https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Ferrari_375_Plus_Pinin_Farina_Cabriolet 2026-06-05T20:26:47Z Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie MediaWiki 1.43.8 https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Ferrari_375_Plus_Pinin_Farina_Cabriolet&diff=1975042&oldid=prev 2022-10-02T15:49:12Z

<p><a href="/index.php?title=WP:HC&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="WP:HC (Seite nicht vorhanden)">HC</a>: neuer Sortierschlüssel für <a href="/index.php?title=Kategorie:Ferrari-Automobil&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="Kategorie:Ferrari-Automobil (Seite nicht vorhanden)">Kategorie:Ferrari-Automobil</a>: &quot;#:::375 Plus Pinin Farina Cabriolet&quot;</p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>Das &#039;&#039;&#039;Ferrari 375 Plus Pinin Farina Cabriolet&#039;&#039;&#039; war ein Einzelstück, das 1954 bei [[Ferrari]] und [[Pininfarina]] gebaut wurde.<br /> <br /> == Entwicklungsgeschichte ==<br /> <br /> Das 375 Plus Pinin Farina Cabriolet wurde 1954 im Auftrag des ehemaligen [[Belgien|belgischen]] Königs [[Leopold III. (Belgien)|Leopold III.]] gebaut und wird in Fachkreisen heute als „König Leopolds Ferrari“ bezeichnet. Der Wagen ist insofern eine Rarität, als seine Technik auf dem [[Ferrari 375 Plus]], dem Werkswagen der [[Scuderia Ferrari]] in der [[Sportwagen-Weltmeisterschaft]] des Jahres 1954, beruht. <br /> <br /> == Technik ==<br /> <br /> Dieser Wagen war der siebte und letzte der von Pinifarina karossierten 375 Plus. Der Wagen hatte den 5-Liter-[[V-Motor|V12-Motor]] des Rennwagens, der 320 PS leistete. Im Unterschied zum 375 Plus mit [[De-Dion-Achse]] war im Cabriolet die [[Starrachse]] des [[Ferrari 375MM|375MM]] eingebaut, weil die De-Dion-Achse zu viel Platz benötigte. Leopold III., der einige Male in Maranello war, hatte viele Sonderwünsche. Eine Besonderheit war ein Höhenmesser, der am Deckel des Handschuhfaches angebracht wurde. Auch das grüne Leder der Innenausstattung hatte Leopold ausgesucht. Der schwarz lackierte Wagen ist heute im Besitz eines US-amerikanischen Sammlers.<br /> <br /> == Literatur und Quellen ==<br /> * Peter Braun/Gregor Schulz: &#039;&#039;Das große Ferrari Handbuch&#039;&#039; Heel, Königswinter 2006, ISBN 3-89880-501-8.<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> * [http://lh5.ggpht.com/_UKUXqiUgWs0/Suot31kPfUI/AAAAAAAAARA/BtuDXSr8jFU/Cabriolet-Ferrari.jpg Bild: Ferrari 375 Plus Pinin Farina Cabriolet]<br /> <br /> {{Navigationsleiste Ferrari-Rennwagen}}<br /> <br /> [[Kategorie:Einzelautomobil]]<br /> [[Kategorie:Ferrari-Automobil|#:::375 Plus Pinin Farina Cabriolet]]<br /> [[Kategorie:Sportwagen]]<br /> [[Kategorie:Cabriolet]]<br /> [[Kategorie:Pkw-Modell]]</div>

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