imported>Arabsalam: /* Weblinks */ + zeitzeichen

2025-11-19T06:15:52Z

Weblinks: + zeitzeichen

Neue Seite

{{Begriffsklärungshinweis|Zum gleichnamigen Fotografen und Rennfahrer siehe [[Ferdinand de Lesseps (Rennfahrer)]].}}

[[Datei:Retrato de Ferdinand de Lesseps, por Felix Nadar.jpg|mini|Ferdinand de Lesseps (zwischen 1872 und 1876)[[Datei:Signatur Ferdinand de Lesseps.PNG|rahmenlos|zentriert|klasse=skin-invert-image]]]]
[[Datei:Lesseps Ferdinand de.JPG|mini|hochkant|Ferdinand de Lesseps (etwa 1880)]]
'''Ferdinand Marie Vicomte de Lesseps''' (* [[19. November]] [[1805]] in [[Versailles]]; † [[7. Dezember]] [[1894]] in [[La Chesnaye]] bei [[Guilly (Indre)|Guilly]], [[Département Indre]]) war ein [[Frankreich|französischer]] [[Diplomat]] und Unternehmer. Er ist bekannt als Planer des [[Sueskanal]]s (1854/59–1869) und für den Versuch, 1879/81–1889 den [[Panamakanal#Erster Versuch des Kanalbaus|Panamakanal]] erbauen zu lassen.

== Leben ==
De Lesseps stammte aus einer französischen Diplomatenfamilie. Seine Mutter Catherine war spanischer Abstammung. Ferdinand war bei seiner Cousine, der Comtesse de Montijo, zu Gast, wo er deren Tochter [[Eugénie de Montijo|Eugénie]] kennenlernte, die 1853 als Ehefrau von [[Napoleon III.]] Kaiserin von Frankreich wurde. Sein Onkel, [[Jean Baptiste Barthélemy de Lesseps]], war ebenfalls Diplomat.
De Lesseps verbrachte seine ersten Lebensjahre in [[Italien]], wo sein Vater Mathieu als Diplomat tätig war, besuchte das [[Lycée Henri IV]] in Paris und studierte Handelsrecht als Vorbereitung auf eine diplomatische Laufbahn.

De Lesseps trat 1825 als [[Attaché]] am Generalkonsulat in [[Lissabon]] eine diplomatische Laufbahn an, arbeitete von 1827 bis 1828 in der Handelsabteilung des [[Außenministerium (Frankreich)|Ministeriums des Äußeren]] und ging 1828 als Konsulats[[attaché]] nach [[Tunis]]. 1832 wurde er Vizekonsul in [[Alexandria]]. Um ihn während der [[Quarantäne]] nach der Ankunft zu unterhalten, schickte ihm der Generalkonsul Bücher, unter anderem den Bericht von [[Jacques-Marie Le Père]], Mitglied der [[Ägyptische Expedition|Ägyptischen Expedition]] [[Napoleon Bonaparte|Napoleons]], über die Erkundungen im [[Isthmus (Geographie)|Isthmus]] von Sues und die Möglichkeiten eines Kanalbaus. 1833 wurde er zum Konsul in [[Kairo]] und bald darauf zum Generalkonsul in Alexandria ernannt, wo er bis 1837 blieb.

In dieser Zeit war er häufig bei [[Vizekönig]] [[Muhammad Ali Pascha]] zu Gast. Als Napoleons Generalkommissar in Ägypten hatte De Lesseps’ Vater diesen durch wohlwollende Berichte an die französische Regierung in seinem Aufstieg zum Vizekönig unterstützt. Lesseps beeinflusste die Erziehung des jungen [[Muhammad Said]], der sich später freundlich daran erinnerte, als er selbst Vizekönig geworden war. Außerdem lernte Lesseps den in die Ägyptische Bauverwaltung eingetretenen [[Linant de Bellefonds]] und seine Berichte über die Erkundung und Vermessung des [[Isthmus (Geographie)|Isthmus]] von [[Sues]] kennen und traf [[Thomas Fletcher Waghorn|Thomas Waghorn]], der mit seiner ''Overland Route'' erfolgreich einen neuen, kürzeren Transportweg über Sues betrieb.

