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2026-03-09T05:35:02Z

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[[Datei:Bundesarchiv Bild 183-W0513-500, Berlin, Erteilung von Auskünften.jpg|mini|hochkant|Auskunft 1909 in Berlin: „Die Berliner Omnibus-Gesellschaft hat an großen Verkehrspunkten der Stadt Beamte postiert, die dem Publikum Auskunft erteilen.“]]
[[Datei:Travemünde Railway Station.jpg|mini|links|Großformatige, von weitem sichtbare, Abfahrtsanzeige am [[Bahnhof Lübeck-Travemünde Strand]]]]
[[Datei:FahrgastinformationMettlachBahnhof.jpg|mini|hochkant|Fahrgastinformation mit [[Dynamischer Schriftanzeiger|Dynamischem Schriftanzeiger]] ]]
[[Datei:DFI Düsseldorf 1.jpg|mini|Anzeiger der nächsten Abfahrten der [[Stadtbahn Düsseldorf]] mit Willkommensgruß]]
Unter '''Fahrgastinformation''' versteht man die Weitergabe betrieblicher Informationen an Benutzer [[Öffentliche Verkehrsmittel|öffentlicher Verkehrsmittel]]. Zu unterscheiden ist zwischen Informationen für die Vorausplanung (Erkundung von Fahrtrouten, Zeiten, Reisedauer, Tarifen etc. vor Fahrtantritt) und den Informationen vor Ort oder während der Fahrt (also beim und nach dem Fahrtantritt: [[Fahrplan|Abfahrtspläne]], [[Wagenstandanzeiger]], [[Haltestelle]]nübersicht, die elektronischen [[Echtzeit]]-Informationen, auch für Anschluss-Verbindungen).

Als Hauptinformationsquelle diente beim [[Eisenbahn]]verkehr neben den örtlichen Aushängen wie [[Fahrplan|Fahr-]] und Übersichtsplänen lange Zeit vor allem das sogenannte [[Kursbuch (Verkehr)|Kursbuch]], ergänzt durch Auskünfte des Bahnpersonals.

Mit dem Einzug der [[Elektronische Datenverarbeitung|EDV]] kamen zunehmend derartig unterstützte [[Fahrgastinformationssystem]]e zum Einsatz, die eine aktuelle und weitreichende Information ermöglichen. Andererseits ist auch ein Zuviel an Information umstritten, zum Beispiel automatisierte [[Tonband]]ansagen auf Anschlüsse, die nur für einen kleinen Teil der [[Passagier|Fahrgäste]] relevant sind und denen sich die übrigen Reisenden nicht entziehen können. Solche automatischen, unter Umständen als störend empfundenen Ansagen werden scherzhaft auch ''Blechelse'' genannt.<ref>{{Internetquelle |autor=Stefan Jacobs |url=https://www.tagesspiegel.de/berlin/laute-ansagen-nachbarn-fuehlen-sich-von-den-hinweisen-der-bahn-gestoert/7620262.html |titel=Laute Ansagen: Nachbarn fühlen sich von den Hinweisen der Bahn gestört |werk=[[Tagesspiegel]] |datum=2013-01-14 |sprache=de |abruf=2026-03-08}}</ref><ref>''[https://www.youtube.com/watch?v=EjOdrcSYjds Blechelse-Mix]'' Beispiele, Raum Hannover. Abgerufen am 20. Juni 2022</ref>

Bei Fahrplanänderungen werden diese meist in geeigneter Form hervorgehoben. Unmittelbare, kurzfristige Abweichungen von den vorgesehenen Ankunfts- und Abfahrtzeiten können auf EDV-gesteuerten Anzeigetafeln auch mit [[Laufschrift]], sogenannten [[Dynamischer Schriftanzeiger|Dynamischen Schriftanzeigern]], bekanntgegeben werden. Regelmäßig geschieht das bei Zugverspätungen oder Gleiswechseln.

