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{{Infobox Rennserie
|Aktuelle Saison = FIA-Formel-2-Meisterschaft 2026
|Logo = FIA Formula 2 Championship logo.svg
|Fahrzeugtyp = [[Monoposto]]
|Land/Region = [[International]]
|Aktueller Name = FIA-Formel-2-Meisterschaft
|Bisherige Namen = GP2-Serie (2005–2016)
|Erste Saison = [[GP2-Serie 2005]]
|Letzte Saison =
|Fahrer =
|Teams =
|Fahrzeuge =
|Chassis = {{ITA|Ziel=Dallara}} [[Dallara F2 2024|F2 2024]]
|Motoren = {{FRA|Ziel=Mecachrome}} 3,4-Liter-[[Mecachrome V634-Motor|V634]]
|Reifen = {{ITA|Ziel=Pirelli}}
|Website = [http://www.fiaformula2.com/ fiaformula2.com]
}}
Die '''FIA Formel-2-Meisterschaft''' ist eine [[Automobilsport|Automobilrennserie]] für [[Formelsport|Formel]]-Rennwagen und gilt als unmittelbare Vorstufe zur höchsten Motorsportkategorie [[Formel 1]]. Die Rennen werden u. a. im Rahmen der europäischen Formel-1-Grand-Prix-Wochenenden ausgetragen.

Sie löste 2005 die [[internationale Formel-3000-Meisterschaft]] ab und wurde bis 2016 unter dem Namen '''GP2-Serie''' ausgetragen.<ref>{{Internetquelle |autor=Marcus Simmons |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/128434 |titel=GP2 Series becomes new FIA Formula 2 Championship |hrsg=Autosport.com |datum=2017-03-09 |abruf=2017-03-10}}</ref>

== Fahrer in der Formel 1 ==
Etliche Fahrer konnten sich in dieser Serie bisher für die Formel 1 empfehlen. Darunter sind die bisherigen GP2- bzw. Formel-2-Meister [[Nico Rosberg]] ([[GP2-Serie 2005|2005]]), [[Lewis Hamilton]] ([[GP2-Serie 2006|2006]]), [[Timo Glock]] ([[GP2-Serie 2007|2007]]), [[Nico Hülkenberg]] ([[GP2-Serie 2009|2009]]), [[Pastor Maldonado]] ([[GP2-Serie 2010|2010]]), [[Romain Grosjean]] ([[GP2-Serie 2011|2011]]), [[Jolyon Palmer]] ([[GP2-Serie 2014|2014]]), [[Stoffel Vandoorne]] ([[GP2-Serie 2015|2015]]), [[Pierre Gasly]] ([[GP2-Serie 2016|2016]]), [[Charles Leclerc]] ([[FIA-Formel-2-Meisterschaft 2017|2017]]), [[George Russell (Rennfahrer)|George Russell]] ([[FIA-Formel-2-Meisterschaft 2018|2018]]), [[Nyck de Vries]] ([[FIA-Formel-2-Meisterschaft 2019|2019]]), [[Mick Schumacher]] ([[FIA-Formel-2-Meisterschaft 2020|2020]]) und [[Oscar Piastri]] ([[FIA-Formel-2-Meisterschaft 2021|2021]]). Der Champion der [[GP2-Serie 2008|Saison 2008]], [[Giorgio Pantano]], der bereits in der [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2004]] 14 Rennen für [[Jordan Grand Prix]] absolvierte, fand wegen seines fortgeschrittenen Alters nicht erneut ein Formel-1-Cockpit. Weitere ehemalige GP2- bzw. Formel-2-Piloten, die es in die Formel 1 geschafft haben, sind [[Heikki Kovalainen]] (Vizemeister 2005), [[Nelson Piquet junior|Nelson Piquet jr.]] (Vizemeister 2006), [[Lucas di Grassi]] (Vizemeister 2007), [[Bruno Senna]] (Vizemeister 2008), [[Witali Alexandrowitsch Petrow|Witali Petrow]] (Vizemeister 2009), [[Sergio Pérez]] (Vizemeister 2010), [[Alexander Rossi]] (Vizemeister 2015), [[Antonio Giovinazzi]] (Vizemeister 2016), [[Lando Norris]] (Vizemeister 2018), [[Nicholas Latifi]] (Vizemeister 2019) sowie [[Scott Speed]], [[Jules Bianchi]], [[Esteban Gutiérrez]], [[Felipe Nasr]], [[Sergei Sirotkin]], [[Alexander Albon]], [[Charles Pic]], [[Max Chilton]], [[Rio Haryanto]], [[Giedo van der Garde]], [[Sébastien Buemi]], [[Kazuki Nakajima]], [[Marcus Ericsson]], [[Karun Chandhok]], [[Kamui Kobayashi]], [[Brendon Hartley]], [[Yuki Tsunoda]], [[Nikita Dmitrijewitsch Masepin|Nikita Masepin]], [[Liam Lawson]], [[Oliver Bearman|Ollie Bearman]], [[Franco Colapinto]] und [[Andrea Kimi Antonelli]]. Außerdem fuhren [[Gianmaria Bruni]], [[Antonio Pizzonia]], [[Sakon Yamamoto]] und [[Roberto Merhi]] nach ihrem Formel-1-Engagement in der GP2-Serie.

