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2025-08-13T01:40:17Z

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{{Infobox PKW-Modell
| Marke = [[Ferrari]]
| Modell = Enzo Ferrari
| Bild = Orange enzo ferrari (3373802436).jpg
| Bild zeigt = Ferrari Enzo Ferrari
| von = 2002
| bis = 2004
| Klasse = [[Sportwagen]]
| Versionen = [[Coupé]]
| Motoren = [[Ottomotor]]:<br />6,0 Liter (485 kW)
| Länge = 4702
| Breite = 2035
| Höhe = 1147
| Radstand = 2650
| Gewicht = 1365
| Vorgänger = [[Ferrari F50]]
| Nachfolger = [[Ferrari LaFerrari]]
}}
Der '''Ferrari Enzo Ferrari''' war ein zwischen 2002 und 2004 gebauter [[Supersportwagen]] des [[italien]]ischen Herstellers [[Ferrari]]. Der zeitweise in puncto Höchstgeschwindigkeit schnellste für die Straße zugelassene Ferrari wurde nach dem Firmengründer [[Enzo Ferrari]] benannt. Als direkte und indirekte Vorgänger des Ferrari Enzo Ferrari gelten die Modelle [[Ferrari 250 GTO|250 GTO]], [[Ferrari 288 GTO|288 GTO]], [[Ferrari F40|F40]] und [[Ferrari F50|F50]]. Nachfolger ist der 2013 vorgestellte [[Ferrari LaFerrari]].

== Allgemeines ==
[[Datei:Ferrari Enzo in East Hampton (14725462977).jpg|mini|links|Heckansicht des Ferrari Enzo Ferrari]]
Dieser Supersportwagen wurde von [[Pininfarina]] entworfen und kann mit Fahrzeugen wie dem [[Saleen S7]], [[McLaren F1]], [[Porsche Carrera GT]], [[Koenigsegg CC|Koenigsegg CC8S]] sowie dem [[Mercedes-Benz SLR McLaren]] verglichen werden. Der 6-Liter-Motor des Enzos mit 485 kW (660 PS) wurde auch im [[Maserati MC12|MC12]] der Tochterfirma [[Maserati]] verwendet. Dort leistete der V12-Zylinder 465 kW (632 PS). Zudem gab es eine Rennversion des Enzos namens [[Ferrari FXX]]. Im FXX leistete der Motor 588 kW (799 PS), in der Evolutions-Version sogar 632 kW (859 PS).

Der Enzo war ursprünglich als limitierte Produktion von 349 Stück angekündigt worden. Ferrari schickte Einladungen an bestehende Kunden, und alle 349 Autos wurden verkauft, bevor die Produktion startete. Später, nach zahlreichen Anfragen, beschloss Ferrari 50 weitere Enzos zu bauen, was die Gesamtproduktion weltweit auf 399 Stück brachte. Der Grundpreis lag bei etwa 662.000 Euro, der Verkaufspreis mit Zubehör pendelte sich bei etwa 700.000 Euro ein. Der Kauf war nur für ausgewählte Personen möglich, die eine langjährige Beziehung zu Ferrari pflegten. Besonders guten Kunden des Hauses waren 20 sogenannte „Extracampionario“-Exemplare vorbehalten. Dabei handelte es sich um Fahrzeuge, die exklusiv in Nicht-Standardfarben lackiert wurden.<ref>[https://the-driver.de/2022/der-weisse-ferrari-enzo-ferrari/ The Driver: Der weiße Ferrari Enzo Ferrari]</ref>

== Produktion ==
Vor Produktionsbeginn des Serienmodells wurden zu Testzwecken drei Prototypen (M1, M2, und M3) gebaut. Der Prototyp M3 sah einem [[Ferrari 348]] ähnlich, obwohl er im Jahr 2000 gebaut wurde.

[[Datei:Orange Enzo Ferrari (7191948164).jpg|mini|Ferrari Enzo Ferrari]]
[[Datei:Ferrari P4-5.jpg|mini|Der auf dem Ferrari Enzo Ferrari basierende „Ferrari P4/5 Pininfarina“ von James Glickenhaus]]
Beim Bau wurde [[Formel 1|Formel-1]]-ähnliche Technologie verwendet, beispielsweise eine Karosserie aus [[Kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff|kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff]], eine sequentielle Gangschaltung, sowie [[Carbon-Keramik|karbonkeramische Bremsscheiben]]. Des Weiteren wurden Technologien verbaut, die in der Formel 1 nicht erlaubt sind: Nachdem bei 295 km/h die größte Abtriebskraft erreicht wurde, reduziert ein Computer automatisch den Abtrieb bei zunehmender Geschwindigkeit, indem einige Spoilerelemente elektrisch bewegt wurden.

