lt;br /&gt;
| Versionen  = [[Cabriolet]]&lt;br /&gt;
| Motoren    = [[Ottomotor]]:&amp;lt;br /&amp;gt;4,7 Liter (382 kW)&lt;br /&gt;
| Länge      = 4480&lt;br /&gt;
| Breite     = 1986&lt;br /&gt;
| Höhe       = 1120&lt;br /&gt;
| Radstand   = 2580&lt;br /&gt;
| Gewicht    = 1230&lt;br /&gt;
| Vorgänger  = [[Ferrari F40]]&lt;br /&gt;
| Nachfolger = [[Ferrari Enzo Ferrari]]&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;F50&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist ein [[Supersportwagen]], den der [[italien]]ische Sportwagenhersteller [[Ferrari]] von 1995 bis 1997 baute. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte und Beschreibung ==&lt;br /&gt;
Der Ferrari F50 wurde zwischen [[1995]] und [[1997]] anlässlich des 50-jährigen Firmenjubiläums in einer begrenzten Stückzahl von offiziell 349 Fahrzeugen gebaut und nur an ausgewählte Kunden verkauft. Der Neupreis des Fahrzeuges betrug umgerechnet zirka 380.000&amp;amp;nbsp;Euro.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Hardtop des Fahrzeugs kann entfernt werden, um es in einen offenen Zweisitzer zu verwandeln.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im F50 steckt viel [[Formel 1|Formel-1]]-Technik. Die [[Karosserie]] besteht aus [[Kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff|kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff]]. Hierdurch wird eine enorme [[Steifigkeit]] erreicht. Die Reifen der Dimension 335/30 ZR 18 (Hinten) sitzen auf Felgen aus einer [[Aluminium-Magnesium-Legierung]], die Radnaben bestehen aus [[Titan (Element)|Titan]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Technische Daten ==&lt;br /&gt;
Der 4,7-Liter-V12-[[Mittelmotor]] des F50 leistet 382&amp;amp;nbsp;kW (520&amp;amp;nbsp;PS) bei 8500/min und basiert technisch auf dem Formel-1-Motor, der bis 1993 von [[Ferrari]] verwendet wurde. Gegenüber dem Formel-1-Motor wurde die Höchstdrehzahl des Motors von 15000/min auf 8700/min abgesenkt und der Hubraum vergrößert. Der 12-Zylinder-Motor mit einem Motorblock aus Grauguss ist als V-Motor mit einem Winkel von 65° aufgebaut. Der Motor hat eine Bohrung von 85&amp;amp;nbsp;mm und einen Hub von 69&amp;amp;nbsp;mm. Er arbeitet mit einem Verdichtungsverhältnis von 11,3:1. Die aus Leichtmetall geschmiedeten Kolben wurden von der Firma [[Mahle GmbH|Mahle]] produziert. Die Pleuel sind aus Titan geschmiedet. Der Motor hat fünf Ventile pro Zylinder (drei Einlass- und zwei Auslassventile). Das Drehmoment wird über ein manuell geschaltetes Sechsganggetriebe auf die Hinterachse übertragen. Die Bremsanlage ist mit innenbelüfteten Scheibenbremsen ausgerüstet. An der Vorderachse werden Scheiben mit einem Durchmesser von 355&amp;amp;nbsp;mm verwendet, an der Hinterachse mit 335&amp;amp;nbsp;mm. Die Bremsanlage ist vom Hersteller [[Brembo (Unternehmen)|Brembo]]. Der F50 war ab Werk mit einteiligen [[Magnesium]]rädern mit Zentralverschluss ausgestattet. An der Vorderachse sind Felgen in der Größe 8,5&amp;amp;nbsp;×&amp;amp;nbsp;18 mit Reifen der Größe 245/35&amp;amp;nbsp;ZR&amp;amp;nbsp;18 eingebaut, an der Hinterachse Felgen in der Größe 13,0&amp;amp;nbsp;×&amp;amp;nbsp;18 mit Reifen der Größe 335/30&amp;amp;nbsp;ZR&amp;amp;nbsp;18. Ab Werk gab es Reifen von Goodyear und Bridgestone.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das [[Leistungsgewicht]] beträgt 2,37&amp;amp;nbsp;kg/PS. Auf der hauseigenen Teststrecke in Fiorano gab Ferrari eine Rundenzeit von 1:27,1 Minuten für den F50 an; somit rund 2,5 Sekunden schneller als sein direkter Vorgänger.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot;| Ferrari F50&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width:100px&amp;quot; | Motorbauart: || style=&amp;quot;width:300px&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot; | V12 (Mitte längs)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Hubraum:  || style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot; | 4699 cm³&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Bohrung × Hub:  || style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot; | 85,0 × 69,0 mm&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Leistung:  || style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot; | 382 kW (520 PS) bei 8500/min&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Drehmoment:  || style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot; | 471 Nm bei 6500/min&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| V&amp;lt;sub&amp;gt;max&amp;lt;/sub&amp;gt;:  || style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot; | 325 km/h&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 0–100 km/h:  || style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot; | 3,9 s&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 0–200 km/h:  || style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot; | 12,9 s&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Getriebe:  || style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot; | 6-Gang-Schaltgetriebe&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Verbrauch (kombiniert):  || style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot; | 26,5 l/100 km&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Tankinhalt:  || style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot; | 105 l&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Leergewicht:  || style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot; | 1230 kg&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bildergalerie ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Ferrari F50 Sinsheim.jpg|Ferrari F50 ([[Auto- und Technikmuseum Sinsheim]])&lt;br /&gt;
Ferrari F50 MarconiMuseum.jpg|Seitenansicht des Ferrari F50 (Marconi Automotive Museum in Tustin, Kalifornien)&lt;br /&gt;
Ferrari F50 1X7A7933.jpg|Heckansicht des Ferrari F50&lt;br /&gt;
Ferrari f50 interior (3427688771).jpg|Interieur des Ferrari F50&lt;br /&gt;
Ferrari F50 Engine Bay (10920980315).jpg|Motor des Ferrari F50&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat}}&lt;br /&gt;
* [https://www.ferrari.com/de-DE/auto/f50 Ferrari F50]. In: Ferrari.com&lt;br /&gt;
* [https://www.ferrari.com/de-DE/auto/f50-gt Ferrari F50 GT]. In: Ferrari.com&lt;br /&gt;
* Maximilian Planker: [https://www.evocars-magazin.de/ferrari/70-jahre-ferrari-teil-7-der-f50/ 70 Jahre Ferrari - Der Ferrari F50]. In: Evocars-Magazin.de, 14. März 2017&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Ferrari-Modelle}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{SORTIERUNG:Ferrari F050}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ferrari-Automobil|F050]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Sportwagen]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Cabriolet]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Sokrates 399</name></author>
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