https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Fairplay-25Fairplay-25 - Versionsgeschichte2026-06-07T14:15:24ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Fairplay-25&diff=2231191&oldid=previmported>Invisigoth67: typo2026-04-09T14:05:54Z<p>typo</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Schiff<br />
| Schiffskategorie = Arbeitsschiff<br />
| Name = ''Fairplay-25''<br />
| Bild = FAIRPLAY-25 0637.jpg<br />
| Bildtext = 2021 im [[Marinestützpunkt Heppenser Groden|Marinestützpunkt Wilhelmshaven]]<br />
|{{Infobox Schiff/Basis<br />
| Land = {{DEU}}<br />
| andere Schiffsnamen = <br />
| Schiffstyp = [[Schlepper (Schiffstyp)|ASD-Bergungsschlepper]]<br />
| Schiffsklasse = <br />
| Rufzeichen = DIFE<br />
| Heimathafen = [[Hamburg]]<br />
| Eigner = [[Fairplay Reederei|Fairplay Schleppdampfschiffs-Reederei Richard Borchard GmbH]]<br />
| Reederei = <br />
| Bauwerft = Astilleros Zamakona S.A., [[Santurtzi|Santurce]]<br />
| Baunr = 482<br />
| Kiellegung = 8. März 1999<br />
| Stapellauf = 22. Oktober 1999<br />
| Indienststellung = August 2000<br />
| Verbleib = <br />
}}<br />
|{{Infobox Schiff/Daten<br />
| Länge = 35,40<br />
| Breite = 10,90<br />
| Tiefgang = 5,20<br />
| Verdrängung = <br />
| Vermessung = 499 BRZ / 149 NRZ<br />
| Besatzung = 6<br />
}}<br />
|{{Infobox Schiff/Antrieb<br />
| Antrieb = 2 × [[Schiffsdieselmotor|Dieselmotor]] ([[Deutz AG|Deutz]]-[[Motorenwerke Mannheim|MWM]] SBV 9M628)<br />
| Maschinenleistung = kW/4050<br />
| Geschwindigkeit_M = 12<br />
| Propeller = 2 × [[Schottel-Ruderpropeller]] (SRP 1515 CPP)<br />mit [[Verstellpropeller]] in [[Kortdüse]]<br />
}}<br />
|{{Infobox Schiff/Sonstiges<br />
| AbJahr = <br />
| Klassifizierungen = [[DNV GL]]<br />
| Registriernummern = [[Schiffsnummer#IMO-Nummer|IMO]] 9210995<br />
| Extra1 = [[Pfahlzug]]<br />
| Extra1_Daten = 65,3 [[Tonne (Einheit)|Tonnen]] (ca. 640 [[Newton (Einheit)|kN]])<br />
}}<br />
}}<br />
<br />
Die '''''Fairplay-25''''' ist ein [[Schlepper (Schiffstyp)|Schlepper]] der [[Fairplay Reederei|Fairplay Schleppdampfschiffs-Reederei Richard Borchard GmbH]].<br />
<br />
== Geschichte ==<br />
Der Schlepper wurde am 3.&nbsp;März 1999 bei der spanischen Werft Astilleros Zamakona S.A. auf [[Kiellegung|Kiel gelegt]] und lief am 22.&nbsp;Oktober des gleichen Jahres vom [[Stapellauf|Stapel]]. Nach der Indienststellung im August 2000 wurde der Schlepper 2001 von der neu gegründeten Arbeitsgemeinschaft Küstenschutz übernommen und unter deutscher Flagge fahrend in [[Sassnitz]] stationiert. 2021 wurde die ''Fairplay-25'' nach Auslaufen ihres Vertrags mit der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung durch die ''[[VB Bremen Fighter]]'' als Notschlepper auf der Station Sassnitz ersetzt.<br />
<br />
== Technik und Ausstattung ==<br />
=== Maschinenanlage und Antrieb ===<br />
