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	<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Fairfree</id>
	<title>Fairfree - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-04T00:15:26Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Fairfree&amp;diff=2550082&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Vonneguts M.A.S.H.: Kategorie:Fischereischiff --&gt; Kategorie:Fischereischiff (Vereinigtes Königreich) präzisiert</title>
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		<updated>2021-08-15T18:23:02Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;/index.php/Kategorie:Fischereischiff&quot; title=&quot;Kategorie:Fischereischiff&quot;&gt;Kategorie:Fischereischiff&lt;/a&gt; --&amp;gt; &lt;a href=&quot;/index.php?title=Kategorie:Fischereischiff_(Vereinigtes_K%C3%B6nigreich)&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Kategorie:Fischereischiff (Vereinigtes Königreich) (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;Kategorie:Fischereischiff (Vereinigtes Königreich)&lt;/a&gt; präzisiert&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Schiff&lt;br /&gt;
| Schiffskategorie = Handelsschiff&lt;br /&gt;
| Name = &amp;#039;&amp;#039;Fairfree&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
| Bild =&lt;br /&gt;
| Bildtext = &lt;br /&gt;
|{{Infobox Schiff/Basis&lt;br /&gt;
 | Land                = [[Datei:Canadian Blue Ensign (1957-1965).svg|20px]] &amp;lt;small&amp;gt;[[Kanada]]&amp;lt;/small&amp;gt;&amp;lt;br/&amp;gt;{{GBR-H}}&lt;br /&gt;
 | andere Schiffsnamen = HMCS &amp;#039;&amp;#039;Coppercliff&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;br/&amp;gt;HMS &amp;#039;&amp;#039;Felicity&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
 | Schiffstyp          = Minensucher (1944–1946)&amp;lt;br/&amp;gt;Heckfänger (1946–1957)&lt;br /&gt;
 | Rufzeichen          = &lt;br /&gt;
 | Heimathafen         = Glasgow&lt;br /&gt;
 | Eigner              = [[Christian Salvesen]], Leith&lt;br /&gt;
 | Bauwerft            = Redfern Shipbuilders, Toronto&lt;br /&gt;
 | Baunr               = 54&lt;br /&gt;
 | Stapellauf          = 19. Januar 1944&lt;br /&gt;
 | Indienststellung    = 10. August 1944&lt;br /&gt;
 | Verbleib            = August 1957 verschrottet&lt;br /&gt;
 }}&lt;br /&gt;
|{{Infobox Schiff/Daten&lt;br /&gt;
 | Länge       = 64,19&lt;br /&gt;
 | Breite      = 10,70&lt;br /&gt;
 | Seitenhöhe  = 3,66&lt;br /&gt;
 | Tiefgang    =&lt;br /&gt;
 | Verdrängung = &lt;br /&gt;
 | Vermessung  = 1305 BRT&amp;lt;br /&amp;gt;575 NRT&lt;br /&gt;
 | Besatzung   =&lt;br /&gt;
 }}&lt;br /&gt;
|{{Infobox Schiff/Antrieb&lt;br /&gt;
 | Antrieb           = 1 × Montreal Locomotive Company-Dreifachexpansionsdampfmaschine&lt;br /&gt;
 | Maschinenleistung = 2000&lt;br /&gt;
 | Geschwindigkeit_M =&lt;br /&gt;
 | Propeller         = 1 × Propeller&lt;br /&gt;
 }}&lt;br /&gt;
|{{Infobox Schiff/Antrieb&lt;br /&gt;
 | AbJahr            = 1949&lt;br /&gt;
 | Antrieb           = 2 × Mirrlees, Bickerton &amp;amp; Day-Zwölfzylinder Dieselmotor&lt;br /&gt;
 | Maschinenleistung = 2500&lt;br /&gt;
 | Geschwindigkeit_M =&lt;br /&gt;
 | Propeller         =&lt;br /&gt;
 }}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Fischereischiff &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Fairfree&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; war der weltweit erste kommerziell eingesetzte [[Heckfänger]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
=== Vorgeschichte ===&lt;br /&gt;
[[Datei:HMS Lennox 1944 IWM FL 14581.jpg|miniatur|links|Ein Minensucher der &amp;#039;&amp;#039;Algerine&amp;#039;&amp;#039;-Klasse]]&lt;br /&gt;