Ende 1837 kehrte Lesseps nach Frankreich zurück und heiratete Agathe Delamalle, mit der er fünf Kinder hatte; sie starb 1853 zusammen mit einem ihrer Kinder an [[Scharlach]].

Ab 1838 verwaltete er nacheinander die Konsulate in [[Rotterdam]], [[Málaga]] und [[Barcelona]] und wurde im April 1848 zum bevollmächtigten Minister der Republik Frankreich in [[Madrid]] ernannt. Anfang 1849 wurde er in außerordentlicher Mission zu der im Rahmen der [[Europäische Revolutionen 1848/1849|Revolutionen von 1848/49]] und des [[Risorgimento]] entstandenen [[Römische Republik (1849)|Römischen Republik]] gesandt. Dort suchte er ein freundschaftliches Einvernehmen zwischen der dortigen provisorischen Regierung und Frankreich anzubahnen. Die französische Regierung – zur gewaltsamen Unterwerfung Roms unter die [[Papst|päpstliche]] Herrschaft entschlossen – berief ihn ab, und er schied aus dem diplomatischen Dienst aus.

Lesseps zog sich auf seinen Landsitz ''Manoir de la Chesnaye'' zurück, wo ihm in seinen Akten die Berichte von Jacques-Marie Le Père und Linant de Bellefonds zur Hand kamen. Er war von der zu dieser Zeit allgemein diskutierten Idee des ''Canal des deux mers'' (''Kanal der zwei Meere'') so angetan, dass er 1852 ein Memorandum darüber verfasste, es ins Arabische übersetzen und dem seinerzeitigen Vizekönig [[Abbas I. (Ägypten)|Abbas I.]] übermitteln ließ, allerdings ohne weitere Folgen. 1854 erfuhr Lesseps, dass Abbas I. gestorben und [[Muhammad Said]] zum Vizekönig ernannt wurde, und gratulierte Said Pascha umgehend, der ihm mit einer Einladung nach Ägypten antwortete. Lesseps kam am 7. November 1854 in Alexandria an. Bei einem der Ausflüge in die Wüste unterbreitete er ihm am 15. November 1854 ein Memorandum über die Vorzüge eines Kanals durch den Isthmus. Am 30. November 1854 erhielt Lesseps von Said Pascha die Konzession, mit der zu gründenden [[Compagnie universelle du canal maritime de Suez]] (''Sueskanal-Gesellschaft'') den Kanal zu bauen und 99 Jahre lang zu betreiben.

[[Datei:Canal Interoceanique de Panama 1880.jpg|mini|Aktie der [[Compagnie Universelle du Canal Interocéanique de Panama]] vom 29. November 1880 – signiert von Ferdinand de Lesseps]]

Nach dreijährigen Bemühungen, den politischen Widerstand Großbritanniens zu überwinden und die Geschäftswelt Europas für Investitionen in das Projekt zu gewinnen, was ihn an den Rand des Bankrotts brachte, rief er Ende 1858 zur Zeichnung von Aktien auf und gründete die Sueskanal-Gesellschaft. Am 25. April 1859 kam es zum ersten Spatenstich. Nach Überwindung vielfältiger technischer, finanzieller und diplomatischer Schwierigkeiten wurde der Kanal am 17. November 1869 eröffnet. Am Ende dieser dreitägigen Feierlichkeiten heiratete er in [[Ismailia]] Louise Hélène Autard de Bragard (* 1849), mit der er 12 Kinder hatte.

1859 gründete er in Barcelona, wo er ehemals als Botschafter gearbeitet hatte, eine französischsprachige Grundschule, die erste auf der iberischen Halbinsel.

1879 ließ er sich zum ''Président du comité français pour le percement d’un canal interocéanique en Amérique centrale'' (''Präsident des französischen Komitees für den Bau eines interozeanischen Kanals in Mittelamerika'') wählen und nahm die Anlage des [[Panamakanal]]s in die Hand, wobei er jedoch scheiterte (der Kanal wurde später von den [[USA]] fertiggestellt). Als einer der Hauptbeteiligten am [[Panamaskandal]] wurde er 1893 zu einer fünfjährigen Haftstrafe verurteilt, die er jedoch wegen eines Formfehlers nicht antreten musste.

