imported>Pessottino am 9. Oktober 2023 um 08:10 Uhr

2023-10-09T08:10:35Z

Neue Seite

{{Infobox Formel-1-Rennwagen
| Bild = Ferrari F2013 - Fernando Alonso (8492400289).jpg
| Bildunterschrift = Fernando Alonso im F138 bei den Testfahrten vor der Saison in Barcelona
| Konstrukteur = {{ITA|Scuderia Ferrari|Ferrari}}
| Designer = [[Pat Fry]] (Technischer Direktor) [[Nicholas Tombazis]] (Chefdesigner) [[Loïc Bigois]] (Aerodynamik-Chef)
| Vorgaenger = [[Ferrari F2012]]
| Nachfolger = [[Ferrari F14 T]]
| Chassis = [[Monocoque]] in [[Sandwichbauweise]]: Kern aus Aluminium in Wabenstruktur, Deckschichten aus [[Kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff|kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff]]
| Motor = [[Ferrari Typ 056]]
| Federung Vorne = Drehstabfeder- und Stoßdämpfersystem mit Zugstrebe
| Federung Hinten = wie vorne
| Länge =
| Breite =
| Höhe =
| Radstand =
| Gewicht = 642 kg (inkl. Fahrer)
| Reifen = [[Pirelli]]
| Benzin = [[Royal Dutch Shell|Shell]]
| Fahrer = {{ESP|Ziel=Fernando Alonso}} {{BRA|Ziel=Felipe Massa}}
| debut_rennen = AUS
| debut_jahr = 2013
| letzter_start = BRA
| letztes_jahr = 2013
| starts = 19
| siege = 2
| poles =
| sr = 2
| punkte = 354
| podien = 10
| fuehrungs_runden = 96
| fuehrungs_km = 483,612
| stand = Saisonende 2013
}}
Der '''Ferrari F138''' war der 46. [[Formel-1-Weltmeisterschaft|Formel-1]]-Rennwagen der [[Scuderia Ferrari]]. Er wurde in der [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2013]] eingesetzt. Der Wagen wurde am 1. Februar 2013 in [[Maranello]] vorgestellt.<ref name="Präsentation">{{Internetquelle |url=http://www.motorsport-total.com/f1/news/2013/02/Ferrari_enthuellt_F138_Mit_Evolution_gegen_Vettel_13020104.html |titel=Ferrari enthüllt F138: Mit Evolution gegen Vettel! |hrsg=Motorsport-Total.com |datum=2013-02-01 |zugriff=2013-02-01}}</ref>

Die Bezeichnung des Wagens setzt sich aus der Kombination der Jahreszahl und der Anzahl der Zylinder zusammen, um dem letzten Jahr der [[V-Motor|V8-Motoren]] ein Zeichen zu setzen. Ab der [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2014|Saison 2014]] kamen in der Formel 1 V6-Turbomotoren zum Einsatz.<ref name="Detailverbesserungen">{{Internetquelle |url=http://www.motorsport-total.com/f1/news/2013/02/Ferrari_sagt_Red_Bull_mit_Detailverbesserungen_den_Kampf_an_13020137.html |titel=Ferrari sagt Red Bull mit Detailverbesserungen den Kampf an |hrsg=Motorsport-Total.com |datum=2013-02-01 |zugriff=2013-02-01}}</ref>

== Technik und Entwicklung ==
Der F138 ist das Nachfolgemodell des [[Ferrari F2012|F2012]]. Der Wagen versteckt den „Nasenhöcker“ durch die neu eingeführte [[Eitelkeitsblende]].<ref name="Präsentation" /> Angetrieben wird der von [[Simone Resta]] entwickelte Wagen von einem „[[Ferrari Typ 056]]“ genannten V8-Motor mit 2,4 Liter Hubraum, der eine Leistung von rund 550 kW (≈750 PS) entwickelt. Die Bremsen kommen von [[Brembo (Unternehmen)|Brembo]], die Felgen von [[OZ Racing]] und die Bereifung stellt [[Pirelli]] bereit.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.motorsport-total.com/f1/news/2013/02/Technische_Daten_des_Ferrari_F138_13020110.html |titel=Technische Daten des Ferrari F138 |hrsg=Motorsport-Total.com |datum=2013-02-01 |zugriff=2013-02-01}}</ref> Wie alle Formel-1-Fahrzeuge der Saison 2013 ist der F138 mit [[KERS]] und [[Drag Reduction System|DRS]] ausgerüstet.

Da der Windkanal in Maranello einer Überarbeitung unterzogen wurde, wurde die Aerodynamik des F138 im Werk von [[Toyota Motorsport]] in [[Köln-Marsdorf]] entwickelt.<ref name="Präsentation" />