Gebaut wurde das Schiff 1944 durch die Werft Redfern Shipbuilders in Toronto als kanadischer [[Minensucher]] HMCS &amp;#039;&amp;#039;Coppercliff&amp;#039;&amp;#039;. Das Schiff zählte zu den 110 gebauten Einheiten der &amp;#039;&amp;#039;Algerine&amp;#039;&amp;#039;-Klasse und wurde bei Fertigstellung an die [[Royal Navy]] übertragen, die es als HMS &amp;#039;&amp;#039;Felicity&amp;#039;&amp;#039; in Dienst stellte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1946 erwarb ein Konsortium, das zuvor schon den experimentellen Heckfänger [[Oriana (Schiff, 1896)|&amp;#039;&amp;#039;Oriana&amp;#039;&amp;#039;]] betrieben hatte, das nach Kriegsende zum Verkauf stehende Schiff für 5000&amp;amp;nbsp;£ und überführte es zum Umbau zu [[Fairfield Shipbuilders]] nach Glasgow. Dort wurde ein überzähliger Kessel ausgebaut und für 3000&amp;amp;nbsp;£ an eine lokale Brauerei veräußert. Nachdem weitere ausgebaute Teile etwa den Rest der ursprünglichen Kaufsumme aufgebracht hatten, baute Fairfields den Minensucher nach den Plänen des Ingenieurs [[Charles Dennistoun Burney]] zum Heckfänger &amp;#039;&amp;#039;Fairfree&amp;#039;&amp;#039; um.&amp;lt;ref&amp;gt;David Edgerton: &amp;#039;&amp;#039;The Shock of the Old: Technology and Global History Since 1900&amp;#039;&amp;#039;, Oxford University Press, 2011, S. 167.&amp;lt;/ref&amp;gt; Der neue Name soll auf die Bauwerft &amp;#039;&amp;#039;Fairfields&amp;#039;&amp;#039; und den praktisch kostenfreien Erwerb des Minensuchers zurückzuführen sein.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.grantontrawlers.com/Trawlers/Fairfree%20LH%20271.htm Daten bei grantontrawlers] (englisch)&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Einsatz als Fischereischiff ===&lt;br /&gt;
Im Oktober 1947 setzte man das umgebaute Schiff als &amp;#039;&amp;#039;Fairfree&amp;#039;&amp;#039; mit dem Glasgower [[Fischereikennzeichen]] GW19 wieder in Fahrt und begann mit den Probefahrten. Nach ausführlicher Erprobung aber noch im selben Monat übernahm die Reederei [[Christian Salvesen]] aus Leith das Schiff und setzte es unter der Fischereinummer LH217 vom neuen Heimathafen Granton/Leith und später sporadisch von [[Immingham]] aus ein. Im August 1949 erhielt die &amp;#039;&amp;#039;Fairfree&amp;#039;&amp;#039; eine neue Antriebsanlage aus zwei Zwölfzylinder-Viertakt-Dieselmotoren des Herstellers Mirrlees, Bickerton &amp;amp; Day aus Stockport. Weitere zwei Jahre darauf übertrug Salvesen die &amp;#039;&amp;#039;Fairfree&amp;#039;&amp;#039; an die South Georgia Company aus Leith, blieb aber weiter Betreiber des Schiffs. Ab September 1951 wurde die &amp;#039;&amp;#039;Fairfree&amp;#039;&amp;#039; in Shore, Leith Docks aufgelegt und schließlich im August 1957 für 15.000&amp;amp;nbsp;£ an den Schiffsabbrecher Ship Breaking Industries in Charlestown Fife verkauft.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ermutigt durch den erfolgreichen Einsatz der &amp;#039;&amp;#039;Fairfree&amp;#039;&amp;#039; gab Salvesen in den folgenden Jahren den allerersten komplett neugebauten Heckfänger &amp;#039;&amp;#039;[[Fairtry]]&amp;#039;&amp;#039; (1954) und weitere Nachbauten &amp;#039;&amp;#039;Fairtry II&amp;#039;&amp;#039; (1959) und &amp;#039;&amp;#039;Fairtry III&amp;#039;&amp;#039; (1960) in Auftrag. Schon 1954 begannen auch die Kieler Howaldtswerke mit dem Heckfängerbau ([[Puschkin-Serie]] für den Export in die Sowjetunion) und 1957 lieferte die [[Rickmers Reederei|Rickmerswerft]] den ersten Heckfänger für den Betrieb unter deutscher Flagge, die &amp;#039;&amp;#039;[[Heinrich Meins]]&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* [http://www.grantontrawlers.com/Fairfree.htm die &amp;#039;&amp;#039;Fairfree&amp;#039;&amp;#039; bei grantontrawlers] (englisch)&lt;br /&gt;
* [http://www.hulltrawler.net/History/Stern/Stern%20History.htm die &amp;#039;&amp;#039;Fairfree&amp;#039;&amp;#039; bei hulltrawler] (englisch)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Dampfmaschinenschiff]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Motorschiff]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fischereischiff (Vereinigtes Königreich)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geschichte der Fischerei]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Vonneguts M.A.S.H.</name></author>
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