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2026-03-05T15:30:21Z

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{{Infobox Unternehmen
| Name = Fr. Fassmer GmbH & Co. KG
| Logo = Fassmer-Logo.gif
| Unternehmensform = GmbH & Co.KG
| ISIN =
| Gründungsdatum = 1850
| Auflösungsdatum =
| Auflösungsgrund =
| Sitz = [[Berne]], {{DEU}}
| Leitung = * Holger Fassmer
* Harald Fassmer
* Jan Oskar Henkel
| Mitarbeiterzahl = 571 (2021)
| Umsatz = 153,4 Mio. Euro (2021)
| Stand = 2021-12-31
| Branche = [[Schiffbau]]
| Homepage = www.fassmer.de
}}
[[Datei:Fassmer Ansicht Verwaltungsgebaede 2007-10-17 001.jpg|mini|Verwaltungsgebäude in Berne]]
[[Datei:Fassmer Ansicht Betriebsgelaende 2007-10-17 001.jpg|mini|Betriebsgelände von der Weser aus gesehen]]
Die '''Fassmer-Werft''' in [[Berne]]-Motzen im [[Niedersachsen|niedersächsischen]] [[Landkreis Wesermarsch]] ist ein deutsches Schiffbauunternehmen in Familienbesitz. Bei der Konstruktion und Produktion von [[Rettungsboot (Ausrüstung)|Rettungsbooten]] gehört Fassmer zu den weltweit führenden Anbietern.

== Geschichte ==
1850 gilt als Gründungsjahr des Unternehmens. In dem Jahr begann der Bootsbauer Johann Fassmer in [[Bardenfleth (Berne)|Bardenfleth]] mit dem Bau von Holzbooten für die Bauern, Reeder und Fischer in der Umgebung. Sein Sohn, der Bootsbaumeister Friedrich Fassmer, baute 1910 den Betrieb aus und nahm die Fertigung von Sportbooten aus Holz auf. Hans Fassmer übernahm 1921 nach dem Tod seines Vaters den Betrieb. In den 1920er Jahren konzentrierte sich das Unternehmen unter seiner Leitung insbesondere auf den Bau komfortabler Motorsportboote. 1938 wurden die ersten Stahlboote gebaut. 1958 folgte das erste in Deutschland gebaute Kunststoff-Rettungsboot aus glasfaserverstärktem Polyesterharz. Für die [[Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger]] entstand 1956 ein selbstaufrichtendes Motorrettungsboot mit [[Porsche]]-Motor.

Friedrich und Heinz Fassmer traten 1960 in die Firma ein und 1961 entstand ein Neubau der Werft in [[Motzen (Berne)|Motzen]], nördlich der Weserfähre Motzen–[[Blumenthal (Bremen)|Blumenthal]]. Fünf Jahre später erfolgt die Verlegung des gesamten Betriebes nach Motzen. Auf Grundlage der im Bootsbau gesammelten Erfahrung mit glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) begann 1973 die Fertigung von GFK-Hochdächern für Kastenwagen und damit der Einstieg in die Produktion von Komponenten für die Automobilindustrie. Ab 1973 begann auch der Bau von Schwerlastfähren und [[Feuerlöschboot]]en, es folgten eine breite Palette von Arbeits- und Rettungsbooten für verschiedene Auftraggeber. Die Boote und Schiffe wurden größer und anspruchsvoller, es wurde auch geforscht, wie etwa die Durchführung von Brandversuchen an geschlossenen Tankerrettungsbooten.

Holger Faßmer und Harald Faßmer traten 1990 bzw. 1992 in die Firma ein. Geschlossene Rettungsboote und größere Tenderboote für [[Kreuzfahrtschiff]]e wurden ein wichtiges Standbein der Werft, aber auch Fischereischiffe, Zollkreuzer und Polizeiboote entstanden in den kommenden Jahren. Die Firma Markos und Fassmer bildeten 1992 eine Kooperation, die bis heute besteht. 1995 begann Fassmer mit dem Bau von Spinner- und Gondelverkleidungen für die Windkraftbranche.