Der F138 ist eine Evolution des Vorjahresautos,<ref name="Präsentation" /> Ferrari lege bei der Entwicklung den Schwerpunkt auf die Gewichtsverteilung und die Verringerung des Gewichtes von einzelnen Komponenten.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.motorsport-total.com/f1/news/2013/02/Blitzdiaet_im_Dauerstress_Wie_der_F138_abspeckte_13020122.html |titel=Blitzdiät im Dauerstress: Wie der F138 abspeckte |hrsg=Motorsport-Total.com |datum=2013-02-01 |zugriff=2013-02-22}}</ref> Die Streben, die den Frontflügel mit der Nase verbinden, wurden neugestaltet.<ref name="Detailverbesserungen" /> Die Seitenkästen des Fahrzeugs wurden modifiziert, um die Aerodynamik zu verbessern. Auch der Lufteinlass oberhalb des Cockpits wurde modifiziert. Die Radaufhängungen an Vorder- und Hinterachse weisen eine neue Geometrie auf, auch die Auspuffführung wurde komplett neugestaltet.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.motorsport-total.com/f1/news/2013/02/F138-Projektleiter_mit_dem_Ergebnis_ganz_zufrieden_13020118.html |titel=F138-Projektleiter mit dem Ergebnis "ganz zufrieden" |hrsg=Motorsport-Total.com |datum=2013-02-01 |zugriff=2013-02-22}}</ref> Der Motor wurde besser ins Gesamtkonzept des Wagens integriert, so dass die Verbindungen zwischen Motor, Chassis und Getriebe komplett überarbeitet wurden. Das Gewicht und die Größe des KERS wurden verringert.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.motorsport-total.com/f1/news/2013/02/Antrieb_Ferrari_setzt_auf_Zuverlaessigkeit_13020119.html |titel=Antrieb: Ferrari setzt auf Zuverlässigkeit |hrsg=Motorsport-Total.com |datum=2013-02-01 |zugriff=2013-02-22}}</ref>

Anders als bei den meisten anderen Fahrzeugen, wird das DRS jedoch nicht über einen Knopf am Lenkrad, sondern mit dem Fuß betätigt. Hierfür befindet sich ein zusätzliches Pedal links neben dem Bremspedal.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.formula1.com/news/technical/2013/0/1062.html |titel=Video – Ferrari’s foot-operated DRS |hrsg=Formula1.com |sprache=en |datum=2013-05-02 |zugriff=2013-12-28}}</ref>

Wie bereits das Vorgängermodell verfügt der Ferrari F138 über eine Vorderradaufhängung mit Zugstreben statt Druckstreben.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.formula1.com/news/technical/2013/912/1130.html |titel=Ferrari F138 – pull-rod front suspension |hrsg=Formula1.com |sprache=en |datum=2013-11-25 |zugriff=2013-12-28}}</ref>

== Lackierung und Sponsoring ==
Der F138 ist im klassischen Rot lackiert, dazu gibt es auf der ganzen Länge des Wagens einen weißen und darunter einen schwarzen Streifen. Auf dem Auto sichtbare Großsponsoren sind [[Hublot]], [[Kaspersky Lab]], [[Banco Santander|Santander]] und [[Royal Dutch Shell|Shell]].

== Fahrer ==
[[Fernando Alonso]] und [[Felipe Massa]] sind auch weiterhin die Stammfahrer im Team. Als Testfahrer zum Einsatz kommen [[Andrea Bertolini]], [[Jules Bianchi]], [[Marc Gené]], [[Davide Rigon]] und [[Pedro de la Rosa]].

== Ergebnisse ==
{| class="wikitable" style="text-align:center"
! Fahrer !! Nr. !! 1 !! 2 !! 3 !! 4 !! 5 !! 6 !! 7 !! 8 !! 9 !! 10 !! 11 !! 12 !! 13 !! 14 !! 15 !! 16 !! 17 !! 18 !! 19 !! Punkte !! Rang
|-
| colspan="2" | '''[[Formel-1-Weltmeisterschaft 2013|Formel-1-Saison 2013]]'''
{{Formel-1-Weltmeisterschaft 2013}}
| rowspan="3" style="background:#FFDF9F" | '''354'''
| rowspan="3" style="background:#FFDF9F" | '''3.'''
|-
| align="left" | {{ESP|Fernando Alonso|F. Alonso}}
| 3
| style="background:#DFDFDF" | 2
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#FFFFBF" | 1
| style="background:#DFFFDF" | 8
| style="background:#FFFFBF" | 1
| style="background:#DFFFDF" | 7
| style="background:#DFDFDF" | 2
| style="background:#FFDF9F" | 3
| style="background:#DFFFDF" | ''4''
| style="background:#DFFFDF" | 5
| style="background:#DFDFDF" | 2
| style="background:#DFDFDF" | 2
| style="background:#DFDFDF" | 2
| style="background:#DFFFDF" | 6
| style="background:#DFFFDF" | 4
| style="background:#CFCFFF" | 11
| style="background:#DFFFDF" | ''5''
| style="background:#DFFFDF" | 5
| style="background:#FFDF9F" | 3
|-
| align="left" | {{BRA|Felipe Massa|F. Massa}}
| 4
| style="background:#DFFFDF" | 4
| style="background:#DFFFDF" | 5
| style="background:#DFFFDF" | 6
| style="background:#CFCFFF" | 15
| style="background:#FFDF9F" | 3
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#DFFFDF" | 8
| style="background:#DFFFDF" | 6
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#DFFFDF" | 8
| style="background:#DFFFDF" | 7
| style="background:#DFFFDF" | 4
| style="background:#DFFFDF" | 6
| style="background:#DFFFDF" | 9
| style="background:#DFFFDF" | 10
| style="background:#DFFFDF" | 4
| style="background:#DFFFDF" | 8
| style="background:#CFCFFF" | 12
| style="background:#DFFFDF" | 7
|}
{{Legende Rennergebnisse}}

== Weblinks ==
{{Commonscat}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{NaviBlock
|Navigationsleiste Ferrari-Rennwagen
|Navigationsleiste Formel-1-Rennwagen der Scuderia Ferrari
|Navigationsleiste Formel-1-Rennwagen 2013
}}

[[Kategorie:Rennwagen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2013]]
[[Kategorie:Formel-1-Rennwagen (Ferrari)|F0138]]

Ferrari F138 - Versionsgeschichte

imported>Pessottino am 9. Oktober 2023 um 08:10 Uhr