== Sprecher von automatischen Ansagen (Auswahl) ==
* [[Heiko Grauel]] (Deutsche Bahn, seit 2019)<ref>{{Internetquelle |url=https://www.focus.de/reisen/bahn/in-5700-bahnhoefen-zu-hoeren-das-ist-der-mann-hinter-der-neuen-stimme-der-deutschen-bahn_id_11526302.html |titel=In 5700 Bahnhöfen zu hören: Das ist der Mann hinter der neuen Stimme der Deutschen Bahn |werk=[[FOCUS]] |datum=2020-01-07 |abruf=2023-08-14}}</ref>
* [[Chris Lohner]] ([[Österreichische Bundesbahnen]], seit 1979)<ref>{{Internetquelle |autor=Tom Rottenberg |url=https://www.derstandard.de/story/2000144840966/wie-chris-lohner-zur-stimme-der-oebb-wurde |titel=Wie Chris Lohner zur Stimme der ÖBB wurde |werk=[[derStandard.at]] |datum=2023-03-24 |sprache=de-AT |abruf=2026-03-08}}</ref>
* [[Simone Hérault]] ([[SNCF]], seit 1981)<ref>[https://voixoffmaster.com/qui-est-la-voix-de-la-sncf/ voixoffmaster.com vom 20. August 2020]</ref>
* [[Franz Kaida]] ([[Wiener Linien]], etwa 1968 bis 2013)<ref>{{Internetquelle |autor=Erich Kocina |url=https://www.diepresse.com/1282805/die-stimme-der-wiener-linien-wird-weiblich |titel=Die Stimme der Wiener Linien wird weiblich |werk=[[DiePresse.com]] |datum=2012-08-24 |sprache=de |abruf=2026-03-08}}</ref>
* [[Angela Schneider (Schauspielerin)|Angela Schneider]] (Wiener Linien, seit Dezember 2012)<ref>{{Internetquelle |url=https://www.diepresse.com/1297182/angela-schneider-die-neue-wiener-u-bahn-stimme |titel=Angela Schneider: Die neue Wiener U-Bahn-Stimme |werk=[[DiePresse.com]] |datum=2012-10-04 |sprache=de |abruf=2026-03-08}}</ref>
* [[Helga Bayertz]] (über zehn [[Verkehrsunternehmen]], seit den 1990er Jahren)<ref>{{Internetquelle |autor=Johannes Malinowski |url=https://www.bz-berlin.de/archiv-artikel/etwas-rau-aber-immer-sympathisch-bvg-aendert-ansagestimme |titel=BVG ändert Ansagestimme – „Etwas rau, aber immer sympathisch“ - B.Z. – Die Stimme Berlins |werk=[[B.Z.]] |datum=2020-12-13 |sprache=de |abruf=2026-03-08}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://www.tz.de/muenchen/stadt/s-bahn-sucht-oberbayerische-stimme-tz-360630.html |titel=S-Bahn sucht oberbayerische Stimme |werk=[[tz]] |datum=2009-06-17 |sprache=de |abruf=2026-03-08}}</ref><ref>{{Internetquelle |autor=Oliver Bergmann |url=https://www.wp.de/region/sauer-und-siegerland/article9481671/der-ruhr-sieg-express-hat-eine-stimme.html |titel=Der Ruhr-Sieg-Express hat eine Stimme |werk=[[Westfalenpost]] |datum=2014-06-16 |sprache=de |abruf=2026-03-08}}</ref>
* [[Philippa Jarke]] ([[Berliner Verkehrsbetriebe]], seit Dezember 2020)<ref>{{Internetquelle |autor=Dominik Mai |url=https://www.tagesspiegel.de/berlin/plotzlich-war-ich-die-stimme-der-bvg-synchronsprecherin-philippa-jarke-macht-die-ansagen-in-berlins-bussen-und-bahnen-12977182.html |titel=„Plötzlich war ich die Stimme der BVG“: Synchronsprecherin Philippa Jarke macht die Ansagen in Berlins Bussen und Bahnen |werk=[[Tagesspiegel]] |datum=2025-01-21 |sprache=de |abruf=2026-03-08}}</ref>
* [[Graham Baxter]] ([[S-Bahn München]], seit 2010)<ref>{{Internetquelle |autor=Monika Maier-Albang |url=https://www.sueddeutsche.de/muenchen/neue-ansagen-das-s-bahn-duett-1.145680 |titel=Das S-Bahn-Duett |werk=[[Süddeutsche Zeitung]] |datum=2010-05-17 |sprache=de |abruf=2026-03-08}}</ref>
* [[Ingrid Metz-Neun]] (mehrere Verkehrsunternehmen, ab den 1990er Jahren, Ruhestand um 2018)<ref>{{Internetquelle |autor=[[Frankfurter Neue Presse]] |url=https://www.fnp.de/frankfurt/frankfurter-u-bahn-ansagerin-wird-durch-computerstimme-ersetzt-10495244.html |titel=Frankfurter U-Bahn-Ansagerin wird durch Computerstimme ersetzt |datum=2018-11-05 |sprache=de |abruf=2026-03-08}}</ref>
* [[Freiburger Verkehrs AG#Ansage|Michaela Albrecht]] (Freiburger [[VAG]], seit 2018)<ref>{{Internetquelle |autor=Simone Höhl |url=https://www.badische-zeitung.de/michaela-albrecht-ist-ab-sofort-die-stimme-in-bussen-und-bahnen |titel=Michaela Albrecht ist ab sofort die Stimme in Bussen und Bahnen |werk=[[Badische Zeitung]] |datum=2018-10-25 |sprache=de |abruf=2026-03-08}}</ref>
* [[Anneta Politi]] ([[Stadtbahn Karlsruhe]], seit 2010)<ref>{{Internetquelle |autor=Kathrin Baumann |url=https://www.stimme.de/archiv/region-hn/sonstige-anneta-politi-ist-die-neue-stimme-in-der-stadtbahn-art-2006297 |titel=Anneta Politi ist die neue Stimme in der Stadtbahn |werk=[[Heilbronner Stimme]] |datum=2010-12-08 |sprache=de |abruf=2026-03-08}}</ref>
* [[Dorothee Roth]], ([[Stuttgarter Straßenbahnen]], bis 2010 auch Stadtbahn Karlsruhe)<ref>{{Internetquelle |autor=Frank Rothfuss |url=https://www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.ssb-ansagerin-dorothee-roth-die-stimme-stuttgarts.f818fee2-f30f-4c13-99b6-5c3d93098871.html |titel=SSB-Ansagerin Dorothee Roth: Die Stimme Stuttgarts |werk=[[Stuttgarter Nachrichten]] |datum=2009-08-21 |sprache=de |abruf=2026-03-08}}</ref><ref>{{Internetquelle |autor=ks |url=https://www.ka-news.de/region/karlsruhe/kurioses-hobby-karlsruher-bahn-fans-sammeln-alte-kvv-ansagen-art-1508681 |titel=Kurioses Hobby: Karlsruher Bahn-Fans sammeln alte KVV-Ansagen |werk=ka-news.de |datum=2014-10-29 |sprache=de |abruf=2026-03-08}}</ref>
* [[Ingo Ruff]] (mehrere Verkehrsunternehmen, seit den 1990er Jahren)
* [[Anke Harnack]] ([[Hamburger Hochbahn]], seit 2013)
* [[Alisa Palmer]] (Deutsche Bahn, ca. 2000 bis 2020)
* [[Conny Grotsch]] (mehrere Verkehrsunternehmen<ref>[https://files.l.de/lde-typo3/Leipziger/Gruppe/Wir_fuer_Leipzig/Leipziger_Leben/Alle_Ausgaben/Leipziger_Leben_2016_04.pdf Leipziger Leben 4/2016 Seite 11]</ref>)
* Danuše Hostinská-Klichová (Tschechien und Slowakei)<ref>{{Internetquelle |autor=AZD Praha |url=https://www.azd.cz/admin-data/storage/get/84-2010-4.pdf |titel=Reporter 4/2012 |format=PDF |sprache=cs |abruf=2023-07-05}}</ref>
{{Siehe auch|U-Bahn Berlin#Akustische Informationen}}

