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[[Datei:GNSR Bicycle Van.jpg|mini|Der [[GNSR Bicycle Van]], ein schottischer Spezialwagen für Fahrräder, im Einsatz von 1902 bis 1909]]
[[Datei:StrausbergTram2.jpg|mini|Fahrradmitnahme im Straßenbahn-Gelenkwagen der [[Strausberger Eisenbahn]]]]
[[Datei:KingCountyMetro 4191.jpg|mini|[[Oberleitungsbus]] mit Fahrradmitnahme in [[Seattle]]]]

Von '''Fahrradmitnahme''', '''Fahrradbeförderung''', '''Fahrradtransport''' beziehungsweise in der [[Schweiz]] '''Veloselbstverlad''', spricht man, wenn es um den Transport eines unverpackten [[Fahrrad]]es als selbst verladenes Gepäckstück mit [[Öffentliches Verkehrsmittel|öffentlichen Verkehrsmitteln]] geht. Steht dafür ein eigenes Fahrzeug zur Verfügung, spricht man vom '''Fahrradwagen'''.

Gemäß EU-Verordnung 2021/782, Art. 6, Abs. (4) muss durch [[Eisenbahnverkehrsunternehmen|EVU]] im Rahmen von Fahrzeugneubeschaffungen eine „angemessene Anzahl“ Fahrradstellplätze zur Verfügung stehen. Die Mindestanzahl bei Neufahrzeugen beträgt vier Fahrradstellplätze je Zugbildung.<ref>[https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/PDF/?uri=CELEX:32021R0782 VERORDNUNG (EU) 2021/782 DES EUROPÄISCHEN PARLAMENTS UND DES RATES vom 29. April 2021 über die Rechte und Pflichten der Fahrgäste im Eisenbahnverkehr.] Art. 6, Abs. (4).</ref>

Mit einer [[Intermodaler Verkehr|intermodalen]] Wegekette, durch die Kombination von Individual- und öffentlichem Verkehr, lassen sich auch per Fahrrad verhältnismäßig einfach größere Entfernungen zurücklegen. Eine Anfahrt per Rad zur Haltestelle, dann Fahrradmitnahme und anschließend Weiterfahrt per Rad erhöht die Nutzungsmöglichkeiten und Auslastung von [[ÖPNV]]-Angeboten. Für den [[Fahrradtourismus]] ist die Fahrradmitnahme von besonderer Bedeutung, da man bei einer Radtour nicht an den Startpunkt zurückfahren muss. Üblicherweise müssen für die Fahrradmitnahme spezielle [[Fahrradkarte]]n erworben werden.

== Nationales ==
=== Deutschland ===
[[Datei:Fahrradabteil ICE T innen.JPG|mini|Fahrradabteil eines ICE T]]
[[Datei:2015-07-18 FahrradmitnahmeDeutschland.jpg|mini|Übersicht kostenfreier Fahrradmitnahme im Nah-/Regionalverkehr in den einzelnen Verkehrsverbünden Deutschlands (Stand: Juli 2015)]]
[[Datei:Fahrradmitnahme in der S-Bahn.jpg|mini|Fahrradmitnahme in der [[S-Bahn Rhein-Neckar]]]]
[[Datei:Wagen 1002.jpg|mini|Spezieller [[Vorstellwagen]] für Fahrräder bei der [[Zahnradbahn Stuttgart]]]]

