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<p><b>Neue Seite</b></p><div>[[Datei:1953-04-28 Maranello Ferrari 735 0428M Lampredi.jpg|mini|hochkant=1.3|[[Aurelio Lampredi]] mit einem Ferrari 735S Spider 1953 in [[Maranello]]]]<br />
Der '''Ferrari 735S Spider''', auch '''Ferrari 735 Sport''', war ein [[Automobilsport|Rennsportwagen]], den [[Ferrari]] 1953 baute und den die [[Scuderia Ferrari|Scuderia]] im selben Jahr bei [[Sportwagenrennen]] einsetzte.<br />
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== Technik ==<br />
Der Ferrari 735S folgte der [[Vierzylindermotor|Vierzylinder]]-Strategie, die schon mit dem [[Ferrari 625TF]] in [[Maranello]] begonnen wurde. Alle drei Spider bekamen 1953 von Ferrari die gleiche Karosserie, die&nbsp;– eine rare Ausnahme zu dieser Zeit&nbsp;– Ferrari selbst entwickelte. Die Entwicklungszeit des Projekts war sehr kurz, nachdem [[Aurelio Lampredi]] selbst den Entwurf für das Fahrzeug vorgelegt hatte. Gefertigt wurden die Karosserien zumindest teilweise bei der [[Carrozzeria Autodromo Modena]]. Der [[Reihenmotor|Reihenvierzylinder]] wurde verbessert und leistete jetzt bei 2941&nbsp;cm³ 225&nbsp;PS. Der Motor hatte ein bedeutend besseres [[Drehmoment]] als das Vierzylinder-Aggregat im 625TF.<br />
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== Renneinsätze ==<br />
Zum ersten Mal gefahren wurde der 735 Sport am 29. Juni 1953 beim [[Großer Preis von Monza 1953|Großen Preis von Monza]], einem nationalen Sportwagen im [[Autodromo Nazionale Monza]]. Am Steuer saß [[Alberto Ascari]], der den Wagen auf der [[Pole-Position]] qualifizierte. Im ersten Wertungslauf&nbsp;– der Bewerb wurde in zwei Rennen ausgetragen&nbsp;– hatte er einen Unfall und konnte am zweiten nicht mehr teilnehmen.<br />
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Bei der [[Coppa d’Oro delle Dolomiti]] [[Coppa d’Oro delle Dolomiti 1953|im selben Jahr]] erreichte [[Umberto Maglioli]] den dritten Gesamtrang; und nach einem weiteren Sportwagenrennen in Italien wurde ein Wagen an den Franzosen [[François Picard]] verkauft, der damit die [[Tour de France für Automobile]] [[Tour de France für Automobile 1954|1954]] bestritt und Ende des Jahres mit seinem Erfolg beim [[Gran Premio de Penya Rhin]] den einzigen Rennsieg für den 735 Sport erzielte.<br />
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== Literatur ==<br />
* Pino Casamassima: ''Storia della Scuderia Ferrari.'' Nada Editore, Vimodrome 1998, ISBN 88-7911-179-5.<br />
* Peter Braun/Gregor Schulz: ''Das große Ferrari Handbuch.'' Heel, Königswinter 2006, ISBN 3-89880-501-8<br />
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== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|1953 Ferrari 735 S Spyder Autodromo s/n 0428M|Ferrari 735S Spyder}}<br />
* [http://www.electricdreams.com/Shop/myfiles/image/mmk13combo.jpg Bild: Ferrari 735S als Rennbahnmodell]<br />
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{{Navigationsleiste Ferrari-Rennwagen}}<br />
[[Kategorie:Sportwagen]]<br />
[[Kategorie:Historischer Rennwagen]]<br />
[[Kategorie:Ferrari-Rennwagen|735S Spyder]]</div>imported>Crazy1880