== Sportliches Reglement ==
=== Ablauf des Rennwochenendes ===
Bis zur Saison 2020 wurden an einem Formel-2-Wochenende am Samstag und am Sonntag jeweils ein Rennen ausgetragen. Nach einem freien Training von 30 Minuten am Freitag entschied ein ebenfalls 30-minütiges [[Qualifying]] über die Startaufstellung des ersten Rennens am Samstag, welches über 170 Kilometer bzw. 60 Minuten ausgetragen wurde und einen Pflichtboxenstopp enthielt, der frühestens nach sechs Runden durchgeführt werden durfte und bei dem mindestens zwei Reifen gewechselt werden mussten. Die Startaufstellung für das zweite Rennen am Sonntag über eine Distanz von 120 Kilometern bzw. 45 Minuten ergab sich aus dem Ergebnis des ersten Rennens, wobei die ersten acht Piloten in umgekehrter Reihenfolge starteten.

Zur Saison 2021 erfolgte eine Änderung des Rennformats. Es wurden am Samstag zwei Sprintrennen über jeweils 120 Kilometer bzw. 45 Minuten ausgetragen. Das Hauptrennen über eine Distanz von 170 Kilometern bzw. 60 Minuten fand nun am Sonntag statt und beinhaltete weiterhin einen Pflichtboxenstopp. Nach einem freien Training von 45 Minuten am Freitag entschied ein 30-minütiges Qualifying über die Startaufstellung für das Hauptrennen. Die Startaufstellung für das erste Sprintrennen ergab sich ebenfalls aus dem Ergebnis des Qualifyings, wobei hier die zehn bestplatzierten Fahrer in umgekehrter Reihenfolge starteten. Die Startaufstellung für das zweite Sprintrennen ergab sich aus dem Ergebnis des ersten Sprintrennens, wobei auch hier die zehn bestplatzierten Fahrer in umgekehrter Reihenfolge starteten.<ref>[https://www.fiaformula2.com/Latest/6lME7LvhB25z739pg0DDiq/new-weekend-format-for-fia-formula-2-announced ''New weekend format for FIA Formula 2 announced''], fiaformula2.com, abgerufen am 24. März 2021 (englisch).</ref>

Zur Saison 2022 wurde das Rennformat abermals geändert. Am Samstag findet nur noch ein Sprintrennen statt, die Zahl der Rennen pro Wochenende verringert sich somit von drei auf zwei. Nach einem freien Training von 45 Minuten am Freitag entscheidet ein 30-minütiges Qualifying über die Startaufstellung für das Hauptrennen. Die Startaufstellung für das Sprintrennen ergibt sich ebenfalls aus dem Ergebnis des Qualifyings, wobei hier die zehn bestplatzierten Fahrer in umgekehrter Reihenfolge starten.

=== Punkteverteilung ===
Die Punktewertung orientiert sich am aktuellen Punktesystem der Formel 1. So erhält der Erstplatzierte des Hauptrennens 25, der Zweite 18, der Dritte 15 Punkte, bis hin zum Zehntplatzierten, der einen Punkt erhält. Darüber hinaus werden Zusatzpunkte verteilt: Der Polesetter des Hauptrennens erhält vier Bonuszähler. In jedem Rennen werden für den Piloten mit der schnellsten Rundenzeit zwei weitere Punkte gutgeschrieben. Die maximale Punktzahl, die ein Rennfahrer pro Rennwochenende erreichen kann, lag damit bis zur Saison 2020 bei 48 Zählern, in der Saison 2021 waren pro Rennwochenende bis zu 65 Punkte möglich. Seit der Saison 2022 kann ein Fahrer pro Rennwochenende bis zu 39 Punkte erzielen.