Auf der hauseigenen Teststrecke in [[Pista di Fiorano|Fiorano]] gab Ferrari eine Rundenzeit von 1:22,3 Minuten für den Enzo an; somit ist der Enzo rund fünf Sekunden schneller als sein direkter Vorgänger, der F50.

Im März 2005 gab Ferrari bekannt, dass ein weiterer Enzo gebaut werden würde, was somit insgesamt 400 Stück ergab. Der Wagen wurde feierlich [[Johannes Paul II.|Papst Johannes Paul II.]] am 17. Januar 2005 übergeben, wonach der Papst darum bat, das Auto als Spende für die [[Caritas Internationalis|Caritas]] zu versteigern. Das Auto wurde von [[Sotheby’s]] am 28. Juni 2005 versteigert und der Erlös kam den Überlebenden des [[Erdbeben im Indischen Ozean 2004|Tsunamis 2004]] zugute. Das Auto mit der Fahrgestellnummer 141920 wurde für 1.055.000 Euro verkauft. Der dritte Prototyp wurde ebenfalls mit dem 400. Enzo im Juni 2005 versteigert und brachte 195.500 Euro ein.

2005 legte Ferrari eine Rennversion auf Basis des Enzos auf, die jedoch für keine [[Fédération Internationale de l’Automobile|FIA-Rennserie]] homologiert wurde und somit nur im Rahmen von Sonderveranstaltungen wie dem eigens dafür ausgetragenen ''XX Programme'' bewegt werden kann. 30 Exemplare des 588 kW (800 PS) starken ''[[Ferrari FXX|FXX]]'' wurden an ''ausgewählte'' Kunden verkauft; das letzte davon an [[Michael Schumacher]]. Im Preis von etwa 1,5 Millionen Euro waren ein Fahrsicherheitstraining und mehrere Testfahrten auf internationalen Rennstrecken enthalten.

Der amerikanische Milliardär [[James Glickenhaus]] ließ sich im Jahre 2006 einen Enzo von Pininfarina zum [[Ferrari P4/5]] umbauen.

== Technische Daten ==
=== Motor ===
[[Datei:Ferrari Enzo Engine.jpg|mini|V12-Motor ''F140''<ref name="goodwood-221212">{{Internetquelle|autor=Ethan Jupp |url=https://www.goodwood.com/grr/road/news/2022/2/the-12-best-v12-engines-ever-made/ |titel=The 12 best V12 engines ever made|werk=goodwood.com | sprache=en |datum=2022 |abruf=2023-03-11}}</ref> des Ferrari Enzo Ferrari]]
Der untypische Zylinderwinkel von 65 Grad wurde von Ferrari-[[Formel 1|Formel-1]]-Motoren der 1990er Jahre übernommen.<ref>{{Internetquelle|autor=Heinrich Lingner |url=https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/faszination-verbrennungsmotoren |titel=Faszination: Motoren: Zylinderkunstwerke alter Schule |werk=auto-motor-und-sport.de |datum=2019-07-27 |abruf=2023-03-13}}</ref> [[Motorblock]] und Zylinderkopf bestehen aus Aluminium, die Zylinderlaufbahnen sind mit [[Nikasil]] beschichtet.<ref>{{Internetquelle|autor= |url=https://web-cars.com/enzo/motor.html |titel=Ferrari Enzo: The Engine |werk=web-cars.com |datum= |abruf=2023-03-13}}</ref>

* Hubraum: 5998 cm³
* Bohrung × Hub: 92,0 mm × 75,2 mm
* Bauform: [[V-Motor]]
* Zylinder: 12
* Zylinderbankwinkel: 65°<ref name="goodwood-221212"/>
* Ventile: 48
* Nockenwellen: 4
* Leistung kW (PS) bei 1/min: 485 (660) bei 7800
* Drehmoment bei 1/min: 657 Nm bei 5500
* max. Drehzahl 1/min: 8200
* Literleistung: 110,0 (PS/Liter)
* Antriebsart: [[Mittelmotor]] mit Hinterachsantrieb
* Getriebe: 6-Gang sequenziell

