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[[Datei:1957-04-28 GP Napoli Dino 156 F2 011 Musso.jpg|mini|hochkant=1.3|Ferrari 156F2 beim [[Gran Premio di Napoli]] 1957.]]
Der '''Ferrari Dino 156F2''' war ein [[Formel 2|Formel-2-Rennwagen]], gebaut und eingesetzt von der [[Scuderia Ferrari]].

== Entwicklungsgeschichte und Technik ==

Als [[Automobil-Weltmeisterschaft 1957|1957]] absehbar war, dass der [[Ferrari 801]] nicht den gewünschten Erfolg bringen werde – das Konzept des Wagens stammte aus dem Jahre 1953, als [[Vittorio Jano]] den [[Lancia D50]] entwickelte –, widmete sich Ferrari der Entwicklung eines neuen Rennwagentyps. Der Dino 156F2, benannt nach [[Alfredo Ferrari|Alfredo]] („Dino“), dem früh verstorbenen Sohn des Firmengründers [[Enzo Ferrari]], war ein [[Formel 2|Formel-2-Rennwagen]] und der erste dieser Serie. Alfredino hatte bis zu seinem Tod gemeinsam mit Jano am Entwurf eines [[V-Motor|V6-Motors]] gearbeitet, der im Dino 156 zum Einsatz kam. Der Motor leistete 1957 bei 1489 cm³ 180 PS. Als [[Automobil-Weltmeisterschaft 1958|1958]] Flugbenzin in der Formel 1 als Treibstoff vorgeschrieben wurde, konnte die Leistung auf 190 PS erhöht werden.

Das Fahrwerk entsprach dem Bauplan des [[Ferrari 555 Supersqualo]] von 1955, mit Schraubenfedern vorne und einer [[De-Dion-Achse]] hinten. Der Dino 156 war ein schwerer Wagen, der starke Motor glich das Handicap des Gewichts jedoch aus. Ab dem Herbst 1957 kamen hubraumstärkere Motoren zum Einsatz, zuerst die 2,1-Liter-Maschine, später der 2,5-Liter-Motor. 1958 wurde kurz mit einem neuen Gitterrohrrahmen experimentiert, die Idee aber 1959 wieder aufgegeben.

== Renngeschichte ==

Im Grunde war der 156F2 die Basis für den [[Ferrari Dino 246F1]], mit dem die Scuderia 1958 die Fahrerweltmeisterschaft gewann. Im Rennen wurde der Wagen äußerst selten eingesetzt. 1957 sah man die Dino 156F2 bei zwei Rennen und [[Cliff Allison]] fuhr den Wagen beim [[Großer Preis von Monaco 1959|Großen Preis von Monaco 1959]]. Allison schied nach einer Kollision mit [[Bruce Halford]] und [[Wolfgang von Trips]] vorzeitig aus.

== Literatur ==
* Pierre Ménard: ''Die große Enzyklopädie der Formel 1. 1950–2001. 52 Jahre Formel 1.'' 2 Bände. Heel, Königswinter 2001, ISBN 3-89880-051-2.

== Weblinks ==
{{Commonscat|1957 Dino 156 F2 s/n 0011|Ferrari Dino 156F2, Nr. 0011}}

{{Navigationsleiste Ferrari-Rennwagen}}
[[Kategorie:Formel-2-Rennwagen]]
[[Kategorie:Historischer Rennwagen]]
[[Kategorie:Formel-1-Rennwagen (Ferrari)|Dino 156F2]]

Ferrari Dino 156F2 - Versionsgeschichte

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