Mit Inbetriebnahme eines Schiffshebewerks im Jahr 2003 sind Neubauten an oder Reparaturen von Schiffen mit bis zu 70 Metern Länge möglich.<ref>Christian Heske, Corinna Röver, Christoph Heilscher, in: Von Menschen und Werften. Carl Schünemann, 2. Aufl. Bremen 2013, ISBN 978-3-944552-05-7, S. 188.</ref>

2008 bildet Fassmer eine Kooperation mit Marland Bootsservice in China.

Im Jahr 2012 übernahm die Fassmer-Werft das Gelände der früheren [[Schiffs- und Bootswerft Schweers]] in Bardenfleth und hat damit heute zwei Standorte in Berne.<ref>[http://www.weser-kurier.de/bremen/stadtteile_artikel,-Fassmer-kauft-Schweers-Werft-_arid,349683.html Fassmer kauft Schweers-Werft] Weser-Kurier vom 14. August 2012.</ref>

Seit 2026 pachtet Fassmer zudem die Schiffbauhalle 290 auf dem Gelände der Volkswerft Stralsund als zusätzlichen Produktionsstandort.

== Fassmer-Werft heute ==
Die Gebr. Fassmer AG ist heute ein internationales Unternehmen mit den Produktbereichen [[Schiffbau]], Boote, [[Windenergie|Windkraft]] und [[Faserverbundtechnik]]. Das im Jahr 1850 gegründete Familienunternehmen in der fünften Generation verfügt über Produktionsstätten in Deutschland, Polen und China.

=== Schiffbau ===
Fassmers Schiffbauprogramm umfasst Fähren, Lotsenboote, Arbeitsschiffe, Tonnenleger, Offshore-Versorgungs- und Serviceschiffe, Forschungsschiffe, [[Seenotrettungskreuzer]], Patrouillenboote, Polizeiboote, Mehrzweckschiffe sowie Marineschiffe. Zur Schiffbauabteilung gehören die Bereiche Forschung und Entwicklung, Entwurf, Konstruktion und Produktion.

Fassmer ist ein Hersteller von Seenotkreuzern und Seenotrettungsbooten der [[Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger|Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger]] (DGzRS). So wurden die ''[[Hermann Marwede (Schiff)|Hermann Marwede]]'' (46-m-Klasse), die ''[[Harro Koebke]]'' (36-m-Klasse), sechs Schiffe der 28-m-Klasse sowie bisher sechs Kreuzer der 20-m-Klasse auf dieser Werft gebaut. Auch 21 Seenotrettungsboote der 8,5-m-Klasse fertigte die Werft zwischen 1987 und 1994. Dazu kommen sieben Boote der 10,1-m-Klasse. Auch die vier jetgetriebenen Boddenboote (7-m-Klasse) und einige Tochterboote stammen aus der Produktion dieser Werft.
[[Datei:DJI 0106 bea klein.jpg|mini|Betriebsgelände in Berne - Motzen]]
2011 wurde die ''[[Rainbow Warrior (Schiff, 2011)|Rainbow Warrior III]]'' für die Umweltschutzorganisation Greenpeace bei Fassmer fertiggestellt. Das Hightech-Motorsegelschiff ist Flaggschiff des gewaltfreien Protests und setzt sich für den Umweltschutz ein.

Mit dem Seebäderschiff ''[[Helgoland (Schiff, 2015)|Helgoland]]'' entstand bei Fassmer der erste Neubau in Deutschland, der mit [[Flüssiggas]] (LNG) angetrieben wird.

Mit der ''[[Branddirektor Westphal]]'' wurde 2022 ein rund 44 Meter langes Mehrzweckschiff für die [[Feuerwehr Hamburg]] fertiggestellt. Das Schiff gehört zu den leistungsstärksten Feuerlöschschiffen Europas und ist für Brandbekämpfung, technische Hilfeleistung sowie Gefahrenabwehr im [[Hamburger Hafen]] konzipiert.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.hamburg-port-authority.de/de/themenseiten/branddirektor-westphal |titel=Branddirektor Westphal |sprache=de |abruf=2026-03-05}}</ref>

