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2025-01-16T10:58:49Z

Die Schiffe: fix

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{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie = Handelsschiff
| Name = Typ FV 610
| Bild = The "Belard" at Ardrossan - geograph.org.uk - 572600.jpg
| Bildtext = Die ''Belard ''
|{{Infobox Schiffsklasse/Basis
| Boxentyp = Alles
| Schiffsart = RoRo-Schiff
| Entwurf =
| Bauwerft = Frederikshavn Vaerft, Frederikshavn
| Baukosten =
| BauzeitVon = 1978
| BauzeitBis = 1982
| Stapellauf =
| Einheiten = 9
| Klassenschiffe =
| Reederei =
| Bestellung =
| Indienststellung =
| Fahrtgebiete = Weltweite Fahrt
| Außerdienststellung =
}}
|{{Infobox Schiff/Daten
| AbJahr =
| Länge = 105,60
| Lpp = 96,00
| KWL =
| Breite = 18,80
| Seitenhöhe = 10,55
| Tiefgang = 4,29
| Verdrängung =
| Vermessung = 1599 BRT / 835 NRT
| Besatzung =
}}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
| Antrieb = 1 × MaK 12Mu453AK Viertakt-[[Dieselmotor]]
| Maschinenleistung = PS/4500
| Geschwindigkeit_M = 15,3
| Propeller = 1 × Verstellpropeller
}}
|{{Infobox Schiff/Transport
| AbJahr =
| Tragfähigkeit = 3500
| Container = 200
| KühlContainer =
| Rauminhalt =
| RoRo = 870
| PaxPlätze =
| PaxKabinen =
| PaxKojen =
| Fahrzeugkapazität = 356
| Tiere =
}}
}}
[[Datei:Dakar - Jigawa II.JPG|mini|Die ''Jigawa II'']]
Die Frachtschiffe der Baureihe '''FV 610''' sind [[RoRo-Schiff]]e der dänischen [[Frederikshavn Vaerft]].

== Geschichte ==
Hergestellt wurde die Serie von 1978 bis 1982 in neun Einheiten. Die Bauwerft entwickelte den Schiffstyp zu den größeren Typen [[FV 1500]] und später [[FV 2100]] weiter, von den später jeweils neun und acht Einheiten entstanden.

