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FV 2100 - Versionsgeschichte
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<p>Bot: http → https</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Schiff<br />
| Schiffskategorie = Handelsschiff<br />
| Name = Typ FV 2100<br />
| Bild = Ro-ro-ship Maestro Sea.jpg<br />
| Bildtext = Die ''Maestro Sea''<br />
|{{Infobox Schiffsklasse/Basis<br />
| Boxentyp = Alles<br />
| Schiffsart = RoRo-Schiff<br />
| Entwurf = <br />
| Bauwerft = Frederikshavn Værft, Frederikshavn<br />
| Baukosten = <br />
| BauzeitVon = 1984<br />
| BauzeitBis = 1986<br />
| Stapellauf = <br />
| Einheiten = 8<br />
| Klassenschiffe = <br />
| Reederei = <br />
| Bestellung = <br />
| Indienststellung = <br />
| Fahrtgebiete = Weltweite Fahrt<br />
| Außerdienststellung = <br />
}}<br />
|{{Infobox Schiff/Daten<br />
| AbJahr = <br />
| Länge = 160,00<br />
| Lpp = 148,35<br />
| KWL = <br />
| Breite = 20,50<br />
| Seitenhöhe = 11,85<br />
| Tiefgang = 6,25<br />
| Verdrängung = <br />
| Vermessung = 15375 BRZ / 6022 NRZ<br />
| Besatzung = <br />
}}<br />
|{{Infobox Schiff/Antrieb<br />
| Antrieb = 1 × MaK 8M552 Viertakt-[[Dieselmotor]]<br />
| Maschinenleistung = PS/6600<br />
| Geschwindigkeit_M = 16,4<br />
| Propeller = 1 × Verstellpropeller<br />
}}<br />
|{{Infobox Schiff/Transport<br />
| AbJahr = <br />
| Tragfähigkeit = 8400<br />
| Container = 516<br />
| KühlContainer = <br />
| Rauminhalt = <br />
| RoRo = 2095<br />
| PaxPlätze = <br />
| PaxKabinen = <br />
| PaxKojen = <br />
| Fahrzeugkapazität = <br />
| Tiere = <br />
}}<br />
}}<br />
<br />
Die Frachtschiffe der Baureihe '''FV 2100''' sind [[RoRo-Schiff]]e der dänischen [[Frederikshavn Værft]].<br />
<br />
== Geschichte ==<br />
Der Schiffstyp war eine Weiterentwicklung des kleineren Typ [[FV 1500]]. Hergestellt wurde die Serie in den Jahren 1984 bis 1986 in acht Einheiten für die Mercandia Rederierna Per Henriksen in Kopenhagen.<br />
<br />
== Die Schiffe ==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
! colspan="5" style="text-align:center"| Die Frachtmotorschiffe des Typs FV 2100<br />
|- class="hintergrundfarbe5"<br />
! Bauname !! Stapellauf/<br />Ablieferung !! Baunummer/<br />IMO-Nummer !! Auftraggeber !! class="unsortable" | Umbenennungen und Verbleib<br />
|-<br />
| ''Mercandian Globe'' || 28. September 1984 /<br />14. Februar 1985 || 410 /<br />8209389 || K/S Merc-Scandia XXXIX (Per Henriksen), Kopenhagen || <small>1985 ''Valencia'', 1989 ''Mercandian Globe'', 1991 ''Santa Maria'', 1992 ''Seaboard America'', 1995 ''Mercandian Globe'', 1996 ''Roro Sarawak'', 2004 ''Fu Quan Kou'', ab 29. April 2009 verschrottet<ref>[https://www.faktaomfartyg.se/mercandian_globe_1985.htm Eintrag bei ''faktaomfartyg.se''] (schwedisch)</ref></small><br />
|-<br />
| ''Mercandian Gigant'' || 22. Juni 1984 /<br />September 1984 || 411 /<br />8222733 || K/S Merc-Scandia XXXX (Per Henriksen), Kopenhagen || <small>1985 ''Cumana'', 1989 ''Mercandian Gigant'', 1992 ''Seaboard Gigant'', 1995 ''Rocon I'', 1996 ''Superroro 200'', 1997 ''Caribe Merchant'', 2008 ''Amirouche'', 2015 ''Super Shuttle RoRo 12''<ref>[https://www.faktaomfartyg.se/mercandian_gigant_1984.htm Eintrag bei ''faktaomfartyg.se''] (schwedisch)</ref>, 2020 Totalverlust</small><br />
|-<br />
| ''Mercandian Ocean'' || 4. Januar 1985 /<br />7. Juni 1985 || 412 /<br />8222745 || K/S Merc-Scandia XXXXI (Per Henriksen), Kopenhagen || <small>1992 ''Seaboard Ocean'', 1997 ''Mar Caribe'', 2009 ''Maestro Ocean'', 2016 in Aliaga verschrottet<ref>[http://www.faktaomfartyg.se/mercandian_ocean_1985.htm Eintrag bei ''faktaomfartyg.se''] (schwedisch)</ref></small><br />