Zwischen 2019 und 2023 entstand für die Bundespolizei die [[Potsdam-Klasse]], eine Serie von vier rund 86 Meter langen Offshore-Patrouillenschiffen (''Potsdam'', ''Bamberg'', ''Bad Düben'' und ''Neustadt''), die von der [[Bundespolizei See]] für Grenzschutz-, Überwachungs- und Rettungsaufgaben in Nord- und Ostsee eingesetzt werden.<ref>{{Literatur |Titel=Fassmer Werft erhält Auftrag für weiteres Polizeiboot |Sammelwerk= |Datum= |Online=https://www.nwzonline.de/wesermarsch/fassmer-werft-berne-motzen-baut-polizei-potsdam-klasse-bundespolizei_a_50,11,3909924146.html# |Abruf=2026-03-05}}</ref>

Mit der ''[[Atair (Schiff, 2020)|Atair]]'' wurde 2020 ein rund 75 Meter langes Vermessungs-, Wracksuch- und Forschungsschiff für das [[Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie]] (BSH) abgeliefert. Der Neubau gilt als weltweit erstes seegängiges Behörden- und Forschungsschiff mit LNG-Antrieb, erfüllt Anforderungen an besonders geräuscharmen Betrieb (Silent-R) und wurde mit dem Umweltzeichen "[[Blauer Engel]]" ausgezeichnet.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.bsh.de/DE/Das_BSH/BSH-Schiffe/Atair/atair_node.html |titel=Die ATAIR |abruf=2026-03-05}}</ref>

In Zusammenarbeit mit der [[Meyer Werft]] entsteht der Neubau des deutschen Forschungsschiffes ''Meteor'' für das Bundesministerium für Bildung und Forschung und soll 2026 abgeliefert werden. Das rund 125 Meter lange Schiff ist für internationale meereswissenschaftliche Expeditionen ausgelegt und wird die bisherige ''[[Meteor (Schiff, 1986)|Meteor]]'' ersetzen.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.geomar.de/forschungsschiffe/deutsche-forschungsschiffe/fs-meteor-iv |titel=FS METEOR IV |abruf=2026-03-05}}</ref>

Für das [[Johann Heinrich von Thünen-Institut|Thünen-Institut]] entsteht derzeit der Neubau des Fischereiforschungsschiffes ''Walther Herwig'' als Ersatz für die ''[[Walther Herwig III]]''. Das rund 85 Meter lange Schiff soll 2027 abgeliefert werden und wird für wissenschaftliche Untersuchungen von Fischbeständen und marinen Ökosystemen im Nordatlantik sowie in Nord- und Ostsee eingesetzt.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.thuenen.de/de/thuenen-institut/verbundstrukturen/forschungsschiffe/ersatzbau-walther-herwig |titel=Thuenen: Ersatzbau Walther Herwig |abruf=2026-03-05}}</ref>

=== Boote ===
Fassmer konstruiert und fertigt Bereitschafts-, Rettungs- und Tenderboote. Fassmer produziert Boote und Tender sowohl für Passagierschiffe, wie Fähren und Kreuzfahrtschiffe, als auch für Jachten. Außerdem baut das Unternehmen Spezialboote für die Marine und andere Behörden.

=== Windkraft ===
Ein zusätzliches Standbein der Werft ist die Herstellung und Montage von Spinner- und Gondelverkleidungen bis hin zu Komplettsystemen für Windkraftanlagen. Da diese Anlagen häufig in Offshoregebieten stehen, ist hohe Korrosionsbeständigkeit und geringes Gewicht gefordert. Daher werden vorwiegend Faserverbundwerkstoffe und seewasserbeständiges Aluminium verwendet. Außerdem stellt Fassmer Helikopterplattformen, Windlifts, Notfallkabinen und Zugangssysteme für den Offshore-Bereich her.

=== Faserverbundtechnik ===
Fassmer produziert glasfaserverstärkte Kunststoffkomponente für die Automobil-, Caravan-, Baumaschinen- und Schienenfahrzeugindustrie sowie für den Vergnügungs. und Freizeitbereich.

=== After-Sales-Services ===
Mehr als 200 Mitarbeiter in über 40 Ländern weltweit bieten technische Unterstützung und führen Inspektionen, Instandhaltungen, Reparaturen und Crew-Training durch.