==== Bis 2021 ====
* Pole beim Hauptrennen: 4 Punkte
* Hauptrennen: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 für die besten 10
* Sprintrennen: 15-12-10-8-6-4-2-1 für die besten 8
* Schnellste Runde: 2 Punkte pro Rennen (man muss sich allerdings unter den ersten zehn Fahrern platzieren, von der normalen Startposition aus gestartet sein und darf in den Sprintrennen keinen nicht wetterbedingten Reifenwechsel absolviert haben)

==== Seit 2021 ====
* Pole beim Hauptrennen: 2 Punkte
* Hauptrennen: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 für die besten 10
* Sprintrennen: 10-8-6-5-4-3-2-1 für die besten 8
* Schnellste Runde: 1 Punkt pro Rennen (man muss sich allerdings unter den ersten zehn Fahrern platzieren, von der normalen Startposition aus gestartet sein und darf im Sprintrennen keinen nicht wetterbedingten Reifenwechsel absolviert haben)

== Technik ==
=== Chassis ===
[[Datei:2012 GP2 Malaysian round Sprint race opening lap.jpg|mini|Fahrzeuge der GP2 in Sepang, 2012]]
In der im Vergleich zur Formel 1 deutlich kostengünstigeren Nachwuchsserie kommt einheitliche Technik zum Einsatz. In Aussehen, Technik und Leistung ähneln die [[Monoposto|Monoposti]] der FIA-Formel-2-Meisterschaft den Wagen der Formel 1 jedoch stark, die Sicherheitsstandards der Königsklasse werden ebenfalls eingehalten. Von 2011 bis 2017 wurde das von der italienischen Firma [[Dallara]] hergestellte Chassis [[Dallara GP2/11|GP2/11]] eingesetzt. Von der Saison 2018 bis 2023 kam der, mit dem [[Halo-System]] ausgestattete Chassis [[Dallara F2 2018]] zur Verwendung.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.motorsport-total.com/formelsport/news/2017/08/das-ist-das-neue-formel-2-auto-ab-2018-17083101.html |titel=Das ist das neue Formel-2-Auto ab 2018 |hrsg=motorsport-total.com |abruf=2017-09-09}}</ref> Ab 2024 wurde ein neues Chassis eingeführt, der [[Dallara F2 2024]].<ref name="new_chassis_f2_2024">{{Internetquelle |autor=fiaformula2.com |hrsg=FIA Formel 2 |url=https://www.fiaformula2.com/Latest/6L7YrcVR1WQ7QCY5HPKW7r/fia-formula-2-next-generation-car-breaks-cover-in-monza |titel=FIA Formula 2 next generation car breaks cover in Monza |sprache=de |abruf=2024-01-01 |datum=2023-08-31}}</ref>

=== Motor und Getriebe ===
Die bis einschließlich 2017 eingesetzten 4,0-Liter-V8-Motoren von Renault sind darauf ausgelegt, eine komplette Saison zu überstehen. Sie erzielen etwa 450 kW (612 PS) Leistung und werden von [[Mecachrome]] gefertigt und gewartet. Seit 2018 wird der [[Mecachrome V634-Motor|Mecachrome V634]], ein 3,4-Liter-V6-Turbomotor von [[Renault]]-Mecachrome, eingesetzt. 2024 wurde der Motor im Zuge des Chassis-Wechsel überarbeitet.<ref name="new_chassis_f2_2024" /> Die Rundenzeiten der FIA-Formel-2-Boliden liegen im Rennen, je nach Streckenprofil, bis zu 10 Sekunden über denen der Formel 1. In der Anfangszeit gab es Schwierigkeiten beim Anfahren, wodurch öfter Motoren beim stehenden Start abgewürgt wurden. Einige Rennen wurden deshalb fliegend gestartet. Geschaltet wird mit Schaltwippen am Lenkrad. Zusätzliche Fahrhilfen wie Servolenkung oder [[Antriebsschlupfregelung|Traktionskontrolle]] sind verboten.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.gp2series.com/Guide-to/The-values/ |titel=The safety and values |hrsg=gp2series.com |abruf=2017-03-27}}</ref>
Zur Saison 2018 wurde ein neuer 3,4-Liter-Turbomotor V6 von Mecachrome mit 456 kW (620 PS) Leistung eingeführt.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.fia.com/news/f2-2018-car-unveiled-monza |titel=F2 2018 car unveiled in Monza |hrsg=fia.com |abruf=2017-09-09}}</ref>