=== Fahrwerk ===
* Bremsen vorn u. hinten: 380,9 mm (innenbelüftet und gelocht)
* Radgröße: 9J × 19/13J × 19
* Reifen: 245/35 ZR 19 vorn, 345/35 ZR 19 hinten (Bridgestone RE050A Potenza Scuderia)

=== Maße und Gewichte ===
* Spur vorne: 1651 mm
* Spur hinten: 1661 mm
* [[Radstand]]: 2650 mm
* Leergewicht: 1365 kg
* [[Leistungsgewicht]] DIN: 2,10 kg/PS

=== Fahrleistungen ===
* Beschleunigung 0–100 km/h: 3,94 s<ref name="ABTT">[[Auto Bild]] Test & Tuning 2/2005: ''[http://www.hohenester-sport.de/?Presseberichte:Ferrari_Enzo_-_HS_Sport_quattro Ferrari Enzo – HS Sport quattro]'' 27. Juli 2016.</ref>
* Beschleunigung 0–130 km/h: 5,71 s<ref name="ABTT" />
* Beschleunigung 0–160 km/h: 8,04 s<ref name="ABTT" />
* Beschleunigung 0–200 km/h: 10,64 s<ref name="ABTT" />
* Beschleunigung 0–300 km/h: 26,1 s
* Höchstgeschwindigkeit: 355 km/h<ref>auto motor und sport: ''{{Webarchiv |url=http://www.auto-motor-und-sport.de/fahrberichte/die-300-km-h-elite-auf-die-schnelle-675856.html |text=Die 300-km/h-Elite: Auf die Schnelle |wayback=20141207232348}}'' Auf: ''www.auto-motor-und-sport.de''. 20. Juni 2008, 05:00 Uhr<br />Zitat: ''„Erst bei 355 km/h siegen die Fahrwiderstände.“''</ref>

== Zulassungszahlen ==
Zwischen 2003 und 2006 sind in Deutschland insgesamt 57 Enzo Ferrari neu zugelassen worden. Mit 27 Einheiten war 2004 das erfolgreichste Verkaufsjahr.

{{Datenbalken
| style = 4
| scale = 5
| title = Zulassungszahlen in Deutschland
| subtitle =
| note1 =
| quelle = [[Kraftfahrt-Bundesamt]]<ref>{{Internetquelle |url=https://www.kba.de/DE/Statistik/Produktkatalog/produkte/Fahrzeuge/fz10/fz10_gentab.html |titel=Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen |werk=Kraftfahrt-Bundesamt |abruf=2023-02-15}}
[https://www.kba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/2001_2005/2003/Neuzul_Segmente_Typgruppen/n_seg_12_03_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=4 Jahr 2003],
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2004_12_xls.xls?__blob=publicationFile&v=1 Jahr 2004],
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2005_12_xls.xls?__blob=publicationFile&v=1 Jahr 2005],
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2006_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1 Jahr 2006]</ref>
| columns = 4 | 2003| 2004| 2005| 2006
| Khaki| Coupé| 17| 27| 8| 5
}}

== Zitate ==
{{Zitat
|Text=The gap between this and the Mercedes-McLaren SLR is as wide as the gap between Michael Schumacher and [[David Coulthard]]. This is now the performance benchmark. This is the speed king. This is the division bell between the ordinary and the absolutely astonishing.
|Sprache=en
|Autor=[[Jeremy Clarkson]]
|Quelle=[[Top Gear]] (Staffel 5, Episode 2)
|Übersetzung=Die Kluft zwischen diesem Auto und dem Mercedes-McLaren SLR ist so groß wie die Kluft zwischen Michael Schumacher und David Coulthard. Dies ist nun der Performance-Maßstab. Dies ist der König der Geschwindigkeit. Dies ist die ''[[The Division Bell#Hintergrund|Division Bell]]'' zwischen dem Gewöhnlichen und dem absolut Erstaunlichen.
|ref=<ref>{{Internetquelle |autor=Top Gear |url=https://www.youtube.com/watch?v=f7jsauspMmU |titel=Enzo Car Review |werk=YouTube.com |datum=2010-03-19 |abruf=2019-01-09}}</ref>}}