In Deutschland ist die Fahrradmitnahme in fast allen Verkehrsmitteln möglich, ausgenommen sind jedoch häufig [[Omnibus|Busse]] im [[Schienenersatzverkehr]] und manche [[Intercity-Express|ICE]]-Verbindungen (im [[ICE 4]], [[DB-Baureihe 408|ICE 3neo]] und [[ICE L]] sind acht Stellplätze vorhanden; im [[ICE T]] lediglich drei). Die Bedingungen sind je nach Verkehrsmittel und Region sehr unterschiedlich.
* Im Fernverkehr ist die Fahrradmitnahme in fast allen EC- und IC-Zügen sowie den meisten Nachtzügen zulässig. Diese Züge verfügen über spezielle [[Fahrradabteil]]e, die Plätze sind reservierungspflichtig. Auf der Strecke Stuttgart–Zürich war von Mai 1999 bis Dezember 2002 auch im ICE die Fahrradmitnahme möglich. Trotz Kundenprotesten wurden die Fahrradabteile in [[ICE T#Fahrrad-Mitnahmemöglichkeit|diesen ICE-Zügen]] wieder ausgebaut, da der Konzernvorstand der DB in einer Grundsatzentscheidung festlegte, im ICE keine Fahrräder zu befördern. Begründet wurde dies mit den benötigten 15 durch das Fahrradabteil verlorengegangenen Sitzplätzen und der Verspätungsgefahr durch das Ein- und Aussteigen von Reisenden mit Fahrrädern. Ungeachtet dessen ist es zulässig, nicht fahrbereite Fahrräder (demontiertes Rad etc.) als [[Traglasten|Traglast]] sowie zusammengeklappte [[Faltrad|Falträder]] kostenlos im ICE zu befördern. Im seit Dezember 2017 eingesetzten ICE 4 sind acht Fahrradstellplätze vorhanden (z. B. auf der Verbindung Hamburg–München). Im ICE T wurden inzwischen drei Fahrradstellplätze nachgerüstet.

* Im [[Schienenpersonennahverkehr|Nahverkehr]] der [[Eisenbahn]] (einschließlich [[S-Bahn]]en) ist die Fahrradmitnahme fast immer möglich. Es gibt nur wenige Ausnahmen, die sich auf die [[Verkehrszeiten#Hauptverkehrszeit|Hauptverkehrszeiten]] beschränken. Beinahe alle Züge verfügen über Mehrzweckabteile, die dem Transport von Fahrrädern, [[Kinderwagen]], [[Rollstuhl|Rollstühlen]] und Traglasten dienen. Gibt es solche Abteile nicht, kann das Fahrrad im Einstiegsraum mitgenommen werden.
* Bei [[U-Bahn]]en und [[Stadtbahn|Stadt-]] und [[Straßenbahn]]en kommen auch immer öfter Mehrzweckabteile zum Einsatz, es gibt aber häufig Sperrzeiten für die Fahrradmitnahme während der [[Hauptverkehrszeit]]en.
* In Bussen des [[Stadtbus|Stadt-]] und [[Regionalbusverkehr|Regionalverkehrs]] gibt es unterschiedliche Regelungen, die vom Ausschluss der Fahrradmitnahme über eine zeitlich beschränkt oder ständig mögliche Mitnahme einzelner Fahrräder im Innenraum des Busses bis hin zum Mitführen eines [[Fahrradträger]]s oder sogar eines Anhängers zum Transport einer größeren Zahl von Fahrrädern bei Touristiklinien reichen.
* Auf [[Fähre]]n oder [[Autofähre]]n ist die Mitnahme im Allgemeinen problemlos möglich.
* Im [[Schienenpersonennahverkehr in Baden-Württemberg#Linien des Regionalverkehrs|Eisenbahnnahverkehr]] von [[Baden-Württemberg]], [[Liste der Eisenbahnlinien in Sachsen-Anhalt#Regionalverkehr|Sachsen-Anhalt]], [[Liste der Eisenbahnlinien in Thüringen|Thüringen]], [[Liste der SPNV-Linien in Rheinland-Pfalz|Rheinland-Pfalz]] und dem [[Liste der SPNV-Linien im Saarland|Saarland]]<ref>{{Internetquelle |url=https://www.bahn.de/service/individuelle-reise/bahn_und_fahrrad/rad-nahverkehr |titel=Fahrrad in verschiedenen Bundesländern mitnehmen |abruf=2021-08-07|hrsg=Deutsche Bahn|sprache=de}}</ref> ist die Mitnahme kostenfrei (teilweise kostenpflichtig werktags vor 9 Uhr). Auch im sächsischen Teil des [[Mitteldeutscher Verkehrsverbund|Mitteldeutschen Verkehrsverbund]] ist die Fahrradmitnahme im Eisenbahnnahverkehr kostenlos. In einigen [[Verkehrsverbund|Verkehrsverbünden]] oder [[Landkreis]]en ist die Fahrradmitnahme in allen dafür zugelassenen Verkehrsmitteln kostenlos, so etwa in allen Verkehrsverbünden [[Hessen]]s<ref>{{Internetquelle |url=https://radroutenplaner.hessen.de/fahrrad-oepnv/ |titel=Fahrrad & ÖPNV |werk=radroutenplaner.hessen.de |sprache=de |abruf=2025-08-24}}</ref> und im [[Verkehrsverbund Vogtland]]<ref>{{Internetquelle |url=https://vogtlandauskunft.de/faq |titel=FAQ – Die am häufigsten gestellten Fragen an die Verkehrsverbund Vogtland GmbH |hrsg=Verkehrsverbund Vogtland |sprache=de |abruf=2024-01-27}}</ref>. Ansonsten gibt es [[Fahrradkarte|Fahrradmitnahmetarife]] zu sehr unterschiedlichen Konditionen. Prinzipiell kann das Fahrrad deutschlandweit mit der „Fahrradtageskarte Nahverkehr“ als Tagesticket in allen [[Schienenpersonennahverkehr|Nahverkehrszügen]] mitgenommen werden.<ref>https://www.bahn.de/angebot/zusatzticket/fahrrad/tageskarte-nahverkehr; abgerufen am 14. August 2023</ref> Teilweise gelten Einschränkungen für die Mitnahme von [[E-Bike]]s.
* Einige Verkehrsgesellschaften führten für Nutzer des [[Deutschlandticket]]s Sonderregeln zur Fahrradmitnahme ein. So ist im [[Verkehrsverbund Mittelsachsen]] die Fahrradmitnahme für Deutschlandticketnutzer kostenpflichtig, mit allen anderen Fahrscheinen jedoch kostenfrei.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.vms.de/tarif-und-tickets/mitnahmeregelung/fahrrad-hund-und-gepaeck/ |titel=Fahrrad, Hund und Gepäck |werk=Verkehrsverbund Mittelsachsen |sprache=de |abruf=2025-05-26}}</ref> Im [[Verkehrsverbund Oberelbe]] können Inhaber von Monatskarten und Abonnementkarten ihr Fahrrad kostenfrei mitnehmen – das gilt jedoch ebenfalls nicht für das Deutschlandticket.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.vvo-online.de/de/tarif-tickets/tickets/deutschlandticket-8584.cshtml |titel=Deutschlandticket |hrsg=VVO |sprache=de |abruf=2025-05-26}}</ref> Auch bei den [[Magdeburger Verkehrsbetriebe]]n können Inhaber von Monatskarten und Abonnementkarten ihr Fahrrad kostenfrei mitnehmen, wovon Inhaber von Deutschlandtickets jedoch ausgeschlossen sind.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.mvbnet.de/noch-flexibler-unterwegs-zeitliche-begrenzung-der-fahrradmitnahme-entfaellt/ |titel=Noch flexibler unterwegs: Zeitliche Begrenzung der Fahrradmitnahme entfällt |hrsg=Magdeburger Verkehrsbetriebe |datum=2025-12-23 |sprache=de |abruf=2026-03-19}}</ref>

