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2025-09-03T09:00:47Z

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<mapframe text="Karte der Bucht" latitude="49.269444" longitude="-123.126944" zoom="13" width="300" height="280" align="right">
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'''False Creek''' ({{enS}} wörtlich für „Falscher Bach“ oder „Falscher [[Priel]]“) ist ein schmaler, rund zwei Kilometer langer Meeresarm in der [[Kanada|kanadischen]] Stadt [[Vancouver]]. Er trennt das Stadtzentrum vom übrigen auf der [[Burrard-Halbinsel]] gelegenen Stadtgebiet und wird von drei Brücken überspannt, der ''[[Burrard Street Bridge]]'', der ''[[Granville Street Bridge]]'' und der ''[[Cambie Bridge]]''. Außerdem unterquert zwischen ''Granville Street Bridge'' und ''Cambie Bridge'' in einem Tunnel die [[Canada Line]] die Bucht. Im südwestlichen Teil liegt die kleine Halbinsel [[Granville Island]] mit der [[Emily Carr University of Art and Design]].

Auf dem False Creek verkehren kleine Personenfähren. Die von den privaten Firmen ''False Creek Ferries'' und ''Aquabus Ferries'' betriebenen Strecken verbinden neun verschiedene Anlegestellen in einem fahrplanmäßigen Betrieb.

{{Panorama|Vancouver false creek.jpg|700|Panorama des False Creek mit BC Place Stadium, Plaza of Nations, Science World und Downtown im Hintergrund}}

== Geschichte ==
Seinen Namen erhielt der Meeresarm 1859 durch Kapitän [[George Henry Richards]] während seiner Reise mit der [[HMS Plumper (1848)|HMS ''Plumper'']], als er [[Hydrographie|hydrografische]] Untersuchungen durchführte.<ref>{{Literatur |Autor=Andrew Scott |Titel=The Encyclopedia of Raincoast Place Names: A Complete Reference to Coastal British Columbia |Verlag=Harbour Publishing |Ort=Madeira Park, BC, |Datum=2009 |ISBN=978-1-55017-484-7 |Seiten=195 |Sprache=en}}</ref> Während des [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkriegs]] wurde der östlichste Teil, der 1,5 km weit bis zum Clarke Drive reichte, durch die Bahngesellschaften [[Great Northern Railway (Vereinigte Staaten)|Great Northern Railway]] und [[Canadian Northern Railway]] aufgefüllt, um Platz für Eisenbahnanlagen zu schaffen. In den 1950er Jahren existierten Pläne, den Meeresarm bis zur Granville Street aufzufüllen, was jedoch nie umgesetzt wurde. Bis zu jener Zeit war False Creek das industrielle Zentrum Vancouvers. Am Ufer standen zahlreiche Sägewerke, Hafenanlagen und der Bahnhof [[Pacific Central Station|Pacific Central]].

[[Datei:False Creek2.jpg|mini|240px|Bootshafen vor der Granville Street Bridge]]
Als die Industrie in andere Gebiete wegzog, zerfiel die Gegend um den False Creek langsam. In den 1970er Jahren begann ein [[Stadtentwicklung]]sprogramm. Die brachliegenden Industriegebiete am Südufer wurden in gemischte Wohn- und Geschäftszonen umgewandelt. Ein weiterer Entwicklungsschub folgte in den 1980er Jahren, als rund um den Meeresarm zahlreiche Gebäude für die Weltausstellung [[Expo 86]] entstanden, darunter das [[Plaza of Nations]] und [[Science World]]. Seither wurde auch das Nordufer in eine dicht besiedelte Wohnzone mit rund 50.000 Einwohnern umgewandelt.

Das zum damaligen Zeitpunkt sehr heruntergekommene Gebiet rund um den südöstlichen Teil wurde für die [[Olympische Winterspiele 2010|Olympischen Winterspiele 2010]] renoviert und es entstand dort eins der beiden [[Olympisches Dorf (Vancouver)|olympischen Dörfer]].

== Sport ==
Am False Creek befinden sich zwei der größten Sportarenen Vancouvers, darunter [[Rogers Arena]] und [[BC Place Stadium]]. Die Straßen rund um den Fjord waren bis 2004 auch mehrmals Schauplatz von [[Champ Car|Champ-Car]]-Rennen. Jeden Juni ist False Creek Austragungsort des kanadischen [[Drachenboot]]-Festivals.

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* {{CanadGeogrNames|id=JAUIG|name=False Creek}}
* {{BCGNIS|id=11454|name=False Creek}}
* [https://granvilleislandferries.bc.ca/ Website der ''False Creek Ferries'']
* [https://theaquabus.com/ Website der ''Aquabus Ferries'']

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Coordinate |NS=49/16/10/N |EW=123/07/37/W |type=waterbody |region=CA-BC |dim=5000 }}

[[Kategorie:Geographie (British Columbia)]]
[[Kategorie:Meerenge in Kanada]]
[[Kategorie:Vancouver]]
[[Kategorie:Meerenge in Nordamerika]]

False Creek - Versionsgeschichte

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