=== Fassmer Service GmbH & Co. KG ===
Die ''Fassmer Service GmbH & Co. KG'' ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft des Unternehmens.

=== Zusammenarbeit ===
Ende 2024 hat Fassmer mit der Werft von [[Abeking & Rasmussen]] eine Partnerschaft geschlossen, um für das Beschaffungsvorhaben der [[Deutsche Marine|Deutschen Marine]] die [[Mittlere Unterstützungseinheit|Mittleren Unterstützungseinheiten]] (MUsE) gemeinsam zu entwickeln und zu bauen. Mit ihren umfassenden Erfahrungen im Marineschiffbau hatten beide Werften in der Vergangenheit schon erfolgreich gemeinsame Projekte realisiert.<ref>{{Internetquelle |url=https://xn--militr-und-geschichte-91b.de/schiff-classic/fassmer-und-abeking-rasmussen-bauen-kooperation-im-projekt-muse-aus_9945 |titel=Fassmer und Abeking & Rasmussen bauen Kooperation im Projekt „MUsE“ aus |datum=2025-06-12 |zugriff=2026-01-20 |sprache=de}}</ref>

== Produkte (Auswahl) ==
=== Schiffe ===
* [[Hermann Marwede (Schiff)|46-Meter-Seenotkreuzer: ''Hermann Marwede'']]
* [[Harro Koebke|36-Meter-Seenotkreuzer: ''Harro Koebke'']]
* [[28-Meter-Klasse der DGzRS|28-Meter-Seenotkreuzer: ''Ernst Meier-Hedde, Berlin, Anneliese Kramer, Hamburg, Felix Sand, Nis Randers'']]
* [[20-Meter-Klasse der DGzRS|20-Meter-Seenotkreuzer: ''Eiswette, Eugen, Theodor Storm, Pidder Lüng, Berthold Beitz, Fritz Knack'']]
* Tonnenleger: ''[[Norden (Schiff, 1998)|Norden]]'', ''[[Vogelsand (Schiff)|Vogelsand]]''
* [[Capella (Schiff, 2004)|Vermessungsschiff ''Capella'']]
* [[Hanse Explorer|Ausbildungs- und Kreuzfahrtschiff ''Hanse Explorer'']]
* [[Helgoland (Schiff, 2015)|Fahrgastschiff ''Helgoland'']]
* [[Forschungsschiff]] ''[[Uthörn (Schiff, 2023)|Uthörn]]''
* [[Fugro Mercator|Forschungsschiff ''Meridian'']]
* [[Rainbow Warrior (Schiff, 2011)|Hightech-Motorsegelschiff ''Rainbow Warrior'']]
* [[Solea (Schiff, 2004)|Fischereiforschungsschiff ''Solea'']]
* [[Fassmer BL 20]], Seezeichenschiffe
* [[Fassmer BL 44]], Seezeichenschiffe
* [[Fassmer FPB 18]], Zollkreuzer
* [[Fassmer FPB 27]], Polizeiboote
* [[Fassmer FPB 28]], Zollkreuzer
* [[Fassmer FPB 29]], Polizeiboote
* [[Fassmer FPB 34]], Patrouillenboote
* [[Fassmer SV 24]], Vermessungsschiffe
* [[Fassmer SV 30]], Vermessungsschiffe
* [[Branddirektor Westphal]], [[Feuerlöschboot]]
* [[OPV-80]]
* [[Atair (Schiff, 2020)|Atair]], Vermessungs-, Wracksuch- und Forschungsschiff
* [[Potsdam-Klasse]], Bundespolizei-Einsatzschiffe

