imported>Fonero: /* Trivia */ Teuftal

2025-07-12T10:08:21Z

Trivia: Teuftal

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{{Infobox Brücke
|BEZEICHNUNG=
|BILD=Bern Felsenauviadukt DSC06186.jpg
|BILDTEXT=Felsenauviadukt
|OFFIZIELLERNAME=
|NUTZUNG=[[A1 (Schweiz)|Autobahn A1]]
|ÜBERFÜHRT=
|QUERUNG=
|UNTERFÜHRT=[[Aare]]
|ORT=[[Bern]]
|UNTERHALT=
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|KONSTRUKTION=[[Spannbetonbrücke]]
|LÄNGE=1116 m
|BREITE=26,2 m
|ÖFFNUNGEN=17
|SPANNE=144 m
|PFEILERACHSABSTAND=
|LICHTEWEITE=
|PFEILHÖHE=
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|BOGENDICKE=
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|DURCHFLUSSPROFIL=
|BOGENSCHLANKHEIT=
|KONSTRUKTIONSHÖHE=8 m
|HÖHE=60 m
|TRAGFÄHIG=
|DURCHFAHRT=
|LICHTEHÖHE=
|VERKEHR=
|BAUKOSTEN=
|BAUBEGINN=1972
|FERTIGSTELLUNG=1974
|ERÖFFNUNG=4. September 1975
|BAUZEIT=
|PLANER=[[Christian Menn]]
|SCHLIESSUNG=
|ZUSTAND=
|MAUT=
|EXTRA=
|POSKARTE= Schweiz Stadt Bern
|BREITENGRAD=46/58/09/N
|LÄNGENGRAD=7/26/50/E
|REGION-ISO=CH-BE
|MEERESHÖHE=
|MEERESHÖHE-BEZUG=
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|BILD-KARTE-BESCHREIBUNG=
}}
Das '''Felsenauviadukt''', ursprünglich und daher meist in der Literatur '''Felsenaubrücke Bern''' bezeichnet,<ref>Christian Menn: ''Projekt und Ausführung der Felsenaubrücke Bern.'' In: ''Schweizerische Bauzeitung.'' 93. Jahrgang Heft 39, S. 610–612.</ref> steht im Norden der Stadt [[Bern]] und ist mit einer maximalen Spannweite von 156 Metern eine der bedeutendsten [[Brücke]]n in der Schweiz. Es ist Bestandteil der [[A1 (Schweiz)|Autobahn A1]] und liegt zwischen der Anschlussstelle Bern-Neufeld und der Verzweigung Bern-Wankdorf. Das Viadukt überquert in 60 Meter Höhe das Tal der [[Aare]]. Die Brücke wurde zwischen 1972 und 1974 gebaut, am 4. September 1975 eröffnet und kostete ungefähr 27 Millionen Schweizer Franken.<ref>[[Bundesamt für Strassen]]: {{webarchiv|url=http://www.stadttangentebern.ch/30505/Projekt/Daten-und-Fakten/index.asp |wayback=20090608111324|text=Daten und Fakten}}</ref> In den Jahren 2010 und 2011 wurde das Viadukt umfassend saniert. Unter anderem erhielt es neue Randmauern, Abdichtungen und Beläge.<ref>Bundesamt für Strassen: {{Webarchiv|url=http://www.stadttangentebern.ch/30765/Projekt/Die-Elemente/NeufeldWankdorf/index.aspx |wayback=20100228215427 |text=Tatort Felsenauviadukt}}</ref>

== Konstruktion ==
Die [[Spannbeton]]brücke wurde von [[Christian Menn]] entworfen und hat eine Gesamtlänge von 1116 m bei 17 Feldern mit Spannweiten von 38 m + 5 × 48 m + (94 + 6) m + 2 × (144 + 12) m + (94 + 6) m + 6 × 48 m + 38 m. Die östlichen 200 m der fugenlosen Brücke haben im Grundriss einen Radius von 800 m, in Richtung Wankdorf besteht ein mittleres Längsgefälle von 1,8 %, Fahrbahnübergänge für 42 cm Verformungsweg sind an den [[Widerlager (Brückenbau)|Widerlagern]] vorhanden. Der Überbau ist ein relativ schmaler einzelliger Spannbetonhohlkasten mit geneigten Stegen bei einer Gesamtbreite von 26,2 m und beidseitig 7,6 m auskragender Fahrbahnplatte. In den Nebenfeldern hat der Überbau eine konstante Konstruktionshöhe von 3,5 m, in den Abschnitten mit den grossen Spannweiten ist er [[Voute|gevoutet]] und besitzt in Feldmitte eine Querschnittshöhe von 3,0 m und über den Doppelpfeilern von 8,0 m. Alle Pfeiler sind nur 7,46 m breit, mit einer Dicke von 2,4 m bei den Doppelpfeilern, welche im Abstand von 12 m stehen, und 1,8 m bei den Regelpfeilern.