=== Reifen ===
Als Bereifung kommen [[Slick]]s zum Einsatz. Von 2005 bis 2010 war [[Bridgestone]] der Reifenausstatter der Meisterschaft, 2011 übernahm [[Pirelli]] diese Funktion. Ab 2011 verwendeten die Teams dieselben vier Reifenmischungen wie die Formel 1 und seit 2012 konnten während eines Rennwochenendes – mit Ausnahme des Sonntagsrennens, in dem unbenutzte Reifen der härteren Sorte vorgeschrieben waren – sogar zwei verschiedene Mischungen eingesetzt werden. Insgesamt verfügten die Teams pro Wochenende über vier Sätze Slicks (drei der härteren, einer der weicheren Mischung) und drei Sätze Regenreifen.

Seit der Formel-2-Saison 2020 sind 18 Zoll-Reifen vorgeschrieben. Es sind, wie in der Saison ab 2016, 5 Mischungen verfügbar, von denen drei beim Rennwochenende verwendet werden. Die Mischungen, die beim Rennwochenende zum Einsatz kommen, werden von Pirelli vorgegeben.<ref>[https://www.motorsport-xl.de/news/2019/Formel-2/Formel-2-ab-2020-mit-18-Zoll-Reifen-von-Pirelli-35128.html motorsport-xl.de]</ref>

=== Unglücksfälle ===
Im Jahr 2019 verunglückte der Franzose [[Anthoine Hubert]] in der zweiten Runde des Hauptrennens im [[Belgien|belgischen]] [[Circuit de Spa-Francorchamps|Spa-Francorchamps]] [[Tod|tödlich]].<ref>{{Internetquelle |url=https://www.motorsport-magazin.com/formel2/news-258002-formel-2-spa-anthoine-hubert-nach-schwerem-unfall-verstorben/ |titel=Formel 2 Spa: Anthoine Hubert nach schwerem Unfall verstorben |sprache=de |abruf=2021-06-27}}</ref> Ebenfalls in den Unfall wurde der ecuadorianisch-US-amerikanische Rennfahrer [[Juan Manuel Correa]] verwickelt, der sich schwere Beinverletzungen sowie Verletzungen an der [[Wirbelsäule]] zuzog und wenige Tage nach dem Unfall in ein künstliches [[Koma]] versetzt wurde.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.motorsport-total.com/formel-2/news/nach-spa-tragoedie-juan-manuel-correa-in-kuenstliches-koma-versetzt-19090702 |titel=Nach Spa-Tragödie: Juan Manuel Correa in künstliches Koma versetzt |sprache=de |abruf=2021-06-27}}</ref> 2020 zog sich der [[Indonesien|Indonesier]] [[Sean Gelael]] im spanischen Montmeló Frakturen an der Wirbelsäule zu, woraufhin er den Rest der Saison verpasste. 2021 blieb der französische Rennfahrer [[Théo Pourchaire]] beim Start des Hauptrennens im saudi-arabischen Jeddah stehen, woraufhin der Brasilianer [[Enzo Fittipaldi]] diesem auf das Heck auffuhr. Fittipaldi brach sich bei dem Unfall eine [[Ferse]].<ref>{{Internetquelle |autor=Markus Steinrisser |url=https://www.motorsport-magazin.com/formel2/news-274721-formel-2-enzo-fittipaldi-bricht-sich-bei-start-crash-ferse-theo-pourchaire-saudi-arabien-unfall-f1-2021/ |titel=Formel 2: Fittipaldi bricht sich bei Start-Crash Ferse |sprache=de |abruf=2021-12-12}}</ref> 2022 ereignete sich in Jeddah erneut ein Unfall, bei dem der türkische Rennfahrer [[Cem Bölükbaşı]] in eine Betonmauer einschlug und sich eine Gehirnerschütterung zuzog.<ref>{{Internetquelle |autor=Florian Niedermair |url=https://www.motorsport-magazin.com/formel2/news-276205-formel-2-fahrer-nach-trainingsunfall-in-saudi-arabien-verletzt/ |titel=Formel-2-Fahrer nach Trainingsunfall in Saudi Arabien verletzt |datum=2022-03-26 |sprache=de |abruf=2022-04-30}}</ref>