=== Boote ===
* [[18-m-Streckenboot|18-m-Streckenboot: ''Glücksburg, Greif'']]
* [[9,5/10,1-Meter-Klasse der DGzRS|10,1-Meter-Seenotrettungsboot: ''Kurt Hoffmann, Horst Heiner Kneten, Nausikaa, Konrad-Otto, Hans Dittmer, Secretarius, Fritz Thieme'']]
* [[8,5-Meter-Klasse der DGzRS|8,5-Meter-Seenotrettungsboot: ''Asmus Bremer, Marie Luise Rendte, Günther Schöps, Gerhard ten Doornkaat, Karl van Well, Dornbusch, Cassen Knigge, Putbus, Walter Merz, Otto Behr, Hellmut Manthey, Hermann Onken, Jens Füership, Crempe, Baltrum, Bottsand, Stralsund'']]
* [[7-Meter-Klasse der DGzRS|7-Meter-Seenotrettungsboot: ''Hecht, Zander, Barsch, Butt'']]
* [[Fassmer FPB 13]]
* [[Polarfuchs (Schiff)|Forschungsboot ''Polarfuchs'']]

== Galerie ==
<gallery>
Roennebeck 2007-10-17 001.jpg|Auto- und Personenfähre ''Rönnebeck''
Polizeiboot BUERGERMEISTER WICHMANN 2008-05-20.jpg|Polizeiboot ([[Fassmer FPB 29|FPB 29]]) ''Bürgermeister Weichmann''
Polizeiboot Werder 1.jpg|Polizeiboot ''Werder''
MV Aline Sitoe Diatta (Ferry).JPG|Ro-Pax-Fähre ''[[Aline Sitoe Diatta (Schiff)|Aline Sitoe Diatta]]''
2015 08 29 Helgoland Fassmer 3 IMG 1562 k.JPG|Die ''Helgoland'' an der Ausrüstungspier der Werft
SAR.Hermann.Marwede.Helgoland.wmt.jpg|Seenotkreuzer ''Hermann Marwede''
SK32 an der Pier der Fassmer Werft in Berne.JPG|Seenotkreuzer ''Harro Koebke''
20150530 Ernst Meier-Hedde.jpg|Seenotkreuzer ''Ernst Meier-Hedde''
SK 33 Buesum.jpg|Seenotkreuzer ''Theodor Storm''
SRBNausikaa200711.JPG|Seenotrettungsboot ''Nausikaa''
SRB Stralsund big.jpg|Seenotrettungsboot ''Stralsund''
Tender AIDAbella 13 2007-10-17 001.jpg|Tender ''AIDAbella 13''
Rettungsboot AIDAbella 12 2007-10-17 001.jpg|Teilgeschlossenes Rettungsboot ''AIDAbella 12''
</gallery>

== Literatur ==
* Heinz Janssen, Rheinhold Thiel: ''150 Jahre Fassmer-Werft 1850–2000'', Hausschild-Verlag, Bremen 2000, ISBN 3-89757-062-9.
* Günter Full: ''160 Jahre Fassmer: »Wir denken nach vorn – aus Tradition«''. In: ''[[Hansa (Zeitschrift)|Hansa]]'' Heft 7/2010, S. 16–21. Schiffahrts-Verlag Hansa, Hamburg 2010, {{ISSN|0017-7504}}.
* ''Traditionell vielseiteig und zukunftsorientiert – die Erfolgsgeschichte eines Familienunternehmens.'' In: ''[[Schiff&Hafen|Schiff & Hafen]]'', Nr. 8, August 2010 ([http://www.schiffundhafen.de/fileadmin/user_upload/Specials/Fassmerk.pdf PDF-Datei]).
* [http://www.schiffsjournal.de/zu-besuch-bei-fassmer-in-der-produktion-fur-tender-rettungsboote/ Zu Besuch bei Fassmer – In der Produktion für Tender- & Rettungsboote]. Schiffsjournal.

== Weblinks ==
{{Commonscat|Fassmer-Werft}}
* [http://www.fassmer.de/ Website von Fassmer]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Coordinate |NS=53/10/49/N |EW=8/33/15/E |type=landmark |region=DE-NI}}

{{Normdaten|TYP=k|GND=7515986-7|VIAF=238153111}}

[[Kategorie:Fassmer| ]]
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Landkreis Wesermarsch)]]
[[Kategorie:Werft (Deutschland)]]
[[Kategorie:Rüstungshersteller (Deutschland)]]
[[Kategorie:Organisation (Berne)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1850]]

Fassmer - Versionsgeschichte

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