== Ausprägungen ==
* [[Anzeigetafel]]
* [[Dynamische Fahrgastinformation]]
* [[Durchgängige elektronische Fahrgastinformation]]
* [[Elektronische Fahrplanauskunft]]
* [[Fahrgastinformations- und Managementsystem (HHA)]]
* [[Fahrplan]]
* [[Zugzielanzeiger]]

== Siehe auch ==
* [[DEFAS Bayern|DEFAS]]

== Weblinks ==
* {{DNB-Portal|4153550-9}}
* [https://zudis.de/ zudis.de] Zugdisposition
* [https://beg.bahnland-bayern.de/de/pressemitteilungen/defas-bayern DEFAS (Durchgängiges Elektronisches Fahrgastinformations- und Anschlusssicherungs-System)] auf bahnland-bayern.de
* Tilmann Hattop: [https://www.railways.tu-berlin.de/?id=93653 Videovortrag zum ''Wirtschaftlicher Nutzen von Fahrgastinformation aus Sicht von Verkehrsunternehmen.''] Technische Universität Berlin, 15. November 2010

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Normdaten|TYP=s|GND=4153550-9}}


[[Kategorie:Schienenpersonenverkehr]]
[[Kategorie:Fahrplan]]
[[Kategorie:Öffentlicher Personennahverkehr]]
[[Kategorie:Verkehrsinformationssystem| ]]

Fahrgastinformation - Versionsgeschichte

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