Das Portal [[Die Zeit#Zeit Online|Zeit Online]] kritisierte 2025 in einer ausführlichen „Gebrauchsanleitung“ für Rad-Bahn-Reisen, dass das Buchen von Fahrradkarten mit der Smartphone-App „[[DB Navigator]]“ unnötig kompliziert ist, so dass dafür „Pfadfinderfähigkeiten“ nötig seien. So verstecke sich die Fahrradtageskarte für den [[Nahverkehr]] trotz bundesweiter Gültigkeit unter der Rubrik „Regionale Angebote“. Auch sei nicht immer Verlass auf die grünen Symbole, mit denen freie Fahrradstellplätze in [[Fernzug|Fernzügen]] zur Buchung angeboten würden: Am Ende des Bestellvorgangs erscheine manchmal ein Hinweis, dass eine Buchung doch nicht möglich sei.<ref>{{Internetquelle |autor=Eckhard Stengel |url=https://www.zeit.de/mobilitaet/2025-04/reisen-bahn-rad-tipps-ausflug-urlaub |titel=Reisen mit Bahn und Rad. Was Sie für den Fahrradausflug mit der Bahn wissen müssen |werk=Zeit Online (zeit.de) |hrsg=Kontakt Verlag, Zeit Online GmbH |datum=2025-05-01 |abruf=2025-05-18 |kommentar=Bezahlschranke}}</ref>

