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2024-05-04T16:03:40Z

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[[Datei:Mors-4anneaux.jpg|mini|Doppelringtrense]]
[[Datei:FleximouthButterflyPelham.jpg|Postkandare mit flexiblem Kunststoff-Mundstück|mini]]
[[Datei:Liverpoolkandare.jpg|Liverpool-Kandare mit beweglichen Bäumen mit je drei Schlitzen, ungebrochenes, starres, gerades Mundstück|mini]]
Ein '''Fahrgebiss''' ist ein [[Trense|Mundstück]] für Pferde, das zum [[Fahren (Pferd)|Fahren]] verwendet wird. Es ist Bestandteil des [[Zaumzeug|Fahrzaums]] für den [[Fahrsport]] und hat an jeder Seite Ringe zum Einschnallen der [[Leinen (Fahrsport)|Leinen]]. In Fahrgebisse können die Leinen unterschiedlich eingeschnallt werden um eine verschieden starke Wirkung zu erzielen. Dadurch kann bei einem [[Anspannung#Anordnung der Zugtiere|Mehrspänner]] das unterschiedliche Temperament der Pferde ausgeglichen werden.

Traditionell werden im [[Fahrsport]] bei den verschiedenen [[Anspannung]]sarten bestimmte Gebisse verwendet.
Zur [[Anspannung#Stadtanspannung und Englischer Fahrstil|Stadtanspannung]] gehören Liverpool-, Ellenbogen-, Buxton- oder Tilburykandaren.
Zur [[Anspannung#Landanspannung und Ungarischer Fahrstil|Landanspannung]] gehören Postkandare oder Doppelringtrense.

== Doppelringtrense ==

Eine Doppelringtense sieht aus wie eine Wassertrense mit einem zusätzlichen Trensenring auf jeder Seite. Siehe Abbildung. Durch Einschnallen der Leine in einen oder beide Ringe ist die Wirkung weicher oder schärfer. Die Doppelringtrense gehört zur Landanspannung und zum Ungarischen Fahrstil.

== Fahrkandare ==
Kandaren (von {{huS|kantár}}, „Zaumzeug“<ref>{{Digitales Wörterbuch der deutschen Sprache |Stichwort=Kandare}}</ref>) haben eine Hebelwirkung und ungebrochene Mundstücke, sogenannte Stangen. Aufbau und Wirkungsweise gleichen den beim [[Reiten]] verwendeten [[Kandare]]n.
{{Hauptartikel|Kandare}}

Fahrkandaren werden nicht mit einer [[Trense]] unterlegt. An den Kandaren-Bäumen oder [[Anzug (Pferdesport)|Anzügen]] sind jeweils mehrere Befestigungsmöglichkeiten für die Leinen. Je nach dem in welchem Schlitz die Leinen verschnallt werden, ist die Hebelwirkung stärker oder schwächer. Die geringste Hebelwirkung wird erzielt, wenn die Leine durch die erste Öse und den Schaumring verschnallt wird. Aufgrund zu festen Anziehens an „scharfgeschnallten“ Kandaren kann es zu Kieferbrüchen beim Fahrpferd kommen.

Die Stangen von Fahrkandaren können gerade sein, oder in der Mitte aufgewölbt sein. Die Wölbung heißt Zungenfreiheit und bietet der Zunge des Pferdes mehr Platz, der Druck der Kandare wirkt dann vermehrt auf die [[Laden (Pferd)|Laden]]. Eine hohe Zungenfreiheit kann jedoch gegen der Gaumen drücken, wenn die Leinen angenommen werden.

Es gibt Fahrkandaren mit beweglichen oder feststehenden Bäumen, als Pumpgebiss oder mit starrem Gebiss. Es gibt auch analoge gebrochene Ausführungen, die Gebisse genannt werden. Ein gebrochenes Gebiss hat ein oder zwei Gelenke im Mundstück.

Die Liverpool-Kandare hat gerade Schenkel. Die Ellbogen-Kandare hat hingegen abgewinkelte Schenkel, mit dem Vorteil, dass das Pferd die Unterbäume nicht mit den Lippen ergreifen kann, da sie weiter hinten sind.

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Norweger Nahaufnahme Kopf.JPG|Postkandare mit zwei Ösen
FleximouthButterflyPelham.jpg|Postkandare mit flexiblem Kunststoff-Mundstück
Leader bars.jpg|Liverpool-Kandare mit Schaumbügel
Matched Set of Belgian Draft Horses.jpg|Links Liverpool-Kandare, rechts Ellbogenkandare, beide Leinen im ersten Schlitz verschnallt
Horses 2.jpg|Buxton-Kandare
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== Literatur ==
* [[Benno von Achenbach]]: ''Anspannen und Fahren'', Verlag Dr. Rudolf Georgi, Aachen 1922 (7. Auflage 1995), ISBN 3-87248-042-1
* Erich Oese: ''Zweispännig fahren'', Sportverlag, Berlin 1991, ISBN 3-328-00494-7

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Fahrgeschirr (Pferd)]]
[[Kategorie:Zaumzeug (Pferd)]]

Fahrgebiss - Versionsgeschichte

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