Die Herstellung der Zufahrtsviadukte erfolgte auf [[Lehrgerüst]]en, wobei zuerst abschnittsweise der Hohlkasten und nachlaufend die weit auskragende Fahrbahnplatte betoniert wurde. Die vier Hauptfelder wurden im [[Freivorbau]] errichtet.

Das Felsenauviadukt ist nicht mit der im selben Stadtteil liegenden [[Felsenaubrücke]] zu verwechseln.

== Kletteranlage ==
Im Jahr 2024 wurde,<ref>{{Internetquelle |url=https://www.derbund.ch/ein-jahr-verspaetung-felsenauviadukt-wird-doch-noch-zur-kletteranlage-595492085922 |titel=Ein Jahr Verspätung: Felsenauviadukt wird doch noch zur Kletteranlage |werk=derbund.ch |datum=2023-08-23 |abruf=2024-08-28}}</ref> grösstenteils finanziert durch die Berner Sektion des [[Schweizer Alpen-Club|Schweizerischen Alpenclubs SAC]], eine öffentliche [[Künstliche Kletteranlage|Kletteranlage]] an zwei Brückenpfeilern gebaut,<ref>{{Internetquelle |url=https://www.derbund.ch/klettern-in-bern-jetzt-eroeffnet-die-anlage-am-felsenauviadukt-726655720058 |titel=Klettern in Bern: Jetzt eröffnet die Anlage am Felsenauviadukt |werk=derbund.ch |datum=2024-08-28 |abruf=2024-08-28}}</ref> wie dies bei der [[Pérollesbrücke]] in Freiburg bereits seit 2002 der Fall ist.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.srf.ch/news/schweiz/urbanes-outdoor-klettern-bis-45-meter-hoch-berner-autobahnviadukt-wird-zur-kletterwand |titel=Urbanes Outdoor-Klettern - Bis 45 Meter hoch: Berner Autobahnviadukt wird zur Kletterwand |werk=srf.ch |datum=2022-11-11 |abruf=2022-11-12}}</ref>

== Trivia ==
Noch während der Bauzeit diente das Felsenauviadukt als Drehort für die Verfilmung des [[Friedrich Dürrenmatt|Dürrenmatt]]-Romans ''[[Der Richter und sein Henker (1975)|Der Richter und sein Henker]]''. Kommissär Bärlach verfolgt den Wagen des Mörders Tschanz über die nur teilweise gebaute Brücke und lässt den Verbrecher bei der Brückenkante 60 Meter tief abstürzen<ref>Bundesamt für Strassen: {{Webarchiv|url=http://www.stadttangentebern.ch/30357/Projekt/Geschichte/index.aspx |wayback=20101201054651 |text= Tatort Felsenauviadukt}}</ref>, wobei der Absturz selber auf dem Viadukt über das [[Deponie Teuftal|Teuftal]] bei Heggidorn gedreht wurde.<ref>{{Internetquelle |autor=Simon Wälti |url=https://www.bernerzeitung.ch/autobahn-in-bern-ein-historischer-rueckblick-269285690758 |titel=Autobahn in Bern: Ein historischer Rückblick |werk=bernerzeitung.ch |datum=2024-10-29 |abruf=2025-07-12}}</ref>

== Literatur ==
* {{Literatur
|Autor=Christian Menn
|Titel=Projekt und Ausführung der Felsenaubrücke Bern
|Sammelwerk=[[Schweizerische Bauzeitung]]
|Band=93
|Nummer=39
|Datum=1975
|Seiten=610–612
|DOI=10.5169/seals-72827}}
* VSL International Bern: ''Job Report September 1976.''

== Siehe auch ==
* [[Liste der Kulturgüter in Bern/Länggasse-Felsenau|Liste der Kulturgüter in Bern im Stadtteil II, Länggasse-Felsenau]]

== Weblinks ==
{{Commonscat|Felsenauviadukt (Bern)|Felsenauviadukt}}
* {{structurae |Typ=bauwerke |ID=20000023}}

== Einzelnachweise ==
<references responsive />

{{Navigationsleiste Berner Brücken}}

[[Kategorie:Balkenbrücke]]
[[Kategorie:Hohlkastenbrücke]]
[[Kategorie:Spannbetonbrücke]]
[[Kategorie:Autobahnbrücke in der Schweiz]]
[[Kategorie:Aarebrücke]]
[[Kategorie:Brücke in Bern]]
[[Kategorie:Kulturgut von nationaler Bedeutung im Kanton Bern]]
[[Kategorie:Erbaut in den 1970er Jahren]]
[[Kategorie:Brücke in Europa]]
[[Kategorie:Klettern (Schweiz)]]

Felsenauviadukt - Versionsgeschichte

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