Er wurde mit dem Großkreuz der [[Ehrenlegion]] ausgezeichnet; von Königin [[Victoria (Vereinigtes Königreich)|Victoria]] wurde er als [[Knight Grand Cross]] des [[Order of the Star of India]] ausgezeichnet und wurde zum [[Freedom of the City|''Freeman of the City of London'']] ernannt. 1873 wurde er Mitglied der [[Académie des Sciences]], 1876 Ehrenmitglied (''Honorary Fellow'') der [[Royal Society of Edinburgh]],<ref>{{Internetquelle |url=http://www.rse.org.uk/wp-content/uploads/2016/11/all_fellows.pdf |titel=Fellows Directory. Biographical Index: Former RSE Fellows 1783–2002 |hrsg=Royal Society of Edinburgh |format=PDF |abruf=2019-12-31}}</ref> 1879 Mitglied der [[American Academy of Arts and Sciences]] und 1885 Mitglied der [[Académie française]]. Ferdinand de Lesseps war Mitglied des Päpstlichen [[Ritterorden vom Heiligen Grab zu Jerusalem|Ritterordens vom Heiligen Grab zu Jerusalem]].<ref>Valmar Cramer: ''Der Ritterorden vom Hl. Grabe'', Bachem 1952, S. 87</ref>

Es wird manchmal behauptet, dass der eigentliche Planer des [[Sueskanal]]s der Österreicher [[Alois Negrelli von Moldelbe]] gewesen sei, dessen Leistungen durch Lesseps zeitlebens sorgfältig verschwiegen worden seien. Negrelli starb aber bereits am 1. Oktober 1858, also vor der Gründung der Sueskanal-Gesellschaft und rund ein halbes Jahr vor dem Beginn der Bauarbeiten. Bei der ''Planung'' des Sueskanals ging es seinerzeit in erster Linie um die Vermessung des Isthmus und um die Lokalisierung der Trasse. Für beides hatten [[Linant de Bellefonds]] und sein Mitarbeiter Eugène Mougel grundlegende Vorarbeiten geleistet, die von Lesseps in seinen Büchern gewürdigt wurden. Negrelli war 1847 in der [[Société d’Études du Canal de Suez]] und nach der Erteilung der Konzession an Lesseps in der von diesem einberufenen [[Internationale Kommission über die Durchstechung der Landenge von Suez|Internationalen Kommission über die Durchstechung der Landenge von Suez]] tätig. Seine Vorschläge (Verlagerung des Kanaleingangs nach Westen, keine Schleusen, Verlegung des Hafens vom [[Timsahsee]] an die Kanalmündung) wurden bei der endgültigen Ausführung berücksichtigt.