|-<br />
| ''Mercandian Continent'' || 26. April 1985 /<br />1985 || 414 /<br />8302894 || K/S Merc-Scandia XXXXII (Per Henriksen), Kopenhagen || <small>2000 ''Sentosa'', 2000 ''Roro Sentosa'', 2000 ''Kraka'', ab August 2000 bei der kroatischen Werft Victor Lenac um rund 15 Meter verkürzt und mit dem Umbau zum Kabelleger begonnen aber unvollendet aufgelegt, 2009 bei Blohm & Voss als Offshore-Wohn- und Supportschiff ''Dan Swift'' fertiggestellt<ref>[http://www.faktaomfartyg.se/mercandian_continent_1985.htm Eintrag bei ''faktaomfartyg.se''] (schwedisch)</ref>, 2016 ''Safe Swift'', 2020 ''Dan Swift''</small><br />
|-<br />
| ''Mercandian Arrow'' || 9. August 1985 /<br />10. Januar 1986 || 416 /<br />8322753 || K/S Merc-Scandia XXXXIII (Per Henriksen), Kopenhagen || <small>1986 ''Merida'', 1989 ''Mercandian Arrow'', 1993 ''Merida'', 1994 ''Seaboard Arrow'', 1995 ''Mercandian Arrow'', 1996 ''Roro Siam'', 2007 ''Fu Han Kou'', am 30. Januar 2010 zum Abbruch in Jiangyin eingetroffen<ref>[http://www.faktaomfartyg.se/mercandian_arrow_1986.htm Eintrag bei ''faktaomfartyg.se''] (schwedisch)</ref></small><br />
|-<br />
| ''Mercandian Universe'' || 21. Februar 1986 /<br />27. Juni 1986 || 418 /<br />8400036 || K/S Merc-Scandia XXXXV (Per Henriksen), Kopenhagen || <small>1992 ''Seaboard Universe'', 1999 ''Crowley Universe'', 2008 ''Maestro Universe'',<ref>[http://www.faktaomfartyg.se/mercandian_universe_1986.htm Eintrag bei ''faktaomfartyg.se''] (schwedisch)</ref> 2022 in Alang verschrottet<ref>{{Internetquelle |url=https://pianetanavi.altervista.org/maestro-universe-venduta-per-la-demolizione/ |titel=Maestro Universe venduta per la demolizione |datum=2022-09-10 |sprache=it |abruf=2022-09-10}}</ref></small><br />
|-<br />
| ''Mercandian Sun II'' || 30. Mai 1986 /<br />1986 || 419 /<br />8401133 || K/S Merc-Scandia XXXXVI (Per Henriksen), Kopenhagen || <small>1993 ''Seaboard Sun'', 2000 ''Crowley Sun'', 2008 ''Maestro Sun'',<ref>[http://www.faktaomfartyg.se/mercandian_sun_II_1986.htm Eintrag bei ''faktaomfartyg.se''] (schwedisch)</ref> 2024 in Aliga verschrottet<ref>https://www.pianetanavi.it/maestro-sun-venduta-per-la-demolizione/</ref></small><br />
|-<br />
| ''Mercandian Sea II'' || 29. August 1986 /<br />12. Dezember 1986 || 420 /<br />8401145 || K/S Merc-Scandia XXXXVII (Per Henriksen), Kopenhagen || <small>1992 ''Seaboard Caribe'', 2000 ''Crowley Express'', 2001 ''Express'', 2009 ''Maestro Express'', 2009 ''Maestro Sea'', 2018 ''Lyktos'', so in Fahrt<ref>[http://www.faktaomfartyg.se/mercandian_sea_II_1986.htm Eintrag bei ''faktaomfartyg.se''] (schwedisch)</ref></small><br />
|-<br />
! colspan="5" style="text-align:left"| <small>Equasis<ref>[http://www.equasis.org/EquasisWeb/public/HomePage?fs=HomePage Equasis-Homepage] (englisch)</ref>, grosstonnage<ref>[http://www.grosstonnage.com/ grosstonnage-Homepage] (englisch)</ref></small><br />
|}<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* {{Literatur |Autor=Scott, Robert |Titel=Standard Ship Designs : Dry cargo, container and ro-ro vessels |Verlag=Fairplay Publications |Ort=London |Datum=1984 |ISBN=0-905045-54-8 |Sprache=en}}<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|Type FV 2100 RoRo-ship|FV 2100}}<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references responsive /><br />
<br />
[[Kategorie:Frachtschiffstyp]]</div>
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