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	<title>Fahrsteig - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;/index.php?title=Benutzer:%E2%B5%93/ARreplace&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Benutzer:ⵓ/ARreplace (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;⇄&lt;/a&gt;; •1 externer Link geändert• &lt;a href=&quot;/index.php?title=Benutzer:%E2%B5%93/externalURLform&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Benutzer:ⵓ/externalURLform (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;🌐︎&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:Moving sidewalk.jpg|miniatur|Fahrsteige in der U-Bahn-Station [[Beaudry (Metro Montreal)|Beaudry]] in [[Montreal]]]]&lt;br /&gt;
Ein &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Fahrsteig&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (umgangssprachlich auch &amp;#039;&amp;#039;Rollsteig&amp;#039;&amp;#039;, „flache [[Rolltreppe]]“, &amp;#039;&amp;#039;[[Laufband]]&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;bewegter&amp;#039;&amp;#039; oder &amp;#039;&amp;#039;rollender Bürgersteig&amp;#039;&amp;#039;) ist ein Personenbeförderungsmittel, in der Nutzung ähnlich wie ein [[Förderband]], deren nutzbare Fläche aber nicht aus einem Band oder Gurt besteht, sondern aus Metallsegmenten.&lt;br /&gt;
Konstruktiv ähnelt ein Fahrsteig daher eher einer [[Fahrtreppe]] (Rolltreppe), bei dem allerdings die Metallsegmente keine Treppenstufen, sondern eine ebene Fläche bilden. Fahrsteige können in horizontaler oder [[Schiefe Ebene|schräger Bauweise]] ausgeführt werden. Sie werden häufig an [[Flughafen|Flughäfen]] eingesetzt, um die langen Wege in den Terminals zu erleichtern.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Fahrsteige und Fahrtreppen sind in der [[Europäische Norm|Europäischen Norm]] EN 115 genormt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
[[Datei:The Great Wharf, Moving Sidewalk.PNG|mini|The Great Wharf (1893)]]&lt;br /&gt;
Die älteste bekannte Planung eines beweglichen Fahrsteigs stammt vom Architekten [[Eugène Hénard]] für die [[Weltausstellung Paris 1889|Weltausstellung 1889]] in Paris. Nachdem dieses Vorhaben nicht realisiert werden konnte, wurde der weltweit erste Fahrsteig auf der [[World’s Columbian Exposition|Weltausstellung 1893]] in [[Chicago]] installiert&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.chicagology.com/galleries/1893fair01/fair030/ Movable Sidewalk], chicagology.com&amp;lt;/ref&amp;gt;, damals in der deutschen Fachpresse [[Stufenbahn]] genannt. „The Great Wharf“ bestand aus zwei getrennten Bahnen: Eine Innenbahn, auf der die Fahrgäste sitzen konnten und eine Außenbahn, auf der die Besucher standen oder gingen. Der Fahrsteig lief in einer Schleife über die gesamte Länge einer [[Seebrücke]] im Hafen von Chicago.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.elevatorhistory.net/elevator-history/moving-walkway/ History of Moving Walkway], elevatorhistory&amp;lt;/ref&amp;gt; Eine baugleiche Stufenbahn wurde auf der [[Berliner Gewerbeausstellung#Berliner Gewerbeausstellung 1896 in Treptow|Berliner Gewerbeausstellung 1896]] betrieben. &lt;br /&gt;
Bei der [[Weltausstellung Paris 1900|Weltausstellung 1900]] in Paris wurde die [[Straße der Zukunft (Weltausstellung 1900)|Straße der Zukunft]] präsentiert. Der „Rollende Fußweg“ hatte eine Länge von 3,5 km und verfügte über neun Zugangsstationen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der erste öffentliche Rollsteg wurde 1954 in [[Jersey City]] am Pavonia Terminal, einer Bahnstation der [[Port Authority Trans-Hudson]] installiert. Das von [[Goodyear Tire &amp;amp; Rubber Company|Goodyear]] erbaute Band erhielt den Namen „Speedwalk“. Bei einer Länge von 84,5 m und einer 10%igen Neigung erreichte der Rollsteg eine Geschwindigkeit von 2,4 km/h.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der erste Fahrsteig in einem Flughafen wurde 1958 am [[Dallas Love Field|Love Field]] in [[Dallas|Dallas (Texas)]] installiert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1970 schlugen [[Georg Kohlmaier]] und [[Barna von Sartory]] als Element der [[Autogerechte Stadt|autogerechten Stadt]] für Berlin „Rollende Gehsteige“ vor, die in einem Rohrsystem über Straßenniveau den motorisierten Individualverkehr ersetzen sollten.&amp;lt;ref&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;[https://www.deutsche-digitale-bibliothek.de/item/3DFJSKZG4S6CH3FMENUWRBWMCOXW2E2J Rollende Gehsteige]&amp;#039;&amp;#039; auf deutsche-digitale-bibliothek.de, abgerufen am 22. Mai 2022.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Verwendung ==&lt;br /&gt;