== Bisherige Meister ==
In der Formel 2 ist es dem amtierenden Champion nicht erlaubt, in der folgenden Saison nochmal anzutreten.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.gpblog.com/de/news/138441/aufruf-zur-ver-nderung-f2-champion-muss-seinen-titel-verteidigen-k-nnen.html |titel=Aufruf zur Veränderung: F2-Champion muss seinen Titel verteidigen können |sprache=de |abruf=2023-09-14}}</ref>
{| class="wikitable"
! Jahr
! Meister
! Punkte
! Zweiter
! Punkte
! Dritter
! Punkte
! Bestes Team
! Punkte
|-
! [[GP2-Serie 2005|2005]]
| {{DEU|Ziel=Nico Rosberg}}
| style="text-align:right;"| 120{{0|,0}}
| {{FIN|Ziel=Heikki Kovalainen}}
| style="text-align:right;"| 105{{0|,0}}
| {{USA|Ziel=Scott Speed}}
| style="text-align:right;"| 67,5
| {{FRA|Ziel=ART Grand Prix}}
| style="text-align:right;"| 187{{0|,0}}
|-
! [[GP2-Serie 2006|2006]]
| {{GBR|Ziel=Lewis Hamilton}}
| style="text-align:right;"| 114{{0|,0}}
| {{BRA|Nelson Piquet junior|Nelson Piquet jr.}}
| style="text-align:right;"| 102{{0|,0}}
| {{FRA|Ziel=Alexandre Prémat}}
| style="text-align:right;"| 66{{0|,0}}
| {{FRA|Ziel=ART Grand Prix}}
| style="text-align:right;"| 179{{0|,0}}
|-
! [[GP2-Serie 2007|2007]]
| {{DEU|Ziel=Timo Glock}}
| style="text-align:right;"| 88{{0|,0}}
| {{BRA|Ziel=Lucas di Grassi}}
| style="text-align:right;"| 77{{0|,0}}
| {{ITA|Ziel=Giorgio Pantano}}
| style="text-align:right;"| 59{{0|,0}}
| {{GBR|Ziel=iSport International}}
| style="text-align:right;"| 118{{0|,0}}
|-
! [[GP2-Serie 2008|2008]]
| {{ITA|Ziel=Giorgio Pantano}}
| style="text-align:right;"| 76{{0|,0}}
| {{BRA|Ziel=Bruno Senna}}
| style="text-align:right;"| 64{{0|,0}}
| {{BRA|Ziel=Lucas di Grassi}}
| style="text-align:right;"| 63{{0|,0}}
| {{ESP|Ziel=Campos Grand Prix}}
| style="text-align:right;"| 103{{0|,0}}
|-
! [[GP2-Serie 2009|2009]]
| {{DEU|Ziel=Nico Hülkenberg}}
| style="text-align:right;"| 100{{0|,0}}
| {{RUS|Witali Alexandrowitsch Petrow|Witali Petrow}}
| style="text-align:right;"| 75{{0|,0}}
| {{BRA|Ziel=Lucas di Grassi}}
| style="text-align:right;"| 63{{0|,0}}
| {{FRA|Ziel=ART Grand Prix}}
| style="text-align:right;"| 136{{0|,0}}
|-
! [[GP2-Serie 2010|2010]]
| {{VEN|Ziel=Pastor Maldonado}}
| style="text-align:right;"| 87{{0|,0}}
| {{MEX|Ziel=Sergio Pérez}}
| style="text-align:right;"| 71{{0|,0}}
| {{FRA|Ziel=Jules Bianchi}}
| style="text-align:right;"| 53{{0|,0}}
| {{ITA|Ziel=Rapax Team}}
| style="text-align:right;"| 114{{0|,0}}
|-
! [[GP2-Serie 2011|2011]]
| {{FRA|Ziel=Romain Grosjean}}
| style="text-align:right;"| 89{{0|,0}}
| {{ITA|Ziel=Luca Filippi}}
| style="text-align:right;"| 54{{0|,0}}
| {{FRA|Ziel=Jules Bianchi}}
| style="text-align:right;"| 53{{0|,0}}
| {{ESP|Barwa Addax|Barwa Addax Team}}
| style="text-align:right;"| 101{{0|,0}}
|-
! [[GP2-Serie 2012|2012]]
| {{ITA|Ziel=Davide Valsecchi}}
| style="text-align:right;"| 247{{0|,0}}
| {{BRA|Ziel=Luiz Razia}}
| style="text-align:right;"| 222{{0|,0}}
| {{MEX|Ziel=Esteban Gutiérrez}}
| style="text-align:right;"| 176{{0|,0}}
| {{FRA|Ziel=DAMS}}
| style="text-align:right;"| 342{{0|,0}}
|-
! [[GP2-Serie 2013|2013]]
| {{CHE|Ziel=Fabio Leimer}}
| style="text-align:right;"| 201{{0|,0}}
| {{GBR|Ziel=Sam Bird}}
| style="text-align:right;"| 181{{0|,0}}
| {{GBR|Ziel=James Calado}}
| style="text-align:right;"| 159{{0|,0}}
| {{RUS|Motopark Academy|Russian Time}}
| style="text-align:right;"| 273{{0|,0}}
|-
! [[GP2-Serie 2014|2014]]
| {{GBR|Ziel=Jolyon Palmer}}
| style="text-align:right;"| 276{{0|,0}}
| {{BEL|Ziel=Stoffel Vandoorne}}
| style="text-align:right;"| 229{{0|,0}}
| {{BRA|Ziel=Felipe Nasr}}
| style="text-align:right;"| 224{{0|,0}}
| {{FRA|Ziel=DAMS}}
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|-
! [[GP2-Serie 2015|2015]]
| {{BEL|Ziel=Stoffel Vandoorne}}
| style="text-align:right;"| 341,5
| {{USA|Ziel=Alexander Rossi}}
| style="text-align:right;"| 181,5
| {{RUS|Sergei Olegowitsch Sirotkin|Sergei Sirotkin}}
| style="text-align:right;"| 139{{0|,0}}
| {{FRA|Ziel=ART Grand Prix}}
| style="text-align:right;"| 410{{0|,0}}
|-
! [[GP2-Serie 2016|2016]]
| {{FRA|Ziel=Pierre Gasly}}
| style="text-align:right;"| 219{{0|,0}}