== Die Schiffe ==
{| class="wikitable" style="text-align:center"
|+ Typ ''FV 610''
|- class="hintergrundfarbe5"
! Schiffsname !! Baunummer !! IMO-Nummer !! Ablieferung !! Auftraggeber !! Spätere Namen und Verbleib
|-
| ''Mercandian Transporter II'' || 376 || 7637307 || 1978 || K/S Merc-Scandia (Mercandia Rederierna Per Henriksen), Kopenhagen || 1984 ''Transporter II'', 1986 ''Mercandian Transporter II'', 1987 ''Pinto'', 1998 zum Passagierfährschiff ''Sheng Lu'' umgebaut, am 17. Oktober 1999 auf der Reise von Dalian nach Yantai nach Brand an Bord gesunken<ref>[http://www.faktaomfartyg.se/mercandian_transporter_II_1978.htm Eintrag bei ''faktaomfartyg.se''] (schwedisch)</ref>
|-
| ''Dana Atlas'' || 377 || 7637319 || 1978 || Atlas A/S (Mercandia Rederierna Per Henriksen), Kopenhagen || 1981 ''Alafoss'', 1989 ''North Coast'', 1989 ''Cala Teram'', 1990 ''Cala Salada'', 2000 ''Lorena B'', 2006 ''Kano II'', 2010 ''Express K'', 2013 ''Mira'' so in Fahrt<ref>[http://www.faktaomfartyg.se/dana_atlas_1978.htm Eintrag bei ''faktaomfartyg.se''] (schwedisch)</ref>
|-
| ''Mercandian Importer II'' || 378 || 7702657 || 1978 || K/S Mercandia (Mercandia Rederierna Per Henriksen), Kopenhagen || 1980 ''Eyrarfoss'', Dezember 1984 bei den [[Howaldtswerke Hamburg|Howaldswerken]] um rund 13 Meter verlängert, 1989 ''South Coast'', 1990 ''Cala Fustan'', 2000 ''Lucia B'', 2007 ''Jigawa II'', 2010 ''Samsun Express'', 2013 ''Amazon'',<ref>[http://www.faktaomfartyg.se/mercandian_importer_II_1978.htm Eintrag bei ''faktaomfartyg.se''] (schwedisch)</ref> 2019 ''Nadezhda'', so in Fahrt
|-
| ''Mercandian Carrier II'' || 380 || 7725362 || 1979 || K/S Merc-Scandia (Mercandia Rederierna Per Henriksen), Kopenhagen || 1984 ''Alianza'', 1984 ''Mercandian Carrier II'', 1985 ''Carrier II'', 1985 ''Belard'', 2002 ''Muirneag'', am 25. Juli 2005 vor Stornoway auf Grund gelaufen und später freigekommen,<ref>{{Webarchiv|url=http://www.stornowaygazette.co.uk/news/local-headlines/muirneag-runs-aground-1-118814 |wayback=20160126163717 |text=Bericht in der ''Stornoway Gazette'' |archiv-bot=2022-10-30 21:10:23 InternetArchiveBot }} (englisch)</ref><ref>[http://www.faktaomfartyg.se/mercandian_carrier_1979.htm Eintrag bei ''faktaomfartyg.se''] (schwedisch)</ref> 2020 ''Hatay'', so in Fahrt
|-
| ''Mercandian Exporter II'' || 3811 || 7725374 || 1979 || K/S Merc-Scandia XXV (Mercandia Rederierna Per Henriksen), Kopenhagen || 1987 ''Spirit of Freedom'', 2001 ''Cimarron'', 2007 ''Silver Coral'', 2010 ''Gelendzhik Express'', 2014 ''Tuna'', 2014 ''Tuna 1'',<ref>[http://www.faktaomfartyg.se/mercandian_exporter_II_1979.htm Eintrag bei ''faktaomfartyg.se''] (schwedisch)</ref> 2019 ''Monarch Princess'', Verbleib unklar
|-
| ''Mercandian Trader II'' || 3910 || 7725386 || 1980 || K/S Merc-Scandia XXVI (Mercandia Rederierna Per Henriksen), Kopenhagen || 1993 ''Marc Spyros'', 1997 ''Wesley D.'' 1998 ''Pella'', 2003 ''Pella 1'', 1993 ''Merdif 3'', 2007 ''Malih K'', 2013 ''Ural''<ref>[http://www.faktaomfartyg.se/mercandian_trader_II_1980.htm Eintrag bei ''faktaomfartyg.se''] (schwedisch)</ref>
|-
| ''Mercandian Merchant II'' || 391 || 7928160 || September 1981 || Mercandia Rederierna Per Henriksen, Kopenhagen || 1986 ''Omo Wonz'', 2010 ''Sungari'', 2015 ''Med Link''<ref>[http://www.faktaomfartyg.se/mercandian_merchant_II_1981.htm Eintrag bei ''faktaomfartyg.se''] (schwedisch)</ref>, 2022 ''Sampiyon Trabzonspor''
|-
| ''Mercandian Importer III'' || 393 || 7928172 || 1982 || Mercandia Rederierna Per Henriksen, Kopenhagen || 1982 ''Medorient Challenger'', 1983 ''Mercandian Importer III'', 1992 ''Meknes'', 2018 Abbruch in Aliağa<ref>[http://www.faktaomfartyg.se/mercandian_importer_III_1982.htm Eintrag bei ''faktaomfartyg.se''] (schwedisch)</ref>
|-
| ''Mercandian Supplier II'' || 397 || 8000070 || 27. November 1981 || Mercandia Rederierna Per Henriksen, Kopenhagen || 1981 ''Lider'', 1982 ''Mercandian Supplier II'', 1988 ''Cidade de Funchal'', 2000 ''Cidade de Amboim'', 2010 ''Mukankala II'', 2013 gestrandet,<ref>[http://www.faktaomfartyg.se/mercandian_supplier_II_1981.htm Eintrag bei ''faktaomfartyg.se''] (schwedisch)</ref> Totalverlust<ref>''[https://robindesbois.org/wp-content/uploads/shipbreaking68.pdf Shipbreaking – Bulletin of information and analysis on ship demolition, # 68, from July 1 to December 31, 2022]'', Robin des Bois, 21. Februar 2023 (PDF; 18,2 MB).</ref>
|}

== Literatur ==
* {{Literatur |Autor= |Titel=Hundertstes Mercandia-Schiff — ein neuer Typ |Sammelwerk=Schiff und Hafen/Kommandobrücke |Band=Jahrgang 34 |Nummer=Heft 11 |Verlag=Seehafen-Verlag Erik Blumenfeld |Ort=Hamburg |Datum=1982-11 |Seiten=38}}
* {{Literatur |Autor=Robert Scott |Hrsg= |Titel=Standard Ship Designs : Dry cargo, container and ro-ro vessels |Verlag=Fairplay Publications |Ort=London |Datum=1984 |ISBN=0-905045-54-8}}

== Weblinks ==
{{Commonscat|FV 610 RoRo-ship|FV 610}}

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Frachtschiffstyp]]

FV 610 - Versionsgeschichte

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