Horizontale Fahrsteige werden häufig in [[Bahnhof|Bahnhöfen]] oder [[Flughafen|Flughäfen]] verwendet, um Passagieren auf langen Strecken den Weg zu den Terminals zu erleichtern. Geneigte Fahrsteige finden sich vor allem in [[Supermarkt|Supermärkten]] mit mehreren Ebenen, da sie im Gegensatz zu Rolltreppen auch mit [[Einkaufswagen]] befahren werden können. Die Laufrollen der Einkaufswagen müssen auf das Profil der Paletten des Fahrsteigs abgestimmt sein, damit die Einkaufswagen sich selbsttätig festsetzen können. Der Steigungswinkel von geneigten Fahrsteigen darf dabei 7° bzw. 12,3 % nicht übersteigen, um als [[Barrierefreies Bauen|barrierefrei]] zu gelten.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://nullbarriere.de/din18024-1-ebenen.htm DIN 18024-1 Treppe, Fahrtreppe, Rampe, Aufzug]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der [[Tower of London]] verwendet ein Laufband, um Besucher an den [[Britische Kronjuwelen|Kronjuwelen]] vorbeizuschleusen, die sonst ein Nadelöhr für den Besucherfluss wären.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Technik ==&lt;br /&gt;
[[Datei:TorontoFastSidewalk.JPG|miniatur|hochkant|Fahrsteig mit variabler Geschwindigkeit am [[Flughafen Toronto-Pearson]]. Die hellgrauen Flächen schieben sich in den langsamen Zonen über die dunklen.]]&lt;br /&gt;
Modernere Fahrsteige haben eine variable [[Geschwindigkeit]]. Kurz nach dem Betreten erhöht sich die Bewegungsgeschwindigkeit der Segmente auf das ca. 1,8-fache und sinkt kurz vor dem Verlassen wieder auf das Normaltempo ab. Technisch wird dies dadurch erreicht, dass die ineinanderkämmenden Metallsegmente in den Übergangsbereichen auseinandergezogen bzw. zusammengeschoben werden. Hierzu gibt es verschiedene Möglichkeiten. Bei einem Ansatz sind die Segmente scherenartig miteinander verbunden und nur jedes zweite ist mit den Antriebsketten gekoppelt; durch ein Verengen bzw. Aufweiten der Spurweite zwischen den beiden Antriebsketten beschleunigt bzw. verlangsamt der Fahrsteig. Ein anderer Ansatz verwendet Antriebsketten, die in den langsamen Zonen gefaltet laufen und sich in der schnellen Zone strecken.&lt;br /&gt;
Dadurch können Geschwindigkeiten bis zu 2 m/s (7,2 km/h) realisiert werden.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle | url=http://www.thyssenkrupp-elevator.com/Show-article.215.0.html?&amp;amp;no_cache=1&amp;amp;L=1&amp;amp;tx_ttnews%5Bpointer%5D=6&amp;amp;tx_ttnews%5Btt_news%5D=123&amp;amp;tx_ttnews%5BbackPid%5D=47&amp;amp;cHash=10544aed31 | titel=ThyssenKrupp Airport Systems on growth track | titelerg=Important acquisition in the passenger boarding bridges business | werk=thyssenkrupp-elevator.com | datum=2006-04-11 | zugriff=2025-05-01 | sprache=en | offline= | archiv-url=https://archive.today/2013.02.16-220523/http://www.thyssenkrupp-elevator.com/Show-article.215.0.html?&amp;amp;no_cache=1&amp;amp;L=1&amp;amp;tx_ttnews%5Bpointer%5D=6&amp;amp;tx_ttnews%5Btt_news%5D=123&amp;amp;tx_ttnews%5BbackPid%5D=47&amp;amp;cHash=10544aed31 | archiv-datum=2013-02-16 }}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;FAZ.net 28. Oktober 2014: [https://www.faz.net/aktuell/technik-motor/technik/schnelles-laufband-laeufst-du-noch-oder-fliegst-du-schon-13231284.html Läufst du noch oder fliegst du schon?]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commons|Moving sidewalk|Fahrsteig}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Normdaten|TYP=s|GND=4178423-6}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fußverkehr]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Erschließung (Gebäude)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Transportmittel (Personenverkehr)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bauform von Bauelementen (Architektur)]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;ⵓ</name></author>
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