=== Österreich ===
Bei den [[Österreichische Bundesbahnen|Österreichischen Bundesbahnen]] kann man sein Fahrrad in den meisten Nah- und Fernverkehrszügen mitnehmen. Dafür benötigt man ein spezielles Radticket. Dessen Preis hängt vom Zeitpunkt des Kaufes und vom Vertriebsweg ab. Der Onlinekauf ist günstiger als der Kauf am Automaten, am Ticketschalter oder im Zug. In Zügen des Fernverkehrs (Railjet, Railjet Xpress, Intercity, Eurocity, [[Schnellzug]], ICE sowie im Nightjet) ist zusätzlich eine Reservierung für das Fahrrad erforderlich.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.oebb.at/de/reiseplanung-services/im-zug/fahrradmitnahme |titel=Fahrradmitnahme |sprache=de |abruf=2021-09-12}}</ref>

In der [[Westbahn (Unternehmen)|Westbahn]] können Fahrräder ebenfalls mitgenommen werden. Dies kostet bei vorheriger Onlinebuchung je nach Strecke zwischen 4,90 Euro und 9,90 Euro, ansonsten 10 bis 15 Euro.<ref>{{Internetquelle |url=https://westbahn.at/ |titel=Fragen & Antworten |werk=westbahn.at |sprache=de |abruf=2023-05-03}}</ref>

Bei den [[Wiener Linien]] werden Fahrräder kostenlos in der U-Bahn befördert (an Werktagen mit zeitlichen Einschränkungen). In Bussen und Straßenbahnen ist die Fahrradmitnahme nicht erlaubt.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.wien.info/de/lebenswertes-wien/sport/radfahren/oeffentlicher-verkehr-354418 |titel=Rad und öffentliche Verkehrsmittel |hrsg=Wiener Tourismusverband |sprache=de |abruf=2025-09-05}}</ref>

In [[Linz]] ist die Fahrradmitnahme in Straßenbahnen, Oberleitungsbussen und Autobussen nicht gestattet.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.linzag.at/portal/de/privatkunden/unterwegs/verkehrs_abc# |titel=Verkehrs-Abc |hrsg=Linz AG |sprache=de |abruf=2025-09-05}}</ref>

Das im Oktober 2021 eingeführte [[Klimaticket]] umfasst in der Regel keine kostenlose Fahrradmitnahme, so dass eine [[Fahrradkarte]] gelöst werden muss, wenn der jeweilige Verkehrsverbund Fahrräder nicht kostenlos befördert. Klimatickets einzelner Bundesländer enthalten mitunter die kostenlose Fahrradbeförderung, so etwa das ''KlimaTicket Steiermark'' (auf ÖBB-Strecken zeitlich eingeschränkt).<ref>{{Internetquelle |url=https://www.verbundlinie.at/de/service/kund-innenservice-kontakt/neuigkeiten-steiermark/klimaticket-steiermark-kostenlose-fahrradmitnahme-grossteils-moeglich |titel=KlimaTicket Steiermark: kostenlose Fahrradmitnahme großteils möglich |abruf=2023-05-01}}</ref> Auch die verschiedenen Varianten des Klimatickets für das [[Land Salzburg]] ermöglichen die kostenlose Fahrradmitnahme in Nahverkehrszügen und anderen Nahverkehrsmitteln.<ref>{{Internetquelle |url=https://salzburg-verkehr.at/extras/fahrradmitnahme/ |titel=Fahrradmitnahme |werk=salzburg-verkehr.at |hrsg=[[Salzburger Verkehrsverbund]] |sprache=de |abruf=2024-03-01}}</ref> Inhaber des landesweiten ''KlimaTicket Ö'' können in beiden Bundesländern ihr Fahrrad ebenfalls gratis mitnehmen.

In der [[Lokalbahn Wien-Baden]] dürfen grundsätzlich keine Fahrräder mitgenommen werden.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.wlb.at/h%c3%a4ufig-gestellte-fragen |titel=Häufig gestellte Fragen - Wiener Lokalbahnen |sprache=de-DE |abruf=2021-10-18}}</ref>
=== Schweiz ===
Bei den [[Schweizerische Bundesbahnen|Schweizerischen Bundesbahnen]] ist der Velotransport kostenpflichtig. Für Einzelfahrten kann eine Fahrkarte zum Normalpreis (halber Preis mit [[Halbtax]] und für Kinder) oder eine Velo-Tageskarte für 15 CHF (ca. 16 Euro) gelöst werden. Es kann auch ein Velo-Pass erworben werden, der 260 CHF für ein Jahr kostet.