| {{ITA|Ziel=Antonio Giovinazzi}}
| style="text-align:right;"| 211{{0|,0}}
| {{RUS|Sergei Olegowitsch Sirotkin|Sergei Sirotkin}}
| style="text-align:right;"| 159{{0|,0}}
| {{ITA|Prema Powerteam|Prema Racing}}
| style="text-align:right;"| 430{{0|,0}}
|-
! [[FIA-Formel-2-Meisterschaft 2017|2017]]
| {{MCO|Ziel=Charles Leclerc}}<ref>{{Internetquelle |url=https://www.fiaformula2.com/ |titel=Driver Standings for the FIA Formula 2 2017 Championship |sprache=en |abruf=2023-06-23}}</ref>
| style="text-align:right;"| 282{{0|,0}}
| {{RUS|Artjom Walerjewitsch Markelow|Artjom Markelow}}
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| {{GBR|Ziel=Oliver Rowland}}
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|-
! [[FIA-Formel-2-Meisterschaft 2018|2018]]
| {{GBR|George Russell (Rennfahrer)|George Russell}}<ref>{{Internetquelle |url=https://www.fiaformula2.com/ |titel=Driver Standings for the FIA Formula 2 2018 Championship |sprache=en |abruf=2023-06-23}}</ref>
| style="text-align:right;"| 287{{0|,0}}
| {{GBR|Ziel=Lando Norris}}
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| {{THA|Ziel=Alexander Albon}}
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|-
! [[FIA-Formel-2-Meisterschaft 2019|2019]]
| {{NLD|Ziel=Nyck de Vries}}<ref>{{Internetquelle |url=https://www.fiaformula2.com/ |titel=Driver Standings for the FIA Formula 2 2019 Championship |sprache=en |abruf=2023-06-23}}</ref>
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|-
! [[FIA-Formel-2-Meisterschaft 2020|2020]]
| {{DEU|Ziel=Mick Schumacher}}<ref>[https://www.spiegel.de/sport/mick-schumacher-ist-formel-2-meister-a-7b1a6ba8-e389-4854-971b-6a8b6f1fdcb1 Mick Schumacher ist Formel-2-Meister, In: spiegel.de] (abgerufen am 6. Dezember 2020)</ref>
| style="text-align:right;"|215{{0|,0}}
| {{GBR|Ziel=Callum Ilott}}
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| {{JPN|Ziel=Yuki Tsunoda}}
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| {{ITA|Prema Powerteam|Prema Racing}}
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|-
! [[FIA-Formel-2-Meisterschaft 2021|2021]]
| {{AUS|Ziel=Oscar Piastri}}<ref>{{Internetquelle |url=https://www.fiaformula2.com/ |titel=Driver Standings for the FIA Formula 2 2021 Championship |sprache=en |abruf=2023-06-23}}</ref>
| style="text-align:right;"|252,5
| {{ISR|Robert Michailowitsch Schwarzman|Robert Schwarzman}}
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| {{CHN|Zhou Guanyu|Guanyu Zhou}}
| style="text-align:right;"|183{{0|,0}}
| {{ITA|Prema Powerteam|Prema Racing}}
| style="text-align:right;"|444,5
|-
! [[FIA-Formel-2-Meisterschaft 2022|2022]]
| {{BRA|Ziel=Felipe Drugovich}}<ref>{{Internetquelle |url=https://www.fiaformula2.com/ |titel=Driver Standings for the FIA Formula 2 2022 Championship |sprache=en |abruf=2023-06-23}}</ref>
| style="text-align:right;"|265{{0|,0}}
| {{FRA|Ziel=Théo Pourchaire}}
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| {{NLD|Ziel=MP Motorsport}}
| style="text-align:right;"|305{{0|,0}}
|-
! [[FIA-Formel-2-Meisterschaft 2023|2023]]
| {{FRA|Ziel=Théo Pourchaire}}<ref>{{Internetquelle |url=https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2023%20Yas%20Marina%20Event%20-%20F2%20Driver%20Championship%20-%20Abu%20Dhabi%202023.pdf |titel=Driver's Championship |sprache=en |abruf=2023-11-26}}</ref>
| style="text-align:right;"|203{{0|,0}}
| {{DNK|Ziel=Frederik Vesti}}
| style="text-align:right;"|192{{0|,0}}
| {{AUS|Ziel=Jack Doohan}}
| style="text-align:right;"|168{{0|,0}}
| {{FRA|Ziel=ART Grand Prix}}<ref>{{Internetquelle |url=https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2023%20Yas%20Marina%20Event%20-%20F2%20Team%20Championship%20-%20Abu%20Dhabi%202023.pdf |titel=Team Championship |sprache=en |abruf=2023-11-26}}</ref>
| style="text-align:right;"|353{{0|,0}}
|-
! [[FIA-Formel-2-Meisterschaft 2024|2024]]
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! [[FIA-Formel-2-Meisterschaft 2025|2025]]
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== GP2-Asia-Serie ==
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{{Hauptartikel|GP2-Asia-Serie}}