== Werke ==
* Ferdinand von Lesseps, ''Entstehung des Suezkanals''. Faks.-Ausg. d. Ausg. Berlin, Allg. Verein für Dt. Literatur, 1888. Einf. zur Faks.-Ausg. von [[Wilhelm Treue]], Düsseldorf : VDI-Verlag , 1984, ISBN 3-18-400642-5 (Klassiker der Technik)
* [http://books.google.de/books?id=B54BAAAAQAAJ&dq=%22Ferdinand+de+Lesseps%22&printsec=frontcover&source=bl&ots=Rpf1HXrKDd&sig=Wo6z0fCLfM5-vdsPg9Sz-6fmBG4&hl=de&ei=eoY_SuHYL4mH_Aa-3bCjAQ&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=6 ''The Isthmus of Suez Question''], Longman, Brown, Green, and Longmans, London; und Galignani and Co., Paris, 1855. Digitalisat auf Google Books.
* [https://books.google.com/books?id=TVIpAAAAYAAJ&pg=PA310&dq=Percement+de+l%27isthme+de+Suez:+expos%C3%A9+et+documents+officiels&hl=de&cd=1#v=onepage&q&f=false ''Percement de l’isthme de Suez: exposé et documents officiels'', par M. Ferdinand de Lesseps, Ministre plénipotentiaire.] Paris, Henri Plon, Éditeur, 1855. Digitalisat auf Google Books (französisch, beginnend mit Exposé von Lesseps, gefolgt von diversen Dokumenten, mit Plan des zukünftigen Sueskanals auf der Trasse, auf der er gebaut wurde, und Document N° 11: Auszug einer Veröffentlichung im Moniteur Universel von M. Bonneau: Avantages du tracé direct sur le tracé indirect.)
* [http://books.google.com/books?id=nlIpAAAAYAAJ&pg=PA324 ''Percement de l’Isthme de Suez, Meetings anglais en faveur du Canal de Suez''. Documents publiés par M. Ferdinand de Lesseps.] quatrième série. Paris, aux bureaux de l’Isthme de Suez, Journal de l’Union des deux Mers, et chez Henri Plon, Éditeur, 1857. Digitalisat auf Google Books (französisch, Berichte über Lesseps’ Meetings in Großbritannien).
* [http://books.google.com/books?id=LVoGEq7EwxMC&pg=PA377 ''Percement de l’isthme de Suez. Rapport et Projet de la Commission Internationale''. Documents Publiés par M. Ferdinand de Lesseps.] Troisième série. Paris aux bureaux de l’Isthme de Suez, Journal de l’Union des deux Mers, et chez Henri Plon, Éditeur, 1856. Digitalisat auf Google Books (französisch; Vorwort von Lesseps, vollständiger Bericht der Internationalen Kommission, ohne die im Original enthaltenen Karten, Profile etc.)
* ''Lettres, journal et documents à l’histoire du canal de Suez'' (1875–79, 4 Bde.)

== Namensgebungen ==

Nach Ferdinand de Lesseps sind benannt:
* [[Lessepssche Migration]], der Austausch von Lebewesen zwischen [[Rotes Meer|Rotem Meer]] und [[Mittelmeer]] ab der Öffnung des Sueskanals<ref>[https://science.orf.at/stories/3209606/ Biologie : Exoten verändern östliches Mittelmeer tiefgreifend] science.orf.at, 3. November 2021, 4. November 2021.</ref>
* [[Rebsorte]] „Ferdinand Lesseps“, für die er Namenspate ist
* Escuela Francesa Ferdinand-de-Lesseps / École Français Ferdinand de Lesseps, älteste französischsprachige Schule auf der iberischen Halbinsel, in [[Barcelona]], 1859 von Lesseps gegründet, für Kinder der Schulstufen 3 bis 6, 2009 wurde eine Stiftung gegründet<ref>[https://www.lesseps.net/nuestra-escuela/presentacion/?lang=es] abgerufen am 4. November 2021.</ref>
* École élémentaire publique Ferdinand de Lesseps, Schule in [[Toulouse]]
* Plaça de Lesseps, Platz in Barcelona mit Parkanlage, U-Bahnstation Lesseps
* Ferdinand Lesseps, 150 m langes Passagierschiff, Stapellauf 1951, erstmals umbenannt 19xx, abgewrackt 2003 oder 2004<ref> [http://www.messageries-maritimes.org/ferdi.htm Ferdinand Lesseps], abgerufen am 4. November 2021.</ref>

== Film ==
* ''Ferdinand de Lesseps. Der Durchbruch bei Suez.'' [[Doku-Drama]], 45 Min. Produktion: [[ZDF]] Expedition, Erstsendung: 5. November 2006
* ''[[Der Mann von Suez]] – Die Geschichte des Visionärs Ferdinand de Lesseps.'' Vierteiliger Fernsehfilm (1983)

== Literatur ==
; Sachbücher
* Louis Bridier: ''Une famille française. Les de Lesseps''. Fontemoing, Paris 1900.
* Ghislain de Diersbach: ''Ferdinand de Lesseps''. Perrin, Paris 1998, ISBN 2-262-01234-2.
* Daniele Masse (Hrsg.): ''Lesseps. Le rêve de pharaons''. Édition Magellan, Paris 2007, ISBN 978-2-35074-004-1.