{{Zitat
|Text=Big speeds are incredibly easy in the Enzo. It’s like the car is covered in a special layer of Teflon, allowing it to slip effortlessly through the cool night air. In fact, this side of a [[Bugatti Veyron 16.4|Veyron]], I can’t think of a car that builds speed quite as easily as the Enzo. You do need to be alert, though, as it feels nervous at high speeds, thanks mainly to the ultra-sharp steering.
|Sprache=en
|Autor=[[Harry Metcalfe]]
|Quelle=Evo Magazine
|Übersetzung=Hohe Geschwindigkeiten zu erreichen ist im Enzo unglaublich einfach. Es ist, als wäre das Auto mit einer speziellen Teflonbeschichtung überzogen, die es ihm ermöglicht, mühelos durch die kühle Nachtluft zu gleiten. Tatsächlich fällt mir kein Auto vor dem Veyron ein, welches Geschwindigkeit so einfach aufbaut wie der Enzo. Du musst allerdings aufmerksam sein, denn bei hohen Geschwindigkeiten fühlt er sich dank der ultra-scharfen Lenkung nervös an.
|ref=<ref>{{Internetquelle |url=https://www.evo.co.uk/ferrari/enzo |titel=Ferrari Enzo: history, reviews and specs of an icon |werk=evo.co.uk |datum=2017-04-16 |abruf=2019-01-09}}</ref>}}

== Trivia ==
Zu den zahlreichen prominenten Besitzern eines Ferrari Enzo gehören bzw. gehörten unter anderem [[Tommy Hilfiger]]<ref>{{Internetquelle |autor=Andreas Haupt |url=https://www.auto-motor-und-sport.de/news/ferrari-enzo-hilfiger-rm-sothebys-auktion/ |titel=Modezar versteigert seinen Supersportwagen |werk=auto-motor-und-sport.de |datum=2016-11-23 |abruf=2019-01-09}}</ref>, [[Zlatan Ibrahimović]]<ref>{{Internetquelle |autor=Daniel Cutts |url=https://www.thesun.co.uk/sport/football/premierleague/1545101/zlatan-ibrahimovic-manchester-united-striker-to-ship-over-1-5m-fleet-of-super-cars-after-he-finds-20000-a-month-rental-home-for-family/ |titel=Zlatan Ibrahimovic: Manchester United striker to ship over £1.5m fleet of super cars after he finds £20,000-a-month rental home for family |datum=2016-08-03 |abruf=2019-01-09}}</ref>, [[Jay Kay]]<ref>{{Internetquelle |url=https://www.telegraph.co.uk/news/uknews/law-and-order/5164315/Jealous-chef-jailed-for-vandalising-Jamiroquai-singer-Jay-Kays-1-million-Ferrari.html |titel='Jealous' chef jailed for vandalising Jamiroquai singer Jay Kay's £1 million Ferrari |werk=telegraph.co.uk |datum=2009-04-16 |abruf=2019-01-09}}</ref>, [[Ralph Lauren]], [[Nick Mason]], [[Pharrell Williams]]<ref>{{Internetquelle |autor=John Arlidge |url=https://www.theguardian.com/sport/2008/nov/23/pharrell-williams-neptunes-sport |titel=My sporting life: Pharrell Williams |werk=theguardian.com |datum=2008-11-23 |abruf=2019-01-09}}</ref> und [[Eric Clapton]]. Letzterer wurde 2002 auf dem Weg von [[Maranello]] nach London von der Pariser Polizei mit einer Geschwindigkeit von 233 km/h in seinem Enzo auf einer Landstraße erwischt.<ref>{{Internetquelle |autor=Wolf Reiser |url=https://www.tagesspiegel.de/weltspiegel/sonntag/auf-die-piste-eric-clapton-und-seine-autos/14832744-3.html |titel=Auf die Piste: Eric Clapton und seine Autos |werk=tagesspiegel.de |datum=2016-11-15 |abruf=2019-01-09}}</ref>

== Weblinks ==
{{Commonscat|Enzo Ferrari (automobile)|Ferrari Enzo Ferrari}}
* [https://www.ferrari.com/de-DE/auto/enzo-ferrari Ferrari Enzo Ferrari]. In: Ferrari.com
* [https://www.autobild.de/artikel/ferrari-enzo-ferrari-37845.html Ferrari Enzo Ferrari – Im Namen des Vaters]. In: ''[[Auto Bild]].'' 1. August 2002

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Ferrari-Modelle}}

[[Kategorie:Ferrari-Automobil|Enzo Ferrari]]
[[Kategorie:Sportwagen]]
[[Kategorie:Coupé]]

Ferrari Enzo Ferrari - Versionsgeschichte

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