Die GP2-Serie wurde fast nur in Europa ausgetragen; einzig in Bahrain gab es 2006 und 2007 jeweils ein Rennen. Ab der Saison 2008 wurde dies deutlicher getrennt, indem die ''GP2-Asia-Serie'' geschaffen und auf mehreren asiatischen Rennstrecken ausgetragen wurde. Die Serie wurde nach den gleichen Regeln ausgetragen.

Der Zeitplan der asiatischen GP2-Serie wurde so gestaltet, dass die teilnehmenden Teams im Anschluss an die in den Wintermonaten stattfindende Meisterschaft in der regulären GP2-Serie starten konnten.

Wurden in den beiden ersten Saisons noch Rennen auf diversen asiatischen Strecken ausgetragen, reduzierte es sich in der dritten Saison auf je zwei Rennwochenenden auf zwei Strecken, die auch noch beide im Bereich der arabischen Halbinsel liegen. Für die Saison 2011 blieb nach den Ausschreitungen in Bahrain (wo zwei Rennwochenenden geplant waren) nur noch ein Event in Abu Dhabi übrig. Stattdessen wurde ein Rennwochenende im italienischen Imola ausgetragen und die Serie komplett eingestellt.

Seit der Saison 2012 wird nun eine gemeinsame Meisterschaft in Europa und Asien ausgetragen – mit jeweils vier Rennen in Asien.

== Weblinks ==
{{Commonscat|GP2 Series|FIA-Formel-2-Meisterschaft}}
* [https://www.fiaformula2.com/ Offizielle Website] (englisch)

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Einteilungen im Automobilsport der FIA}}

[[Kategorie:Formel-2-Rennserie]]
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