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{{Infobox Ortsteil einer Gemeinde in Deutschland<br />
| Ortsteil = Felsenthal<br />
| Gemeindeart = Gemeinde<br />
| Gemeindename = Lindlar<br />
| Alternativanzeige-Gemeindename = <br />
| Breitengrad = 51/01/41/N<br />
| Längengrad = 07/25/45/E<br />
| Bundesland = DE-NW<br />
| Höhe = 190<br />
| Höhe-Bezug = DE-NN<br />
| Fläche = <br />
| Einwohner = <br />
| Einwohner-Stand-Datum = <br />
| Eingemeindungsdatum = <br />
| Postleitzahl1 = 51789<br />
| Postleitzahl2 = <br />
| Vorwahl1 = 02266<br />
| Vorwahl2 = <br />
| Bild = <br />
| Bild-Beschreibung = <br />
| Poskarte = Deutschland NRW Lindlar<br />
}}<br />
Die Ortschaft '''Felsenthal''' war ein Ortsteil der Gemeinde [[Lindlar]], im [[Oberbergischer Kreis|Oberbergischen Kreis]] im [[Regierungsbezirk Köln]] in [[Nordrhein-Westfalen]] ([[Deutschland]]).<br />
<br />
== Lage und Beschreibung ==<br />
Felsenthal lag östlich von [[Lindlar|Engelskirchen]], südlich von [[Frielingsdorf]] an der Gemeindegrenze zu [[Engelskirchen]] im [[Leppe]]tal.<br />
<br />
== Geschichte ==<br />
Ab der [[Preußische Neuaufnahme|Preußischen Neuaufnahme]] von 1894/96 ist der Ort auf [[Messtischblatt|Messtischblättern]] als ''Felsenthal'' verzeichnet. Der Ort gehörte im 19. Jahrhundert zur [[Bürgermeisterei Lindlar]] im [[Kreis Wipperfürth]].<ref>{{Literatur|Autor=Alexander A. Mützell|Titel=Neues topographisch-statistisch-geographisches Wörterbuch des preussischen Staats|Hrsg=|Sammelwerk=|Band=Band 1|Nummer=|Auflage=|Verlag=Karl August Künnel|Ort=Halle|Datum=1821|Seiten=|ISBN=}}</ref><br />
<br />
Durch den Ort führte die Schmalspurbahn Engelskirchen – Marienheide ([[Leppetalbahn]]) von [[Engelskirchen]] nach [[Marienheide]]. Felsenthal war Haltepunkt der Schmalspurbahn (erster Betriebstag 5. September 1897, letzter Betriebstag 31. März 1958) und befand sich bei km&nbsp;6,7.<ref>Gerd Wolff (Hrsg.): ''Deutsche Klein- und Privatbahnen.'' Band 4: Gerd Wolff, Hans-Dieter Menges: ''Nordrhein-Westfalen. Südlicher Teil.'' Neubearbeitung. EK-Verlag, Freiburg 1997, ISBN 3-88255-660-9, S. 299–308.</ref><br />
<br />
Die Station verfügte über ein Zufahrtsgleis zu den Steinbrüchen, zwei Ladegleise sowie je ein Gleis mit Prellbock rechts und links der Leppestraße (L 302).<br />
<br />
Heutige Relikte (2010) des letzten, 1929 geschlossenen Steinbruchs der bergisch-märkischen Steinindustrie (an der Grenze zu einem Naturschutzgebiet) sind:<br />
* Ein ca. 37 m langer, 2 m hoher, 4 m breiter Überbau über den Leppebach (Tonnengewölbe aus Grauwacke)<br />
* Betoneinfassungen des Haltepunktgeländes<br />
* Steinbrechergebäude mit Ladetunnel und Steinbunker<br />
* Betonfundamente im Hangbereich<br />
* Schienen-, Werkzeug-, Maschinenreste<br />
<br />
== Bus- und Bahnverbindungen ==<br />
=== Linienbus ===<br />
Haltestelle Felsenthal:<br />
* 308 Marienheide Bf. – Hütte – Frielingsdorf – Engelskirchen Bf. ([[Oberbergische Verkehrsgesellschaft|OVAG]])<br />
* 333 Wipperfürth – Dohrgaul – Frielingsdorf – Engelskirchen Bf. (OVAG)<br />
<br />
=== Ehemalige Bahnstrecke ===<br />
Der [[Bahnhof]] ''Felsenthal'' lag an der [[Leppetalbahn]], welche [[Streckenstilllegung|stillgelegt]] ist.<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
{{Navigationsleiste Ortsteile von Lindlar}}<br />
<br />
[[Kategorie:Wüstung in Lindlar]]</div>imported>NiTenIchiRyu