Vom 21. März bis 31. Oktober benötigt man für die Velomitnahme in InterCity (IC)-Zügen eine Veloplatzreservierung.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.sbb.ch/de/fahrplan/reisehinweise/velos/so-reist-ihr-velo-mit-ihnen.html |titel=Velotransport im Zug {{!}} SBB |sprache=de |abruf=2022-02-02}}</ref>

=== Belgien ===
Bei der belgischen Eisenbahn [[Nationale Gesellschaft der Belgischen Eisenbahnen|SNCB]] ist ein Fahrradzuschlag von 3 Euro pro Einzelfahrt zu entrichten. Zwischen 6 und 9 Uhr sowie zwischen 16 und 18 Uhr an Werktagen steigt der Zuschlag auf 5 Euro. Zusammengeklappte Klappräder werden gratis befördert. Auf einigen Brüsseler Bahnhöfen ist der Ein- und Ausstieg mit Fahrrädern nicht gestattet (z. B. auf dem Bahnhof [[Bahnhof Bruxelles-Central/Brussel-Centraal|Brüssel-Central]]).<ref>{{Internetquelle |url=https://www.belgiantrain.be/de/products/supplements/bike |titel=Zuschlag Fahrrad |hrsg=SNCB |sprache=de |abruf=2025-11-12}}</ref>
=== Frankreich ===

Fahrräder können in Regionalzügen (oft als [[Transport express régional]] bezeichnet) meistens mitgenommen werden (es sei denn, es ist kein Platz mehr in den Zügen frei). Nicht selten ist das kostenlos und ohne Reservierung möglich – davon gibt es jedoch diverse Ausnahmen. In [[Korsika]] ist die Fahrradmitnahme verboten. In 11 der 12 anderen [[Region (Frankreich)|französischen (europäischen) Regionen]] ist die Fahrradreservierung in Regionalzügen unter bestimmten Bedingungen dennoch obligatorisch und manchmal kostenpflichtig, insbesondere für bestimmte stark frequentierte Linien oder im Sommer. In 5 Regionen ist eine Reservierung das ganze Jahr über obligatorisch: in den Regionen [[Bourgogne-Franche-Comté]], [[Grand Est]] und [[Hauts-de-France]] geht es um einzelne Linien, in den Regionen [[Centre-Val de Loire]] (Wochenende) und [[Bretagne]] sind Reservierungen auf allen Strecken obligatorisch. In [[Île-de-France]], der einzigen Region ohne Reservierung, ist die Fahrradmitnahme während der Hauptverkehrszeiten verboten (insbesondere in stark frequentierten Zügen).<ref>{{Internetquelle |url=https://eurovelo3.fr/wp-content/crzm-uploads/pdf/guide-train-velo-juillet25.pdf |titel=Voyager en train, avec son vélo |hrsg=CycloTransEurope |datum=2025-07-15 |sprache=fr |abruf=2025-08-25}}</ref>
Manche [[TGV Inoui]] und die meisten [[Intercités]]-Züge bieten kostenpflichtige Fahrrad-Abteile an, für die eine Reservierung erforderlich ist.<ref>{{Internetquelle |url=https://de.francevelotourisme.com/tipps/fahrradmitnahme-in-den-franzosischen-zugen |titel=Fahrradmitnahme in den französischen Zügen |hrsg=France Vélo Tourisme |sprache=de |abruf=2025-08-24}}</ref>

=== Luxemburg ===
In der luxemburgischen Eisenbahn [[Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois]] können Fahrräder innerhalb Luxemburgs kostenlos und ohne Reservierung mitgeführt werden. In grenzüberschreitenden Verbindungen ist das Mitführen von Fahrrädern kostenpflichtig und eine Reservierung kann erforderlich sein.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.cfl.lu/de-DE/customerservices/detail/Services-a-bord-du-train/Velos |titel=Borddienste |hrsg=Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois |sprache=de |abruf=2024-07-02}}</ref>

=== Niederlande ===
Bei der niederländischen Bahngesellschaft [[Nederlandse Spoorwegen]] kostet eine Fahrradtageskarte (''Fietskaart Dal'') 7,95 Euro. Sie gilt jedoch an Werktagen nicht in den Hauptverkehrszeiten (außer im Juli und August).<ref>{{Internetquelle |url=https://www.ns.nl/en/travel-information/bikes-on-the-train.html |titel=Travelling by train & bike |hrsg=NS |sprache=en |abruf=2024-11-12}}</ref>

