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2017-07-15T07:14:07Z

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[[Datei:FBW-50U.jpg|mini|FBW 50U, Baujahr 1975. Das Kontrollschild lässt erkennen, dass dieser vormalige [[Post-, Telefon- und Telegrafenbetriebe|PTT]]-[[Linienbus]] inzwischen aus dem Verkehr gezogen und verkauft wurde.]]

Der '''FBW 50U''' ist ein in den 1970er Jahren entwickeltes [[Omnibus|Busmodell]] des schweizerischen Fahrzeugherstellers [[Franz Brozincevic (Fahrzeughersteller)|Franz Brozincevic & Cie., Wetzikon]] (FBW). Die zweiachsigen Busse wurden als Reisewagen oder im Linienverkehr eingesetzt.

== Reisewagen ==
Sämtliche Busbetriebe setzten früher auf Kombibusse, die zwar äusserlich einem Linienbus entsprachen, aber vorwiegend für Gesellschaften eingesetzt wurden. Heute existieren noch historische Fahrzeuge, die früher den Verkehrsbetrieben Zürichsee und Oberland (VZO) und der [[Auto AG Uri]] gehörten.

== Linienbus ==
Einer der Abnehmer dieser Baureihe war die [[Auto AG Schwyz]] (AAGS). Dieser Linienbusbetrieb befördert auch Pakete im Auftrag der Post. Daher enthalten die von der AAGS gehaltenen Fahrzeuge am Heck eine Pforte, die das Ein- und Ausladen erleichterte. In dieser Zeit waren fast alle [[Postauto]]s so konstruiert. In den späten 1990er Jahren wurden sie durch Hochflurbusse [[Mercedes-Benz O 405]] und später durch Niederflurbusse [[Mercedes-Benz O 405 N]] ersetzt.

== Technik ==
*'''Motoren:''' Reisewagen: EU3AR / Linienbus: EU3AR-1
*'''Karosserie:''' Reisewagen: Hess / Linienbus: Ramseier & Jenzer
*'''Anzahl Plätze:''' 39
*'''Zugelassene Höchstgeschwindigkeit: ''' Reisewagen: 100 km/h / Linienbus: 90 km/h
*'''Leistung:''' 240 PS
*'''Länge:''' 11,3 m
*'''Breite:''' Reisebus: 2,3 m / Linienbus: 2,5 m
*'''Höhe:''' 3,05 m
*'''Radstand:''' Reisebus: 5,25 m; Linienbus: 5,5 m

{{SORTIERUNG:Fbw 50u}}
[[Kategorie:Omnibusmodell]]

FBW 50U - Versionsgeschichte

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