; Belletristik
* [[Kasimir Edschmid]]: ''Lesseps. Das Drama von Panama''. Verlag Der Greif, Wiesbaden 1947.
* [[Percy Eckstein]], ''Ferdinand von Lesseps – Triumph und Tragödie eines Optimisten'', Wien Luckmann Verlag 1947
* Pierre Gaspard-Huit: ''L’homme de Suez. Le roman de Ferdinand de Lesseps''. Presses de la cité, Mesnil-sur-l’Estrée 1984, ISBN 978-2-258-01317-9.
* Kurt Miketta: ''Der Sieger vom Suez. Das abenteuerliche Leben des Vicomte de Lesseps''. Bertelsmann, Gütersloh 1958.

== Weblinks ==
{{Commonscat|audio=0|video=0}}
* [http://www.associationlesseps.org/fr/fdl_biographie.html Biographie] auf associationlesseps.org (französisch)
* [http://www.associationlesseps.org/en/fdl_biographie.html Biographie] auf associationlesseps.org (englisch)
* {{Acadfr|ferdinand-de-lesseps}}
* [http://www.napoleon.org/en/special_dossier/suez/html-content/historique/txt-002.html ''Ferdinand de Lesseps''] Auszug aus dem Dictionnaire du Second Empire (französisch)
* [http://www.canalacademie.com/ida1102-Ferdinand-de-Lesseps-un-academicien-sur-un-canal.html Biographische Notiz] auf Canal Academie (französisch)
* [http://books.google.com/books?id=3ooNAAAAQAAJ&pg=PA113 Unsere Zeit], Jahrbuch zum Conversations-Lexikon. Fünfter Band, Leipzig: F. A. Brockhaus. 1861. Digitalisat auf Google Books (auf S. 113 mit einer drastischen Darstellung der Ereignisse in Rom 1849)
* [http://www.urbansquares.com/spain17.html Reisebericht über den ''Plaça Lesseps'' in Barcelona], 17. Mai 2010 (englisch)
* {{Pressemappe|FID=pe/011309}}
* Christoph Vormweg: [https://www1.wdr.de/radio/wdr5/sendungen/zeitzeichen/zeitzeichen-ferdinand-de-lesseps-100.html ''19.11.1805: Geburtstag von Ferdinand de Lesseps, dem Planer des Suezkanals.''] [[WDR]] ''[[ZeitZeichen (Hörfunksendung)|ZeitZeichen]]'' vom 19. November 2025 (Podcast, 14:38 min).

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Normdaten|TYP=p|GND=118572105|LCCN=n50082061|VIAF=4952685}}

{{SORTIERUNG:Lesseps, Ferdinand De}}
[[Kategorie:Französischer Diplomat]]
[[Kategorie:Mitglied der Académie française]]
[[Kategorie:Mitglied der Ehrenlegion (Großkreuz)]]
[[Kategorie:Mitglied der Académie des sciences]]
[[Kategorie:Mitglied der American Academy of Arts and Sciences]]
[[Kategorie:Honorary Knight Grand Commander des Order of the Star of India]]
[[Kategorie:Ehrenbürger von London]]
[[Kategorie:Ehrenmitglied der Russischen Akademie der Wissenschaften]]
[[Kategorie:Mitglied der Royal Society of Edinburgh]]
[[Kategorie:Ritter (Ritterorden vom Heiligen Grab zu Jerusalem)]]
[[Kategorie:Suezkanal]]
[[Kategorie:Person (Panamakanal)]]
[[Kategorie:Franzose]]
[[Kategorie:Geboren 1805]]
[[Kategorie:Gestorben 1894]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Lesseps, Ferdinand de
|ALTERNATIVNAMEN=Lesseps, Ferdinand Marie Vicomte de
|KURZBESCHREIBUNG=französischer Diplomat und Erbauer des Sueskanals
|GEBURTSDATUM=19. November 1805
|GEBURTSORT=[[Versailles]]
|STERBEDATUM=7. Dezember 1894
|STERBEORT=[[La Chesnaye]] bei Guilly, [[Département Indre]]
}}

Ferdinand de Lesseps - Versionsgeschichte

imported>Arabsalam: /* Weblinks */ + zeitzeichen