=== Polen ===

Die Mitnahme von Fahrrädern im Zug ist möglich – der Preis hängt vom Verkehrsunternehmen ab. Bei [[PKP Intercity]] kostet die Fahrradkarte 9,10 PLN (ca. 2,10 Euro), bei [[Polregio]] 8,50 PLN. Regionale Bahnunternehmen haben eigene Tarife – so ist die Fahrradbeförderung bei [[Koleje Mazowieckie]] kostenlos, bei [[Koleje Małopolskie]] kostet sie 6 PLN und bei [[Koleje Dolnośląskie]] 8,50 PLN.<ref>{{Internetquelle |autor=Sylwia Stwora-Petela |url=https://sportano.pl/blog/rower-w-pociagu-zasady-i-koszty-przewozu-rowerow-koleja/ |titel=Rower w pociągu – zasady i koszty przewozu rowerów koleją |hrsg=Blog Sportano.pl |datum=2025-06-03 |sprache=pl |abruf=2025-06-29}}</ref>

=== Spanien ===
Die Mitnahme eines normalen (nicht demontierten) Fahrrads ist nur erlaubt in [[Cercanías]], [[Media Distancia]] und [[Schmalspurbahn]]en wie [[Euskotren]] und [[Cercanías AM]] ([[Ferrocarriles de Vía Estrecha]]). Das ist ohne Reservierung möglich, außer in Media Distancia-Zügen, in denen die Reservierung von Fahrrad- und Sitzplätzen obligatorisch ist. Eine neue Verordnung, die am 15. Juli 2025 in Kraft getreten ist, erlaubt nach und nach die Mitnahme von Fahrrädern in den regionalen [[Hochgeschwindigkeitszug|Hochgeschwindigkeitszügen]] [[Avant (Renfe)|Avant]], beginnend mit der Strecke [[A Coruña]] – [[Santiago de Compostela|Santiago]] – [[Ourense]]. In den anderen Hochgeschwindigkeitszügen von Renfe ([[Alta Velocidad Española|AVE]], [[Avlo]] und [[Alvia]]) ist geplant, die Fahrradmitnahme einzuführen, sobald die Züge einer „Midlife-Renovierung“ unterzogen werden.<ref>{{Internetquelle |autor=Clara Pinar |url=https://www.20minutos.es/noticia/5718488/0/renfe-permitira-llevar-bicis-los-trenes-avant-elimina-obligacion-funda-para-las-plegables-suplemento-3-para-md/ |titel=Renfe permitirá llevar bicis completas en tren Avant y elimina la obligación de la funda para las plegables y el suplemento de 3€ para MD |hrsg=20 Minutos Editora |datum=2025-06-03 |sprache=es |abruf=2025-08-26}}</ref>

=== Tschechien ===
Bei der tschechischen Bahngesellschaft [[České dráhy]] kostet die Fahrradmitnahme entfernungsabhängig 40 (bis 150 Kilometer) oder 60 CZK. Eine Tageskarte kostet 99 CZK (ca. 3,90 Euro).<ref>{{Internetquelle |url=https://www.cd.cz/en/eshop/jizdni-kola/default.htm |titel=Bicycles |hrsg=České dráhy |sprache=en |abruf=2025-01-13}}</ref>

=== Ungarn ===

Ein Einzelticket zur Fahrradmitnahme kostet bei der ungarischen Bahngesellschaft [[Magyar Államvasutak]] entfernungsunabhängig 500 HUF (ca. 1,20 Euro), eine 30-Tage-Karte 4950 HUF.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.mavcsoport.hu/en/mav-szemelyszallitas/domestic-travels/information-and-fares |titel=Information and fares |hrsg=Magyar Államvasutak |datum=2024-04-12 |sprache=en |abruf=2025-06-15}}</ref>

== Siehe auch ==
* [[Fahrradmitnahme im Intercity-Express]]

== Weblinks ==
* [https://www.bahn.de/p/view/service/fahrrad/bahn_und_fahrrad.shtml Infos für Reisende mit Fahrrad auf bahn.de]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Staatslastig|DE}}

[[Kategorie:Fahrradmitnahme| ]]

Fahrradmitnahme - Versionsgeschichte

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