Bei der ''Fairplay-25'' handelt es sich um einen sogenannten ASD-Schlepper (Azimuthing Stern Drive, dt. ''schwenkbarer Heckantrieb''). Das Schiff verfügt über zwei dieselmechanische Antriebsanlagen, bei der jeweils ein Neunzylinder-Reihenmotor des Typs [[Deutz AG|Deutz]]-[[Motorenwerke Mannheim|MWM]] SBV 9M628 über Kupplungen auf einen im Heck installierten [[Schottel-Ruderpropeller]] wirkt. Die beiden Anlagen sind mit 4-Blatt-[[Verstellpropeller]]n ausgerüstet, die mit Drehzahlen von bis zu 300/min arbeiten. Gemeinsam mit einer im Bug installierten [[Querstrahlsteueranlage]] des Typs Schottel STT 110 wird eine hohe Wendigkeit ermöglicht.<ref name="f25">''[http://www.fairplay-towage.com/de/flottenliste/asd-schlepper/fairplay-25.html Technische Daten]'', Fairplay Towage. Abgerufen am 8.&nbsp;Januar 2016.</ref><br />
<br />
Für die Stromversorgung an Bord sind zwei 169-[[Voltampere|kVA]]-Generatoren sowie ein Notstromaggregat mit einer Leistung von 62 kVA installiert, die von MAN-Dieselmotoren angetrieben werden.<ref name="f25" /><br />
<br />
=== Ausrüstung ===<br />
Die Ausrüstung der ''Fairplay-25'' ist für Hafenassistenz, Terminalbetrieb sowie für den küstennahen Schlepp- und Rettungseinsatz ausgelegt. Der Schlepper erreicht einen [[Pfahlzug]] von 65,3&nbsp;[[Tonne (Einheit)|Tonnen]] (circa 640&nbsp;[[Newton (Einheit)|kN]]). Die Schleppleinen der beiden im Heck installierten Schleppwinden haben eine Länge von 1200&nbsp;Meter und weisen eine Bruchlast von circa 1225&nbsp;kN auf. Zur Feuerbekämpfung verfügt der Schlepper über zwei [[Sonderstrahlrohr#Monitore|Löschmonitore]] mit einem maximalen Durchsatz von 1350&nbsp;m³/h und einer Wurfweite von 120&nbsp;Metern.<ref>''[http://www.fairplay-towage.com/files/fairplay25_2.pdf Datenblatt]'', Fairplay Towage (PDF-Datei, 1,2&nbsp;MB). Abgerufen am 8.&nbsp;Januar 2017.</ref><br />
<br />
Für den Einsatz als [[Notschlepper]] ist die ''Fairplay-25'' unter anderem mit [[Radargerät|Tageslichtradar]], [[Differential Global Positioning System|DGPS]], elektronischer Seekarte, [[Flugfunk|UKW-Flugfunkpeiler]], [[Flugfunk|UKW-Flugfunkgerät]] und [[Inmarsat|InMarSat-Telefon]] ausgestattet. Für Notschleppeinsätze führt sie hochfeste, schwimmfähige Kunststoff-Schleppleinen mit 189&nbsp;t Bruchlast mit sich.<ref>''[http://www.kuestenschutz.com/fairplay-25.html Fairplay-25]'', ARGE Küstenschutz. Abgerufen am 8.&nbsp;Januar 2017.</ref><br />
<br />
=== Sonstiges ===<br />
Fairplay-25 war Kulisse in dem Film [[Die Pfefferkörner und der Schatz der Tiefsee]].<br />
<br />
== Siehe auch ==<br />
* Notschlepper ''[[Baltic (Schiff, 2010)|Baltic]]''<br />
* Notschlepper ''[[Nordic (Schiff, 2011)|Nordic]]''<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|Fairplay-25 (tugboat, 2000)}}<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
[[Kategorie:Schlepper]]<br />
[[Kategorie:Arbeitsschiff (Deutschland)]]<br />
[[Kategorie:Motorschiff]]</div>imported>Invisigoth67